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buissons oilless
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Incidences en bronze enveloppées
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Bagues branchées par graphite
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Bagues en bronze de douille
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Individu lubrifiant l'incidence simple
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gleitlager en bronze
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Incidences simples de polymère
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Buissons bimétalliques d'incidence
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INCIDENCES SIMPLES EN BRONZE
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Incidences simples en plastique
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Plats d'usage de lubrifiant d'individu
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Bagues d'acier inoxydable
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Bagues en bronze de fonte
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Matériel en bronze de bague
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Bague de valve
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Individu lubrifiant les bagues en bronze
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palier manchon à flasque
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Incidence de glissement sèche
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David du CanadaNotre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
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Valerie de la CalifornieNous importons le gleitlager en bronze de Chine vers sous l'incoterm Changhaï FOB, parfois par avion. le viiplus est un fournisseur en bronze très bon de gleitlager, ils sont très professionnels et patient, après que nous informions le nouvel ordre, eux le gleitlager en bronze de fabricant à temps et nous donner le programme, et alors nous devons juste recevoir les pièces en bronze
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800 graphite à parois minces bimétallique des buissons CuPb10Sn10 d'incidence auto-lubrifiant
Lieu d'origine | Fabricants bimétalliques d'incidence |
---|---|
Nom de marque | VIIPLUS |
Certification | ISO 9001 |
Numéro de modèle | bague bimétallique |
Quantité de commande min | Négociables |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Caisse en bois de palette en bois de carton d'exportation |
Délai de livraison | 7-25 jours de travail |
Conditions de paiement | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacité d'approvisionnement | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériau des boîtiers bi-métalliques | Rameau bimétallique, graphite | Type de coque | Fabrication de roulements de moteur, de roulements de moteur et de roulements de moteur |
---|---|---|---|
Caractéristique de la coque | Des roulements à paroi mince | D'autres métaux | Alliage CuPb10Sn10 CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni |
Conception de la coque | Des trous de lubrification, un réservoir d'huile, | Caractéristique | sans entretien, plomb d'étain de bronze |
Prix d'usine de roulement | Je vous en prie. | Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants | Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. |
Une lumière élevée | Bouches en bronze soutenues par l'acier, bouches bimetalliques | Couches de roulements bimetalliques | • Particulièrement adapté pour les roulements à haute... roulements à plat bimetalliques selon la no |
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs | long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe | ||
Surligner | buisson bimétallique,Incidences bimétalliques |
Fabrication de roulements lubrifiés bimetalliques, roulements moteurs, arbustes et laveuses de poussée.
Nos roulements bimetalliques de la série 800 sont conçus avec une construction à paroi mince, utilisant un alliage CuPb10Sn10, et présentent des propriétés auto-lubrifiantes de graphite,les rendant idéales pour une large gamme d'applications industrielles.
La conception à paroi mince offre plusieurs avantages, notamment une réduction du poids et une meilleure dissipation de chaleur, ce qui aide à maintenir des températures de fonctionnement optimales.Cette conception améliore également la souplesse des arbustes., ce qui leur permet de s'adapter à des désalignements et vibrations mineurs, réduisant ainsi l'usure et prolongant la durée de vie.
L'alliage CuPb10Sn10 utilisé dans nos arbustes de roulement offre une résistance à l'usure et une capacité de charge exceptionnelles.et l'étain offre des propriétés mécaniques et une durabilité supérieures, assurant un fonctionnement en douceur et fiable, même sous charges et vitesses élevées.
L'ajout des propriétés autolubrifiantes du graphite améliore encore les performances de nos roulements.amélioration de l'efficacité et prolongation de la durée de vie des buissonsCette caractéristique élimine le besoin de lubrification externe, réduisant les besoins en maintenance et les coûts d'exploitation.
Que vous ayez besoin de roulements pour pompes, moteurs, convoyeurs ou tout autre équipement rotatif, nos roulements bimetalliques de la série 800 sont un excellent choix.Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos produits et comment ils peuvent améliorer les performances et la fiabilité de vos applications industrielles.
Nous sommes une entreprise leader dans les roulements de moteur, les buissons et la fabrication de lave-linge de poussée sur le marché chinois. Votre qualifiéroulements à rouleaux bimetalliquesfournisseurs de couches d'alliage de bronze à support en acier pour les matières premières qui sont des bandes d'acier revêtues.
Une large gamme de boîtiers bimetalliques prêts en stock, capables de satisfaire toutes les demandes et tous les besoins de conception, produits toujours en stock, plus de 70 000 tailles de roulements.
