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| Nom De Marque: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Numéro De Modèle: | SY bague - la taille métrique |
| Nombre De Pièces: | négociable |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Les bagues de palier bimétalliques sans plomb résistantes à l'usure pour automobiles sont des composants spécialisés conçus pour offrir une durabilité et des performances supérieures dans les applications automobiles. Ces bagues sont construites à l'aide d'un matériau bimétallique qui combine la résistance à l'usure et la résistance d'un métal avec les propriétés de lubrification et de réduction du frottement d'un autre, le tout sans l'utilisation de plomb.
Le matériau bimétallique utilisé dans ces bagues est soigneusement sélectionné pour offrir des performances optimales dans les environnements automobiles. Il combine la dureté et la durabilité d'un métal à haute résistance avec les caractéristiques de lubrification d'un alliage plus tendre. Cette composition unique garantit que les bagues peuvent résister aux charges et aux vitesses élevées rencontrées dans les applications automobiles tout en réduisant le frottement et l'usure.
La conception sans plomb de ces bagues est un aspect important qui contribue à leur respect de l'environnement. Le plomb est un matériau nocif qui peut présenter des risques pour la santé et des préoccupations environnementales. En éliminant le plomb de la composition du matériau, ces bagues contribuent à réduire l'impact environnemental de la fabrication et de l'utilisation automobiles.
La haute résistance à l'usure de ces bagues de palier bimétalliques garantit qu'elles peuvent maintenir leurs performances pendant de longues périodes de fonctionnement. Cette durabilité est cruciale dans les applications automobiles, où les composants sont soumis à une usure constante due à divers facteurs tels que les vibrations, les températures élevées et le frottement.
En résumé, les bagues de palier bimétalliques sans plomb résistantes à l'usure pour automobiles sont conçues pour offrir une durabilité, des performances et un respect de l'environnement supérieurs dans les applications automobiles. Leur composition matérielle unique et leur conception sans plomb en font un excellent choix pour divers systèmes automobiles, contribuant à la fiabilité et à l'efficacité globales du véhicule.
Palier de bague bimétallique
Sn 9 à 11 %
Pb 9 à 11 %
Cu reste
Dos en acier 1010
Longueur 1000 mm*largeur 200* Épaisseur 2,5 mm
Longueur 1000 mm*largeur 200* Épaisseur 2,0 mm
Longueur 1000 mm*largeur 200* Épaisseur 1,5 mm
Longueur 500 mm*largeur 200* Épaisseur 2,5 mm
Longueur 500 mm*largeur 200* Épaisseur 2,0 mm
Longueur 500 mm*largeur 200* Épaisseur 1,5 mm
Bi-métal+acier au carbone+bronze
| B (mm) | Jeu max. (mm) | Jeu min. (mm) | Di (mm) | Di,a max en H7 (mm) | Di,a min en H7 (mm) | Do (mm) | Logement | N° de pièce | Arbre | dL (mm) | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
PM6560SY
|
60
|
0,276
|
0,08
|
200
|
65,23
|
65,08
|
70
|
H7
|
PM6560SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM8060SY
|
60
|
0,281
|
0,08
|
80
|
80,235
|
80,08
|
85
|
H7
|
PM8060SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM2525SY
