Nom De Marque: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
Numéro De Modèle: | Incidences simples sans plomb bimétalliques de JF800 JF720 JF700 |
Nombre De Pièces: | 800 morceaux/morceaux (Min. Order) |
Prix: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
Conditions De Paiement: | TTT À L'AVANCE Western Union |
Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Les arbustes bimetalliques JF-800 sont dotés d'un support en acier combiné avec une couche d'alliage de bronze CuPb10Sn10.Les buissons sont disponibles en pouces, ce qui les rend adaptés à un large éventail d'applications.
Les prises d'huile en forme de boule à l'intérieur des buissons améliorent la lubrification et réduisent le frottement pendant le fonctionnement.assurer une lubrification optimale et prolonger la durée de vie de la boîte.
La couche d'alliage de bronze CuPb10Sn10 est connue pour sa résistance à l'usure élevée et ses bonnes propriétés de roulement.et des températures élevéesLe support en acier fournit la résistance et la stabilité nécessaires pour soutenir la couche de bronze et assurer la durabilité de la boîte.
Les arbustes bimetalliques JF-800 avec des prises d'huile en forme de boule sont couramment utilisés dans les pompes, les moteurs, les boîtes de vitesses et autres équipements rotatifs où un fonctionnement en douceur et fiable est crucial.Leur taille de pouces les rendent faciles à installer et à remplacer, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.
Le Bimetal est fabriqué avecPlaque d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité en métrique, la surface est frite avec un alliage d'aluminium vert plomb CuSn10Pb10Il est fabriqué par plusieurs fois de frittage et de laminage.
Ça l'a fait.résistance à la fatigue moyenne et bonne performance de surface du roulement.Les produits sont principalement utilisés pour le roulement de raccordement de la tige du fuseau d'un moteur à combustion interne.La surface interne des arbustes bimetalliques peut inclure différents types de canaux,afin de satisfaire aux différents types d'applications et conditions de lubrification dans lesquelles les buissons peuvent être utilisés.
Il est soutenu paracier à faible teneur en carbone de haute qualité avec alliage étain-plomb-bronze (CuSn10Pb10)Sintré sur sa surface.
Pour réduire efficacement l'abrasion, sa surface en alliage peut être usinée avec des prises d'huile en forme de boule pour faciliter le stockage de l'huile.Il peut être appliqué à des conditions de charge moyenne avec une vitesse de fonctionnement moyenne ou élevée et à des conditions de charge d'impact énorme dans des applications mécaniques.Le bimetal est utilisé pour fabriquer des arbustes enroulés, des laveuses de poussée et des arbustes au niveau de la tige de raccordement d'un moteur à gaz.
CuPb10Sn | ||||
Pb ((%) | Fe (%) | Ni(%) | Pourcentage Zn | Cu ((%) |
8.0 à 11.0 | Je ne veux pas.25 | ¥1.5 | - Je ne sais pas.0 | 78Je vous en prie.0 |
La résistance à la traction | ≥ 220 | |||
La force de rendement | ≥ 140 | |||
L'allongement est δ5 en pourcentage. | ≥ 5 | |||
Je ne sais pas. | ≥ 70HBW |
BiMetal fabriqué en CHINE J F 8 0 0 Support en acier avecCuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3Ce grade est le mieux adapté aux boîtiers lubrifiés pour suspensions, équipements de construction hors route,points de châssis automobile et zones où les vitesses sont moyennes mais où un impact important est possible.
Bimétalliques, à manchesTous ces arbustes sont des roulements laminés comme nos produits standard en Chine.
