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Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8

Nom De Marque: https://viiplus.com
Numéro De Modèle: L'incidence de glissement en bronze enveloppée, avec des perforations perforée, le Bas-entretien DIN
Nombre De Pièces: Taille standard ne baguant aucune quantité d'ordre minimum
Prix: Flange Bronze Bushings High Quality Price Ratio B2B
Conditions De Paiement: TTT à l'avance
Capacité à Fournir: Incidence en bronze perforée, incidences enveloppées en bronze simples
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Fabricants de rapport en bronze
Certification:
DIN 1494, ISO 3547,CuSn8P (DIN 17662)
Métériel:
Les roulements à glissière en bronze étain-bronze CuSn8P.
Le type:
Des boîtiers à brosses en bronze
face interne:
Rameaux en bronze en CuSn8 avec intrusions de lubrification en diamant, avec réservoirs de graisse
Taille des roulements:
Tailles métriques, dimensions et matériaux
Application:
Boîtier en bronze divisé Largement utilisé pour le levage, les machines minières, les machines fores
Caractéristique:
Le nombre de personnes concernées par les mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté est e
Trouvez une meilleure citation:
Je vous en prie.
Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants:
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de la société.
Fabricants et fournisseurs de boîtiers en bronze:
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de la société.
Une lumière élevée::
Le roulement coulissant est constitué d'un roulement coulissant en bronze.
Spécialité:
Des pièces en bronze
Type de coque:
La surface coulissante d' une boîte en bronze enveloppée contient des poches en forme de diamant qui
Baguage du fabricant:
les bagues en bronze enveloppées sont particu- larly bien adapté pour des applications où les hauts
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs:
long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Détails d'emballage:
EXPORTATION STANDARD PACKING.CARTONS/CAS /WOODEN DE PALETTES
Capacité d'approvisionnement:
Incidence en bronze perforée, incidences enveloppées en bronze simples
Mettre en évidence:

Incidence de glissière en bronze de la bride CuSn8

,

Incidence de glissière de la bride 125HB

,

Type fendu incidence de bride de bronze

Description du produit

Les roulements à trémie de type CuSn8 en bronze: solution robuste de VIIPLUS pour les applications lourdesJe suis désolée.

Dans les industries où les machines sont exposées à des contraintes incessantes, à des charges élevées et à des environnements difficiles, roulements en bronzeLe VIIPLUS élève cette composante critique avec sesLes roulements à trémie de type CuSn8 en bronzeCes roulements sont conçus pour une durabilité inégalée, une installation facile et des performances sans entretien.


**Pourquoi les roulements à brosses de type CuSn8?**

Conçus pour les applications coulissantes nécessitant résistance à l'usure élevéeJe ne sais pas.longévité, les roulements de type split VIIPLUS® combinent les propriétés supérieures deAlliage de cuivre CuSn8Il s'agit d'un projet qui a pour objectif de développer des technologies innovantes.

  1. Je suis désolée.Une conception partagée pour une installation sans effortJe suis désolée.

    • Je suis désolée.Assemblage facile: La structure divisée permet de diviser le roulement en sections, ce qui permet une installation rapide autour des arbres existants sans démontage des machines.
    • Je suis désolée.Alignement souple: Idéal pour les applications où l'alignement précis est difficile, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de main-d'œuvre.
  2. Je suis désolée.L'alliage de bronze CuSn8: construit pour durerJe suis désolée.

    • Je suis désolée.Composition du matériau: 7,5 à 8,5% d'étain (Sn), de phosphore (P: 0,01 à 0,4%) et de cuivre (Cu), avec des oligo-éléments pour une résistance accrue.
    • Je suis désolée.Propriétés clés:
      • Je suis désolée.Capacité de charge élevéeIl résiste jusqu' à...120 N/mm2sous mouvement oscillant et40 N/mm2pour les arbres tournants.
      • Je suis désolée.Résistance à la corrosion et à l'usure: Il prospère dans des environnements riches en humidité ou chimiquement agressifs.
      • Je suis désolée.Stabilité thermique: Maintient l'intégrité à des températures élevées courantes dans les machines industrielles.
  3. Je suis désolée.Flange pour une meilleure stabilitéJe suis désolée.