Les roulements solides lubrifiés sont:roulements à paroi mincedes roulements lubrifiés en matériaux bimetalliques avec des lubrifiants solides spéciaux intégrés dans la couche d'alliage.le matériau de remplissage idéal pour la résistance à l'usure, une conception raisonnable de type split de lubrification au diamant, la surface de lubrification jusqu'à plus de 25%, peut doncjouer une bonne lubrification et performance de résistance à l'usure.Les roulements bimetalliquesLes produits ont été utilisés dans les industries de la boîte de vitesses automobile, des générateurs, des ascenseurs, des grues et des machines métallurgiques.
Rameaux bimetalliques -800 Matériau de roulement bimetallique simple et spécialisé
Les roulements composites bimetalliquesd'acier à faible teneur en carbone de haute qualité comme substrat, la surface du frotteur ayant de faibles propriétés de frottement en alliage de cuivre(CuPb10Sn10)Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses.)Vous pouvez choisir.CuPb6Sn6Zn3 CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni)comme couche de roulement résistant à l'usure.
Paramètres techniques du roulement bimétallique-800
Charge dynamique maximale | 140P N/mm2 | Température maximale °C | Lubrification par graisse | 150°C | |
Vitesse linéaire maximale | Lubrification par graisse | 2.5Vm/s | Lubrification par fluide | Je ne sais pas. | |
Max PV | 2.8N/mm2. m/s | Correspondre au diamètre de l'essieu | HRC | ≥ 53 | |
μ | 0.05 à 0.15 | Ra | 0.32 à 0.63 | ||
Vitesse linéaire maximale | Lubrification par fluide | Je ne sais pas. | Dureté de la couche d'alliage | 80 à 120 | |
Max PV | Je ne sais pas. | Coefficient de conductivité thermique | 47 W/mk | ||
μ | Je ne sais pas. | Coefficient de dilatation linéaire (axiale) | 18 × 10- 6- Je ne sais pas. |
Données techniques sur les roulements à boîtier en graphite
Épaisseur normale | Tolérances de la série B (non usinées) |
Tolérances de la série C (non usinées) |
1.0 | - Je ne sais pas.025 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
2.0 | - Je ne sais pas.030 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
2.5 | - Je ne sais pas.035 | Un point nul.25 Un point nul.15 |
3.0 | - Je ne sais pas.040 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
3.5 | - Je ne sais pas.045 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
3.5 | - Je ne sais pas.050 | Un point nul.30 Un point nul.15 |
Tableau des dimensions de tolérance standard
d
|
D
|
相配轴径 (partie de l'axe)
Différence de prix
|
相配座孔 est une pièce de théâtre.
Différence de prix
|
压入H7 siège
Différence de chemin intérieur
|
Épaisseur de paroi
壁厚
|
Pour les injections d'huile
|
f1
|
f2
|
L0
- Je ne sais pas.40 |
||||||||
minutes
|
Le maximum
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
10
|
12
|
10- Je ne sais pas.022
|
12Un point nul.018
|
Un point nul.148
Un point nul.010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12- Je ne sais pas.027
|
14Un point nul.018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
14
|
16
|
14- Je ne sais pas.027
|
16Un point nul.018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
15
|
17
|
15- Je ne sais pas.027
|
17Un point nul.018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
16
|
18
|
16- Je ne sais pas.027
|
18Un point nul.018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
18
|
20
|
18- Je ne sais pas.027
|
20Un point nul.021
|
Un point nul.151
Un point nul.010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
20
|
23
|
20- Je ne sais pas.033
|
23Un point nul.021
|
Un point nul.181
Un point nul.020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
22
|
25
|
22- Je ne sais pas.033
|
25Un point nul.021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
24
|
27
|
24- Je ne sais pas.033
|
27Un point nul.021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
25
|
28
|
25- Je ne sais pas.033
|
28Un point nul.021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
26
|
30
|
26- Je ne sais pas.033
|
30Un point nul.021
|
Un point nul.205
Un point nul.030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
28
|
32
|
28- Je ne sais pas.033
|
32Un point nul.025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
30
|
34
|
30- Je ne sais pas.033
|
34Un point nul.025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
32
|
36
|
32- Je ne sais pas.039
|
36Un point nul.025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
35
|
39
|
35- Je ne sais pas.039
|
39Un point nul.025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
38
|
42
|
38- Je ne sais pas.039
|
42Un point nul.025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
40
|
44
|
40- Je ne sais pas.039
|
44Un point nul.025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
d
|
D
|
相配轴径 (partie de l'axe)Différence(h8)
|
相配座孔公差 (H7) = différence entre les deux sièges
|
压入H7座孔内径公差 (différence de débit entre les trous)
|
Épaisseur de paroi
壁厚
|
Pour les injections d'huile
|
f1
|
f2
|
L0
- Je ne sais pas.40 |
||||||||
minutes
|
Le maximum
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
45