La série de rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux
Les roulements bimetalliques JF800 ont une capacité de charge élevée,très bonne résistance à la fatigue, résistance à des températures plus élevéesLes roulements bimétalliques JF800 sont applicables dans des conditions de fonctionnement difficiles.
roulements auto-lubrifiants bimetalliquesest une couche d'alliage de cuivre d'excellente résistance à l'usure, qui est basée sur de l'acier à faible teneur en carbone de haute qualité et frottée à la surface.La surface de la couche d'alliage de cuivre peut être transformée en différents types de rainures d'huile, puits de stockage d'huile, trou d'huile, etc. selon les conditions de travail, afin d'être adapté pour les occasions où il est impossible d'huiler en continu ou difficile d'huiler.La couche d'alliage de cuivre peut fournir deux types de matériaux d'alliage, y compris le plomb et sans plomb.
Les roulements à roulements simples JF-800 sont constitués d'huile ou de graisse de roulement bimetallique.
roulement coulissant composite enveloppé, en acier/bronze plaqué en cuivre ou en étain, DIN 1494 / ISO 3547, sans entretien, avec poches de lubrification | |||
Détails techniques | |||
Capacité de charge spécifique statique | Pour les appareils de traitement de l'air | Déformation par température | - 40 °C à + 250 °C |
Dynamique de la capacité de charge spécifique | Pour les produits à base d'acide acétique | ||
Vitesse de glissement | Le taux de décharge est le suivant: | Valeur PV maximale | 2.8 [N/mm2 x m/s] |
Valeur de frottement | 00,04 [μ] à 0,12 [μ] | Pourcentage de surface de contact | > 75 [%] |
Matériaux | |||
Matériel de support | d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm | Couche coulissante | CuPb10Sn10 |
Détails de la tolérance | |||
Le logement Ø | H7 | Tolérance de l'arbre | f7 à h8 |
Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montage | H9 | ||
Matériau de l'arbre | |||
Acier, trempé ou non trempé | |||
Roughness de surface ≤ Ra 0.8 | |||
Propriétés | |||
Pour une capacité de charge élevée et un mouvement oscillant, ainsi que pour un fonctionnement rugueux et une charge à température. | |||
RANGE D'APPLICATION Le produit est fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué. | |||
Rouleaux à rouleaux, machines de construction, construction de grues, machines agricoles (chargement par choc) | |||
L'entretien | |||
Il s'agit d'un matériau de boîtier à faible entretien, il est nécessaire d'effectuer une lubrification initiale pendant l'installation, après quoi une lubrification périodique avec de l'huile ou de la graisse est obligatoire. | |||
Conseils de montage | |||
Logements | Convexe de montage min. 1,5 mm x 15-45° | ||
L'axe | Convexe de montage 5 mm x 15°, les bords arrondis | ||
Il est conseillé d'appliquer un mandrin de fixation à force adéquate. Une lubrification de la surface extérieure par la graisse peut être nécessaire lors du montage. | |||
Collage | L'adhésif ne doit pas entrer en contact avec la surface coulissante. |
Rameaux bimétalliques Bandes, voies de glissement Plaque coulissante Bandes bimétalliques Matériaux
Informations détaillées
Ce produit est l'un des plus puissants de capacité de roulement de double alliage roulement, la coque de pont d'équilibre et le joint de véhicule lourd;La roue motrice et la roue de soutien du bulldozerLe roulement de tôle d'acier automobile est un roulement coulissant à basse vitesse à haute charge.Le roulement bimetallique est constitué d'une plaque d'acier à faible teneur en carbone et d'un matériau CuPb10Sn10 ou cusn6zn6zn6pb3 sintré à la surface.
Les roulements composites bimetalliques VSB-80
Carcasse en acier supportée par un roulement en bronze plombé pour les applications lubrifiées à l'huile.Il est largement utilisé dans les applications automobiles telles que les compresseurs, le volant, la direction assistée, les roulements de pédales, les arbustes à pédales, les pivots de porte arrière, les équipements de manutention et de levage mécaniques, les moteurs hydrauliques, les machines agricoles, etc.
Rameaux bimetalliques avec support en acier et revêtement en bronze
· Particulièrement adapté aux charges spécifiques élevées avec mouvement oscillant et basse fréquence
· Applicable dans des conditions de fonctionnement difficiles
· Haute capacité de charge, très bonne résistance à la fatigue à des températures plus élevées
1.Laser de bronze sintré: résistance à l'usure et excellente capacité de charge.
