Les roulements en métal-polymère, en taille métrique, se réfèrent à un type spécifique de roulement qui présente une conception de bride et est fabriqué selon des dimensions métriques.souvent associés à des produits d'étanchéité, pourrait indiquer ici un fabricant spécifique ou un terme générique pour une boîte qui répond à certaines normes ou spécifications de qualité.

Dans ce contexte, la boîte est un composant mécanique conçu pour réduire le frottement et l'usure entre deux pièces mobiles.assurer un ajustement sûr et empêcher les mouvements axiaux.

Les dimensions métriques de ces boîtiers se réfèrent aux dimensions de la boîte et de sa bride, mesurées en millimètres (mm) ou autres unités métriques.diamètre intérieur (ID), diamètre de la bride et épaisseur de la bride, entre autres.

Lors de la sélection d'un roulement en métal-polymère en taille métrique, il est important de considérer les exigences spécifiques de l'application, y compris les dimensions des pièces d'accouplement,l'environnement de fonctionnementLes fabricants fournissent généralement des spécifications détaillées et des catalogues de produits pour aider les clients à choisir la bonne boîte pour leurs besoins.

En résumé, les roulements en métal-polymère à taille de bride, en taille métrique, désignent un roulement de haute qualité avec une conception de bride et des dimensions métriques,d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3, résistance à l'usure et ajustement stable.

Les roulements à manches à flèche, les roulements à flèche de taille métallique-polymère

Les roulements à faible friction, Bouches - roulements en polymère métallique. Shell en acier avec POM/ plastique - pouces et taille métrique Fabriqué sur commande en ligne. Laveuses avec des rainures d'huile usinées pour les transmissions.Nous fournissons les roulements de guidage de l' arbre principal.:

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Applications typiques

Les roulements auto-lubrifiants rouges:

Le matériau de roulement des blocs et des plaques de poussée est connu sous divers noms tels que PTFE & POM
Excellent frottement et faible usure dans les applications à température moyenne. roulements en polymère disponibles en spécialités.
 
En effet, la plupart des matériaux utilisés dans les produits de transformation sont des matériaux à base d'hydrocarbures, dont les composants sont des métaux et des polymères.Il contient des retombées de graisse en couche coulissante; couche coulissante simple disponible sur demande.

• Composite métal/polymère
• Les roulements simples
• Sans entretien
• Faible maintenance
• Conceptions spéciales, matériaux spéciaux

Caractéristiques

Les roulements plates à faible friction métal-polymère
Acier + Poudre de bronze + /Fibre
Les roulements autolubrifiants en acier à faible teneur en carbone + bronze poreux + rouge
Les boîtiers à faible friction offrent une bonne usure et une faible performance de friction sur une large gamme de charges, de vitesses et de températures dans des conditions de fonctionnement à sec
· Très bonnes performances dans les applications lubrifiées
· Bonne performance dans les applications graissées
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives
 
Convient pour le fonctionnement à sec, faible coefficient de frottement, faible usure, bonnes caractéristiques de glissement, le film de transfert créé peut protéger les surfaces métalliques d'accouplement,d'une largeur n'excédant pas 10 mm,Le VSV-40 a amélioré la friction et une très bonne résistance à l'usure par rapport à la gamme CSB-10 commune sous fonctionnement lubrifié.

La structure

1./épaisseur de mélange de fibres polymères 0,01 à 0,03 mm. La couche de roulement sans plomb fournit un excellent film de transfert initial qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'assemblage de roulement,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
2La poudre de bronze sintrée d'épaisseur de 0,20 à 0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement et sert également de réservoir pour le mélange.
3.Le support en acier, offre une grande capacité de charge, une excellente dissipation de chaleur.
4.L'épaisseur du revêtement cuivre/étain de 0,002 mm offre une bonne résistance à la corrosion.

· Matériau composite de boîtier métal-polymère
· Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
· + Remplisseurs
 

 
* En fonction des conditions de fonctionnement

Données techniques

Taille des boîtiers et roulements du client

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