    • La bride intégrée fournitsupport rigide, empêchant les déplacements axiaux et assurant un positionnement sûr lors d'opérations à fortes vibrations.
  4. Je suis désolée.L'efficacité de l'auto-lubrificationJe suis désolée.

    • Je suis désolée.Poches d'huile de diamant: Les surfaces laminées ou perforées retiennent la graisse, créant ainsi un film lubrifiant cohérent qui réduit les frottements et prolonge les intervalles d'entretien.
    • Je suis désolée.Fonctionnement sans entretien: Parfait pour les machines difficiles d'accès dans les systèmes de construction, maritimes ou automobiles.

Je suis désolée.Applications: où les roulements VIIPLUS ExcelJe suis désolée.

Les roulements à brides de type CuSn8 divisé de VIIPLUS sont de confiance dans les industries exigeant une fiabilité sous pression:

  • Je suis désolée.Machines de construction: Excavatrices, grues et systèmes hydrauliques.
  • Je suis désolée.Automobiles: Suspensions lourdes, colonnes de direction et composants de transmission.
  • Je suis désolée.Équipement industriel: convoyeurs, pompes et presses nécessitant un mouvement oscillant ou tournant.
  • Je suis désolée.Ingénierie navale: puits d'hélice, treuils et équipements offshore exposés à l'eau salée.

Je suis désolée.Produit en vedette: Boîtier en bronze enveloppé (090) pour machines de constructionJe suis désolée.

Produit phare du portefeuille VIIPLUS, ce roulement illustre la précision et la résilience:

  • Je suis désolée.Matériel: alliage de bronze CuSn8, conforme à la réglementation RoHS.
  • Je suis désolée.Conception:
    • Construction à parois minces, économisant de l'espace pour des diamètres d'arbre plus grands.
    • Optionnellement, les configurations à flancs ou droites.
    • Poches d'huile diamantes ou rondes pour la rétention de graisse.
  • Je suis désolée.Tailles: Dimensions métriques de ID de 12 mm à 100 mm, avec des longueurs personnalisables et une surdose.

Spécifications techniques:

  • Je suis désolée.Capacité de charge: 120 N/mm2 (oscillation) et 40 N/mm2 (rotation).
  • Je suis désolée.Les normes: Conforme aux directives DIN, ISO et internationales en matière d'ingénierie.

Je suis désolée.Des avantages par rapport aux roulements traditionnelsJe suis désolée.

  1. Je suis désolée.Efficacité de l'espace: La conception à paroi mince réduit le volume sans compromettre la résistance.
  2. Je suis désolée.Réduction des coûts: La durée de vie prolongée réduit la fréquence de remplacement.
  3. Je suis désolée.La polyvalence: Compatible avec la lubrification par graisse et les arbres en acier trempé.
  4. Je suis désolée.Conformité globale: répond aux restrictions RoHS et aux restrictions relatives aux substances dangereuses.

Pourquoi choisir VIIPLUS?

  • Je suis désolée.Une expertise: Décennies d'expérience en métallurgie et en conception de roulements.
  • Je suis désolée.Solutions sur mesure: Dimensions sur mesure, motifs de lubrification et conception de brides.
  • Je suis désolée.Assurance qualité: Tests rigoureux de la résistance à la charge, à l'usure et à la corrosion.
  • Je suis désolée.Livraison rapide: Réseau logistique mondial pour répondre aux besoins industriels urgents.