2.Soutien en acier: Le fondement des boîtiers est constitué d'un support en acier offrant une stabilité, une capacité de charge et des caractéristiques de dissipation de chaleur exceptionnelles.
STRUCTURE et composition
Sous-colture en acier et revêtement en bronze au plomb
Acier + CuPb10Sn10 avec indentation
Ce matériau est recommandé pour une utilisation à vitesse moyenne et à charge moyenne avec lubrification à l'huile ou à la graisse.les roulements à barres hydrauliques des machines de construction et les roulements sphériques des machines agricolesÉtant donné que ce matériau contient du plomb, les pièces spécifiques ne sont pas autorisées à être utilisées conformément à certaines lois ou règlements.
d |
D |
|
|
|
|
|
f1
|
f2
|
L0 à 0.40 | ||||||||||
10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 90 | 100 | |||||||||
10 | 12 |
1 |
12 et 0.065 Un point nul.030 |
10 et 0.022 - Je ne sais pas.000 |
12 et 0.018 | 10 à 0.013 - Je ne sais pas.000 |
0.5 | 0.3 | 1010 | 1015 | 1020 | ||||||||
12 | 14 | 14 + 0. Je suis désolé.065 Un point nul.030 |
12 et 0.027 - Je ne sais pas.000 |
14 + 0. Je suis désolé.018 | 12 à 0.016 - Je ne sais pas.000 |
0.5 | 0.3 | 1210 | 1215 | 1220 | |||||||||
14 | 16 | 16 + 0. Je suis désolé.065 Un point nul.030 |
14 + 0. Je suis désolé.027 - Je ne sais pas.000 |
16 + 0. Je suis désolé.018 | 14 contre 0.016 - Je ne sais pas.000 |
0.5 | 0.3 | 1410 | 1415 | 1420 | |||||||||
15 | 17 | 17 +0. Je suis désolé.065 Un point nul.030 |
15 + 0. Je suis désolé.027 - Je ne sais pas.000 |
17 +0. Je suis désolé.018 | 15 contre 0.016 - Je ne sais pas.000 |
0.5 | 0.3 | 1510 | 1515 | 1520 | |||||||||
16 | 18 | 18 et 0.075 Un point nul.035 |
16 + 0. Je suis désolé.027 - Je ne sais pas.000 |
18 et 0.018 | 16 à 0.016 - Je ne sais pas.000 |
0.8 | 0.4 | 1610 | 1615 | 1620 | |||||||||
18 | 20 | 20 et 0.075 Un point nul.035 |
18 et 0.033 - Je ne sais pas.000 |
20 et 0.021 | 18 à 0.016 - Je ne sais pas.000 |
0.8 | 0.4 | 1810 | 1815 | 1820 | 1825 | ||||||||
20 | 23 |
1.5 |
23 et 0.075 Un point nul.035 |
20 et 0.033 - Je ne sais pas.000 |
23 et 0.021 | 20 à 0.033 - Je ne sais pas.000 |
0.8 | 0.4 | 2010 | 2015 | 2020 | 2025 | |||||||
22 | 25 | 25 + 0.075 Un point nul.035 |
22 et 0.033 - Je ne sais pas.000 |
25 + 0.021 | 22 à 0.033 - Je ne sais pas.000 |
0.8 | 0.4 | 2210 | 2215 | 2220 | 2225 | ||||||||
24 | 27 | 27 + 0.075 Un point nul.035 |
24 et 0.033 - Je ne sais pas.000 |
27 + 0.021 | 24 à 0.033 - Je ne sais pas.000 |
1.0 | 0.5 | 2410 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||
25 | 28 | 28 et 0.075 Un point nul.035 |
25 + 0.033 - Je ne sais pas.000 |
28 et 0.021 | 25 contre 0.033 - Je ne sais pas.000 |
1.0 | 0.5 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||
26 | 30 |
2 |
30 + 0. Je vous en prie.075 Un point nul.035 |
26 + 0. Je suis désolé.033 - Je ne sais pas.000 |
30 + 0. Je vous en prie.021 | 26 à 0.033 - Je ne sais pas.000 |
1.0 | 0.5 | 2615 | 2620 | 2625 | 2630 | |||||||
28 | 32 | 32 et 0.085 Un point nul.045 |
28 et 0.033 - Je ne sais pas.000 |
32 et 0.025 | 28 contre 0.033 - Je ne sais pas.000 |
1.0 | 0.5 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | |||||||
30 | 34 | 34 +0. Je suis désolé.085 Un point nul.045 |
30 + 0. Je vous en prie.039 - Je ne sais pas.000 |
34 +0. Je suis désolé.025 | 30 contre 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.2 | 0.6 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
32 | 36 | 36 + 0.085 Un point nul.045 |
32 et 0.039 - Je ne sais pas.000 |
36 + 0.025 | 32 à 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.2 | 0.6 | 3215 | 3220 | 3225 | 3230 | 3240 | |||||||