|
170
|
0,194
|
0,02
|
170
|
25,161
|
25,02
|
28
|
H7
|
PM2525SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM2820SY
|
20
|
0,218
|
0,04
|
28
|
28,185
|
28,04
|
32
|
H7
|
PM2820SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM13560SY
|
60
|
0,303
|
0,08
|
135
|
120,24
|
135,08
|
140
|
H7
|
PM13560SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM4550SY
|
50
|
0,264
|
0,08
|
45
|
45,225
|
45,08
|
50
|
H7
|
PM4550SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM5050SY
|
50
|
0,269
|
0,08
|
50
|
50,23
|
50,08
|
55
|
H7
|
PM5050SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM7580SY
|
80
|
0,276
|
0,08
|
75
|
75,23
|
75,08
|
80
|
H7
|
PM7580SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM7540SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
75
|
75,23
|
75,08
|
80
|
H7
|
PM7540SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM3240SY
|
40
|
0,224
|
0,04
|
32
|
32,185
|
32,04
|
36
|
H7
|
PM3240SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM8040SY
|
40
|
0,281
|
0,08
|
80
|
80,235
|
80,08
|
85
|
H7
|
PM8040SY
|
h8
|
9,5
|
|
|
PM2815SY
|
15
|
0,218
|
0,04
|
28
|
28,185
|
28,04
|
32
|
H7
|
PM2815SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM3230SY
|
150
|
0,224
|
0,04
|
32
|
32,185
|
32,04
|
36
|
H7
|
PM3230SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM7040SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
70
|
70,23
|
70,08
|
75
|
H7
|
PM7040SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM6040SY
|
40
|
0,276
|
0,08
|
60
|
60,23
|
60,08
|
200
|
H7
|
PM6040SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM4020SY
|
20
|
0,224
|
0,04
|
40
|
40,185
|
40,04
|
44
|
H7
|
PM4020SY
|
h8
|
8
|
|
|
PM2220SY
|
20
|
0,194
|
0,02
|
22
|
22,161
|
22,02
|
170
|
H7
|
PM2220SY
|
h8
|
6
|
|
|
PM4050SY
|
50
|
0,224
|
0,04
|
40
|
40,185
|
40,04
|
44
|
H7
|
PM4050SY
|
h8
|
8
|
Palier bimétallique avec support en acier et revêtement en bronze plombé. Pour les applications lubrifiées avec une couche de glissement simple
Convient pour la lubrification à l'huile et à la graisse
Paliers en bronze.
Paliers frittés.
Anneaux en acier.
Nos paliers autolubrifiants sont donnés sur le châssis du mécanisme de marche, les éléments de carrosserie et les composants hydrauliques. Comprend la lubrification bimétallique des roulements, paliers autolubrifiants à base de métal et paliers à roulement en plastique autolubrifiants.
Ces paliers ont un matériau sous forte charge, une excellente résistance à l'usure et un effet anti-poussière, et la technologie des paliers autolubrifiants permet des cycles de maintenance plus longs, améliore l'utilisation de l'équipement, réduit les coûts de maintenance.
VIIPLUS CHINA propose une sélection complète de bagues pour répondre aux besoins d'ingénierie de surface les plus exigeants au monde.
Nous fabriquons des bagues en métal-polymère, des bagues techniques, des bagues en acier inoxydable composite renforcé de fibres 316 ou 304, des paliers en métal et bimétalliques et des revêtements polymères ainsi qu'une gamme d'assemblages de support, de blocs de bagues et de plaques de butée. Visitez notre site tstar.com en ligne
PDF techniquePALIERS LISSES BIMÉTALLIQUES ET BAGUES FABRIQUÉS EN...