Mise à niveau vers les roulements à coulis de type CuSn8 en bronze VIIPLUSJe suis désolée.
Qu'il s'agisse de moderniser des machines ou de concevoir de nouveaux systèmes, VIIPLUS offre des roulements qui se démarquent dans des conditions extrêmes. Réduire les temps d'arrêt, améliorer l'efficacité et réduire les coûtsavec des composants conçus pour la longue distance.

Contactez VIIPLUS dès maintenantPour les devis, le support technique, ou des solutions d'ingénierie personnalisées.


Méta-description: Découvrez les roulements à trémie de type CuSn8 en bronze de VIIPLUS, à haute charge, autolubrifiants et conformes à la norme RoHS. Idéal pour les industries de la construction, de la marine et de l'automobile.Explorez les spécifications et les applications.
Mots clés: roulements en bronze de type fractionné, roulements à brides CuSn8, roulements coulissants sans entretien, boîtiers en bronze enveloppés 090, boîtiers en bronze industriel, roulements VIIPLUS, alliage de bronze à haute capacité de charge.

Les roulements de brosses à brosses, votre spécialiste pour le cuivre et les alliages de cuivre, roulement à brosses avec trou de lubrification.

Les étoiles sont de couleur verte.

Les émissions de dioxyde de carbone et de dioxyde de carbone sont déduites de l'échantillon de dioxyde de carbone.

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 0

Les roulements perforés en bronze enveloppés, Boîtier en bronze divisé largement utilisé pourDes machines minières.

les boîtes en bronze enveloppées sont faites de forgeLe coefficientIls sont très résistants à l'usure et, malgré leur structure à parois minces, ils résistent très bien à l'usure.charges élevéesPar conséquent, ces boîtiers en bronze sont destinés à des boîtiers en bronze oscillant (mouvement oscillant), l'utilisation la plus courante pour les boîtiers laminés.

L'excellent matériau en bronze d'étain fournit aux boîtiersd'excellentes propriétés de glissement et une résistance élevée à l'usure.

Les boîtiers laminés sont utilisés, d'une part, dans des dimensions standardisées avec poches de lubrification.Il peut être raccourci à n'importe quelle longueur désirée.

Nous proposons également des modèles et des tailles spéciaux selon vos spécifications.

Propriétés physiques (valeurs directrices)

Poids spécifique: 8,8 kg/dm3 Coefficient de dilatation thermique (20 ± 300°C): 18,5 10- 6- Je ne sais pas.
Conductivité thermique: 60 W/mK Module d'élasticité (20°C): 115 kN/mm2

Propriétés de résistance (valeurs directrices)

Dureté: 125 HB Résistance à la traction R- Je vous en prie; 470 N/mm2
0,2%-point de rendement Rpp0,2: 300 N/mm2 L'allongement à la fracture A: 40%

d'une épaisseur n'excédant pas 50 mmLa description du matériau

Un bronze d'étain avec d'excellentes propriétés de glissement.une résistance élevée à l'usure, à la corrosion et à la fatigue sont requises.

En raison de la construction à parois minces des boîtiers laminés, ils peuvent absorber très peu deforces spécifiques élevées.Ces valeurs peuvent être plus élevées que pour les boîtiers tournés à paroi relativement épaisse.Des charges élevées sont possibles, en particulier avec les Bushings swing bronze (mouvement oscillant).

Nom du matériau:Le coefficient d'incidencePour les appareils à moteur électrique

Composition (fraction de masse des valeurs directrices):

Cu 91,3%, Sn 8,5%, P 0,2%

Tolérances d'installation

Dimension nominale d1 Tolérance d'installation
plus grand que jusqu'à Réservoir H7 En bronze, les boîtiers à l'intérieur-Ø après montage dans le boîtier H7 (au milieu)
10 18 0 / +0,018 0 / +0,043
18 30 0 / +0,021 0 / +0,052
30 50 0 / +0,025 0 / +0,062
50 80 0 / +0,030 0 / +0,074
80 120 0 / +0,035 0 / +0,087
120 180 0 / +0,040 0 / +0,100
180 250 0 / +0,046 0 / +0,115
250 305 0 / +0,052 0 / +0,130


