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David du Canada

Notre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
Valerie de la Californie

Nous importons le gleitlager en bronze de Chine vers sous l'incoterm Changhaï FOB, parfois par avion. le viiplus est un fournisseur en bronze très bon de gleitlager, ils sont très professionnels et patient, après que nous informions le nouvel ordre, eux le gleitlager en bronze de fabricant à temps et nous donner le programme, et alors nous devons juste recevoir les pièces en bronze
Marguerite d'Allemagne

Les meilleures finitions extérieures pour le palier manchon, la concentricité plus serrée, et l'uniformité matérielle de bagues en bronze. Le bon fournisseur de pouce standard et paliers manchon et bagues métriques de porcelaine. https://www.bronzelube.com/

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Taille métrique de St d'incidences composées en bronze ROUGES du teinturier DP4 PTFE

Lieu d'origine	Fabriqué en Chine
Nom de marque	VIIPLUS
Certification	ISO 9001
Numéro de modèle	Replacment de bagues de la bride DP4
Quantité de commande min	Négociable
Prix	Negotiable
Détails d'emballage	CAISSE EN BOIS DE PALETTE EN BOIS DE CARTON D'EXPORTATION
Délai de livraison	7-15 jours de travail
Conditions de paiement	T/T
Capacité d'approvisionnement	5000000 morceaux/morceaux une semaine

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Détails sur le produit

Matériel	Boîtiers revêtus de PTFE rouge	Le type	Des boîtiers à manches séparées
Caractéristique	Exempt d'entretien	Taille	Taille métrique
Spécification	Partie 0040-3024	Application du projet	Pompes
La structure	Acier + sinter de bronze poreux + PTFE	Nom de l'article	roulements composites ptfe
Prix d'usine de la douille de roulement	tiffany@viiplus.com	Fabricant de bagues de roulement autolubrifiantes	https://www.viiplus.com/
Une lumière élevée	PTFE revêtu roulement plat auto-lubrifiant, roulement plat auto-lubrifiant au téflon, roulement plat	caractéristique	Vtuлки de glissement (биметаллические подшипники скольжения)
Incidence de glissière sèche	Individu lubrifiant le travail de rapport simple dans des applications à hautes températures et subm	Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs	long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Surligner	Bague enduite par PTFE ROUGE , Incidences composées du ptfe DP4 , Incidences composées métriques de la taille PTFE

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Description de produit

ST Stainer Bronze PTFE DP4 Bousculé

ST Stainer en bronze PTFE DP4 BouchageLes roulements composites en PTFE, les matériaux composites métal-polymère, les revêtements en cuivre ou en étain

Les roulements anti-frottement métal-polymère

roulement coulissant
Les roulements plats sont des roulements qui fonctionnent sous frottement glissant.
Le roulement coulissant fonctionne de manière stable, fiable et silencieuse.
Sous la condition de lubrification liquide, la surface coulissante peut être séparée par l'huile de lubrification sans contact direct, et la perte de frottement et l'usure de la surface peuvent être considérablement réduites.Le film d'huile a également une certaine capacité d'absorption des vibrations.

Titre	Code/description	N° de la pièce.
1	27020100000	ST+Stainer bronze + PTFE
2	27020640000	ST+Stainer bronze + PTFE (DP4)
3	27020650000	ST+Stainer bronze + PTFE (DP4)
4	27020660000	ST+Stainer bronze + PTFE (DP4)
5	27020720000	ST+Stainer bronze + PTFE (DP4)
6	27020790000	ST+Stainer bronze + PTFE (DP4)
7	27021250000	ST+Stainer bronze + PTFE (DP4)

Type de coque

Les pièces de ce type ne doivent pas être utilisées pour le transport de marchandises.

Type (bouche coulissante revêtue de PTFE) Acier + sinteur en bronze poreux + PTFE

Non à base de plombélastiqueles boîtes ontSurfaces coulissantes en PTFEetcorps en acier plaqué en étain, ce qui en fait un substitut efficace pour les endroits qui ne peuvent pas ou ne doivent pas être lubrifiés.basse vitesse, charge élevéeCette housse est adaptée aux applications où:le frottement et la chaleur doivent être évitésLe manchon peut également être utilisé, par exemple, dans de l'huile ou de l'eau, et a unbonne résistance à la corrosionEn outre, le modèle peut résister à des températures très élevées et trèsà basse température et à faible coefficient de frottementPar exemple, dans les équipements de fitness.