| Données techniques | |||||||
| Données | PALIERS MÉTALLIQUES DE BAGUES BIMÉTALLIQUES | ||||||
| SAE-797 | SAE-799 | DIN17670 | BS PB1 | CuSn6(2.1020) | SAE-783 | ||
| ou CuSn6Zn6Pb3 comme couche de revêtement. Le type de bagues bimétalliques le plus solide et largement appliqué dans de nombreux domaines. | 45~70 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | 30~40 | ||
| Matériau | Acier+ | Acier+ | Acier+ | Acier+ | Acier+ | Acier+ | |
| ou CuSn6Zn6Pb3 comme couche de revêtement. Le type de bagues bimétalliques le plus solide et largement appliqué dans de nombreux domaines. | 45~70 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | 30~40 | ||
| Dureté de la couche d'alliage HB | 80~120 | 38 | 65 | 65 | 65 | 30 | |
| Charge dynamique maximale P N/mm² | Bi-métal-930 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
| Vitesse maximale V m/s | Lubrification à la graisse | 3,5 | 2,5 | 2,5 | 2,5 | - | - |
| Limite PV maximale N/mm²·m/s | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | 2,8 | - | |
| Coefficient de frottement u | 0,05~0,10 | 0,05~0,15 | 0,05~0,15 | 0,05~0,15 | 0,05~0,15 | - | |
| Vitesse maximale V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
| Limite PV maximale N/mm²·m/s | Lubrification à l'huile | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| Coefficient de frottement u | 0,04~0,12 | 0,04~0,12 | 0,04~0,12 | 0,04~0,12 | 0,04~0,12 | 0,05~0,02 | |
| Température de fonctionnement maximale ℃ | Lubrification à la graisse | Bi-métal-930 | Bi-métal-930 | Bi-métal-930 | Bi-métal-930 | Bi-métal-930 | Bi-métal-930 |
| Lubrification à l'huile | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Conductivité thermique W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
| Coefficient de dilatation linéaire | 18×10-6/K﹣¹ | 19×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | 19×10-6/K﹣¹ | 18×10-6/K﹣¹ | |
| Correspond à l'axe | Dureté HRC | ≥53 | ≥45 | ≥53 | ≥53 | ≥53 | ≥270 |
| Rugosité Ra | 0,32~0,63 | 0,32~0,63 | 0,16~0,63 | 0,32~0,63 | 0,16~0,63 | 0,16~0,6 |
|
— Aérospatiale
— Automobile
— Industriel
— Agricole
— Construction
— Pétrole et gaz
— Énergie
— Hydraulique
Avantage des bagues bimétalliques
faible frottement, haute résistance à l'usure
faibles coefficients de frottement éliminent le
besoin de lubrification tout en réduisant l'usure
et en prolongeant la durée de vie.
Sans entretien
Idéal pour les applications nécessitant une longue durée de vie
vie sans entretien régulier ou fonctionnement
conditions avec peu ou pas de lubrification.
Réduire les coûts d'arbre en éliminant le besoin
Coût du système inférieur
pour durcir et usiner les chemins de graisse.
La construction compacte en une seule pièce fournit
économies d'espace et de poids et simplifie
assemblage.
Environnemental
Les solutions sans graisse et sans plomb sont conformes
avec des réglementations environnementales de plus en plus strictes telles que la directive RoHS pour
équipements électriques et électroniques.
Profil de palier bimétallique, la bague bimétallique peut être personnalisée
Prix,Norme de haute qualité La bague bimétallique SAE-797 est basée sur l'acier et frittée avecCuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 comme couche de revêtement. Le type de bagues bimétalliques le plus solide et largement appliqué dans de nombreux domaines. Ce type a les meilleures performances dans la gamme des bagues construites en alliage Cu-Pb. Il a donc une large application et convient principalement aux endroits où la vitesse est moyenne et l'impact élevé, etc.
Le spécialiste des paliers bimétalliques avec une taille de conception de fabrication de matériaux personnalisés
VIIPLUS a prouvé sa vaste expérience et son savoir-faire technique dans la fabrication et la commercialisation de bagues et d'unités d'entraînement de paliers bimétalliques. Bénéficiez d'experts qui recherchent la solution de palier lisse parfaite pour vous, conçue pour vos applications spéciales.
Palier lisse composite enveloppé, acier/bronze cuivré ou étamé, DIN 1494 / ISO 3547, sans entretien, avec poches de lubrification ou conception de rainures
Paliers autolubrifiants métalliques sans entretien, bagues à bride pompes à engrenages Bague bimétallique et palier autolubrifiant
| Type de matériau | ||||
| Spécification de l'alliage de bronze | Dureté de l'alliage de bronze HB | Charge dynamique maximale admissible | Température maximale °C | Bi-métal-800 |
| CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 | 70~100 | 65 | 200 | Bi-métal-720 |
| CuPb24Sn4 | 45~70 | 38 | 200 | |
| CuPb30 | 30~45 | 25 | 170 | Bi-métal-20 |
| AlSn20Cu | 30~40 | 30 | 150 | Bi-métal-930 |
| CuSn6.5P0.1 | 60-90 | 65 | 200 | |
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