35 | 39 | 39 + 0.085 Un point nul.045 |
35 + 0.039 - Je ne sais pas.000 |
39 + 0.025 | 35 à 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.2 | 0.6 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | |||||||
38 | 42 | 42 et 0.085 Un point nul.045 |
38 +0. Je suis désolé.039 - Je ne sais pas.000 |
42 et 0.025 | 38 à 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.2 | 0.6 | 3820 | 3825 | 3830 | 3840 | 3850 | |||||||
40 | 44 | 44 et 0.085 Un point nul.045 |
40 + 0.039 - Je ne sais pas.000 |
44 et 0.025 | 40 à 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.2 | 0.6 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||
45 | 50 |
2.5 |
50 + 0. Je suis désolé.085 Un point nul.045 |
45 plus 0.039 - Je ne sais pas.000 |
50 + 0. Je suis désolé.025 | 45 à 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 4525 | 4530 | 4540 | 4550 | |||||||
50 | 55 | 55 +0. Je suis désolé.100 Un point nul.055 |
50 + 0. Je suis désolé.039 - Je ne sais pas.000 |
44 et 0.030 | 50 à 0.039 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 5030 | 5040 | 5050 | 5060 | ||||||||
55 | 60 | 60 plus 0.100 Un point nul.055 |
55 +0. Je suis désolé.046 - Je ne sais pas.000 |
60 plus 0.030 | 55 à 0.046 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 5530 | 5540 | 5550 | 5560 | ||||||||
60 | 65 | 65 + 0.100 Un point nul.055 |
60 plus 0.046 - Je ne sais pas.000 |
65 + 0.030 | 60 à 0.046 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 6030 | 6040 | 6050 | 6060 | ||||||||
65 | 70 | 70 plus 0.100 Un point nul.055 |
65 + 0.046 - Je ne sais pas.000 |
70 plus 0.030 | 65 à 0.046 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 6530 | 6540 | 6550 | 6560 | ||||||||
70 | 75 | 75 et 0.100 Un point nul.055 |
70 plus 0.046 - Je ne sais pas.000 |
75 et 0.030 | 50 à 0.046 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 7030 | 7040 | 7050 | 7060 | 7080 | |||||||
75 | 80 | 80 et 0.100 Un point nul.055 |
75 et 0.046 - Je ne sais pas.000 |
80 et 0.035 | 75 à 0.046 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 7530 | 7540 | 7550 | 7560 | ||||||||
80 | 85 | 85 +0. Je suis désolé.100 Un point nul.070 |
80 et 0.054 - Je ne sais pas.000 |
85 +0. Je suis désolé.035 | 80 contre 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.5 | 1.0 | 8040 | 8050 | 8060 | 8080 | ||||||||
84 | 90 |
3 |
90 + 0. Je suis désolé.120 Un point nul.070 |
84 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
90 + 0. Je suis désolé.035 | 84 à 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 8440 | 8450 | 8460 | 8480 | |||||||
89 | 95 | 95 +0. Je suis désolé.120 Un point nul.070 |
89 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
95 +0. Je suis désolé.035 | 89 à 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 8940 | 8950 | 8960 | 8980 | ||||||||
94 | 100 | 100 et 0.120 Un point nul.070 |
94 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
100 et 0.035 | 94 à 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 9450 | 9460 | 9480 | |||||||||
99 | 105 | 105 plus 0.120 Un point nul.070 |
99 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
105 plus 0.035 | 99 à 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 9950 | 9960 | 9980 | |||||||||
104 | 110 | 110 +0. Je suis désolé.120 Un point nul.070 |
104 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
110 +0. Je suis désolé.035 | 104 à zéro.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 10450 | 10460 | 10480 | |||||||||
109 | 115 | 115 +0. Je vous en prie.120 Un point nul.070 |
109 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
