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| Nom De Marque: | VIIPLUS |
| Numéro De Modèle: | incidence auto-lubrifiante |
| Nombre De Pièces: | Négociable |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Nos boîtes sont fabriquées en acier de haute qualité, ce qui garantit une excellente résistance et durabilité.Ces boîtiers sont ensuite imprégnés de poudre de bronze ou recouverts d'un alliage d'étain d'aluminium laminé, en fonction des exigences spécifiques de l'application.
L'imprégnation en poudre de bronze fournit une surface auto-lubrifiante, réduisant l'abrasion et l'usure, tout en améliorant la résistance à la corrosion des boîtiers.Cela les rend adaptés à une utilisation dans des environnements exigeants où des charges et des vitesses élevées sont rencontrées.
En outre, le revêtement en alliage d'étain d'aluminium laminé offre une surface lisse et résistante à l'usure, offrant une excellente résistance à l'usure et une durabilité.Ce revêtement est particulièrement adapté aux applications nécessitant une grande précision et un fonctionnement en douceur..
Les deux options offrent des performances exceptionnelles dans un large éventail d'applications industrielles, notamment des pompes, des moteurs, des compresseurs et d'autres équipements rotatifs.Que vous ayez besoin d'une boîte sintrée imprégnée de poudre de bronze ou d'aluminium en alliage d'étain, nous avons la solution pour répondre à vos besoins spécifiques.
Grâce à notre expertise en matière de sélection des matériaux et de processus de fabrication, nous pouvons nous assurer que vous recevez des boîtiers sintrés adaptés à vos besoins, offrant des performances et une fiabilité optimales.
Le numéro VIIest un fabricant croissant de produits de roulements auto-lubrifiants adaptés aux besoins de diverses industries, principalement dans le secteur pétrolier et gazier des pièces de roulements coulissants.Elle se concentre toujours sur les marchés étrangersNous pourrions fournir des produits conformes aux normes internationales, et nous pourrions égalementfournir selon les demandes des clients.Avec une qualité de produit stable etle meilleur niveau de services, nos produits ont été exportés vers des dizaines de pays et régions de l'Europe, des États-Unis et de l'Asie du Sud-Est, etc.
Rameaux bimetalliquesa étéperformances élevéesLes roulements en double métal respectueux de l'environnement sont des produits spécifiés par le client.plaque d'acier à faible teneur en carbonecomme support des processus de frittage et de laminage de la métallurgie des bases et des poudres pour former un produit sans plomb- Je ne sais pas.Les matériaux contenus dans ce produit sont conformes à la directive/règlement/règle RoHS, et peuvent, dans certaines circonstances, remplacer les produits JF800.une grande capacité de charge et une bonne résistance à l'usure.Son inconvénient est qu'il ne peut pas être utilisé sans lubrification à l'huile.
| Matériaux de base | - Je ne sais pas. | Température | 200°C |
| Capacité de charge | 140N/mm2 | Dureté de la couche d'alliage | HB90 à 120 |
| BM800 | BM801 | BM700 | BM701 | ||
| Matériel | Acier+CuSn6Zn6Pb3 | Acier + CuPb10Sn10 | Acier + CuPb30 | Acier + CuPb24Sn4 | |
| Dureté du bronze | Le numéro de série | Le numéro de série est le numéro de série. | Le nombre d'établissements | Le numéro de série est le numéro de série. | |
| Max. Pression de charge | 150 N/mm2 | 150 N/mm2 | 120 N/mm2 | Nombre d'échantillons | |
| Vitesse linéaire maximale | 4 m/s | 5 m/s | 15 m/s | 10 m/s | |
| Max. PV | 8 N/mm2 * m/s | 10 N/mm2 * m/s | 8 N/mm2 * m/s | 10 N/mm2 * m/s | |
| Résistance à la traction | 185 N/mm2 | 185 N/mm2 | 200 N/mm2 | 150 N/mm2 |
Norme de produits: ISO3547 (remplaçant la norme DIN1494)
Les roulements composites bimetalliques pourun support en acier à faible teneur en carbone de haute qualité, la surface de l'alliage de cuivre frité ayant unefaible frottementcaractéristiques (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni) comme couche d'usure du roulement, la surface d'alliage de cuivre peut avoir besoin de conditions d'utilisation pour traiter divers types de trous de citerne, de trous d'huile,de manière à ne pas être adapté au ravitaillement en continu, au ravitaillement en carburant ou à des situations difficiles.