Vérifiez conformément à la norme DIN 1494/ISO 3547, partie 2
Le diamètre de la bride [d3] est défini conformément à la norme DIN ISO 2768 avec une valeur brute
Tolérance de largeur pour les boîtiers en bronze cylindriques et à brides
Largeur [b1] jusqu'aux diamètres extérieurs [d2] 100 mm: ±0,25 mm
Largeur [b1] plus grand que le diamètre extérieur [d2] 100 mm: ±0,5 mm

Les roulements industriels à roulements simples

L'appareil doit être équipé d'un support de défilement avec un motif de trou.

Les roulements coulissants avec motif de trou LD Les roulements coulissants avec motif de trou (LD = lubrification à long terme avec le dépôt) conviennent à tous les types de graisse.Les boîtiers avec indentations de lubrification ST peuvent facilement être remplacés par des roulements coulissants avec motif de trou LD. Avantages:  Significantly larger grease depot compared to bushings with grooves or lubrication indents  Extension of the running time and the relubrication interval compared to ST bushings  Collection of dirt and wear particles in the lubrication holes

Les avantages:

  • entièrement recyclable
  • Il est moins cher que les Bushings en bronze usiné.
  • exigences minimales en matière d'espace
  • réduction de poids par rapport aux broches en bronze usinées ou aux broches en bronze laminées
  • une capacité de charge élevée, particulièrement adaptée aux busses en bronze
  • les rainures sont estampillées
  • dépôts de graisse pour une lubrification à long terme possible

Instructions d'utilisation

Bronze de haute capacité de charge avec une très bonne stabilité thermique, une très bonne résistance à la corrosion, résistant à l'usure.

Utilisation:Bouches sphériques en bronze plat sous charges de choc et d'impact, bouches en bronze dans les cylindres hydrauliques, bouches en bronze dans les joints des excavatrices et dans les machines agricoles.

Pour les boîtiers à brides:

  • les forces radiales et axiales sont absorbées par une boîte
  • au lieu de la rondelle de poussée et de la boîte cylindrique, un seul élément de boîte en bronze
  • haute stabilité dimensionnelle; l'opération de fixation est omise, par exemple pour les rouleaux de poussée

Les roulements à trémie sont utilisés dans les applications de roulement à trémie où une lubrification adéquate est garantie.

Application du produit

machines de levage, de mines,
les machines forestières, les machines agricoles, etc.

Matériau:

Le coefficient d'incidence

Densité:

80,8 g/cm3

Charge dynamique maximale:

100 N/mm2

Vélosité linéaire maximale (grease):

2 m/s

Graisse à valeur PV maximale:

2.8N/mm2·m/s

Résistance à la pression

> 460N/mm2

Résistance au rendement N/mm2

> 280N/mm2

Dureté:

90 à 150

Axe d'accouplement

Dureté ≥ 50, rugosité 0,4-1.0

Température de fonctionnement

-40 à + 150 °C

Coefficient de frottement

0.06 à 0.15

Coefficient de dilatation linéaire

18.5×10-6/K

coefficient de conduction thermique

58 W/m·K

La combinaison d'une densité de puissance et d'une efficacité énergétique toujours plus élevées, associée à des exigences toujours plus élevées en matière de durée de vie et de rentabilité, conduit à desexigences toujours plus élevées pour les composants et la productionEn combinant des produits spécialement conçus et fabriquésmatériaux à haute performanceavec les technologies de fabrication les plus avancées pour les roulements plats tournés et laminés,Les roulements en bronze sont parfaitement adaptés aux besoins actuels et futurs des machines de construction et agricoles et de l'industrie hydraulique..