115 +0. Je vous en prie.035 | 109 à 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 10950 | 10960 | 10980 | |||||||||
114 | 120 | 120 +0. Je suis désolé.120 Un point nul.070 |
114 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
120 +0. Je suis désolé.040 | 114 contre 0.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 11450 | 11460 | 11480 | |||||||||
119 | 125 | 125 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
119 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
125 +0. Je suis désolé.040 | 119 à zéro.054 - Je ne sais pas.000 |
1.8 | 1.2 | 11950 | 11960 | 11980 | |||||||||
123 | 130 |
3.5
|
130 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
123 et 0.054 - Je ne sais pas.028 |
1130 plus 0.040 | 123 contre 0.054 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 12350 | 12360 | 12380 | 123100 | |||||||
128 | 135 | 135 +0. Je vous en prie.170 Un point nul.100 |
128 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
135 +0. Je vous en prie.040 | 128 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 12850 | 12860 | 12880 | 128100 | ||||||||
133 | 140 | 140 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
133 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
140 +0. Je suis désolé.040 | 133 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 13350 | 13360 | 13380 | 133100 | ||||||||
138 | 145 | 145 et plus 0.170 Un point nul.100 |
138 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
145 et plus 0.040 | 138 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 13860 | 13880 | 138100 | |||||||||
143 | 150 | 150 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
143 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
150 +0. Je suis désolé.040 | 143 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 14360 | 14380 | 143100 | |||||||||
148 | 155 | 155 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
148 et plus 0.063 - Je ne sais pas.028 |
155 +0. Je suis désolé.040 | 148 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 14860 | 14880 | 14890 | |||||||||
153 | 160 | 160 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
153 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
160 +0. Je suis désolé.040 | 153 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 15360 | 15380 | 15390 | |||||||||
158 | 165 | 165 plus 0.170 Un point nul.100 |
158 +0. Je suis désolé.063 - Je ne sais pas.028 |
165 plus 0.040 | 158 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 15860 | 15880 | 158100 | |||||||||
163 | 170 | 170 +0. Je vous en prie.170 Un point nul.100 |
163 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
170 +0. Je vous en prie.040 | 163 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 16360 | 16380 | 163100 | |||||||||
168 | 175 | 175 et plus 0.170 Un point nul.100 |
168 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
175 et plus 0.040 | 168 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 16860 | 16880 | 168100 | |||||||||
173 | 180 | 180 +0. Je suis désolé.170 Un point nul.100 |
173 et 0.063 - Je ne sais pas.028 |
180 +0. Je suis désolé.040 | 173 contre 0.063 - Je ne sais pas.000 |
2 | 1.5 | 17360 | 17380 | 173100 |
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C95400 matières premières Sélection de la taille du produit
Description du produit: bronze d'étain au plomb
Le tuyau:12.5 à 406,4 mm de diamètre extérieur
Pour les véhicules à moteur à combustion
Longueur standard:381 mm
Forme: produit semi-fin, grossier ou presque propre, anode, barre, billet/fleur, carré, hexagonal, plaque, profil ou