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| Nom De Marque: | viiplus Composite self-lubricating oil-free bearing |
| Numéro De Modèle: | Incidence exempte d'huile auto-lubrifiante composée |
| Nombre De Pièces: | Négociez |
| Prix: | negotiate |
| Conditions De Paiement: | MoneyGram, Western Union, T/T |
| Capacité à Fournir: | 1000000 morceaux/morceaux une semaine |
Les roulements plats en polymère CuPb10Sn sont un excellent choix pour une utilisation dans l'agriculture et les industries de la construction en raison de leur combinaison unique de propriétés.Ces roulements sont fabriqués à partir d'un matériau sintré qui combine la résistance et la durabilité du cuivre avec la lubrification et la résistance à l'usure du polytétrafluoroéthylène.
Dans l'agriculture, les roulements sintrés CuPb10Sn sont souvent utilisés dans les machines et les équipements qui nécessitent un fonctionnement en douceur et fiable.améliorer l'efficacité et la durée de vie des machines agricolesQu'il s'agisse de tracteurs, de moissonneuses ou de systèmes d'irrigation, ces roulements peuvent répondre aux exigences des travaux agricoles lourds.
Dans l'industrie de la construction, les roulements sintrés CuPb10Sn sont également largement utilisés.où les charges élevées et les mouvements fréquents sont fréquentsLa capacité des roulements à résister à ces conditions tout en maintenant un fonctionnement en douceur est cruciale pour assurer la sécurité et l'efficacité des opérations de construction.
L'alliage CuPb10Sn de ces roulements offre une excellente résistance et une résistance à l'usure, tandis que le composant assure un fonctionnement en douceur et une friction réduite.Cette combinaison permet aux roulements de bien fonctionner dans des conditions humides et sèches, ce qui les rend adaptés à un large éventail d'applications tant dans l'agriculture que dans la construction.
Dans l'ensemble, les roulements plats en polymère CuPb10Sn frits sont un choix fiable et efficace pour une utilisation dans les machines agricoles et de construction.Leurs propriétés uniques contribuent à améliorer les performances et la durée de vie des équipements, réduisant les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.
Le roulement sans huile est un roulement coulissant constitué d'une plaque d'acier, d'une poudre de bronze sphérique sintrée au milieu et d'un mélange de plomb et de plomb enroulé sur la surface.Il a les caractéristiques d'un faible coefficient de frottement, résistance à l'usure, résistance à la corrosion, non lubrification à l'huile.réduire le coût, réduire la taille de la machine, éviter le phénomène de mordre l'arbre et réduire le bruit mécanique et d'autres avantages.Les roulements composites autolubrifiants présentent également certains inconvénients, tels que:faible résistance à l'usure et mauvaise conductivité thermiquepar rapport aux roulements traditionnels en bronze autolubrifiants.
| CuPb10Sn | ||||
| Pb ((%) | Fe (%) | Ni(%) | Zn (%) | Cu ((%) |
| 8.0 à 11.0 | Je ne veux pas.25 | ¥1.5 | ¥2.0 | 78.0 à 87.0 |
Il s'agit d'un polymère fabriqué à partir de tétrafluoroéthylène comme monomère. Blanc cireux, translucide, bonne résistance à la chaleur et au froid, peut être utilisé à -180 ~ 260 C pendant longtemps.Ce matériau a les caractéristiques d' anti-acide., anti-alcali, anti- divers solvants organiques, presque insoluble dans tous les solvants. En même temps, a les caractéristiques de résistance à haute température, son coefficient de frottement est très faible,Il peut donc être utilisé pour la lubrification., mais deviennent aussifacile à nettoyer, le revêtement idéal de la couche intérieure du tuyau d'eau;toxique, cancérogène pour l'homme.
| indice de performance | date | ||
| capacité de roulement maximaleP | Charge statique | 250 N/mm2 | |
| Charge dynamique | 140N/mm2 | ||
| vitesse de ligne maximaleV | Frottement à sec | 2.5m/s | |
| Lubrification à l'huile | 5 m/s | ||
| Valeur PV élevée | Frottement à sec | 3.6N/mm2・m/s | |
| Lubrification à l'huile | 50N/mm2・m/s | ||
| Le coefficient de frottement | Frottement à sec | 0.04 à 0.20 | |
| Lubrification à l'huile | 0.02 à 0.07 | ||
| Utilisation de la température | - 195°C ≈ + 280°C | ||
| Coefficient de conductivité thermique | 42 W/m·K | ||
| Coefficient de dilatation thermique | 11 × 10-6/K | ||
CuPb10Sn + acier + huile autolubrifiante - roulement libre roulementLe procédé de laminage est un procédé de fabrication qui utilise le procédé de laminage, l'inconvénient du procédé de laminage est la précision générale, l'efficacité du procédé de production est élevée et stable.La base en acier a été frottée à une couche de CuPb10Sn, puis refroidi et pressé sur une couche de matériau, et finalement façonné, puis roulé en forme.
Vous pouvez choisir, et choisir la base en acier galvanisé à l'extérieur, ou le revêtement en cuivre, afin d'atteindre de meilleures exigences de test de brouillard salé de surface,vous pouvez choisir un matériau spécial pour atteindre l'exigence du frottement dans la partie des pièces, vous pouvez également personnaliser l'épaisseur de la poudre de cuivre, améliorer les performances de l'arbre sans huile résistance du roulement, alors contactez-nous, nous pouvons vous aider à concevoir le roulement.
| échafaud | logement | Identifiant | Surdose | Épaisseur | L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H7 | d | D | T | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | - Je ne sais pas.010 - Je ne sais pas.022 |
7 | Un point nul.015 0 |
5 | 7 | Un point nul.055 Un point nul.025 |
1.0 | Un point nul.005 - Je ne sais pas.020 |
0505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | - Je ne sais pas.013 - Je ne sais pas.028 |
8 | " | 6 | 8 | " | " | " | 0604 | 0606 | 0608 | 0610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | " | 9 | " | 7 | 9 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | " | 10 | " | 8 | 10 | " | " | " | 0806 | 0808 | 0810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | " | 12 | Un point nul.018 0 |
10 | 12 | Un point nul.065 Un point nul.030 |
" | " | 1008 | 1010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | - Je ne sais pas.016 - Je ne sais pas.034 |
14 | " | 12 | 14 | " | " | " | 1208 | 1210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | " | 15 | " | 13 | 15 | " | " | " | 1310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | " | 16 | " | 14 | 16 | Un point nul.065 Un point nul.035 |
" | " | 1405 | 1410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | " | 17 | " | 15 | 17 | " | " | " | 1510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | " | 18 | " | 16 | 18 | " | " | " | 1610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | " | 19 | Un point nul.021 0 |
17 | 19 | Un point nul.075 Un point nul.035 |
" | " | 1710 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | " | 20 | " | 18 | 20 | " | " | " | 1810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | - Je ne sais pas.020 - Je ne sais pas.041 |
23 | " | 20 | 23 | " | 1.5 | Un point nul.005 - Je ne sais pas.025 |
2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | " | 25 | " | 22 | 25 | " | " | " | 2210 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | " | 27 | " | 24 | 27 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | " | 28 | " | 25 | 28 | " | " | " | 2510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | " | 32 | Un point nul.025 0 |
28 | 32 | Un point nul.085 Un point nul.045 |
2.0 | Un point nul.005 - Je ne sais pas.030 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | " | 34 | " | 30 | 34 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | - Je ne sais pas.025 - Je ne sais pas.050 |
36 | " | 32 | 36 | " | " | " | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pour plus d'informations cliquez iciRameau coulissant composite enveloppé.pdf
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