Des roulements de roulement b-métalliques:Les produits de la série Bimetal sont basés sur l'acier au carbone, la surface étant fritépoudre de bronze ou alliage d'étain d'aluminium laminé.Une rainure ou un trou d'huile peuvent être disposés sur la surface de travail pour la lubrification lorsque l'huile est disponible.
Paroi mince, poids léger, bonne résistance à la fatigue et capacité de charge
Dans la conception de produits,Si le trou d'huile recommandé est utilisé,autres appareils pour le traitement de l'eaupeuvent être entièrement lubrifiés pendant l'utilisation.S'il n'y a pas d'exigences particulières.Il en va de même.
| Bush économique extérieure (D) | Φ14>D ≤ 22 | Φ22>D ≤ 40 | Φ40>D ≤ 50 | Φ50>D ≤ 100 | Φ100>D ≤ 180 |
| Diamètre du trou d'huile (mm) | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Les trous d'huile doivent être éloignés des joints et des zones de chargement et doivent permettre l'admission d'huile.
| Paramètres techniques | autres appareils pour le traitement de l'eau | autres boîtiers à roulements bimetalliques |
| Bouches de roulements bimetalliques Structure du produit | |
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| Acier + CuPb10Sn10 | Acier + AlSn20Cu | |
| Le code correspondant | Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodromes. JIS-LBC3 est une autre. |
Je suis en train d'écrire. |
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Clevite F100, -SY, Daido L10 et une autre. Glyco 66. Je vous en prie. |
Le Mogul fédéral TR-20. Glyco 74. |
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| La pression maximale du roulement (P) | 150 N/mm2 | 100 N/mm2 |
| Lubrification par graisse | ||
| Vitesse linéaire maximale ((V) | 2.5m/s | |
| Valeur PV élevée | 2.8N/mm2 · m/s | |
| Coefficient de frottement (u) | 0.05 à 0.15 | |
| Lubrification par liquide (huile) | ||
| Vitesse linéaire maximale (V) | 10 m/s | 25 m/s |
| Valeur PV élevée | 10N/mm2 · m/s | 6N/mm2 · m/s |
| Coefficient de frottement (u) | 0.05 à 0.12 | 0.06 à 0.17 |
| La température la plus élevée | ||
| Lubrification par graisse | 150°C | 150°C |
| Lubrification par fluide | 250°C | 250°C |
| Dureté des métaux | 60 à 100 HB | 30 à 40HB |
| autres appareils pour le traitement de l'eau CuPb10Sn10 |
Il a unrésistance à la fatigue élevéeh, uncapacité de charge élevée, unehaute résistance aux chocsetrésistance à l'usure, adapté pourles applications à vitesse moyenne et élevéetels que boîte de vitesses, manche de bras rocker, broche principale, dispositif de transmission, manche commune, etc. |
| autres appareils pour le traitement de l'eau CuPb24Sn4 |
Ça l'a fait.haute résistance à la fatigue,capacité de chargeetrésistance à l'impact et bonne glissade de surfaceIl est adapté auxvitesse moyenne et charge moyenneLorsque la surface est recouverte d'un alliage souple, elle peut être utilisée pour le manchon du fuseau du moteur à combustion interne à grande vitesse et le manchon de la tige de connexion. |
| autres appareils pour le traitement de l'eau CuPb30 |
Il est trèsbonne performance de glissement, bonne résistance à la morsure.C'est une sorte de matériau spécial, la surface n'est pas adaptée pour le traitement de la rainure d'huile et du trou d'huile, généralement besoin d'être plaqué avec un alliage doux.moteur à combustion interne à charge moyenne et basse, coussin de broche et coussin d'arbre de raccordementIl peut également être utilisé pour une pompe hydraulique, une boîte de vitesses automatique, etc. |
| autres appareils pour le traitement de l'eau AlSn20Cu |
Avecrésistance à la fatigue modérée et capacité de charge, bonnes performances de glissement, le produit est adapté pour le boîtier de roulement pour moteurs à combustion interne à grande vitesse à faible charge, compresseur d'air, réfrigérateur, engrenage hypoïde, pompe hydraulique, engrenage, etc. |
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