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Bagues bimétalliques de rapport bimétalliques de JF 800

Bagues bimétalliques de rapport bimétalliques de JF 800

Nom De Marque: VIIPLUS
Numéro De Modèle: incidence auto-lubrifiante
Nombre De Pièces: Négociable
Prix: négociable
Capacité à Fournir: bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique
Informations détaillées
Lieu d'origine:
LA CHINE
Certification:
ISO9001
Le type:
Bouches de cylindres
le matériel:
Acier + CuPb10Sn10
Origine:
Chine
Échantillon:
Disponible
standard:
Pour les appareils à moteur électrique
Application du projet:
Pièces automobiles/moteurs/pièces de machines
Prix d'usine des bagues de palier:
tiffany@viiplus.com
Fabricant de bagues de palier autolubrifiantes:
https://www.viiplus.com/
Une lumière élevée::
Bague en bronze à dos d'acier, bagues bimétalliques
Couches de roulements bimetalliques:
• Particulièrement adapté pour les roulements à haute... roulements à plat bimetalliques selon la no
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs:
long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Détails d'emballage:
CAISSE EN BOIS DE PALETTE EN BOIS DE CARTON D'EXPORTATION
Capacité d'approvisionnement:
bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique
Mettre en évidence:

Incidence bimétallique de JF 800

,

Incidence DIN1494 bimétallique

,

Bagues CuPb10Sn10 bimétalliques en acier

Description du produit

Les roulements bimetalliques JF 800, également connus sous le nom de boîtiers bimetalliques, sont des roulements composites qui intègrent les avantages de deux métaux distincts dans une seule unité.Ces roulements sont spécialement conçus pour offrir une résistance à l'usure exceptionnelle, résistance à la corrosion et durabilité.

La conception bimetallique des roulements JF 800 se compose généralement d'un matériau de base solide, tel que l'acier, lié à une couche d'alliage plus douce et plus résistante à l'usure, souvent en bronze, laiton,ou un alliage à base de cuivreCette combinaison de matériaux permet au roulement de résister à de lourdes charges, chocs et vibrations tout en maintenant un fonctionnement en douceur et fiable.

Les douilles bimétalliques JF 800 trouvent des applications étendues dans des industries telles que la construction, l'agriculture et la fabrication.Ils sont particulièrement adaptés aux applications où les roulements sont exposés à des températures extrêmes, les pressions et les conditions environnementales difficiles.

La structure bimetallique unique des roulements JF 800 leur permet d'offrir des propriétés de lubrification supérieures.créer un roulement auto-lubrifiant qui réduit le frottement et l'usureCela contribue à prolonger la durée de vie du roulement et à réduire les besoins en maintenance.

En tant que fournisseur leader de roulements bimétalliques JF 800, nous offrons une gamme complète de tailles, de formes et de matériaux pour répondre à vos besoins spécifiques.Notre équipe d'experts est disponible pour vous fournir des conseils techniques et des solutions personnalisées pour vous assurer d'obtenir le meilleur roulement pour vos besoins.

Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur les roulements bimétalliques JF 800 et comment ils peuvent améliorer les performances et la fiabilité de votre équipement.

 

Résistant à la corrosion

 

Rameau bimétallique de Chine Jf800, Trouver des détails sur le manche de bousculade en acier de Chine, Rameau bimétallique de haute qualité de Jf800 Rameau bimétallique - bronzegleitlager.com

 

JF-800 roulements bimetalliques est basé surfaible teneur en carbonematériau de tôle d'acier, la surface fritéCuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3Les produits sont des doubles roulements de capacité de roulement dans les véhicules lourds les plus puissants, les boîtiers des ponts d'équilibre, les joints; les bulldozers à roue entraînée;boîtiers en acier automobile, utilisent le produit.

Il est largement utiliséà grande vitesse à basse vitesseroulements coulissants.

 

Grand inventaire de boîtiers en bronze, roulements en bronze et plaques d'usure auto-lubrifiantes. Gleitlager. roulement à manches de boîtiers. catalogues et brochures de boîtiers disponibles.

Bagues bimétalliques de rapport bimétalliques de JF 800 0

Bagues bimétalliques de rapport bimétalliques de JF 800 1

 

Paramètres techniques

 

Données Le code JF-800
Matériel Acier + CuPb10Sn10
Applications   Produits applicables au moteur de voiture Lian Xuan, machines de construction, machines agricoles.
Capacité de charge maximale P N/mm2   140
Vitesse maximale de ligne V Lubrification par graisse m/s 2.5
Lubrification par fluide m/s > 5
Valeur PV limite Lubrification par graisse m/s N/mm2·m/s 2.8
Lubrification par fluide m/s N/mm2·m/s 10
Coefficient de frottement u Lubrification par graisse 0.05 à 0.15
Lubrification par liquide 0.04 à 0.12
Axe d'accouplement Dureté HRC ≥ 53
Dureté Ra 0.32 à 0.63
Température de fonctionnement°C Lubrification par graisse 150
Lubrification par liquide 250
Dureté de la couche d'alliage HB   60 à 90
Conductivité thermique W/mk   47
Coefficient d'expansion linéaire   18 × 10-6/K
En plus des produits standard présentés dans le catalogue, vous pouvez également fournir des produits non standard ou commander selon les exigences du client.

