• JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    David du Canada
    Notre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    Valerie de la Californie
    Nous importons le gleitlager en bronze de Chine vers sous l'incoterm Changhaï FOB, parfois par avion. le viiplus est un fournisseur en bronze très bon de gleitlager, ils sont très professionnels et patient, après que nous informions le nouvel ordre, eux le gleitlager en bronze de fabricant à temps et nous donner le programme, et alors nous devons juste recevoir les pièces en bronze
  • JIAXING VIIPLUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD
    Marguerite d'Allemagne
    Les meilleures finitions extérieures pour le palier manchon, la concentricité plus serrée, et l'uniformité matérielle de bagues en bronze. Le bon fournisseur de pouce standard et paliers manchon et bagues métriques de porcelaine. https://www.bronzelube.com/
Personne à contacter : Tiffany
Numéro de téléphone : +86 18258386757
whatsapp : +8618258386757

Matériel de la haute de dureté de l'incidence -720 bimétallique de bande bimétallique en métal bague CuPb24Sn4 et CuPb30 de plats

Lieu d'origine Fabricants bimétalliques d'incidence
Nom de marque VIIPLUS
Certification SAE-797 | SAE-799 | SAE-48 | SAE-783
Numéro de modèle bague bimétallique
Quantité de commande min Négociables
Prix Negotiable
Détails d'emballage Caisse en bois de palette en bois de carton d'exportation
Délai de livraison 7-25 jours de travail
Conditions de paiement MoneyGram, Western Union, T/T
Capacité d'approvisionnement bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique

Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.

whatsapp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.

x
Détails sur le produit
Matériau des boîtiers bi-métalliques Les bandes et les plaques bimetalliques Application du projet Les roulements de bousculade bimetalliques
Caractéristique de la coque Dureté élevée, type de fente Couche de bronze CuPb24Sn4 et CuPb30
Le type Les roulements bi-métalliques, les bandes et les plaques Caractéristique Sans entretien, série JF High Lead
Prix d'usine de roulement Je vous en prie. Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité.
Une lumière élevée Bouches en bronze soutenues par l'acier, bouches bimetalliques Couches de roulements bimetalliques • Particulièrement adapté pour les roulements à haute... roulements à plat bimetalliques selon la no
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Surligner

buisson bimétallique

,

incidences bimétalliques

Laisser un message
Description de produit

Les roulements bimetalliques sont dotés de tolérances de précision, de roulements métalliques, bimetalliques et en acier, de boîtiers en bronze sintré et de matériaux de haute qualité.

 


 

Le roulement bimetallique -720 fait référence à un type de roulement qui utilise une bande bimetallique de haute dureté comme matériau principal. Cette bande bimetallique est composée de deux métaux différents,généralement CuPb24Sn4 et CuPb30, qui sont combinés pour créer un matériau qui présente une excellente résistance à l'usure, une résistance à la corrosion et une capacité de charge.

Le CuPb24Sn4, également connu sous le nom de bronze d'étain au plomb, est un alliage à base de cuivre contenant 24% d'étain et 4% de plomb.pour une utilisation dans les roulements et autres applications sujettes à la friction.

Le CuPb30, quant à lui, est un alliage de bronze à haute teneur en plomb contenant 30% de plomb..

Lorsqu'ils sont combinés, ces deux alliages créent une bande bimetallique qui offre le meilleur des deux mondes: l'usinage et la résistance à la corrosion du CuPb24Sn4,et la haute dureté et résistance à l'usure de CuPb30Ce matériau est ensuite utilisé pour créer des boîtiers, qui sont insérés dans des roulements pour fournir une surface lisse et durable pour les arbres tournants ou d'autres pièces en mouvement.

Dans l'ensemble, le roulement bimétallique -720 à bande métallique à haute dureté CuPb24Sn4 & CuPb30 offre une solution fiable et durable pour un large éventail d'applications de roulement.

 

Nos arbustes cylindriques, arbustes à flancs, laveuses à poussée, laveuses à flancs, plaques coulissantes offrent des performances élevées, de manière constante et fiable.

 

Les roulements bimetalliquesSAE 792 CuPb10Sn10 avec indentations est un roulement composé de deux bandes métalliques, en deux matériaux différents; la première est normalement en boîtier en bronze soutenu par l'acier.Plaques métalliques à bande bimétallique de haute dureté CuPb24Sn4 & CuPb30 Matériau de bousculade

 

Matériau de boîtier de roulement bimetallique,Matériau de bandes bimetalliques / plaques bimetalliquesCuPb24Sn4 et CuPb30

Il s'agit d'un matériau de roulement bimetallique dans lequel l'alliage de bronze comporte une structure à deux couches avec un support en acier.peut être utilisé dans des conditions de lubrification et de fonctionnement à grande vitesse/grande chargeIl peut être fabriqué à partir d'une variété de matériaux différents, selon l'application, les conditions d'utilisation et la lubrification.

 

 

Vous pouvez choisir votre forme de boucle et la forme de trou d'huile pour vos besoins d'utilisation.

