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| Nom De Marque: | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
| Numéro De Modèle: | Des boîtiers |
| Nombre De Pièces: | 1000 morceaux/morceaux |
| Prix: | $0.05 - $1.00 / Pieces |
| Conditions De Paiement: | TTT à l'avance, Western Union |
| Capacité à Fournir: | Special adapté aux besoins du client lubrifiant la fabrication de bagues |
Les roulements en acier au carbone polymère auto-lubrifiant à volant avec plaquage en étain sont spécialement conçus pour assurer un fonctionnement en douceur et fiable dans les systèmes de volant.Ces roulements sont construits en acier au carbone de haute qualité, assurant une excellente résistance et durabilité.
La surface de roulement en polymère plat, combinée au placage en étain, offre des propriétés d'auto-lubrification exceptionnelles, ce qui élimine le besoin de lubrification régulière,réduire les coûts de maintenance et les temps d'arrêtLe placage en étain agit également comme une couche protectrice, résistant à la corrosion et améliorant la durabilité globale du roulement.
La fabrication de précision de ces roulements assure un ajustement parfait dans le système de volant, assurant un fonctionnement sans faille.Ces roulements autolubrifiants sont un choix idéal pour améliorer les performances et la fiabilité..
Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur les roulements en acier au carbone auto-lubrifiant et polymère avec revêtement d'étain et comment ils peuvent améliorer l'efficacité et la longévité de votre système de volant.Notre équipe d'experts est prête à vous aider pour toute question ou demande que vous pourriez avoir..
| Les arbustes à roue de volant - roulement auto-lubrifiant |
| Bouches cylindriques coulissantes |
| 43.5*40.4*15 mm |
| 45.1 * 42 * 12 mm |
| 43.05 * 39,95 * 12,5 mm |
| 45.5 * 42.45 * 12 mm |
| 46.9* 43,8 * 11,5 mm |
| 40.1* 37 * 11,5 mm |
| 125* 120* 19 mm |
| Boîte à coulisses de bride |
| Pour les pièces détachées: |
| 52 * 45,3 * 42,2 * 15 mm |
| 54* 43,5* 40,4* 16 mm |
| 48 * 40 * 37,95 * 15 mm |
| 48 * 41,1 * 38 * 15 mm |
| 46* 38,1* 36* 15 mm |
| 52* 44,3* 41.1* 15 mm |
| 52* 45,3* 42,15* 15 mm |
| 46 * 38,1 * 35,95 * 15 mm |
| 62 * 55,1 * 53,05 * 18,5 mm |
| 103.5* 96.2* 93.2* 15 mm |
| 52* 44,3* 42,3 * 15 mm |
| 47* 39,1* 37* 15 mm |
Les roulements à roulement sec composites sont principalement utilisés pour les roulements où des charges lourdes doivent être supportées et où les mouvements de rotation ou d'oscillation sont relativement lents.
En raison de leurs bonnes propriétés de glissement et de leur conception compacte, ces roulements simples sont particulièrement adaptés aux ensembles de roulements où:
Le fonctionnement sans entretien est une condition préalable
Il y a un risque de famine du lubrifiant.
Les lubrifiants ne peuvent pas être utilisés ou sont interdits.
L'espace est limité.
Sans entretienopération
Aucune lubrification requise(composite en )
Lubrification initiale requise(POM composite)
Épaisseur minimale des parois, exigences minimales en matière d'espace
Accommodation de charges lourdes
Large gamme de températures
Bonnes propriétés de glissement
Pratiquement pas de glissement du bâton
Résistance à l'usure élevée
Les roulements auto-lubrifiants de réparation du volant à double masse
Une voiture de tourisme avec au moins 30 pièces avec roulements autolubrifiants, amortisseurs, systèmes de freinage, pédales, réglages de siège, charnières de porte, climatisation,appareils de traitement de l'airIl s'agit d'un dispositif qui permet d'éliminer les éclaboussures, les soupapes d'air secondaires, les pompes à carburant, les moteurs de démarrage, les boîtes de vitesses, les pompes de direction, les charnières de bagages, les charnières du capot, les essuie-glaces, etc.dans divers types de véhicules utilitaires et de camions sont également largement utilisés dans une variété de roulements autolubrifiants, y compris la tige de raccordement du moteur, la boîte de vitesses, l'arbre d'équilibre et autres pièces.
Compte tenu des différentes caractéristiques des différentes pièces de la voiture, VIIPLUS a développé différents manchons autolubrifiants applicables à différentes pièces.Collier spécial, collier rond serré., l'amortisseur, l'amortisseur et l'assemblage de guidage du piston, le manchon et le joint de l'arbre de transmission, le système de réglage du siège, le manchon et le coffre de l'essieu de la charnière de la porte, le collier de l'essuie-glace,couvercle de l'arbre du compresseur de climatisation, démarrer le manche de l'arbre du moteur, les boîtiers des roulements de la pompe de direction assistée, le système de direction et le système de freinage et le manche de l'arbre du pédalier, etc.
1./fibreIl s'agit de la surface de contact de l'arbre tournant. Des particules minimes de la couche et du matériau de bronze frité se combinent pour créer un film de lubrifiant solide,qui recouvre l'arbre.
2La poudre de bronze sintré d'épaisseur de 0,20*0,35 mm. Une composition spéciale de cuivre en poudre est fusionnée thermiquement sur le support en acier.Cette couche de contact agit comme une ancre pour la couche de et conduit l'accumulation thermique loin des surfaces de roulement.
3.Un support en acier faible en carbone.Le fondement des boîtiers, le dos en acier, offre une stabilité, une capacité de charge et des caractéristiques de dissipation de chaleur exceptionnelles.
Acier au carbone + poudre de cuivre + ( + Pb + remplissage)
· Matériau de boîtier auto-lubrifiant composite métal-polymère
· Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
· + plomb
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Les éclaboussures de poussée
· Vêtements à flèches
· Plaques coulissantes
1: charge P: plus la charge est élevée, plus la durée de vie du roulement est courte; la charge maximale ne doit en aucun cas dépasser la charge maximale théorique admissible.
2: vitesse V: plus la vitesse est élevée, plus la durée de vie du roulement est courte; la vitesse de glissement maximale ne doit en aucun cas dépasser la valeur maximale théorique admissible.
3: valeur PV: la durée de vie du roulement dépend de la valeur PV, c'est-à-dire du produit de la charge réelle P et de la vitesse de glissement V. Plus la valeur PV est faible, plus la durée de vie du roulement est longue.
4: température: la durée de vie du roulement dépend également de la température à laquelle le roulement est utilisé, plus la température est élevée, plus la durée de vie du roulement est courte,donc dans la conception et la sélection devrait essayer de considérer les caractéristiques de dissipation de chaleur des pièces pertinentes.
5: rugosité de surface des pièces de meulage: pour les pièces de meulage, on utilise un arbre en acier allié ou en chrome dur.63, la durée de vie du roulement peut être considérablement améliorée.
6: autres facteurs tels que la conception du roulement, les conditions de lubrification, etc.
Largement utilisé dans les industries hydrauliques et pneumatiques, la forge, l'industrie des machines-outils, l'industrie des machines plastiques, les machines de levage et de manutention, les machines portuaires, les machines de bureau et de fitness,Machines et appareils pour le textile, machines d'emballage alimentaire, machines de remplissage, machines chimiques, machines d'impression et d'emballage, machines de fabrication du papier, automobiles, chemins de fer, locomotives à vapeur, industries de la construction navale, presses,Machines et appareils pour la métallurgie, des machines de construction, etc.
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