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| Nom De Marque: | VIIPLUS |
| Numéro De Modèle: | bague bimétallique |
| Nombre De Pièces: | Négociable |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Les roulements à rouleaux bimetalliques sont des composants spécialisés conçus pour assurer un fonctionnement en douceur et fiable dans les mécanismes de bras à rouleaux.qui sont constitués de deux métaux différents joints pour créer une combinaison unique de propriétés.
La couche extérieure, souvent en métal plus dur, offre une excellente résistance à l'usure et une durabilité, assurant une longue durée de vie de la boîte.La couche intérieure, généralement fabriqué à partir d'un métal plus doux, offre une meilleure lubrification et réduit le frottement, améliorant ainsi les performances globales du mécanisme du bras de balancement.
Les boîtiers de bras à bascule jouent un rôle crucial dans le bon fonctionnement des moteurs à combustion interne et d'autres systèmes mécaniques.réduire l'usure des surfaces d'accouplement et minimiser les pertes de frottementCela contribue à maintenir une transmission d'énergie efficace et réduit le risque de défaillance mécanique.
La fabrication de précision des boîtiers de bras à bascule assure un ajustement serré dans le mécanisme du bras à bascule.amélioration de la fiabilité et des performances du système.
En résumé, les roulements à roulement à bras sont des composants de haute performance conçus pour assurer un fonctionnement en douceur et durable dans les mécanismes de bras à roulement.Leur conception unique en bimetal offre une combinaison de résistance à l'usure, la lubrification et l'ajustement de précision, ce qui en fait une partie essentielle de tout système mécanique qui repose sur une transmission de puissance efficace.
Nous sommes les producteurs professionnels de broussailles Rocker.conditions de charge élevéeNos boîtiers maintiennent des tolérances dimensionnelles serrées, ont unexcellente finition de surface, sont conviviaux pour la machine et ont un fil conique à chaque extrémitéfacile à installer.
Plomb de cuivre
·De haute qualitépolonais général
• un soulagement minimal entre la couche de roulement et le support en acier pour faciliter l'évaluation de l'intégrité de la liaison.
· Des îles de plomb entièrement développées et polies pour assurer la cohérence de l'analyse comparative avec les normes.
| SAE | Composition chimique |
| 792 | CuPb10Sn10 |
| CuPb17Sn5 | |
| 797 | CuPb24Sn4 |
| 49 | CuPb24Sn |
| 48 | CuPb30 |
·De haute qualitéLe polissage général.
· Le soulagement minimum entre la couche de roulement, la feuille intermédiaire et le support en acier afin de faciliter l'évaluation de la
l'intégrité du lien.
· Assurer également une analyse comparative cohérente du type, de la taille et de la répartition des différents
phases présentes dans la gamme des alliages.
| SAE | Bouches à faible friction | Le Daido | Miba | Composition chimique |
| AlSn6Cu | ||||
| A600/A590 | AlSn6Si4CuMnCr | |||
| A500 | AlSn8Si2.5Pb2CuCr | |||
| Pour l'utilisation des appareils électroménagers | AlSn6.5Cu | |||
| Pour les véhicules à moteur | AS16 | AlSn20Cu | ||
| AS20 | AlSn6Si2.5CuNiMnV | |||
| Pour l'équipement: | A17X | AlSn12Si2.5Pb1.7Cu | ||
| SA260 | AlSn7CuSi2.5CrZr | |||
| Pour l'AS104 | AlSn10Si4Cu | |||
| A370 | Pour les produits à base d'alcool | |||
| AlZn4,5Mg | AlZn4,5Mg |
Vous trouverez ici en ligne les détails des prix des boîtiers bimetalliques qui sont fabriqués à partir de bandes bimetalliques avec revêtement de cuivre-plomb-bronze sintré et de l'acier comme matériau de support.résistance supplémentaire, tandis que le revêtement en bronze sintré fournit une surface de roulement qui se traduit parRéduction de la friction et de l'usureLes boîtiers bimetalliques sont largement utilisés pour des applicationsles charges vibratoires, les chocs et la zone de frottement.
Les roulements bimetalliques sintrésSAE799 Couche + boîtiers en acier + plaquage au cuivre / plaquage à l'étain
Le roulement bimétallique est unavec support en acierplaque de bousculade comme matrice, la surface de sintréCuPb24Sn4Les boîtiers bimetalliques sont dotés deune bonne résistance à la fatigueet capacité de charge.Convient pour une charge moyenne à vitesse moyenneLorsque la surface est recouverte d'un alliage souple, elle peut être utilisée comme boîtier de roulement et de raccordement pour les roulements.à grande vitessemoteurs à combustion interne pour atteindrebonne résistance à l'usureetrésistance à la fatigue.
| Charge dynamique maximale | 120P N/mm2 | Température maximale °C | Lubrification par graisse | 150°C | |
| Vitesse linéaire maximale | Lubrification par graisse | 2.5Vm/s | Lubrification par fluide | 250°C | |
| Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Correspondre au diamètre de l'essieu | HRC | ≥ 48 | |
| μ | 0.05 à 0.15 | Ra | 0.16 à 0.63 | ||
| Vitesse linéaire maximale | Lubrification par fluide | 10 | Dureté de la couche d'alliage | 45 à 70 | |
| Max PV | 10 | Coefficient de conductivité thermique | 60 W/mk | ||
| μ | 0.04 à 0.12 | Coefficient de dilatation linéaire (axiale) | 19 × 10-6/K | ||
Tolérance d'épaisseur entre l'usinage des trous internes et le non-usinage pour les roulements bimetalliques
Épaisseur nominale |
Tolérances de la série B (non usinées) |
Tolérances de la série C (non usinées) |
| 1.0 | - Je ne sais pas.025 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
| 2.0 | - Je ne sais pas.030 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
| 2.5 | - Je ne sais pas.035 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
| 3.0 | - Je ne sais pas.040 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
| 3.5 | - Je ne sais pas.045 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
| 3.5 | - Je ne sais pas.050 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
Fabricant de boîtiers auto-lubrifiants - Boîtiers auto-lubrifiants en graphite, boîtiers bimétalliques auto-lubrifiants
Nous prenons la qualité comme la valeur fondamentale de l'entreprise.
Les roulements composites bimetalliques avec acier à faible teneur en carbone de haute qualité comme substrat, la surface du frittage avecfaible frottementpropriétés de l'alliage de cuivreCuPb24Sn4commerésistant à l'usurecouche de roulement.
Nous pouvons concevoir des roulements bimetalliques selon les conditions de fonctionnement du traitement de surface de l'alliage de cuivre de différents types de réservoir d'huile, trou d'huile, trou, etc., afin de répondre ne peut pas continuer àUne bonne force de liaison.et une capacité de roulement optimale peut être obtenue par frittage secondaire et extrusion secondaire.
1.Forme des trous d'huile
2.Forme de diamant
3.Smooth (pas de poche d'huile)
Les roulements bimetalliques, les boîtiers et les boîtiers à boucle
Pour chaque industrie du monde
Une qualité élevéedes produits auto-lubrifiants sont disponibles en même temps
Les solutions professionnelles du roulement bimétallique améliorent constamment la qualité de
Les produits et les services, pour répondre aux défis du Times!
Conception de roulements bimetalliques
Fabrication à partir de dessins de clients
Production intégrée
Expérience de service à l'international
Avantages du produit Viiplus
Produits de haute qualité Détection de la taille Norme de référence de conception Portée mondiale Livraison à temps Emballage multiple
Le mode de transport
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