Les roulements à rouleaux à paroi mince

Le roulement en bronze est en bronze avec des trous d'huile répartis uniformément sur lui.FB092 présente les avantages d'un stockage abondant d'huile, facile à assembler ou à usiner, etc. Il peut remplacer les boîtiers fabriqués à partir de matériau en cuivre complet, en plus, il convient aux conditions de charge moyenne et de faible vitesse, y compris la machine de transport.machine de levage, machine à étirer, machine à aligner, etc.

Matériau de base

CuSn8P0.3 ou CuSn6.5P0.1

Dureté

HB90 à 120

Limites de température

-100°C à 200°C

Capacité de charge

60N/mm2

Limite de vitesse

2.5m/s

Tolérances d'installation

Dimension nominale d1

Tolérance d'installation

plus grand que

jusqu'à

Réservoir H7

roulement à l'intérieur-Ø après montage dans le boîtier H7 (au milieu)

10

18

0 / +0,018

0 / +0,043

18

30

0 / +0,021

0 / +0,052

30

50

0 / +0,025

0 / +0,062

50

80

0 / +0,030

0 / +0,074

80

120

0 / +0,035

0 / +0,087

120

180

0 / +0,040

0 / +0,100

180

250

0 / +0,046

0 / +0,115

250

305

0 / +0,052

0 / +0,130

Boîtiers en bronze cylindrique avec indentations de lubrification ST

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 1Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 2

Boîtiers en bronze cylindrique avec motif de trou LD

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 3Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 4

Boîtiers en bronze cylindrique avec joints LDD

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 5Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 6

D'une largeur n'excédant pas 10 mm

s*

f1

f2

1

0,6 ± 0,4

max. 0,4**

1,5

0,6 ± 0,4

0,4 ± 0,3**

2

1,2 ± 0,4

0,4 ± 0,3

2,5

1,8 ± 0,6

0,6 ± 0,4

* s = b2 = (d2 ?? d1) / 2
** angles arrondis optionnels

à la flèchebouches en bronzeavec des indentations de lubrification ST

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 7Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 8

Bouchettes en bronze à flanc avec motif de trou LD

Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 9Type fendu incidence de glissière en bronze de bride de CuSn8 10

Des boîtiers en bronze avec intrusions de lubrification

Les boîtiers avec encoches de lubrification sont des éléments coulissants qui se sont révélés efficaces depuis de nombreuses années.Les dépressions de lubrification déjà intégrées dans les ceintures sont réparties uniformément sur toute la surface de roulementIls sont remplis de graisse avant l'assemblage de l'arbre et assurent un film de graisse uniforme sur l'ensemble du roulement.
L'avantage des buissons avec fosses de lubrification est queIls peuvent être raccourcis à n'importe quelle largeur souhaitée sans nuire aux fosses de lubrification.

Bouches en bronze avec joints

Contrairement aux modèles connus de boîtiers en bronze plat, dans lesquels la boîte et le joint doivent être installés séparément, il est également possible d'obtenir la boîte et le joint en tant que pièce complète.

Les boîtiers en bronze avec scellés présentent les avantages suivants:

  • la durée de fonctionnement est considérablement prolongée:
    La lubrification est optimale car les boîtiers en bronze sont remplis avant que la graisse ne s'échappe par le joint.
    - protection contre les entrées d'humidité et les corps étrangers de toutes sortes
  • exigences minimales en matière d'espace par rapport aux joints habituels
  • Sceaux et boîtiers en bronze pur 100% recyclables
  • seule une pièce complète est commandée et assemblée, aucune pièce différente et le stockage est simplifié

Propriétés du sceau:

  • une très bonne souplesse sur une large plage de températures en combinaison avec un effet d'étanchéité maximal et une résistance élevée à l'abrasion
  • pas de rétrécissement de la lèvre d'étanchéité dans l'arbre
  • support linéaire même sous charge et pression de bord
  • excellente résistance aux graisses, huiles et fluides hydrauliques
  • haute résistance aux UV et au vieillissement du matériau

Lubrification

Dans le système tribologique, il n'y a pas que la boîte et l'arbre qui sont importants; la lubrification et l'environnement (par exemple, l'air, le gaz, l'eau salée, la poussière, etc.) sont également importants.L'environnement n'est généralement pas contrôlable, contrairement à la lubrification.