 

Vous pouvez choisir une partie du puits de pétrole

 

 

Bimetal tank structure

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vous pouvez choisir la forme de boucle de la partie

 

Bimetal bearing buckle

 

 

 

 

 

Comprendre les informations pertinentes sur les roulements bimetalliques

Matériaux de série bimetallique, également appelés matériaux bimetalliques ou bandes à support en acier, sont fabriqués à partir d'acier à faible teneur en carbone ou d'une bobine d'acier comme matériau de base,et la surface est frottée avec de l'acier allié au bronze et des produits alliés au bronze. Différents matériaux en alliage de bronze sont adaptés à différentes conditions de travail. Les grades d'alliage de cuivre de surface peuvent être divisés en séries à haute teneur en plomb, séries de plomb et séries sans plomb.

 

Notreproduits de roulement auto-lubrifiantsont été fournis en mécanisme de marche du châssis, pièces de carrosserie, composants hydrauliques et autres pièces.produits de roulement auto-lubrifiésont été fournis dans le cadre du mécanisme de marche du châssis, des pièces de carrosserie, des composants hydrauliques et d'autres composants.

 

Le numéro VIIProvides the high quality for all the world's industrial self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry to provide high-quality self lubricating products of eternity to the global industry tofournir des produits de haute qualité auto-lubrifiants de l'éternité fournit la haute qualité pour tous lesproduits industriels autolubrifiants


Bimetal bearing material compositionBimetal bearing material composition

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Réservoirs bimetalliques

alliage de bronze au plomb CuPb24Sn4 Température maximale 170°C
Capacité de charge 38N/mm2 Alliage de dureté HB45 à 70

 

 

Tableau des dimensions de tolérance standard

 

d
D
相配轴径 (partie de l'axe)
Différence de prix
相配座孔 est une pièce de théâtre.
Différence de prix
压入H7 siège
Différence de chemin intérieur
Épaisseur de paroi
壁厚
Pour les injections d'huile
f1
f2
L0
- Je ne sais pas.40
minutes
Le maximum
10
15
20
25
30
40
50
60
10
12
10- Je ne sais pas.022
12Un point nul.018
Un point nul.148
Un point nul.010
 
 
 
 
 
 
 
 
 
0.995
 
 
 
 
 
0.935
 
 
 
 
 
 
4
0.5
 
 
 
 
 
 
0.3
1010
1015
1020
 
 
 
 
 
12
14
12- Je ne sais pas.027
14Un point nul.018
1210
1215
1220
 
 
 
 
 
14
16
14- Je ne sais pas.027
16Un point nul.018
1410
1415
1420
 
 
 
 
 
15
17
15- Je ne sais pas.027
17Un point nul.018
1510
1515
1520
 
 
 
 
 
16
18
16- Je ne sais pas.027
18Un point nul.018
0.8
 
 
 
 
 
 
0.4
1610
1615
1620
 
 
 
 
 
18
20
18- Je ne sais pas.027
20Un point nul.021
Un point nul.151
Un point nul.010
1810
1815
1820
1820
 
 
 
 
20
23
20- Je ne sais pas.033
23Un point nul.021
 
 
 
Un point nul.181
Un point nul.020
 
 
 
1.490
 
 
 
1.430
2010
2015
2020
2020
 
 
 
 
22
25
22- Je ne sais pas.033
25Un point nul.021
 
 
 
 
 
 
 
6
2210
2215
2220
2220
 
 
 
 
24
27
24- Je ne sais pas.033
27Un point nul.021
1.0
 
 
 
 
 
 
0.5
2410
2415
2420
2420
2430
 
 
 
25
28
25- Je ne sais pas.033
28Un point nul.021
 
2515
2520
2520
2530
 
 
 
26
30
26- Je ne sais pas.033
30Un point nul.021
Un point nul.205
Un point nul.030
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1.980
1.920
 
 
 
 
 
 
 
2615
2620
2620
2630
 
 
 
28
32
28- Je ne sais pas.033
32Un point nul.025
 
2815
2820
2820
2830
2840
 
 
30
34
30- Je ne sais pas.033
34Un point nul.025
1.2
 
 
 
 
0.6
 
 
 
 
 
3015
3020
3020
3030
3040
 
 
32
36
32- Je ne sais pas.039
36Un point nul.025
 
3215
3220
3220
3230
3240
 
 
35
39
35- Je ne sais pas.039
39Un point nul.025
 
 
3520
3520
3530
3540
3550
 
38
42
38- Je ne sais pas.039
42Un point nul.025
 
8
 
 
3820
3820
3830
3840
3850
 
40
44
40- Je ne sais pas.039
44Un point nul.025
 
 
4020
4020
4030
4040
4050
 
d
D
相配轴径 (partie de l'axe)Différence(h8)
相配座孔公差 (H7) = différence entre les deux sièges
压入H7座孔内径公差 (différence de débit entre les trous)
Épaisseur de paroi
壁厚
Pour les injections d'huile
f1
f2
L0
- Je ne sais pas.40
minutes
Le maximum
25
30
40
50
60
80
90
100
45
50
45- Je ne sais pas.039
50Un point nul.025
Un point nul.205
Un point nul.030
2.460
 
