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| Nom De Marque: | Track roller bushing for excavators & bulldozers with factory prices |
| Numéro De Modèle: | bague bimétallique |
| Nombre De Pièces: | Négociable |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Nous proposons des boîtiers à rouleaux spécialement conçus pour les excavatrices et les bulldozers, offrant des performances et une durabilité optimales dans des conditions de travail difficiles.Ces boîtes sont fabriquées dans notre usine., assurant des normes de qualité élevées et des prix rentables.
Nos boîtiers à rouleaux sont fabriqués à partir de matériaux haut de gamme résistants à l'usure, ce qui garantit un fonctionnement en douceur et fiable du système de voie de l'excavateur ou du bulldozer.Les boîtes sont conçues avec précision pour s'adapter parfaitement à votre équipement., réduisant au minimum le risque de dommages ou de dysfonctionnement.
En achetant des boîtes à rouleaux directement de notre usine, vous pouvez profiter de prix compétitifs sans compromettre la qualité.et nos boîtes sont garantis par une garantie complète pour plus de tranquillité d' esprit.
Que vous cherchiez des remplacements pour des boîtiers usés ou que vous ayez besoin de nouveaux boîtiers pour une nouvelle pelle ou un bulldozer, nous avons la solution parfaite pour vous.Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur nos rouleaux à rouleaux de piste et les prix d'usine.
Taille de la bride bimétallique42*3 / 36*30*27 mm
La bride tourne, couche de cuivre 0,5 + 0.1
La gamme de produits est un fournisseur de solutions de roulements bimetalliques personnalisés, pour les roulements de machines de conduite de piles, de machines de nettoyage de panneaux solaires
Les chariots élévateurs auto-lubrifiants avec boîtier en bronze, raccords et connexions polyvalents, disjoncteurs et broyeurs, manches de boîtier de piste.
Bouches à rouleaux de voie, bouches à rouleaux de voie Fournisseurs
Il est recommandé d'utiliser des boîtiers à rouleaux de voie sous lavitesse moyenne et charge moyenneIl est largement utilisé pour les extrémités des tiges de moteur, les boîtiers des épingles, les rouleaux de train,les roulements hydrauliques à tiges de machines de construction et les roulements sphériques des machines agricolesÉtant donné que ce matériau contient du plomb, les pièces spécifiques ne sont pas autorisées à être utilisées conformément à certaines lois ou règlements.
On produitrésistance à l'usure de haute qualité et à bas prixusine de broussailles coulissantes
Capacité de charge élevée
La couche coulissante peut être usinée avec des rainures lubrifiantes et/ou des intrusions de graisse
Le support en acier peut être plaqué en cuivre
Acier + CuPb10Sn10
Les roulements bimétalliques sont capables de gérercharges lourdesNos roulements bimetalliques ont une résistance à l'usure élevée.des capacités anticorrosion et sont faciles à installer,Ce qui les rend idéales pour les remplacements d'urgence.
Rouleaux à rouleauxLes rouleaux à rouleaux sont des composants de transmission de mouvement conçus pour fonctionner avec toutes sortes de voies.et une large gamme de systèmes de manutention de matériaux similairesIndépendamment du matériau ou de la machine, ces composants jouent un rôle essentiel dans les opérations ferroviaires.elles facilitent les opérations du système, ce qui permet une plus grande rapidité et une plus grande efficacité.
Les rouleaux à rouleaux sont disponibles avec des surfaces de roulement à anneaux extérieurs ou des surfaces de roulement à anneaux extérieurs cylindriques (ou plats).Bien que la variété idéale de rouleaux de piste varie en fonction de l'utilisation et de l'application prévues, la surface de roulement de l'anneau extérieur est largement considérée comme l'étalon-or.
Performance physique et mécanique | ||||
Indice de performance | Données | |||
Charge maximale P | 140N/mm2 | |||
Coefficient de frottement | 0.05 à 0.15 | |||
Coefficient de conductivité thermique | 47W/m▪k) | |||
Limites de température | Lubrification par graisse | 150°C | ||
Lubrification à l'huile | 250°C | |||
Vitesse linéaire V | Lubrification par graisse | 2.5m/s | ||
Lubrification à l'huile | 10 m/s | |||
Maximum PV | Lubrification par graisse | 2.8N/mm2▪m/s | ||
Lubrification à l'huile | 10N/mm2▪m/s | |||
Axe d'accouplement | Dureté | ≥ 53HRC | ||
Roughness (graisseuse) | Ra = 0,32 à 0.63 | |||
Bouches à rouleaux de voie avec support en acier et couche de bronze frottée avecCuPb10Sn10comme couche de revêtement.
Particulièrement adapté auxcharges spécifiques élevéesavec mouvement oscillant etbasse fréquence.
Applicable dans des conditions de fonctionnement difficiles.
Capacité de charge élevée, très bonne résistance àrésistance à la fatigue à des températures plus élevées.
1Poudre de bronze sinterisé: bonne résistance à l'usure et excellente capacité de charge.
2Le support en acier: offre une capacité de charge exceptionnellement élevée, une excellente dissipation thermique.
3L'épaisseur du revêtement en cuivre de 0,002 mm offre une bonne résistance à la corrosion.
| Généraux | Unité | Valeur | |
| Charge maximale p | Statique | N/mm2 | 300 |
| Température de fonctionnement | - Je vous en prie. | °C | - Quarante. |
| séché | pauvres |
| lubrifiés à l'huile | C' est bon. |
| graisse lubrifiée | très bien |
| lubrifiée à l'eau | pauvres |
| fluide de procédé lubrifié | pauvres |
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