 

Caractéristiques

 

Carcasse en acier supportée par un roulement en bronze plombé pour les applications lubrifiées à l'huile.Il est largement utilisé dans les applications automobiles telles que les compresseurs, le volant, la direction assistée, les roulements de pédales, les arbustes à pédales, les pivots de porte arrière, les équipements de manutention et de levage mécaniques, les moteurs hydrauliques, les machines agricoles, etc.

 

La structure 

 

1. Poudre de bronze de frittage:bonne résistance à l'usure et excellente capacité de charge

2- support en acier: offre une capacité de charge exceptionnellement élevée,une excellente dissipation de chaleur.

3L'épaisseur du placage en cuivre de 0,002 mm fournitune bonne résistance à la corrosion.

 

Application du projet

 

Équipement de construction: ensemble de roues d'engrenage du châssis de voie, ensemble de roues de remorquage, ensemble de roues de tension;

Industrie automobile: boîtier d'arbre à équilibre, boîtier à épingles en acier, boîtier à épingles Shaw, boîtier à barres, boîtier à rouleaux de soupape, boîtier à arbres à cames, boîtier à différentiel, boîtier à boîtier à engrenages,roulement principal du moteur , les écouteurs de poussée;

Et une pompe à piston, panneaux latéraux et autres engrenages.

 

Bimetallurgie de boîtier Taille métrique

 

d D Éléments de roulement
h8
Logements
borne
Installé
roulement
d
Épaisseur de paroi Huile
trou
f1 f2 L0 à 0.40
- Je ne sais pas. Je suis désolée. 10 15 20 25 30 40 50 60
10 12 Je suis à 10 à 0.022 12 plus 0.018 Un point nul.148
Un point nul.010
0.995 0.935 4 0.5 0.3 1010 1015 1020          
12 14 12 à 0.027 14 et 0.018 1210 1215 1220          
14 16 14 à 0.027 16 et 0.018 1410 1415 1420          
15 17 15 à 0.027 17 et 0.018 1510 1515 1520          
16 18 16 à 0.027 18 et 0.018 0.8 0.4 1610 1615 1620          
18 20 18 à 0.027 20 et 0.021 Un point nul.151
Un point nul.010
1810 1815 1820 1825        
20 23 20 à 0.033 23 et 0.021 Un point nul.181
Un point nul.020
1.490 1.430 2010 2015 2020 2025        
22 25 22 à 0.033 25 et 0.021 6 2210 2215 2220 2225        
24 27 24 à 0.033 27 et 0.021

1.0
 
0.5 2410 2415 2420 2425 2430      
25 28 25 à 0.033 28 et 0.021   2515 2520 2525 2530      
26 30 26 à 0.033 30 et 0.021 Un point nul.205
Un point nul.030
1.980 1.920   2615 2620 2625 2630      
28 32 28 à 0.033 32 plus 0.025   2815 2820 2825 2830 2840    
30 34 30 à 0.033 34 et 0.025 1.2 0.6   3015 3020 3025 3030 3040    
32 36 32 à 0.039 36 et 0.025   3215 3220 3225 3230 3240    
35 39 35 à 0.039 39 et 0.025     3520 3525 3530 3540 3550  
38 42 38 à 0.039 42 plus 0.025 8     3820 3825 3830 3840 3850  
40 44 40 à 0.039 44 et 0.025     4020 4025 4030 4040 4050  
d D Éléments de roulement
h8
H7 Logement
borne
Installé
roulement d
Épaisseur de paroi Trou de pétrole f1 f2 L0 à 0.40
- Je ne sais pas. Je suis désolée. 25 30 40 50 60 80 90 100
45 50 45 à 0.039 50 et 0.025 Un point nul.205
Un point nul.030
2.460 2.400 8 1.5 1.0 4525 4530 4540 4550        
50 55 On est à 50 à 0.039 55 et 0.030 Un point nul.210
Un point nul.030
  5030 5040 5050 5060      
55 60 55 à 0.046 60 et 0.030   5530 5540 5550 5560      
60 65 60 à 0.046 65 et 0.030   6030 6040 6050 6060      
65 70 65 à 0.046 70 et 0.030   6530 6540 6550 6560      
70 75 70 à 0.046 75 et 0.030   7030 7040 7050 7060 7080    
75 80 75 à 0.046 80 et 0.030 9.5   7530 7540 7550 7560      
80 85 Il est à 80 sur 0.046 85 et 0.035 Un point nul.215
Un point nul.030
    8040 8050 8060 8080    
85 90 85 à 0.054 90 et 0.035   8530   8550 8560 8580   85100
90 95 Je suis à 90 sur 0.054 95 et 0.035       9050 9060 9080   90100
95 100 95 à 0.054 100 et 0.035         9560 9580 9590 95100
100 105 100 à 0.054 105 plus 0.035         10060 10080 10090 100100
105 110 Je suis à 105-0.054 110 plus 0.035         10560 10580   105100
110 115 110 contre 0.054 115 plus 0.035         11060 11080   110100
115 120 115-0, c'est tout à fait ça.054 120 plus 0.035       11550   11580    
120 125 120 contre 0.054 125 plus 0.040 Un point nul.220
Un point nul.030
      12050 12060     120100
125 130 Je suis à 125-0.063 130 plus 0.040               125100
130 135 130 contre 0.063 135 plus 0.040         13060     130100
135 140 Je suis à 135-0.063 140 plus 0.040         13560 13580    
140 145 140 contre 0.063 145 plus 0.040         14060 14080   140100
150 155 150 contre 0.063 155 plus 0.040         15060 15080   150100

 

 

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