 
 
 
 
2.400
8
1.5
1.0
4525
4530
4540
4550
 
 
 
 
50
55
50- Je ne sais pas.039
55Un point nul.030
 
 
 
 
 
Un point nul.210
Un point nul.030
 
5030
5040
5050
5060
 
 
 
55
60
55- Je ne sais pas.046
60Un point nul.030
 
5530
5540
5550
5560
 
 
 
60
65
60- Je ne sais pas.046
65Un point nul.030
 
6030
6040
6050
6060
 
 
 
65
70
65- Je ne sais pas.046
70Un point nul.030
 
6530
6540
6550
6560
 
 
 
70
75
70- Je ne sais pas.046
75Un point nul.030
 
7030
7040
7050
7060
7080
 
 
75
80
75- Je ne sais pas.046
80Un point nul.030
9.5
 
7530
7540
7550
7560
 
 
 
80
85
80- Je ne sais pas.046
85Un point nul.035
 
 
 
 
 
 
 
Un point nul.215
Un point nul.030
 
 
8040
8050
8060
8080
 
 
85
90
85- Je ne sais pas.054
90Un point nul.035
 
8530
 
8550
8560
8580
 
85100
90
95
90- Je ne sais pas.054
95Un point nul.035
 
 
 
9050
9060
9080
 
90100
95
100
95- Je ne sais pas.054
100Un point nul.035
 
 
 
 
9060
9080
9090
90100
100
105
100- Je ne sais pas.054
105Un point nul.035
 
 
 
 
10060
10080
10090
100100
105
110
105- Je ne sais pas.054
110Un point nul.035
 
 
 
 
10560
10580
 
105100
110
115
110- Je ne sais pas.054
115Un point nul.035
 
 
 
 
11060
11080
 
110100
115
120
115- Je ne sais pas.054
120Un point nul.035
 
 
 
11550
 
11580
 
 
120
125
120- Je ne sais pas.054
125Un point nul.040
 
 
 
 
 
Un point nul.220
Un point nul.030
 
 
 
12050
12060
 
 
120100
125
130
125- Je ne sais pas.063
130Un point nul.040
 
 
 
 
 
 
 
125100
130
135
130- Je ne sais pas.063
135Un point nul.040
 
 
 
 
13060
 
 
130100
135
140
135- Je ne sais pas.063
140Un point nul.040
 
 
 
 
13560
13580
 
 
140
145
140- Je ne sais pas.063
145Un point nul.040
 
 
 
 
14060
14080
 
140100
150
155
150- Je ne sais pas.063
155Un point nul.040
 
 
 
 
15060
15080
 
150100

 

Épaisseur nominale


Le trou d'épaisseur normale n'est pas usiné pour des tolérances d'épaisseur
Tolérances d'épaisseur usinée de la série B (non usinée)
Tolérances de la série C (non usinées)

1.0 0,025 + 0,25 + 0.15VSB-bimetal bushing
1.5 0,030 + 0,25 + 0.15
2.0 0,035 + 0,25 + 0.15
2.5 0,040 + 0,30 + 0.15
3.0 0,045 + 0,30 + 0.15
3.5 0,050 + 0,30 + 0.15

 

Application du projet


Machinerie de construction: châssis avec mécanisme de marche supportant une manche d'arbre de roue lourde, une manche d'arbre de roue de remorquage, une manche d'arbre de roue de tension;
Industrie automobile: bousculade d'arbre d'équilibre, bousculade d'épingle de plaque d'acier, bousculade d'arbre de direction, bousculade de tige de raccordement, bousculade de bras de balancier, bousculade d'arbre à cames, bousculade de différentiel, bousculade de boîte de vitessesmoteur à combustion interne, joints de poussée;
Et la pompe à piston, la pompe à engrenages et ainsi de suite.

Le réseau de commercialisation désigne le réseau formé par des entreprises et d'autres entreprises avec lesquelles elles ont établi des relations commerciales solides de confiance mutuelle.Dans le réseau de commercialisation,Les entreprises peuvent trouver des partenaires stratégiques et s'associer avec eux pour obtenir une possession géographique plus large et plus efficaceCes réseaux vont au-delà de la simple notion de "canal de commercialisation".et de réduire en raison du décalage de temps des produits sur le marché par imitateur agressif prendre le risque de marché, la gestion du marketing est également de plus en plus par la poursuite de la maximisation des bénéfices commerciaux individuels dans le passé, pour poursuivre la relation mutuellement bénéfique optimale les uns avec les autres.

 

Moyens de transport multiples

 

 

Self-lubricating bearing transport mode

 

 

 

 

Matériel de la haute de dureté de l'incidence -720 bimétallique de bande bimétallique en métal bague CuPb24Sn4 et CuPb30 de plats 6