|
50
|
45- Je ne sais pas.039
|
50Un point nul.025
|
Un point nul.205
Un point nul.030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50- Je ne sais pas.039
|
55Un point nul.030
|
Un point nul.210
Un point nul.030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
55
|
60
|
55- Je ne sais pas.046
|
60Un point nul.030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
60
|
65
|
60- Je ne sais pas.046
|
65Un point nul.030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
65
|
70
|
65- Je ne sais pas.046
|
70Un point nul.030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
70
|
75
|
70- Je ne sais pas.046
|
75Un point nul.030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
75
|
80
|
75- Je ne sais pas.046
|
80Un point nul.030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
80
|
85
|
80- Je ne sais pas.046
|
85Un point nul.035
|
Un point nul.215
Un point nul.030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
85
|
90
|
85- Je ne sais pas.054
|
90Un point nul.035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
90
|
95
|
90- Je ne sais pas.054
|
95Un point nul.035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
95
|
100
|
95- Je ne sais pas.054
|
100Un point nul.035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
100
|
105
|
100- Je ne sais pas.054
|
105Un point nul.035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
105
|
110
|
105- Je ne sais pas.054
|
110Un point nul.035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
110
|
115
|
110- Je ne sais pas.054
|
115Un point nul.035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
115
|
120
|
115- Je ne sais pas.054
|
120Un point nul.035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
120
|
125
|
120- Je ne sais pas.054
|
125Un point nul.040
|
Un point nul.220
Un point nul.030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
125
|
130
|
125- Je ne sais pas.063
|
130Un point nul.040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
130
|
135
|
130- Je ne sais pas.063
|
135Un point nul.040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
135
|
140
|
135- Je ne sais pas.063
|
140Un point nul.040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
140
|
145
|
140- Je ne sais pas.063
|
145Un point nul.040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
150
|
155
|
150- Je ne sais pas.063
|
155Un point nul.040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
Le roulement bimétallique-800 sur la surface de CuPb10Sn10 CuSn6Zn6Pb3
Les roulements biméraux Les boîtiers Partie facultative du réservoir
Les roulements biméraux Les boîtiers Partie facultative du réservoir
Domaine d'application
Machinerie de construction: châssis avec mécanisme de marche supportant le manche de l'arbre de la roue, manche de l'arbre de la roue de remorquage, manche de l'arbre de la roue de tension; industrie automobile: boîtier de l'arbre d'équilibreboîtier à épingles en tôle d'acier, boîtier de l'arbre principal de la commande, boîtier de la tige de raccordement, boîtier du bras du balancier de soupape, boîtier de l'arbre à cames, boîtier du différentiel, boîtier de la boîte de vitesses, boîtier de fuseau du moteur à combustion interne,joints de poussée; et une pièce latérale de pompe à piston, une pièce latérale de pompe à engrenages, etc.
Nos roulements auto-lubrifiants produits sont utilisés dans de nombreuses industries
Machines et appareils de construction
Les roulements auto lubrifiants peuvent être utilisés dans le châssis, les pièces du fuselage et les composants hydrauliques.les roulements métalliques auto-lubrifiants et les roulements auto-lubrifiants en métal-plastique. .
Logistique, équipements portuaires
En raison du développement par l'entreprise des roulements autolubrifiants, les roulements à laminage traditionnels sont sans entretien, à faible coût, résistant à la corrosion et présentent d'autres caractéristiques,Il est donc largement utilisé dans des camions.- Je ne sais pas.
Machines et appareils pour l'agriculture
Comme le roulement autolubrifiant présente les caractéristiques d'être sans entretien et de bonne résistance à l'usure dans la poussière et en extérieur, il est largement utilisé dans la moissonneuse.
Automobiles et camions
Les roulements autolubrifiants sont utilisés à au moins 30 endroits dans une voiture, par exemple: roue de tension, compresseur de climatisation, soupape d'air secondaire, pompe à carburant, moteur de démarrage, boîte de vitesses.
Équipement énergétique
Le manchon auto-lubrifiant produit par l'usine est adapté à la nouvelle zone de balancement de soutien énergétique, pour répondre à l'utilisation à long terme,Il n'est pas nécessaire de protéger l'environnement., la production d'énergie solaire..
Produits alimentaires, machines médicales
Étant donné que les roulements autolubrifiants n'ont pas de caractéristiques d'huile ou moins de carburant et ne contiennent pas de substances nocives, les exigences de propreté et d'environnement strictes des machines textiles,machines et appareils pharmaceutiques, les machines à manger..