En ce qui concerne les roulements industriels, les roulements bimetalliques avec support en acier offrent des performances et une durabilité exceptionnelles.Ces roulements sont conçus avec une couche de support en acier qui fournit un soutien structurel et une couche de roulement à friction en alliage métallique, souvent composé de matériaux tels que le cuivre, l'étain et le zinc, qui sont optimisés pour la résistance à l'usure et le frottement de glissement.

L'une des caractéristiques clés de ces roulements est l'inclusion de rainures d'huile et d'indentations.Les rainures d'huile sont des canaux placés stratégiquement qui permettent la distribution du lubrifiant sur toute la surface du roulement. Cela assure une lubrification uniforme, réduit le frottement et l'usure tout en améliorant les performances globales du roulement.amélioration de la lubrification et prolongation de la durée de vie du roulement.

En outre, ces roulements bimetalliques peuvent être personnalisés pour s'adapter à des applications spécifiques.La couche de support en acier peut être coupée, en forme et enveloppé pour s'adapter à diverses applications, assurant un ajustement parfait et une performance maximale.

En résumé, les roulements bimetalliques à support en acier avec rainures d'huile, entailles et tailles personnalisées pour les buissons enveloppés offrent une solution robuste et fiable pour les applications industrielles.Leur résistance à l'usure supérieure, même lubrification, et la personnalisation en font un excellent choix pour un large éventail d'applications industrielles.

VIIPLUS International Chine spécialisée en métal sintré en acier soutenu en bronze

Les roulements composites bimetalliquesà un substrat d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, la surface de l'alliage de cuivre sintré aux caractéristiques de faible frottement (CuPb10Sn10, CuPb6Sn6Zn3, CuPb24Sn4, CuPb30, AlSn20Cu, CuSn8Ni....).) comme couche d'usure du roulement

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Les roulements à roulements simples bidimétalliques sont conformes à la norme SAE 792

Les roulements auto-lubrifiants de la technologie. En tant que fabricant chinois dans le domaine de la technologie de busse sans huile,VIIPLUS Les roulements sans huile fournit une gamme de produits de roulements simples qui a acquis une excellente réputation de fiabilité et de performances.

Support en acier roulements bimétalliquesDes rainures d'huile et des entailles Taille du client Bouches enveloppées

BiMetal Made in China JF 800 Support en acier avec CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 revêtements. Cette qualité est mieux appliquée dans les boîtiers de broches lubrifiées pour une application dans les suspensions, hors route équipement de construction,points de châssis automobile et zones où les vitesses sont moyennes mais où un impact important est possible.Les boîtiers à manches bimetalliques sont constitués de structures de support en bronze ou en acier avec des revêtements frits de compositions différentesTous ces arbustes sont des roulements roulés comme nos produits standard en Chine.

La série de rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux

Les roulements bimetalliques JF800 ont une grande capacité de charge,très bonne résistance à la fatigue, résistance à des températures plus élevéesLes roulements bimétalliques JF800 sont applicables dans des conditions de fonctionnement difficiles.

Le roulement auto-lubrifiant bimetallique est une couche d'alliage de cuivre avec une excellente résistance à l'usure, qui est basée sur de l'acier à faible teneur en carbone de haute qualité et frotté à la surface.La surface de la couche d'alliage de cuivre peut être transformée en différents types de rainures d'huile, puits de stockage d'huile, trou d'huile, etc. selon les conditions de travail, afin d'être adapté pour les occasions où il est impossible d'huiler en continu ou difficile d'huiler.La couche d'alliage de cuivre peut fournir deux types de matériaux d'alliage, y compris le plomb et sans plomb.

Caractéristiques organisationnelles

Composition chimique

Informations détaillées

roulements en bimetalce produit est l'un des roulements à double alliage les plus puissants, le boîtier de pont d'équilibre et le joint du véhicule lourd; la roue motrice et la roue de support du bulldozer;Bouches de tôles d'acier pour automobilesIl s'agit d'un roulement coulissant à basse vitesse à haute charge largement utilisé. Le roulement bimetallique est fabriqué à partir d'une plaque d'acier à faible teneur en carbone et d'un matériau CuPb10Sn10 ou cusn6zn6zn6pb3 à surface frite.

Caractéristiques

Les roulements composites bimetalliques VSB-80

Carcasse en acier supportée par un roulement en bronze plombé pour les applications lubrifiées à l'huile.Il est largement utilisé dans les applications automobiles telles que les compresseurs, le volant, la direction assistée, les roulements de pédales, les arbustes à pédales, les pivots de porte arrière, les équipements de manutention et de levage mécaniques, les moteurs hydrauliques, les machines agricoles, etc.

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1.Laser de bronze sintré: résistance à l'usure et excellente capacité de charge.

2.Soutien en acier: Le fondement des boîtiers est constitué d'un support en acier offrant une stabilité, une capacité de charge et des caractéristiques de dissipation de chaleur exceptionnelles.

Taille des boîtiers bimetalliques

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