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David du CanadaNotre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
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Valerie de la CalifornieNous importons le gleitlager en bronze de Chine vers sous l'incoterm Changhaï FOB, parfois par avion. le viiplus est un fournisseur en bronze très bon de gleitlager, ils sont très professionnels et patient, après que nous informions le nouvel ordre, eux le gleitlager en bronze de fabricant à temps et nous donner le programme, et alors nous devons juste recevoir les pièces en bronze
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Résistance à la corrosion de basses de frottement d'ascenseur de polymère incidences extérieures aériennes de plaine
Lieu d'origine | Fabricant cylindrique simple composé de bagues |
---|---|
Nom de marque | VIIPLUS BUSHINGS SUPPLIER |
Certification | ISO 3547 DIN 1494 Assembly Standard Tolerance |
Numéro de modèle | DU DX BUSHINGS |
Quantité de commande min | 1000 Piece / Pieces |
Prix | $0.05 - $1.00 / Pieces |
Détails d'emballage | Empaquetage : Carton d'exportation ; Cas en bois ; Palette en bois. |
Délai de livraison | 7~15 jours de travail |
Conditions de paiement | TTT à l'avance, Western Union |
Capacité d'approvisionnement | Special adapté aux besoins du client lubrifiant la fabrication de bagues |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
whatsapp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Si vous avez n'importe quel souci, nous fournissons l'aide en ligne de 24 heures.
xMatériel | INCIDENCES LUBRIFIÉES NON PÉTROLIÈRES DE CARBON-BASED | Port | Changhaï FOB |
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Caractéristique | De petit coefficient de lubrification de frottement, résistante à l'usure, anti- corrosive et non pé | Type | Rouleau, douille, glissant, bague composée, rondelle de poussée |
Rapport du prix usine de baguage | tiffany@viiplus.com | Fabricant de baguage de rapport auto-lubrifiant | https://www.viiplus.com/ |
Lumière élevée | Individu lubrifiant POM Bushing en bronze, bagues de polymère en métal | POM DX BUSH | bagues marginalement lubrifiées pour la graisse ou les applications lubrifiées · Les bagues fendues |
Exportateurs de fabriquants-fournisseurs d'incidences de Bush | incidences simples. Longtemps, le service exempt d'entretien, fabrique des bagues dans diverses conc | ||
Surligner | palier manchon en laiton imprégné d'huile,incidence simple à flasque |
Bonnes bagues de résistance à l'usure et de corrosion Resistance.Viiplus d'ascenseur d'incidences auto-lubrifiantes basées sur carbone en bronze aériennes de buissons fabriquées en Chine
Offres d'incidences de glissement un grand choix de bagues en métal comprenant les bagues en laiton, les bagues de bague et et en bronze en acier. Si vous connaissez déjà quel type de bague en métal est exact pour votre application, vous pouvez rapidement diriger à elle ci-dessous pour plus d'information :
Aperçu
Incidence exempte d'huile de composé multicouche
C'est roulement avec la plaque d'acier comme matrice, poudre en bronze sphérique agglomérée au milieu et a roulé PTFE et mener sur la surface. Il a les caractéristiques du petit coefficient de frottement, de la bonne résistance à l'usure, de la résistance à la corrosion et d'aucune lubrification d'huile.
Utilisant ce produit peut réduire le coût, réduire le volume mécanique, éviter le phénomène de l'axe mordre et réduire le bruit mécanique et d'autres avantages. Les produits ont été très utilisés dans diverses parties coulissantes mécaniques, telles que des presses typographiques, des ascenseurs, des machines textiles, des machines de tabac, l'équipement de forme physique, des camions hydrauliques, des micromotors, des vannes électromagnétiques, des automobiles, des motos et des machines de ménage.
Description
L'incidence d'Oilless est un nouveau type d'incidence qui a les caractéristiques de l'incidence en métal et de l'incidence oilless.
Un ascenseur aérien, également connu sous le nom de funiculaire, est des moyens du transport par câble dans quelles cabines, voitures, gondoles ou chaises ouvertes sont transportées au-dessus de la terre au moyen d'un ou plusieurs câbles. Des systèmes aériens d'ascenseur sont fréquemment utilisés dans l'aéroport, territoire montagneux où il est relativement difficile construire et employer des routes, et ont vu l'utilisation étendue dans l'exploitation. Les systèmes aériens d'ascenseur sont relativement faciles à se déplacer, et sont et ont été employés pour croiser des rivières et des ravins. En périodes plus récentes, la rentabilité
Tech. Data
Charge maximale |
Charge statique |
250N/mm2 |
Max.speed |
Fonctionnement sec |
0.08~0.20 |
|
Très à vitesse réduite |
140N/mm2 |
Hydrodynamicoperation |
0.02~0.08 |
|||
Rotatingoscillating |
60N/mm2 |
Frictioncoefficient |
Sec |
2m/s |
|
|
Hydrodynamique |
>2m/s |
|
||||
Max. PVdryrunning) |
Court-termoperation |
3.6N/mm2*m/3 |
Conduction thermique |
42W (m*K) - 1 |
|
|
Continuousoperation |
1.8N/mm2*m/3 |
|
||||
Maximum de picovolte hydrodynamique |
-195℃~+280℃ |
Coefficient de thermalexpansion |
11*10-6*K-1 |
|
Affichage de détail
Avantages simples d'incidences
Les avantages des incidences exemptes d'huile sont bien connus.
