Nom De Marque: | viiplus P20 composite bearing |
Numéro De Modèle: | Incidences auto-lubrifiantes de basse huile |
Nombre De Pièces: | 10pcs |
Prix: | According to the size of the product |
Conditions De Paiement: | T/T |
Capacité à Fournir: | La capacité de production est assez |
Le roulement composite P20 Solution Standard à faible entretien est une solution très fiable et rentable pour diverses applications industrielles.Ce roulement composite est conçu pour fournir des performances supérieures tout en nécessitant un entretien minimal, ce qui en fait un choix idéal pour les environnements exigeants où les temps d'arrêt sont critiques.
Le roulement composite P20 présente une combinaison unique de matériaux qui offrent une résistance à l'usure, une résistance et une durabilité exceptionnelles.attaque chimique, et la dégradation thermique, assurant une longue durée de vie.
La conception à faible entretien du roulement composite P20 réduit considérablement le besoin d'inspections et de remplacements de routine.Cela permet non seulement d'économiser sur les coûts d'entretien, mais aussi de minimiser les temps d'arrêt de la production, améliorant l'efficacité globale.
En plus de sa durabilité et de sa faible maintenance, le roulement composite P20 offre également une excellente capacité de charge et un fonctionnement en douceur.Il convient à une large gamme d'applications, y compris les machines, équipements et véhicules qui exigent précision et fiabilité.
Dans l'ensemble, le roulement composite Solution P20 est un produit de qualité supérieure qui offre des performances exceptionnelles et un rapport qualité-prix.et le fonctionnement en douceur en font un choix fiable pour toute application industrielle.
Les roulements P20 seront répartis par l'orifice selon les caractéristiques du procédé conformément à l'ISO 3547 avec une paroi coulissante préalablement posée sur la surface en contact avec les pièces.Cette conception est bien adaptée à l'entretien au sol des applications de lubrification par graisse ou liquide.
1Faible adhérence avec les pièces pendant le mouvement
Faible frottement et résistance à l'usure élevée
3Le matériau a une certaine déformation et une certaine déformation, ce qui permet d'absorber les impuretés produites par le mouvement et d'améliorer ainsi la durée de vie.
4 La résistance à la corrosion peut être déterminée par l'utilisation réelle de solutions galvanisées ou autres.
La matrice en acier inoxydable a une bonne résistance chimique
1. Couche en cours d' exécution
2Couche coulissante
0.20 à 0.35 | |
3- En arrière.
100 ¢ 180 |
Matériau de base: POM+ poudre de bronze + fond en acier + galvanoplastie (cuivre/étain)
Charge dynamique maximale: 140 N/mm
Valeur PV maximale: lubrification par graisse: 2,8 n/mm.
Coefficient de frottement: 0,05 à 0.25
La charge maximale P: statique: 250 N/mm dynamique: 150 N/mm
Température de fonctionnement maximale: 130°C
Vitesse maximale de glissement: lubrification par graisse:2.5m/s
Conductivité thermique: < 42 W/m.k
Traitement: standard au traitement de figures
Forme disponible: boîtier de roulement de bloc de roulement de plaque de roulement
échafaud | logement | Identifiant | Surdose | Épaisseur de paroi | Trou de pétrole | L 0 - Je ne sais pas.40 |
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h8 | H7 | d | D | T | - Je ne sais pas. | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 0 - Je ne sais pas.022 |
12 | Un point nul.018 0 |
10 | 12 | 0.980 0.955 |
4 | 1010 | 1012 | 1015 | 1020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 0 - Je ne sais pas.027 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | 1210 | 1212 | 1215 | 1220 | 1225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | " | 16 | " | 14 | 16 | " | " | 1415 | 1420 | 1425 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | 1510 | 1512 | 1515 | 1525 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | 1615 | 1620 | 1625 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | " | 20 | Un point nul.021 0 |
18 | 20 | " | " | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 0 - Je ne sais pas.033 |
23 | " | 20 | 23 | 1.475 1.445 |
" | 2015 | 2020 | 2025 | 2030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | 6 | 2215 | 2220 | 2225 | 2230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | " | 32 | Un point nul.025 0 |
28 | 32 | 1.970 1.935 |
" | 2820 | 2825 | 2830 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | 3020 | 3030 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 0 - Je ne sais pas.039 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | 3220 | 3230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | " | 39 | " | 35 | 39 | " | " | 3520 | 3530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | " | 40 | " | 36 | 40 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | " | 41 | " | 37 | 41 | " | " | 3720 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | " | 44 | " | 40 | 44 | " | 8 | 4020 | 4030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 | " | 50 | " | 45 | 50 | 2.460 2.415 |
" | 4520 | 4530 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | " | 55 | Un point nul.030 0 |
50 | 55 | " | " | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 | 0 - Je ne sais pas.046 |
60 | " | 55 | 60 | " | " | 5520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 | " | 65 | " | 60 | 65 | " | " |
1, avec une résistance mécanique et une rigidité élevées;
2. la résistance à la fatigue maximale;
3- bonne résistance à l'environnement et aux solvants organiques;
une résistance élevée aux chocs prolongés;
5Les températures largement utilisées varient de -40°C à 120°C.
6- De bonnes propriétés électriques.
7Bonne récupération.8, avec leur propre lubrification, bonne résistance à l'usure;9Une excellente somme.
Point de fusion de 175 °C
Densité 1,42 g/ml à 25 °C
Point d'allumage 158 °F Condition de stockage 2-8°C
Indicateurs de performance | Date de sortie | |
Charge maximale P | Charge statique | 250 N/mm2 |
Charge dynamique | 150 N/mm2 | |
vitesse maximale de la ligne V | Lubrification par graisse | 2.5m/s |
Valeur PV élevée | Lubrification par graisse | 3.6N/mm2・m/s |
Coefficient de frottement | Lubrification par graisse | 0.05 à 0.25 |
Utilisation de la température | -40°C+130°C |
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Coefficient de conductivité thermique | 4W/m·K | |
Coefficient de dilatation thermique | 12 × 10-6/K |
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