La lubrification n'améliore pas seulement les propriétés de glissement; d'autres avantages sont également obtenus:

  • longue durée de vie
  • protection contre la corrosion de l'arbre
  • étanchéité à la poussière et à la saleté
  • faibles pertes de frottement

Le lubrifiant joue un rôle extrêmement important pour réduire le frottement et l'usure:il sépare les surfaces métalliques de la boîte et de l'arbre.

Installation et lubrification de boîtiers en bronze avec joints


1Il est pressé dans les boîtiers de bronze.
La boîte est pressée à l'intérieur avec des joints montés. Un mandrin d'épaule avec rotation libre pour la lèvre d'étanchéité entre l'arbre de guidage et l'épaule est recommandé pour assurer une installation sans erreur.La rotation libre est nécessaire afin que le joint ne soit pas endommagé pendant le pressageLe mandrin de l'épaule doit avoir une charnière de plomb d'au moins 3 mm x 15°.
Cependant, la boîte peut également être pressée avec une plaque.le joint est pressé élastiquement vers le milieu de la boîte et retourne à sa position initiale après le processus de montage de la presse.
2Montage du puits.
Lors du montage de l'arbre, il faut tenir compte du fait que le diamètre intérieur de la lèvre d'étanchéité est inférieur à celui de l'arbre.pour faciliter l'insertion, l'arbre doit avoir une tranchée d'au moins 3 mm x 15°Le montage est encore plus simplifié si l'arbre est légèrement graissé avant son insertion.
3Il lubrifie les boîtiers en bronze.
Sans étanchéité, le remplissage complet des boîtiers en bronze via le mamelon de graisse n'est pas garanti.L'étanchéité provoque la pression de l'accélérateur à être construit dans les boîtiers en bronze pendant la lubrification, par lequel la graisse ne s'échappe que lorsque la coque est complètement remplie par le joint.Assurez-vous que la boîte est bien lubrifiée avant de monter l'arbre.

bouches en bronzedégagement et tolérance de l'arbre

La situation: bouches en bronzeLe dégagement:
Condition de lubrification: graisse > 0,1 mm
Condition de lubrification: huile petit
Charge: énorme petit
Charge: faible énorme
Mouvement: lent petit
Mouvement: oscillant petit
Mouvement: rapide énorme

Le jeu requis des boîtiers de bronze centraux dépend de la lubrification fournie, de la charge et de la vitesse de glissement.
La courbe est conçue pour l'ingénierie mécanique générale.la courbe vers le haut peut être facilement dépassée.
La tolérance de l'arbre doit être réglée en fonction du jeu minimum requis, la classe de tolérance étant IT6 pour les exigences élevées et IT7 ou IT8 dans les cas normaux.

Si des boîtiers standard avec une tolérance de diamètre intérieur H9 sont utilisés, il est recommandé de tolérer l'arbre avec e ou f.à condition que la charge des boîtiers en bronze ne soit pas trop élevée, le trou du boîtier peut être étendu de H7 à F7Le boîtier est fixé au boîtier respectif et le trou du boîtier est légèrement plus grand.

Emballage et expédition

Détails de l'emballage:

1Emballage intérieur

Petits produits: 100 pièces à 200 pièces par sac en plastique scellé.

Pour les produits de plus grande taille: 2 à 10 pièces par rouleau de film plastique (selon la taille du produit)

2. Emballage extérieur et Emballage d'expédition
Carton (dépend de la taille du produit)
Casse en bois ou palette, conserver en toute sécurité pour le transport.

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