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| Nom De Marque: | Bimetal Bearings |
| Numéro De Modèle: | CuPbSn10 |
| Nombre De Pièces: | Négociables |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | union occidentale, T/T, Moneygram |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Les roulements à manches à bride métrique bimétallique sont des composants essentiels des pièces de machines automobiles et de construction, fournissant une interface robuste et fiable entre les arbres rotatifs et les structures stationnaires.
Ces roulements se composent de deux couches métalliques ou plus fusionnées, créant un matériau composite qui offre une résistance à l'usure exceptionnelle, une protection contre la corrosion et une résistance mécanique. La conception à bride métrique assure un ajustement sécurisé et précis dans le manchon, en maintenant la stabilité et en empêchant le désalignement pendant le fonctionnement.
Les manches sont spécialement conçues pour être utilisées dans des applications à haute contrainte et à haute charge, telles que celles trouvées dans les moteurs automobiles et les équipements de construction. Ils sont capables de résister à des températures extrêmes, des vibrations et des charges de choc, garantissant un fonctionnement en douceur et efficace même dans les conditions les plus difficiles.
En plus de leurs performances supérieures, les roulements à manches à bride métrique bimétallique offrent également des solutions rentables pour les fabricants. Ils sont faciles à installer et à maintenir, en réduisant les temps d'arrêt et en augmentant l'efficacité globale des machines.
Dans l'ensemble, les roulements à manches à bride métrique bimétallique sont un choix fiable et durable pour les pièces automobiles et de machines de construction, garantissant des performances optimales et prolongeant la durée de vie des composants critiques.
Roueur bimétalavecdos en acieret frittéCupbsn10comme la doublure. Ce type a équitablementBonnes performances dans l'anti-fatie et la capacité de charge lourde. Il convient àvitesse intermédiaire et charge intermédiaire.Lorsque l'alliage doux est plaqué sur la surface de la bague et avec une lubrification à l'huile, il peut être appliqué dansmoteur à combustion interne à grande vitesse et rod de connexion.
Trouvez des pièces de rechange de machines de l'automobile et de construction. Nous nous spécialisons dans la fabrication des roulements et des bagues bimétaux pour les pièces de moteur, de freinage et de suspension pour les camions lourds, les tracteurs et les machines de construction.
Les diverses bagues et roulements, notamment des bagues bimétales, des chaussures de frein et des kits de réparation, des kits d'épingle king, une chambre de frein, l'arbre à cames, le roulement du moteur et le joint en U sont fournis à l'OE et après le marché. Nous nous engageons à offrir la meilleure qualité et les prix les plus compétitifs.
Il est fait deacier à faible teneur en carbone de haute qualité,alliage de cuivre frittédeCupbsn10, la surface en alliage est roulée sur des rainures d'huile de diamant. Le lubrifiant spécial est intégré dans les rainures. Il possède une bonne propriété de lubrification et de résistance à la corrosion, il peut fonctionner dans l'état de peu d'huile ou pas d'huile. Il est particulièrement appliqué àTempérature élevée, solution d'eau et occasions où ne peut pas être ajoutée d'huile.
Roulement bimétal avec support en acier et superposition de bronze
Composition de roulements sans plomb avec des retraits comme réservoir pour la graisse, également disponible sans retraits
Capacité de charge élevée, très bonne résistance à la résistance à la fatigue à des températures élevées
Adapté aux conditions de fonctionnement sévères
Particulièrement adapté àCharges spécifiques élevéesavec mouvement oscillant etbasse fréquence
Arbres tournés fins adaptés
| Taper | Spec. | Taper | Spec. | Dimensions (od * id * l) |
| Roulements bimétaux | 1010 | 12 ～ 10 ～ 10 | Roulements bimétaux | 32 ～ 28 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 1015 | 12 ～ 10 ～ 15 | Roulements bimétaux | 32 ～ 28 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 1020 | 12 ～ 10 ～ 20 | Roulements bimétaux | 34 ～ 30 ～ 15 |
| Roulements bimétaux | 1210 | 14 ～ 12 ～ 10 | Roulements bimétaux | 34 ～ 30 ～ 20 |
| Roulements bimétaux | 1215 | 14 ～ 12 ～ 15 | Roulements bimétaux | 34 ～ 30 ～ 25 |
