Les paliers composites bimétalliques enveloppés, dotés d'un support en acier cuivré ou étamé et d'une garniture en bronze CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6P, offrent des performances et une durabilité exceptionnelles dans un large éventail d'applications industrielles.

Le support en acier assure la résistance et la stabilité dimensionnelle, tandis que le placage de cuivre ou d'étain améliore la résistance à la corrosion et l'adhérence entre le support et la garniture en bronze. La garniture en bronze elle-même, avec CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6P, offre une résistance supérieure à l'usure, une capacité de charge élevée et d'excellentes propriétés de glissement.

Le bronze CuPb10Sn10 est un alliage plomb-étain avec une bonne usinabilité, une ductilité élevée et d'excellentes propriétés de glissement. Il est largement utilisé dans les applications qui nécessitent un haut degré de résistance à l'usure et de capacité de charge.

Le bronze CuSn6Zn6P, quant à lui, est un alliage d'étain contenant du phosphore qui offre une résistance, une dureté et une résistance à l'usure exceptionnelles. Il convient aux applications qui nécessitent à la fois une capacité de charge élevée et une bonne résistance à la corrosion.

La construction composite enveloppée de ces paliers bimétalliques permet une installation et un remplacement faciles, tout en assurant une liaison sûre et fiable entre le support en acier et la garniture en bronze. Cette combinaison de matériaux et de techniques de construction se traduit par des paliers adaptés à un large éventail d'applications industrielles, notamment les machines lourdes, les composants automobiles et d'autres environnements exigeants.

Bagues autolubrifiantes

Fabriqué sur commande en Chine Palier lisse composite enveloppé Acier cuivré ou étamé bronze DIN 1494 / ISO 3547 Bimétal CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 MATÉRIAU Dimensions spéciales Avec poches de lubrification et trous d'huile sont disponibles sur demande.

Matériaux :Acier cuivré ou étamé Couche de glissementCuPb10Sn10

La douille bimétallique est un matériau de douille à faible entretien. Un graissage initial lors de l'installation est nécessaire, après quoi un graissage périodique à l'huile ou à la graisse est obligatoire.

Détails de la tolérance des bagues bimétalliques

• Logement ØH7

• Intérieur de la douille -Ø après montageH9

• Tolérance de l'arbref7 à h8

Caractéristiques de l'application :

Le palier bimétallique Jf-800 est une sorte de produit en alliage acier-cuivre fabriqué à partir de CuPb10Sn10 ou CuSn6Zn6Pb3 matériau fritté sur la surface de plaque d'acier à faible teneur en carbone. Ce produit est la capacité de charge la plus forte du palier à double alliage, la douille de pont d'équilibre des véhicules lourds, tous utilisent ce produit. Il s'agit d'un palier très polyvalent avec une charge élevée et une faible vitesse.

Installation du palier lisse, Bronze Gleitlager - avec poches de lubrification Douille métallique bimétallique JF800 autolubrifiante de haute qualité personnalisée

Gamme d'applications des bagues bimétalliques

Rouleaux de chenille, machines de construction, construction de grues, machines agricoles (charge d'impact)

• Chariots élévateurs
• Transpalettes
• Grues
• Excavatrices

Montage des bagues bimétalliques

Logement : Biseau de montage min. 1,5 mm x 15-45° Arbre : Biseau de montage 5 mm x 15°, bords arrondis L'application d'un mandrin d'ajustement forcé adéquat est conseillée. Une lubrification à la graisse de la surface extérieure peut être nécessaire lors du montage. Collage : L'adhésif ne doit pas entrer en contact avec la surface de glissement !

Installation du palier lisse bronze gleitlager
Les paliers lisses sont installés en étant pressés dans un logement usiné “H7“.

Veuillez noter ce qui suit :

• Créer un biseau d'insertion à un angle, et nettoyer et ébavurer les pièces à
être assemblées
• Lubrifier la surface extérieure du palier lisse avant l'installation
• Vérifier l'axialité entre l'espace d'installation et l'axe de centrage
du palier lisse
• Si deux paliers lisses sont nécessaires, ceux-ci doivent être alignés
• Utiliser un contre-mandrin avec des dimensions appropriées

Sur sa surface. Pour diminuer efficacement l'abrasion, sa surface en alliage peut être usinée avec des logements d'huile en forme de bille pour faciliter le stockage de l'huile. Si nécessaire, il pourrait être plaqué de cuivre ou d'étain sur le dos en acier. Il peut être appliqué à des conditions de charge moyenne avec une vitesse de fonctionnement moyenne ou élevée et des conditions avec une charge d'impact énorme. Dans les applications mécaniques, VIIPLUS BIMETAL BRONZE GLEITLAGER est utilisé pour fabriquer des bagues enveloppées, des rondelles de butée et des bagues sur le niveau de la bielle du moteur à gaz.

Technische Daten

• Palier lisse composite enveloppé

• Acier cuivré ou étamé / bronze

• Faible entretien

• Avec poches de lubrification

Propriétés

• Pour une capacité de charge élevée et un mouvement oscillant, ainsi que pour un fonctionnement brutal et une charge thermique. Lubrification longue durée grâce au stockage du lubrifiant.

Matériaux

• Matériau de supportAcier cuivré / étamé

• Couche de glissementCuPb10Sn10

Propriétés des matériaux

• Capacité de charge spécifique statique≤ 250 [N/mm2]

• Capacité de charge spécifique dynamique≤ 140 [N/mm2]

• Vitesse de glissement≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] lubrifié à l'huile

• Reibungswert **0,04 [µ] à 0,12 [µ] selon la lubrification

• Contrainte thermique– 40 [°C] à + 250 [°C]

• Max. Valeur PV2.8 [N/mm² x m/s]

• Pourcentage de surface de contact > 75 [%]

Entretien

• est un palier lisse composite à faible entretien, mais une lubrification primaire est nécessaire. La lubrification à l'huile ou à la graisse est possible. En raison des stockages de lubrifiant solide, les jeux de lubrification sont réduits au minimum !​

Taille et dimensions des bagues bimétalliques

Légende : Des dimensions spéciales sont disponibles sur demande.

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