L'incidence d'Oilless est un nouveau type d'incidence qui a les caractéristiques de l'incidence en métal et de l'incidence oilless.
Il a les caractéristiques de la portance élevée, la résistance à l'impact, la résistance à hautes températures, la capacité auto-lubrifiante forte, etc., particulièrement incidence de glissement convient à la charge lourde, à vitesse réduite, échange ou oscillation, etc., qui est difficile de lubrifier et former le film d'huile, et n'a pas peur de l'eau et toutes autres corrosion et érosion acides. Des utilisateurs rapporte généralement que l'incidence incluse économise non seulement l'huile et l'énergie, mais a également lui une plus longue vie active que l'incidence de glissement ordinaire.
Oilless soutenant le produit est basé sur la plaque d'acier comme matrice, la couche moyenne a aggloméré la poudre en bronze sphérique, le polytétrafluoroéthylène de roulement extérieur et le mélange d'avance. Il a les caractéristiques du petit coefficient de frottement, la résistance à l'usure et la résistance à la corrosion, l'auto-lubrification exempte d'huile et la longue durée de vie, il peut réduire le coût, réduire le bruit, empêcher coller et glisser.
Structure
1. Épaisseur 0.01~0.03mm de mélange de PTFE/Fibre. C'est surface de thecontact pour l'axe de rotation. Couche minutieuse de thePTFE de partidesof et le tocreate matériel en bronze fritté de cartel un film solide de lubrifiant, qui enduit l'axe.
2. L'épaisseur en bronze fritté 0.20*0.35mm de poudre, une composition spéciale de cuivre en poudre est thermiquement fondue au support en acier. Cette couche de contact agit en tant qu'ancre pour la couche de PTFE et conduit l'accumulation thermique à partir des surfaces d'appui.
3. support en acier à faible teneur en carbone. Plaçant la base des bagues, le dos en acier fournit des caractéristiques exceptionnelles de dissipation de stabilité, supportant la charge et thermique.
Application
Presse typographique, ascenseur, machine textile, machine de tabac, équipement de forme physique, camion hydraulique, micromotor, vanne électromagnétique, automobile, moto et machines à la maison.
Découvrez davantage
Sujets d'incidences ayant besoin d'attention
On, devrait déterminer l'axe, surface de contact de coquille d'axe s'il y a bosse, bosse, etc.
Si la poussière ou le sable de moule est attachée à la surface du logement de rapport.
Troisièmement, bien que soit la légère bosse, la protubérance et ainsi de suite, si a doit la meule d'huile ou le papier sablé fin enlèvent.
Quatre, afin d'éviter la surface de l'axe et de la coquille d'axe devraient être frottés avec un peu d'huile de graissage. Pour installer concerner l'axe, appliquez la force sur l'anneau intérieur ; pour installer concerner le logement de rapport, appliquez la force sur l'anneau externe. Pour appliquer la force dans l'incidence, être sûr de prêter l'attention pour faire la verticale et l'uniforme de force vers le bas, le débattement fera la blessure de rapport. À cet effet, essayez absolument d'éviter de jouer au loin.
Cinq, la dureté de l'incidence, en raison de la surchauffe et réduire l'inquiétude ne doivent pas, donc, dépasser 100 degrés. Actuellement, l'incidence doit être suspendue avec le fil d'acier, ou placé sur la ligne de fil, la plaque de maintien, ne placent pas au fond de la cannelure. Quand l'incidence atteint la température désirée (en-dessous de 100 degrés), cela devrait être pris hors de la cannelure immédiatement et être rapidement mis dans l'axe. L'incidence se contractera avec la baisse de la température. Parfois il y aura un espace entre l'épaule d'axe et le visage de rapport d'extrémité.
Six, arrêt de roulement de rapport exempt d'huile et plat de joint également absolument ne peuvent pas appliquer la force. La méthode d'installation de marteau et de douille est utilisée généralement, parce qu'elle endommagera l'incidence, ainsi ne frappe pas directement. Assurez-vous que la douille est insérée au milieu et a frappé dedans, comme montré. Le marteau devrait être doucement frappé. Dans la structure mécanique, les anneaux intérieurs et externes sont fortement adaptés, devraient utiliser le plat, s'assurent que la force peut être ajoutée à la pression intérieure et externe d'anneau dans.
Ne fût-ce que dans la pression intérieure d'anneau, la force sera par la boule et la pression dans l'anneau externe, donc, causera une cicatrice sur la surface de voie. Pour installer les incidences avec la grande tolérance sur l'axe, chauffant les incidences à 80-90 degrés et augmentant le diamètre intérieur en pétrole raffiné est largement adopté.
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