| Roulements bimétaux | 1220 | 14 ～ 12 ～ 20 | Roulements bimétaux | 34 ～ 30 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 1410 | 16 ～ 14 ～ 10 | Roulements bimétaux | 34 ～ 30 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 1415 | 16 ～ 14 ～ 15 | Roulements bimétaux | 36 ～ 32 ～ 15 |
| Roulements bimétaux | 1420 | 16 ～ 14 ～ 20 | Roulements bimétaux | 36 ～ 32 ～ 20 |
| Roulements bimétaux | 1510 | 17 ～ 15 ～ 10 | Roulements bimétaux | 36 ～ 32 ～ 25 |
| Roulements bimétaux | 1515 | 17 ～ 15 ～ 15 | Roulements bimétaux | 36 ～ 32 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 1520 | 17 ～ 15 ～ 20 | Roulements bimétaux | 36 ～ 32 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 1610 | 18 ～ 16 ～ 10 | Roulements bimétaux | 39 ～ 35 ～ 20 |
| Roulements bimétaux | 1615 | 18 ～ 16 ～ 15 | Roulements bimétaux | 39 ～ 35 ～ 25 |
| Roulements bimétaux | 1620 | 18 ～ 16 ～ 20 | Roulements bimétaux | 39 ～ 35 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 1810 | 20 ～ 18 ～ 10 | Roulements bimétaux | 39 ～ 35 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 1815 | 20 ～ 18 ～ 15 | Roulements bimétaux | 39 ～ 35 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 1820 | 20 ～ 18 ～ 20 | Roulements bimétaux | 42 ～ 38 ～ 20 |
| Roulements bimétaux | 1825 | 20 ～ 18 ～ 25 | Roulements bimétaux | 42 ～ 38 ～ 25 |
| Roulements bimétaux | 2010 | 23 ～ 20 ～ 10 | Roulements bimétaux | 42 ～ 38 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 2015 | 23 ～ 20 ～ 15 | Roulements bimétaux | 42 ～ 38 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 2020 | 23 ～ 20 ～ 20 | Roulements bimétaux | 42 ～ 38 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 2025 | 23 ～ 20 ～ 25 | Roulements bimétaux | 44 ～ 40 ～ 20 |
| Roulements bimétaux | 2210 | 25 ～ 22 ～ 10 | Roulements bimétaux | 44 ～ 40 ～ 25 |
| Roulements bimétaux | 2215 | 25 ～ 22 ～ 15 | Roulements bimétaux | 44 ～ 40 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 2220 | 25 ～ 22 ～ 20 | Roulements bimétaux | 44 ～ 40 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 2225 | 25 ～ 22 ～ 25 | Roulements bimétaux | 44 ～ 40 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 2410 | 27 ～ 24 ～ 10 | Roulements bimétaux | 50 ～ 45 ～ 20 |
| Roulements bimétaux | 2415 | 27 ～ 24 ～ 15 | Roulements bimétaux | 50 ～ 45 ～ 25 |
| Roulements bimétaux | 2420 | 27 ～ 24 ～ 20 | Roulements bimétaux | 50 ～ 45 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 2430 | 27 ～ 24 ～ 30 | Roulements bimétaux | 50 ～ 45 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 2515 | 28 ～ 25 ～ 15 | Roulements bimétaux | 50 ～ 45 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 2520 | 28 ～ 25 ～ 20 | Roulements bimétaux | 55 ～ 50 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 2525 | 28 ～ 25 ～ 25 | Roulements bimétaux | 55 ～ 50 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 2530 | 28 ～ 25 ～ 30 | Roulements bimétaux | 55 ～ 50 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 2615 | 30 ～ 26 ～ 15 | Roulements bimétaux | 55 ～ 50 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 2620 | 30 ～ 26 ～ 20 | Roulements bimétaux | 60 ～ 55 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 2625 | 30 ～ 26 ～ 25 | Roulements bimétaux | 60 ～ 55 ～ 40 |
| Roulements bimétaux | 2630 | 30 ～ 26 ～ 30 | Roulements bimétaux | 60 ～ 55 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 2815 | 32 ～ 28 ～ 15 | Roulements bimétaux | 60 ～ 55 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 2820 | 32 ～ 28 ～ 20 | Roulements bimétaux | 65 ～ 60 ～ 30 |
| Roulements bimétaux | 2825 | 32 ～ 28 ～ 25 | Roulements bimétaux | 65 ～ 60 ～ 50 |
| Taper | Spec. | Taper | Spec. | Dimensions (od * id * l) |
| Roulements bimétaux | 6060 | 65 ～ 60 ～ 60 | Roulements bimétaux | 120 ～ 115 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 6530 | 70 ～ 65 ～ 30 | Roulements bimétaux | 120 ～ 115 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 6540 | 70 ～ 65 ～ 40 | Roulements bimétaux | 120 ～ 115 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 6550 | 70 ～ 65 ～ 50 | Roulements bimétaux | 125 ～ 120 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 6560 | 70 ～ 65 ～ 60 | Roulements bimétaux | 125 ～ 120 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 7030 | 75 ～ 70 ～ 30 | Roulements bimétaux | 125 ～ 120 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 7040 | 75 ～ 70 ～ 40 | Roulements bimétaux | 130 ～ 125 ～ 50 |
