Incidence CuSn8 en bronze de extraction cylindrique avec des trous 092 buissons à flasque de douille

Boîtiers en bronze CuSn8 à brins ️ Ingénierie de précision pour les applications lourdes

Introduction: Des performances supérieures avec des boîtiers en bronze à flancs VIIPLUS
Dans les industries où la fiabilité dans des conditions extrêmes n'est pas négociable, VIIPLUS est à l'avant-garde avec sesDes boîtiers en bronze CuSn8 à brinsConçu à partir de matériaux de haute qualité.une teneur en phosphore de bronze (CuSn8), ces composants combinent une résistance à l'usure exceptionnelle, une résistance à la corrosion et une capacité de charge élevée pour prospérer dans les applications minières, de construction, agricoles et automobiles.Que vous ayez besoin de conceptions auto-lubrifiantes avec des prises d'huile de diamant ou des manches à brides robustes pour la stabilité, VIIPLUS offre précision et durabilité.

Caractéristiques principales des boîtiers en bronze à flancs VIIPLUS

1. Je suis désolée.L'excellence de l'alliage de bronze CuSn8

   • Je suis désolée.Résistance à l'usure et à la corrosion: Idéal pour les environnements difficiles, y compris l'exposition à l'humidité, aux produits chimiques et aux particules abrasives.
   • Je suis désolée.Tolérance à haute température: Maintient l'intégrité de la structure sous contrainte thermique, parfait pour les machines lourdes.

2. Je suis désolée.Une conception autolubrifiante

   • Je suis désolée.Sockets d'huile au diamant et trous: Les réservoirs intégrés retiennent la graisse, formant un film protecteur lors du démarrage pour réduire le frottement et l'usure.
   • Je suis désolée.Opération à faible maintenance: Réduit au minimum les temps d'arrêt avec pré-lubrification et réduit le besoin de lubrification externe.

3. Je suis désolée.Conception de manches à flancs

   • Je suis désolée.Stabilité accrue: La bride intégrée assure un montage et un alignement sûrs dans les mouvements oscillants ou axiaux.
   • Je suis désolée.Économie d'espace: La conception compacte réduit l'empreinte des machines sans compromettre la capacité de charge.

4. Je suis désolée.Configurations personnalisables

   • Je suis désolée.Des rainures d'huile et des trous: adapté à l'optimisation du débit de lubrification pour des conditions de fonctionnement spécifiques.
   • Je suis désolée.Diamètre intérieur usinable (ID): Les réglages post-installation assurent un montage parfait de l'arbre.

Applications conçues pour des environnements exigeants

• Je suis désolée.Mines et construction: Excavateurs, concasseurs et systèmes hydrauliques.
• Je suis désolée.Machines agricoles: moissonneuses, tracteurs et systèmes d'irrigation à pivot.
• Je suis désolée.Automobiles: Transmissions, ensembles de suspension et mécanismes de direction.
• Je suis désolée.Équipement industriel: convoyeurs, presses et systèmes de manutention de matériaux.

Spécifications techniques et avantages matériels

• Je suis désolée.Options matérielles:
  • Je suis désolée.CuSn8P (étain de phosphore en bronze): résistance supérieure et propriétés anti-fatigue pour les scénarios à haute charge et à basse vitesse.
  • Je suis désolée.CuSn6P: Alternative rentable pour les applications moyennes.
• Je suis désolée.Processus de fabrication:
  • Les bandes de bronze homogènes formées à froid assurent une densité uniforme et une intégrité structurelle.
  • L'usinage de précision (mélange/extrusion) suivi de contrôles de qualité rigoureux conformes à l'ISO.
• Je suis désolée.Lubrification: Compatible avec la graisse ou l'huile; les prises en forme de diamant/boule améliorent la formation de film.
• Je suis désolée.Capacité de chargeOptimisé pour les charges lourdes et les mouvements oscillants.
• Je suis désolée.Les normes: Conforme à la norme ISO 9001 pour une qualité constante.

Pourquoi choisir les boîtiers à flèches VIIPLUS?

• Je suis désolée.La polyvalence: Disponible sous forme de manches cylindriques, de boîtiers à brides (par exemple,092 Boîtier à manches à flancs), ou à conception sur mesure.
• Je suis désolée.Livraison rapide: Un inventaire massif assure l' expédition le jour même pour les tailles standard comme Les roulements enveloppés VSB-22 CuSn8P.
• Je suis désolée.Efficacité en termes de coûts: Remplacer les boîtiers traditionnels en bronze coulé par des alternatives légères et à haute densité pour réduire le poids et les coûts des machines.
• Je suis désolée.Une expertise mondiale: confiance des industries du monde entier, des plates-formes minières du Sahara aux éoliennes de la mer du Nord.

Personnalisation et commande simplifiées

1. Je suis désolée.Choisissez votre type: Ventilateur à flèche, cylindrique ou à traction.
2. Je suis désolée.Choisissez le sujet: CuSn8P pour une durabilité extrême ou CuSn6P pour des solutions économiques.
3. Je suis désolée.Spécifier les dimensions: Tailles standard (métriques/impériales) ou sur mesure avec identifiants usinables.
4. Je suis désolée.Obtenez une citationJe ne sais pas.Demandez un prix instantané] pour des solutions sur mesure.

Conclusion: améliorer les performances des machines avec VIIPLUS
Avec une technologie d'auto-lubrification, une construction robuste et une conformité mondiale,Ils assurent la longévité et l'efficacité là où cela compte le plus..

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d'une épaisseur n'excédant pas 10 mmLe coefficientavec des intrants de lubrification

Ce type de boîtier est largement utilisé dans les machines de levage et autres machines de construction, les automobiles, les tracteurs, les camions, les machines-outils et certains moteurs minéraux.à demi roulements, des arbustes à flancs, des éclaboussures à queue, des roulements sphériques et bientôt.