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Nom De Marque: | viiplus Self-lubricating composite bearing |
Numéro De Modèle: | Incidences auto-lubrifiantes exemptes d'huile de pom de haute performance |
Nombre De Pièces: | Négociez |
Prix: | negotiate |
Conditions De Paiement: | L/C, T/T, Western Union |
Capacité à Fournir: | L/C, T/T, Western Union |
Le Kx Oilless Bushing Sleeve avec taille de bride et fabriqué en POM (polyoxyméthylène) est un composant autolubrifiant conçu pour des performances supérieures dans une gamme d'applications industrielles.également connu sous le nom d'acétal, est un matériau hautement durable et résistant à l'usure qui offre d'excellentes propriétés mécaniques et stabilité.
La conception de la bride de cette housse de boîtier fournit un soutien et une stabilité supplémentaires, assurant un ajustement sûr dans le boîtier.Cela améliore non seulement la capacité de charge, mais contribue également à la fiabilité globale et les performances de la boîte.
La nature auto-lubrifiante du matériau POM réduit considérablement le besoin de lubrification externe, simplifiant l'entretien et allongeant la durée de vie du manchon de boîtier.Cette caractéristique est particulièrement bénéfique dans les applications où la lubrification régulière est difficile ou peu pratique.
Le Kx Oilless Bushing Sleeve convient à une large gamme de machines et d'équipements, y compris les pompes, les moteurs et les boîtes de vitesses.Sa construction et ses matériaux de haute qualité assurent un fonctionnement harmonieux et fiable, même sous charges et vitesses élevées.
En résumé, le Kx Oilless Bushing Sleeve avec taille de bride et fabriqué à partir de POM est un composant robuste et fiable qui offre des performances et une durabilité exceptionnelles dans divers environnements industriels.Ses propriétés d'auto-lubrification et la conception de la bride se combinent pour fournir un support optimal, stabilité et lubrification, ce qui en fait un choix idéal pour des applications exigeantes.
Une petite quantité de lubrifiant est nécessaire pour ces boîtiers (toutes les graisses ou huiles conçues pour lubrifier les roulements plats).Les boîtiers POM ont de bonnes propriétés de glissement et conviennent aux mouvements rotatifs et oscillantsIls ont un faible coefficient de frottement, une faible sensibilité à la charge des bords et de bonnes propriétés d'amortissement. Ils peuvent être post-usinés.
Ce matériau est conçu pour des conditions de travail à friction semi- sèche avec lubrification limitée.qui sont remplis d'un lubrifiant suffisant une fois pendant l'assemblageLe matériau coulissant est constitué de polyacétal ancré dans du bronze poreux sur un substrat d'acier frité.
La bande bimétallique KX a une couche de polyacétal de 0,25 mm d'épaisseur sur la couche intermédiaire en bronze afin qu'elle puisse être usinée si nécessaire.mais ne convient pas au travail à sec.
Le coefficient de frottement est faible lorsqu'il est lubrifié avec de la graisse et augmente par la suite.il peut être augmenté par des relubrifications répétéesLes produits de ceinture bimetallique KX présentent d'excellentes propriétés de glissement.
La plage de température de fonctionnement est de -40 à +110°C, à court terme jusqu'à +130°C.
Les boîtes POM sont équivalentes aux boîtes marquées PM..., PCM...M, PAP...P20, GLY.AB..., MX..., SF-2...,
Paramètres
Diamètre intérieur (mm)
14
Diamètre extérieur (mm)
16
Largeur (mm)
15
Plage de température °C
-40... plus 250
Coefficient de frottement μ
0,04-0,12
Charge dynamique N/mm2
120
Charge statique N/mm2
250
Vitesse de glissement admissible en m/s
2,0
Tolérance de l'arbre
h7-h8
Tolérance du corps
H7
Roughness de surface de l'arbre Ra μm
0 à 0,8
Dureté de l'arbre HB
150 à 600
Graphique de la taille de la boîte POM
Le roulement à manche à base de POM, également appelé boîtier POM, roulement lubrifié à la limite, roulement sans huile, roulement à sec, roulement POM et roulement à sec revêtu de POM.Il a une structure de matériau similaire avec des doigtsLa différence réside dans la couche revêtue de POM.
Le boîtier composite jaune POM est un article standard de notre société.
1. POM 0,3 à 0,5 mm.
2- Bronze poreux de 0,2 à 0,3 mm.
3Le support en acier est de 0,4 à 2,2 mm.
4. plaqué en cuivre 0,008 mm.
Spécifications pour les roulements à bosse partagée POM - type POM | |
Références | Boucher de POM |
Marque | Viiplus |
Diamètre intérieur | 20 mm |
Diamètre extérieur | 23 mm |
Largeur | 15 mm |
Le type | Le roulement |
Poids (kg) | 0.0001 |
· Bonne capacité de charge et résistance à l'usure
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives
· Des performances optimales à des charges relativement élevées et à de faibles vitesses
· Les prises sans plomb peuvent répondre aux exigences en matière de protection de l'environnement
Le roulement auto-lubrifiant en composite jaune pom est largement utilisé dans les machines où l'absence de plomb est inacceptable, telles que les machines textiles, les pièces à action autonome, le châssis d'une voiture, la forge,la métallurgie et ainsi de suite.
Capacité de charge | 70N/mm2 | |
Valeur de frottement | 00,05 à 0,25 μ | |
Température | -40 à +130 [ °C ] | |
Max. Pv (état de l'huile) | 22N/mm2.m/s | |
Max. vitesse | 2.5m/s |
1.POM à couche coulissante avec ou sans entrées de lubrifiant pour l'usinage
2. Sinteur en bronze poreux
3- Retourne en arrière.
Performance opérationnelle | |
À sec | Les pauvres |
L'huile est lubrifiée | C' est bon! |
Grease lubrifiée | C' est très bien. |
Lubrifiés à l'eau | Les pauvres |
Fluide de procédé lubrifié | Les pauvres |
Généraux | Unité | Valeur | |
Charge maximale p |
Statique |
N/mm2 |
140 140 |
Température de fonctionnement |
- Je vous en prie. |
°C |
- Quarante. 130 |
Coefficient de dilatation thermique linéaire | Parallèlement à la surface | 10- 6- Je ne sais pas. | 11 |
Normalement à la surface | 10- 6- Je ne sais pas. | 29 |
Grease lubrifiée | ||
Vitesse maximale de glissement, en U | m/s | 2.5 |
Facteur pU maximal | N/mm2x m/s | 2.8 |
Coefficient de frottement | 0.06 012 |
RECOMMANDATIONS | |||
Roughness de la surface de l'arbre, Ra | μm | ≤ 0,4 | |
Dureté de surface de l'arbre |
Normalement |
HB |
> 200 > 350 |
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
Les roulements métriques et les roulements impériaux fabriqués sur commande: roulements standard à dimensions spéciales, semi-roulements, roulements à formes spéciales obtenus par estampage, roulements avec encoches de localisation,ouvertures de lubrifiants et rainures usinées, conceptions de boîtes personnalisées