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| Nom De Marque: | bimetal SAE-797 SAE 48 SAE-799 bushings |
| Numéro De Modèle: | Incidences simples sans plomb bimétalliques de JF800 JF720 JF700 |
| Nombre De Pièces: | 1000 morceaux/morceaux (Min. Order) |
| Prix: | $0.20 - $2.00 / Pieces ,Negotiable |
| Conditions De Paiement: | TTT À L'AVANCE Western Union |
| Capacité à Fournir: | bague bimétallique de moulage, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métrique |
Les roulements bimetalliques sont des roulements bimetalliques avec un dos en acier et sintréCuPb10Sn10Ce type a assezune bonne performancedans la capacité anti-fatigue et de charge lourde.Il convient aux vitesses moyennes et à la charge moyenne.Lorsqu'un alliage souple est plaqué sur la surface de la boîte et avec lubrification à l'huile,il peut être appliqué dans les moteurs à combustion interne à grande vitesse et les connecteurs à barres.
| alliage de bronze au plomb | CuPb10Sn10 | Température maximale | 170°C |
| Capacité de charge | 38N/mm2 | Alliage de dureté | HB45 à 70 |
Matériau de boîtier bimetalliqueCuPb10Sn10, SAE-797 roulements en alliage de bronze,sintré SAE797Couche + support en acier + plaquage en cuivre / plaquage en étainLes roulements coulissants bimetalliques sont fabriqués sur une base en acier, avec CuPb10Sn10 sintré ou CuSn6Zn6Pb3 comme couche coulissante de surface.
Points de roulement composites enveloppés, acier / bronze - Bouscules bimetalliques
Ce type de roulement coulissant présente les meilleures caractéristiques de tous les roulements coulissants bimetalliques.roues de bulldozers et châssis de voituresIls sont idéalement adaptés à des gammes de vitesses moyennes et à des applications avec des forces de choc et d'impact élevées.
Matériau de surface | Capacité de charge | RÉSISTANCE RANGE des alliages | Limite de température | |
|---|---|---|---|---|
Les produits doivent être présentés dans les conditions suivantes: | 65 N/mm2 | HB70 | HB100 | +260°C |
1, une capacité moyenne de charge et une capacité moyenne d'anti-fatigue
2Appliqué à vitesse moyenne, conditions d'impact élevé.
3.Bonne résistance à la corrosion et capacité de glissement.
4. les produits peuvent être utilisés dans les pièces de chariot et les moteurs de l'industrie automobile, des machines de construction, etc.
Acier + CuPb10Sn10
VSB-80 boîtier bimetallique est soutenu avech acier à faible teneur en carbone de haute qualité avec une alliage étain-plomb-bronze ((CuSn10Pb10) sinterisé à sa surfacePour réduire efficacement l'abrasion, sa surface en alliage peut être usinée avec des prises d'huile en forme de boule pour faciliter le stockage de l'huile.Il peut être appliqué à des conditions decharge médiée avec une bélocité de fonctionnement médiée ou élevée et conditions de charge d'impact énormeDans les applications mécaniques, le VSB-80 est utilisé pour fabriquer des arbustes enveloppés, des laveuses de poussée et des arbustes au niveau de la tige de connexion du moteur à gaz.
Résultats | Données | |
Charge dynamique maximale P |
| 140N/mm2 |
Vitesse maximale de la ligne V | Lubrification des graisses | 2.5m/s |
Valeur PV maximale | Lubrification des graisses | 2.8N/mm2·m/s |
Coefficient de frottement μ | Lubrification des graisses | 0.05 à 0.15 |
Vitesse maximale de la ligne V | Lubrification à l'huile | 5 m/s |
Valeur PV maximale | Lubrification à l'huile | 10 N/mm2· m/s |
Coefficient de frottement μ | Lubrification à l'huile | 0.04 à 0.12 |
Température maximale de fonctionnement | Lubrification des graisses | 150°C |
Résultats | Données | |
Température maximale de fonctionnement | Lubrification à l'huile | 250°C |
Axe d'accouplement | Dureté | ≥ 53HB |
Axe d'accouplement | Roughness (graisseuse) | Ra = 0,32 à 0.63 |
Dureté des alliages | 80 à 120 | |
Coefficient de conductivité thermique | Pour les appareils à commande numérique | |
Coefficient d'expansion linéaire | 18 × 10-6K-1 | |
Selon la demande spéciale des clients, en dehors de cette table. | ||
Application: moteurs automobiles, machines d'ingénierie et agricoles, machines de construction lourdes, etc.
Téléporteurs à fourchette
Camions à palettes
Les grues
Machines à excaver
Rameaux coulissants composites enveloppés
Acier plaqué en cuivre ou en étain / bronze
Faible maintenance
autres appareils pour le nettoyage ou le nettoyage des eaux
Pourr capacité de charge élevée et mouvement oscillant,La lubrification à long terme est due au stockage du lubrifiant.
Matériau de supportAcier plaqué en cuivre / plaqué en étain
Couche coulissante CuPb10Sn10
Capacité de charge spécifique statique ≤ 250 [N/mm2]
Capacité de charge spécifique dynamique ≤ 140 [N/mm2]
vitesse de glissement ≤ 2,5. [m/s] ≤ 5 [m/s] huile lubrifiée
La valeur de refroidissement ** 0,04 [μ] à 0,12 [μ] selon la lubrification
La tension de température est comprise entre 40 [°C] et + 250 [°C]
La valeur PV maximale est de 2,8 [N/mm2 x m/s]
Pourcentage de surface de contact > 75 [%]
Logement ØH7
Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montageH9
Tolérance de l'arbre de f7 à h8
est unà faible entretienLes roulements de roulement sont constitués d'un roulement à roulement composite, mais une lubrification primaire est nécessaire.
Le titre
Des dimensions spéciales sont disponibles sur demande
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