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| Nom De Marque: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Numéro De Modèle: | Incidences simples sans plomb bimétalliques de JF800 JF720 JF700 |
| Nombre De Pièces: | Négociables |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T. |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
La construction à paroi mince des boîtiers à manches bimetalliques conformes à la norme ROHS offre une solution compacte et efficace pour les ensembles de roulements de précision.Ces boîtiers sont conçus avec une combinaison unique de matériaux qui possèdent une excellente résistance à l'usure et des propriétés auto-lubrifiantes.
Les boîtiers à manches bimetalliques sont composés d'un support en acier recouvert d'un métal plus doux et lubrifiant tel que le bronze ou l'alliage de plomb.Cette combinaison garantit une résistance et une durabilité élevées tout en assurant un fonctionnement en douceur et fiableLa conception à paroi mince réduit encore la taille et le poids globaux des boîtiers, ce qui les rend adaptés aux applications où l'espace est limité.
La conformité ROHS (Restriction of Hazardous Substances) garantit que les matériaux utilisés dans la fabrication de ces boîtes sont respectueux de l'environnement et exempts de substances dangereuses.Cela réduit non seulement l'impact environnemental des produits, mais assure également la conformité avec les réglementations et normes internationales.
Le procédé d'usinage de précision garantit que les boîtiers répondent à des tolérances dimensionnelles strictes et aux exigences de finition de surface.Cette précision est cruciale pour les applications où un alignement et un ajustement précis sont nécessaires, comme dans les transmissions automobiles, les machines industrielles et autres équipements de haute précision.
La taille compacte et les performances supérieures de ces boîtiers à manches bimetalliques conformes à la norme ROHS en font un choix idéal pour les ensembles de roulements de précision.Ils assurent un fonctionnement en douceur et fiable avec un minimum de frottement et d'usure, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et une maintenance réduite.
La construction à paroi mince permet des Rohs compacts à manches bimétalliques, des coulées, des coulées de roulement, la liberté de conception de l'assemblage, la personnalisation pour répondre à des besoins spécifiques en matière de coulures et de formes.Bimetal Steel Bronze Bushing à un substrat en acier à faible teneur en carbone de haute qualité, la surface de l'alliage de cuivre-plomb frité comme face, selon les conditions et peut être traitée en utilisant tous les types de trou de citerne ou de trou d'huile à la surface de la couche d'alliage.Rameaux métalliques et bimétalliques.
Les roulements à rouleauxsontpouvant supporter de lourdes chargesetconditions de charge de choc.
La surface interne dules arbustes bimetalliquespeuvent inclure différents types de canaux, de manière à satisfaire aux différents types d'applications et conditions de lubrification dans lesquelles les buissons peuvent être utilisés.
Des roulements en bronze.
Des roulements sintrés.
Des anneaux d'acier.
Notreles roulements auto-lubrifiantssont indiqués sur le châssis du mécanisme de marche, des éléments de carrosserie et des composants hydrauliques.roulements de roulement,roulements à base de métal autolubrifiantsetroulements en plastique autolubrifiants.
Ces roulements présentent un matériau à forte charge, une excellente résistance à l'usure et un effet antipoussière, et la technologie de lales roulements auto-lubrifiantspermet beaucoupdes cycles de maintenance plus longs, améliore l'utilisation des équipements, réduit les coûts de maintenance.
VIIPLUS CHINA propose une gamme complète de boîtiers à manches pour répondre aux besoins d'ingénierie de surface les plus exigeants au monde.
Nous fabriquons des boîtiers métal-polymère, des boîtiers en acier inoxydable composite renforcé de fibres 316 ou 304,les roulements métalliques et bimetalliques et les revêtements polymères ainsi qu'une gamme d'assemblages de support, blocs de boîtiers et plaques de poussée.Visitez notre site en ligne tstar.com
PDF techniqueLes roulements simples bimetalliques et les roulements à manches fabriqués en...