● Matériau composite métal-polymère
● Support en acier + bronze sintré poreux + PTFE + CaF2 + Firbers
● Autolubrifiant et sans entretien
● Disponible en manche, en bride, en machine à laver, en bande, en plaque

■ Les résultats Caractéristiques

1. DP4 Dry Bearings material is compliant with the European Union's End of Life Vehicles ( ELV ) directive 2000/53/EC on the elimination of hazardous materials in the construction of passenger cars and light trucks.
2. DP4 Dry Bearings material is compliant with the European Union Directive 2002/95/EC concerning the restriction of the use of certain hazardous substances in electrical and electronic equipment ( RoHS Regulation ).
3. DP4 Le matériau des roulements secs présente une bonne résistance à l'usure et une faible performance de frottement sur une large gamme de charges, de vitesses et de températures.
4Le matériau DP4 Dry Bearings a de très bonnes performances dans les applications hydrauliques lourdes lubrifiées à l'huile.
5Le matériau DP4 Dry Bearings offre des avantages dans les applications où la corrosion du plomb dans l'UA peut se produire.
6Le matériau DP4 Dry Bearings offre une meilleure résistance à l'usure et au frottement ainsi qu'une bonne résistance chimique par rapport au matériau DU Dry Bearings.
7. DP4 Le matériau de roulement sec fonctionne bien en application sèche sous charge légère.
8. DP4 Le matériau des roulements secs est particulièrement approprié pour un fonctionnement intermittent sous des mouvements réciproques ou oscillants.

■ Les résultats Propriétés physiques et mécaniques

Les postes	Valeur	Unité
Température de fonctionnement maximale	280	°C
Température de fonctionnement minimale	- Je vous en prie.	°C
Charge statique maximale	250	N/mm2
Charge dynamique maximale	140	N/mm2
Vitesse de glissement maximale - à sec	2.5	m/s
Vitesse de glissement maximale -huile lubrifiée	5	m/s
Facteur photovoltaïque maximal à sec	1	N/mm2 * m/s
Facteur PV maximal lubrifié à l'huile	10	N/mm2 * m/s
Coefficient de frottement - sec	0.04 à 0.25
Coefficient de frottement -huile lubrifiée	0- Je ne sais pas.08

■ Les résultats Portée d'utilisation

séché	C' est bon.
lubrifiés à l'huile	très bien
graisse lubrifiée	C' est bon.
lubrifiée à l'eau	équitable
fluide de procédé lubrifié	C' est bon.

■ Les résultats Application éventuelle

Automobile:
Les supports et les amortisseurs, les charnières de porte, les capots et les charnières de porte arrière, les colonnes de direction, les embrayages, les guides de fourchette du sélecteur de boîte de vitesses, les bras de l'essuie-glace, les pompes de direction assistée, les pédales, l'équipement ABS, etc.

Pour l'industrie:
L'aérospatiale, les équipements agricoles, les équipements de construction, les équipements de manutention de matériaux, les machines de formage - métal, plastique et caoutchouc, équipements de bureau, équipements médicaux et scientifiques,équipement d'emballage, cylindres pneumatiques et hydrauliques, pompes et moteurs, chemins de fer et tramways, machines textiles, soupapes, etc.

PTFECDIN 1494 Bousquet à manches de bride, Bousquet de taille de bride, homologué ROHS
d'une épaisseur n'excédant pas 10 mmPTFEdans un cadre en acier en conserve
Particulièrement adapté aux endroits où la lubrification n'est pas possible ou souhaitable.

Le roulement à flancs DP4 convient pourfonctionnement à sec avec un faible coefficient de frottement, un faible taux d'usure, de bonnes caractéristiques de glissement, le film de transfert créé protégera la surface métallique d'accouplement.résistance chimique élevée, absorption de l'eau plus faible et gonflement réduitIl fonctionne aussi bien avec la lubrification.

