Les arbustes de roulement bimétalliques normaux en alliage CuPb10Sn10 désignent un type de roulement qui est construit à l'aide d'un matériau bimétallique, en particulier l'alliage CuPb10Sn10.Cet alliage est composé de cuivre (Cu), plomb (Pb) et étain (Sn) en proportions spécifiques, avec une teneur en plomb de 10% et en étain de 10%.Le placage d'étain sur la surface de ces arbustes de roulement fournit une résistance supplémentaire à la corrosion et à l'usure, améliorant leur durabilité et leur longévité.

L'alliage CuPb10Sn10 est souvent choisi pour les applications de roulement en raison de son excellente usinabilité, de sa résistance à l'usure et de ses propriétés d'auto-lubrification.d'une épaisseur d'environ 0,15 mm,, permet à la coque de roulement de supporter des charges élevées et de fournir des performances stables dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Le placage en étain sur la surface en alliage CuPb10Sn10 améliore non seulement la résistance à la corrosion, mais agit également comme une couche protectrice, réduisant les risques de dommages causés par les débris, l'humidité ou d'autres contaminants.Cela rend les arbustes porteurs adaptés à une large gamme d'applications industrielles, y compris l'automobile, les machines et les équipements lourds.

En résumé, les roulements bi-métaux en alliage CuPb10Sn10 sont des composants fiables et durables offrant une excellente résistance à l'usure et à la corrosion.les rendant adaptés à des applications de roulement exigeantes.

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d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm

Norme pour les matériaux bimetalliques

Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine de l'objet de l'exécution de l'exécution de l'exécution de l'exécution de l'exécution de l'exécution de l'exécution de l'exécution de l'exécution.

Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure.

L'acier est soutenu par un alliage cuivre-plomb: CuPb24Sn SAE-49, ACL-F780 CuPb30, SAE-48, JIS-KJ3.

JF800 Bouches en acier-bronze de roulement bimétallique avec trous pour l'huile Chine La source pour les bouches de pompes et roulement bimétallique vente en ligne Bimtel roulement: BM JF600 JF650 JF700 JF720 Description

La surface revêtue d'alliage peut être usinée avec des rainures d'huile, des trous, des creux formés, etc. selon une application différente.Il convient à une charge élevée, les mouvements d'oscillation et de rotation à basse vitesse.

La capacité de charge peut être améliorée par des trous d'huile, des rainures, etc., selon les conditions de lubrification.un roulement à sec peut également être utilisé dans des conditions lubrifiées.

Rameaux bimetalliquesest l'acier en tant que matrice, le cuivre sintré en surface, l'alliage d'étain, les roulements laminés, les matériaux d'alliage standard sont:CuPb10Sn10, CuSn6Zn6Pb3, CuPb24Sn4, CuPn30, AlSn20Cu. Il est également possible d'utiliser des produits chimiques pour le traitement de l'eau.

Comme la plaque de base est en acier à faible teneur en carbone, la précision d'usinage du diamètre extérieur du manche de l'arbre est garantie.il n'est pas nécessaire de fixer la vis après le chargement du produit dans le trou du siègeOn peut compter sur l'ajustement d'interférence pour empêcher l'apparition d'un cercle extérieur.

La modification de la composition chimique de l'alliage sur la surface intérieure peut répondre aux exigences de différentes pressions de roulement, différentes températures de service et différentes vitesses de glissement.La rainure d'huile avec une structure différente est conçue pour la surface de friction dans la production, et la cavité d'huile peut répondre aux exigences de différentes manières d'huiler et empêcher le phénomène de morsure d'essieu.

Les roulements à rouleaux plates anti-frottement métal-polymère

Les roulements coulissants secs laminés ()

Acier + poudre de bronze + CuPb24Sn4 et autres

CuPb24Sn4Des roulements simples ou des roulements à brides auto-lubrifiés, revêtements et bandes, en acier au carbone avec couche de bronze sintré rempli deCuPb24Sn4

L'application du bimetal doit être conçue avec des conditions de lubrification à l'huile, adaptées à une charge élevée et à une rotation à basse vitesse, à un mouvement d'oscillation.il a été largement utilisé dans le pont d'équilibre automobile, le trou du siège de la plaque de ressort, les chaussures de freinage, les articulations de direction, la tige de connexion de mouvement, les pièces coulissantes de poinçonnage, le support du bulldozer, la roue motrice lourde, la boîte de vitesses, la pompe à huile, le cylindre, le moteur, l'embrayage, etc.Également largement utilisé dans les machines minièresIl s'agit d'un projet de recherche qui a pour objectif d'élaborer un programme de recherche et de développement dans le domaine de l'innovation.

1.Pompes de traitement d'API Bouches en bronze

2- Des boîtiers en bronze.

3.Pompes de procédé chimique en bronze

4.Pompes de procédés industriels en bronze

5- Des pompes à serpent

6.Pompes de manipulation de solides

La structure

Acier au carbone + poudre de cuivre

Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Les éclaboussures de poussée
· Vêtements à flèches
· Plaques coulissantes

Les pièces sont disponibles dans des tailles standard pour une large gamme de produits de roulement avec des dimensions de base (diamètre intérieur, diamètre extérieur, longueur, etc.) conformément aux normes internationales.Des roulements spéciaux avec des fonctions supplémentaires peuvent être fabriqués selon les spécifications et les exigences du client.

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