Dans l'environnement industriel concurrentiel d'aujourd'hui, des machines fiables et efficaces sont essentielles pour les entreprises de tous les secteurs.des grandes entreprises aux petites et moyennes entreprises (PME) et même aux points de venteL'un des composants essentiels qui assurent un fonctionnement en douceur et minimisent les temps d'arrêt est le roulement en plastique auto-lubrifiant.

Les roulements en plastique auto-lubrifiants offrent de nombreux avantages par rapport aux roulements métalliques traditionnels.réduire les coûts de maintenance et éliminer le risque de contamination des lubrifiantsEn outre, ces roulements sont fabriqués à partir de matières plastiques de haute qualité résistantes à l'usure et à la corrosion, ce qui garantit des performances durables même dans les environnements les plus difficiles.

Pour les entreprises, l'installation de roulements en plastique auto-lubrifiants dans leurs machines peut améliorer considérablement l'efficacité opérationnelle.réduire les réparations coûteuses et les temps d'arrêtEn outre, leur fonctionnement en douceur assure la précision et la précision dans les applications critiques, telles que les lignes de production et les équipements de traitement.

Les PME et les points de vente profitent également de l'utilisation de roulements en plastique auto-lubrifiants, et dans les petites entreprises, chaque dollar économisé en entretien et réparation peut faire une différence significative.Ces roulements offrent une solution rentable qui garantit le bon fonctionnement et l'efficacité des machines, sans nécessité de lubrification ou de remplacement réguliers.

Quand il s'agit de remplacer des roulements usés, il est essentiel de choisir un fournisseur fiable qui offre des roulements en plastique auto-lubrifiant de haute qualité.les entreprises peuvent s'assurer que leurs machines restent en parfait état, réduisant les temps d'arrêt et augmentant la productivité.

En conclusion, les roulements en plastique auto-lubrifiants sont un élément essentiel pour assurer un fonctionnement en douceur et minimiser les temps d'arrêt des machines dans tous les secteurs.Des grandes entreprises aux PME et aux points de vente, ces roulements offrent une solution rentable et fiable qui garantit des performances durables.

Les roulements à rouleaux simples en polymère

Comprendre les types de roulements coulissants et de boîtiers et déterminer lequel est le meilleur pour votre application.Les roulements de roulement à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux à rouleaux:Économiser 40% de coûts par rapport au roulement à billes Convient pour un roulement sans entretien.Roulement coulissantFaible bruitfonctionnement par glissement.Appareils électriques Boîtiers en plastique d'ingénierie.Roulement de glissement à sec composite enveloppé en acier

Les roulements autolubrifiants fonctionnent très bien dans une variété d'applications où un frottement excessif est préoccupant.Le roulement est fabriqué avec un support de ruban flexible ou un support métallique qui utilise un support résistant à l'usureà base de (polytétrafluoroéthylène) polymère avec des charges appropriées pour donner au matériau les propriétés spécifiques requises par un roulement autolubrifiant.

En étudiant les roulements coulissants et l'ingénierie des surfaces, VIIPLUS s'efforce de créer un monde idéal où les pertes de frottement peuvent être minimisées.Les résultatstravaille avec des clients du monde entier pour concevoir et développer des solutions de tribologie efficaces et respectueuses de l'environnement.industries aérospatiales et manufacturières industriellesPour plus d'informations sur la tribologie de surface des roulements coulissants VIIPLUS, consultez www.bronzegleitlager.com


Le roulement est une sorte de roulement, qui est fait dede haute qualitéPlaque d'acier laminée à froid, en poudre de bronze sphérique poreuse sintrée au milieu, puis laminée sur la surface de la poudre de bronze sphérique poreuse avec du polyformaldéhyde modifié et laminée.
Ce type de roulement doit être recouvert de graisse lubrifiante pendant l'assemblage en raison de son arrangement de roulement de surface régulier et de ses trous de stockage d'huile à angle hélicoïdal.Il est particulièrement adapté pour les situations où il est difficile de former une lubrification souscharge élevée et vitesse faibleLes trous de stockage de l'huile à la surface peuvent assurer une distribution optimale de l'huile et une maintenance à long terme n'est pas nécessaire.

Une sorte de "glitlager" sans plomb.

Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.

Les boîtiers à trois couches à faible entretien ont une base deacier à faible teneur en carbone,L'acétalcopolymer (POM) est imprégné dans l'intersection de cette couche de bronze après fin du processus de laminage.Les intrants de lubrification sont estampillés dans cette coucheLe POM ade bonnes propriétés physiques et mécaniques,Ce matériau a de bonnes performances d'usinage si nécessaire.


1. couche autolubrifiante POM 0,3-0,5 mm. Après le processus de laminage terminé, POM sont remplis dans intersection de couche de bronze, les intrants de lubrification sont estampillés, qui sont pleins de graisse d'huile,qui sera retiré et transféré sur la surface d'accouplement, forme un film de lubrification physique, qui réduit le coefficient de friction et protège l'arbre d'accouplement.
2. couche de bronze poreux; la couche fournit la force de liaison de l'auto-lubrifiant. couche.
3La couche fournit une conductivité thermique et de charge
4Couche cuivre/étain.

Données techniques

• Rameaux coulissants composites enveloppés
• Acier plaqué en étain /
• Sans maintenance

Propriétés

• Excellent comportement de glissement et d'usure, pour tous les types de mouvements, grande capacité de charge, adaptable à tous les niveaux

Matériaux

• Matériau de supportAcier plaqué en étain
• Couche intermédiaire Bronze sintré
• Couche coulissante

Propriétés matérielles

• Capacité de charge spécifique statique ≤ 250 [N/mm2]
• Capacité de charge spécifique dynamique ≤ 140 [N/mm2] à basse vitesse de glissement
• Vélosité de glissement ≤ 2,0 [m/s]
• Valeur de frottement ***0,03 [μ] à 0,20 [μ]
• La charge de température est comprise entre 195 [°C] et + 280 [°C]
• Valeur PV maximale1,8 [N/mm2 x m/s] 3,6 [N/mm2 x m/s] pendant une courte période

Détails de la tolérance

• Logement ØH7
• Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montageH9
• Tolérance de l'arbre de f7 à h8

Maintenance

• est un roulement coulissant à sec avec une couche coulissante en .

Titre

Des dimensions spéciales sont disponibles sur demande
*Si vous préférez néanmoins utiliser la lubrification, n'oubliez pas de lubrifier régulièrement le roulement coulissant.

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