Matériel

PTFE / fibre + bronze + acier + plaquage au cuivre / plaquage à l'étain

Région d'emploi

Ce matériau répond aux critères exigeants delongue durée de vie et performances sans problème avec ou sans lubrification.

Automobiles: tracteurs, combines, pulvérisateurs de cultures, démoliteurs de terre, décortiqueurs et autres constructeurs, machines automobiles, utilisations spécifiques dans les cylindres de direction assistée, les rouleaux de poussée, les freins à disque,autres appareils pour la fabrication de lampesDes amortisseurs, un régulateur, un moteur d'essuie-glace, des engrenages d'inclinaison...

Machines de bureau: machines à photocopier, machines à écrire, trieuses de courrier, systèmes de comptage des frais de port, imprimantes terminales et équipements périphériques pour ordinateurs, appareils d'impression automatique, machines de traitement du courrier...

Systèmes hydrauliques et vannes: pompes comprenant des engrenages, rotatives, hydrauliques, à piston axial et autres types, sphères, papillons, pompes à vapeur de poupée et autres vannes et vannes à trunnions...

Appareils électroménagers: magnétophones, réfrigérateurs, climatiseurs, nettoyants, polisseurs, machines à coudre, fours, lave-vaisselle, machines à laver les vêtements...équipement textile, outils...etc.

Les structures

1.PTFE/fibrel'épaisseur du mélange est de 0,01 à 0,03 mm, fournit un excellent film de transfert initial, qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'assemblage du roulement, formant un film de lubrifiant solide de type oxyde.
2La poudre de bronze sintrée d'épaisseur de 0,20-0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le mélange PTFE-Fibre.
3.L'acier à faible teneur en carbone offre une capacité de charge exceptionnellement élevée, une excellente dissipation de chaleur.
4.Coiffure en cuivre/étainépaisseur de revêtement 0,002 mm, fournitbonne résistance à la corrosion.

Caractéristiques

Le boîtier de la bride DP4 estfaible frottementoffre de boîtiersune bonne usure et des performances de faible frottementsur une large gamme de charges, de vitesses et de températures dans des conditions de fonctionnement à sec

Trèsune bonne performancedans les applications lubrifiées

Bonne performance dans les applications graissées

d'une hauteur n'excédant pas 10 mm

Matériau sans plombconforme aux spécifications ELV, DEEE et RoHS

Approuvé conformément à la norme DIN EN 1797: 2002-02 et à la norme ISO 21010: 2004-04 (récipients cryogéniques) pour les conduites, les soupapes,équipements et autres composants dans l'oxygène gazeux et liquide pour une température maximale de 60°C et une pression d'oxygène de 25 bars.

Approuvé selon les normes FAR 25.853 et FAR 25.855 - Règlement fédéral de l'aviation ̇ ce qui le rend adapté aux applications d'aéronefs intérieurs

Propriétés de roulement

Généraux		Unité	Valeur
Charge maximale p	Statique Dynamique	N/mm2 N/mm2	250 140
Température de fonctionnement	- Je vous en prie. Je suis désolé.	°C °C	- Il y en a 200. 280
Coefficient de dilatation thermique linéaire	Parallèlement à la surface	10-6/K	11
Coefficient de dilatation thermique linéaire	Normalement à la surface	10-6/K	30

À secBouches revêtues de PTFE


Vitesse de glissement maximale, en U	m/s	2.5
Facteur pU maximal	N/mm2 x m/s	1.0
Coefficient de frottement		00,04 à 0,25 *

Huile lubrifiée


Vitesse de glissement maximale, en U	m/s	5.0
Facteur pU maximal	N/mm2 x m/s	10.0
Coefficient de frottement		0.02 contre 0.08

Les recommandations

Roughness de la surface de l'arbre, Ra

À sec

Lubrifiés

μm

0.3 contre 0.5

≤ 0,05 à 0,4 *

Dureté de surface de l'arbre

Résistance à l'usure de l'acier

Performance opérationnelle

À sec	C' est bon!
à base d'huile ou d'autres matériaux	C' est très bien.
Grease lubrifiée	C' est bon!
Lubrifiés à l'eau	C' est juste.
Fluide de procédé lubrifié	C' est bon!

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