| Roulements bimétaux | 7050 | 75 ～ 70 ～ 50 | Roulements bimétaux | 130 ～ 125 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 7060 | 75 ～ 70 ～ 60 | Roulements bimétaux | 130 ～ 125 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 7080 | 75 ～ 70 ～ 80 | Roulements bimétaux | 130 ～ 125 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 7530 | 80 ～ 75 ～ 30 | Roulements bimétaux | 135 ～ 130 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 7540 | 80 ～ 75 ～ 40 | Roulements bimétaux | 135 ～ 130 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 7550 | 80 ～ 75 ～ 50 | Roulements bimétaux | 135 ～ 130 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 7560 | 80 ～ 75 ～ 60 | Roulements bimétaux | 140 ～ 135 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 8040 | 85 ～ 80 ～ 40 | Roulements bimétaux | 140 ～ 135 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 8050 | 85 ～ 80 ～ 50 | Roulements bimétaux | 140 ～ 135 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 8060 | 85 ～ 80 ～ 60 | Roulements bimétaux | 145 ～ 140 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 8080 | 85 ～ 80 ～ 80 | Roulements bimétaux | 145 ～ 140 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 8540 | 90 ～ 85 ～ 40 | Roulements bimétaux | 145 ～ 140 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 8550 | 90 ～ 85 ～ 50 | Roulements bimétaux | 150 ～ 145 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 8560 | 90 ～ 85 ～ 60 | Roulements bimétaux | 150 ～ 145 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 8580 | 90 ～ 85 ～ 80 | Roulements bimétaux | 150 ～ 145 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 9040 | 95 ～ 90 ～ 40 | Roulements bimétaux | 155 ～ 150 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 9050 | 95 ～ 90 ～ 50 | Roulements bimétaux | 155 ～ 150 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 9060 | 95 ～ 90 ～ 60 | Roulements bimétaux | 155 ～ 150 ～ 90 |
| Roulements bimétaux | 9080 | 95 ～ 90 ～ 80 | Roulements bimétaux | 160 ～ 155 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 9550 | 100 ～ 95 ～ 50 | Roulements bimétaux | 160 ～ 155 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 9560 | 100 ～ 95 ～ 60 | Roulements bimétaux | 160 ～ 155 ～ 90 |
| Roulements bimétaux | 9580 | 100 ～ 95 ～ 80 | Roulements bimétaux | 165 ～ 160 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 9590 | 100 ～ 95 ～ 90 | Roulements bimétaux | 165 ～ 160 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 10050 | 105 ～ 100 ～ 50 | Roulements bimétaux | 165 ～ 160 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 10060 | 105 ～ 100 ～ 60 | Roulements bimétaux | 170 ～ 165 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 10080 | 105 ～ 100 ～ 80 | Roulements bimétaux | 170 ～ 165 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 10090 | 105 ～ 100 ～ 90 | Roulements bimétaux | 170 ～ 165 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 10550 | 110 ～ 105 ～ 50 | Roulements bimétaux | 175 ～ 170 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 10560 | 110 ～ 105 ～ 60 | Roulements bimétaux | 175 ～ 170 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 10580 | 110 ～ 105 ～ 80 | Roulements bimétaux | 175 ～ 170 ～ 100 |
| Roulements bimétaux | 11050 | 115 ～ 110 ～ 50 | Roulements bimétaux | 180 ～ 175 ～ 60 |
| Roulements bimétaux | 11060 | 115 ～ 110 ～ 60 | Roulements bimétaux | 180 ～ 175 ～ 80 |
| Roulements bimétaux | 11080 | 115 ～ 110 ～ 80 | Roulements bimétaux | 180 ～ 175 ～ 100 |
| Taper | Taper | Spec. | ||
| Laveuse bimétale | 20 ～ 10 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 44 ～ 26 ～ 1,5 | |
| Laveuse bimétale | 24 ～ 12 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 48 ～ 28 ～ 1,5 | |
| Laveuse bimétale | 26 ～ 14 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 54 ～ 32 ～ 1,5 | |
| Laveuse bimétale | 30 ～ 16 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 62 ～ 38 ～ 1,5 | |
| Laveuse bimétale | 32 ～ 18 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 66 ～ 42 ～ 1,5 | |
| Laveuse bimétale | 36 ～ 20 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 74 ～ 48 ～ 2 | |
| Laveuse bimétale | 38 ～ 22 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 78 ～ 52 ～ 2 | |
| Laveuse bimétale | 42 ～ 24 ～ 1,5 | Laveuse bimétale | 90 ～ 62 ～ 2 |
ISO3547 DIN1494
Le produit est le double de la capacité de charge duport en alliage le plus fortun véhicule lourd équilibré les bagues de pont, les joints; poulie entraînée par des bulldozer; Les bagues en acier automobile utilisent le produit.
C'est un objectif très. largeRoulements coulissants à faible débit à haute vitesse.
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