| Données techniques | |||||||
| Données | Les roulements à rouleaux en métal | ||||||
| Le code SAE-797 | Pour l'utilisation de l'aéronef: | Pour l'utilisation dans les appareils électroménagers | BS PB1 | Les États membres doivent respecter les règles en vigueur. | Le code SAE-783 | ||
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| Matériel | Acier + | Acier + | Acier + | Acier + | Acier + | Acier + | |
| CuPb10Sn10 | CuPb24Sn4 | CuPb6Sn6Zn3 | CuSn10 | CuSn6.5P | AlSn20Cu | ||
| Dureté de la couche d'alliage HB | 80 à 120 | 45 à 70 | 70 à 100 | 70 à 100 | 70 à 100 | 30 à 40 | |
| Charge dynamique maximale P N/mm2 | 150 | 130 | 130 | 130 | 130 | 100 | |
| Max.Velocité V m/s | Lubrification par graisse | 3.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | - | - |
| Limites max.PV N/mm2·m/s | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | 2.8 | - | |
| Coefficient de frottement u | 0.05 à 0.10 | 0.05 à 0.15 | 0.05 à 0.15 | 0.05 à 0.15 | 0.05 à 0.15 | - | |
| Max.Velocité V m/s | 8 | 10 | 5 | 5 | 5 | 15 | |
| Limites max.PV N/mm2·m/s | Lubrification à l'huile | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 8 |
| Coefficient de frottement u | 0.04 à 0.12 | 0.04 à 0.12 | 0.04 à 0.12 | 0.04 à 0.12 | 0.04 à 0.12 | 0.05 à 0.02 | |
| Température maximale de fonctionnement °C | Lubrification par graisse | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Lubrification à l'huile | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | |
| Conductivité thermique W/mk | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 47 | |
| Coefficient de dilatation linéaire | 18 × 10-6/K-1 | 19 × 10-6/K-1 | 18 × 10-6/K-1 | 18 × 10-6/K-1 | 19 × 10-6/K-1 | 18 × 10-6/K-1 | |
| Faites correspondre l'axe | Dureté HRC | ≥ 53 | ≥ 45 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 53 | ≥ 270 |
| Dureté Ra | 0.32 à 0.63 | 0.32 à 0.63 | 0.16 à 0.63 | 0.32 à 0.63 | 0.16 à 0.63 | 0.16 à 0.6 |
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L'aérospatiale
¢ Automobile
¢ Industrie
¢ Agriculture
¢ Construction
¢ Pétrole et gaz
Énergie
Avantages des boîtiers en bimetal
faible frottement, résistance à l'usure élevée
Les coefficients de frottement réduits éliminent les
besoin de lubrification tout en réduisant l'usure
et prolonger la durée de vie.
Sans maintenance
Idéal pour les applications nécessitant une longue durée de vie
durée de vie sans entretien ou fonctionnement régulier
conditions avec peu ou pas de lubrification.
Réduire les coûts du puits en éliminant le besoin
Moins de coûts du système
pour le durcissement et l'usinage des chemins de graisse.
La construction compacte en une seule pièce permet
Il réduit l'espace et le poids et simplifie
assemblage.
Environnemental
Les solutions sans graisse et sans plomb sont conformes
En ce qui concerne la protection de l'environnement
La directive RoHS sur les produits chimiques
les équipements électriques et électroniques.
Les boîtiers bimetalliques compétitifsLe prix,La boîte bimetallique de haute qualité SAE-797 est basée sur de l'acier et sintrée avec CuPb10Sn10 Le type le plus résistant de buses bimetalliques et largement appliqué dans de nombreux domaines.
Ce type a les meilleures performances dans la gamme des boîtiers en alliage de Cu-Pb.
Le spécialiste des roulements bimetalliques avec taille de conception de fabrication de matériaux personnalisés
VIIPLUS a démontré sa vaste expérience et son savoir-faire technique dans la fabrication et la commercialisation de roulements bimetalliques, de boîtiers et d'unités motrices.Profitez de l'aide d'experts qui recherchent la solution de roulement coulissant parfaite pour vous, conçus pour vos applications spéciales.
CuPb10Sn10 est une teneur plus élevée en plomb ce qui lui donne un meilleur avantage pour des vitesses de rotation plus élevées.la couche coulissante bimetallique a des poches de lubrification qui conviennent également à la lubrification à l'huile et permettent ainsi à ce matériau de bousculade de fonctionner à des vitesses de rotation beaucoup plus élevées.
| Spécifications pour les alliages de bronze bi-métalliques: | ||||
| Type de matériau | Spécification du cuivre allié | Dureté de l'alliage de bronze HB | Charge dynamique maximale admissible | Température maximale à °C |
| Bi-métal-800 | CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 | 70 à 100 | 65 | 260 |
| Bi-métal-720 | CuPb24Sn4 | 45 à 70 | 38 | 200 |
| Bi-métal-700 | CuPb30 | 30 à 45 | 25 | 170 |
| Bi-métal-20 | AlSn20Cu | 30 à 40 | 30 | 150 |
| Bi-métal-930 | Je ne sais pas.1 | 60 à 90 | 65 | 200 |
Veuillez contacter votre représentant commercial pour
aide à la sélection des produits et à la conception.
Pour en savoir plus, visitez: https:Je vous en prie, laissez-moi vous expliquer.
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