Nom De Marque: | China Plain-Bearing |
Numéro De Modèle: | Incidence de glissement composée enveloppée |
Nombre De Pièces: | 500 Piece / Pieces |
Prix: | flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | 1000000 morceaux/morceaux par bague de Simple-incidence de mois |
Des boîtiers à manches en acier poreux en bronze sinter Pom, également connus sous le nom de boîtiers composites métal-polymère sintré,sont des composants mécaniques offrant une combinaison unique de propriétés pour diverses applicationsCes boîtiers sont constitués d'une coque extérieure en acier avec une couche de sinterie en bronze poreuse imprégnée d'un matériau polymère, souvent du polyoxyméthylène (POM),qui offre d'excellentes caractéristiques d'usure et de frottement.
La couche de frittage en bronze poreux permet de retenir le matériau polymère imprégné dans la structure, créant une surface autolubrifiante.Cette conception permet aux buses de fonctionner efficacement avec un minimum de lubrification, réduisant les besoins en maintenance et les temps d'arrêt.
Les bandes ou les sections de boîtiers de ces boîtiers sont généralement fabriquées avec des dimensions de pouces précises pour assurer un ajustement et un alignement appropriés dans le système.La tolérance de l'arbre doit également être soigneusement considérée pour permettre une rotation en douceur et éviter une usure prématurée.
Des boîtiers supplémentaires, ou bords boîtiers, sont souvent inclus sur les boîtiers pour faciliter l'installation et assurer une transition en douceur entre la boîte et les composants environnants.Les chamfers peuvent également aider à réduire les concentrations de contraintes et à améliorer les performances globales du système.
Dans l'ensemble, l'utilisation de boîtiers à manches en acier poreux en bronze sinteur à pom offre de nombreux avantages, notamment une excellente résistance à l'usure, une lubrification propre, un contrôle dimensionnel précis,et la capacité de résister à des charges et des vitesses élevéesCes boîtiers sont largement utilisés dans diverses industries, y compris l'automobile, l'aérospatiale, les machines lourdes et d'autres applications où la précision et la durabilité sont essentielles.
Matériaux revêtements en polymère pour l'auto-lubrification bandes plaque et propriétés d'usure améliorées.Bousquets sans plomb Bandes de roulement simples Lubrification de bord Matériau sans plomb
Application des roulements auto-lubrifiants des machines de l'unité de filature des usines textiles
Cette machine tord beaucoup de fibres végétales pour tisser un fil ou un fil.Les premiers cadres de filature étaient très simples et ont été utilisés au XIVe siècle.Après le 18ème siècle, les gens ont inventé de meilleures machines à filer, ce qui a fait de l'industrie textile la première industrie.Ils rassemblent un grand nombre de fibres courtes en un fil lâche..
Le roulement auto-lubrifiant est un élément important des équipements mécaniques contemporains.réduire le coefficient de frottement dans le processus de mouvement et assurer sa précision.Guide roller construction including a sliding bearing absorbing axial and radial stresses with aero or hydro dynamic friction reduction provided by a plurality of flat grooves located in at least one surface of adjoining bearing surfaces.
La limite SF-2Y lubrifie les matériaux sans plomb avec les mêmes performances que SF-2, mais la surface est sans plomb et peut être étendue aux zones aux exigences environnementalesÀ l'heure actuelle, le matériau a été appliqué à des équipements textiles importés, à des pièces d'orientation de
les pompes à piston et les pièces de joysticks automobiles, telles que les pompes à charge moyenne, les pompes à vitesse moyenne et les lubrifiants à graisse.
Précipitation maximale de charge: 70 N/mm2
Coefficient de frottement μ: 0,05 à 0.25
Plage de température applicable: -40 °C à 130 °C
Vitesse maximale de glissement: 2,5 m/s
Permettre la valeur PV la plus élevée: 22N/mm2.m/s
Acier + poudre de bronze + bandes POM
Les bandes PAS sont disponibles sous forme d'une section de matériau uniforme. Cette section de matériau peut être utilisée pour fabriquer des éléments coulissants dans une variété
Des formes.
Le roulement composite métallique-polymère avecLe POMMatériau de coque
Les modèles standard sont:
Composition du matériau
Des bandes
Les arbustes
Autres appareils de détection
Version standard: étain
épaisseur de couche: environ 0,002 mm
Pour connaître les avantages de chaque groupe et pour décider quel groupe de matériaux est le mieux adapté à l'utilisation concernée, veuillez consulter les informations fournies dans la section "Bouches cylindriques",autres appareils pour la fabrication de lampes à incandescence.
VSB-20 PAF pour les doublures de brides
• boîtes légèrement lubrifiées pour applications lubrifiées par graisse ou huile
· Les pièces standard contiennent des intrusions de graisse dans la couche coulissante; couche coulissante simple disponible sur demande
· Des performances optimales dans des conditions relativementcharges élevées et vitesses faibles
• Convient pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs.
· Une large gamme de pièces disponibles en stock
Convient pour le mouvement en rotation et en oscillation, nécessite moins d'entretien en raison de lalongs intervalles de re-lubrification, moins d'usure, moins de sensibilitéà la charge des bords, aucune absorption d'eau et donc aucun gonflement,un bon comportement d'amortissement, une bonne résistance aux chocs.
1. épaisseur POM 0,30 à 0,50 mm.résistance à l'usure élevée et faible frottementMême avec un volume minime de lubrifiant fourni, cette surface de roulement comporte un motif de traces circulaires qui doivent être remplies de graisse lors de l'assemblage du roulement.
2. poudre de bronze sinterisé épaisseur 0,20-0,35 mm. Une composition spéciale de cuivre en poudre est thermiquement fondue sur le support en acier. Cette couche de contact agit comme une ancre pour lecouche et conduit l'accumulation thermique loin des surfaces de roulement.
3.Acier à faible teneur en carboneLe fondement des boîtiers est constitué du dos en acier, qui offre une stabilité exceptionnelle, des caractéristiques de charge et de dissipation thermique.
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POM à couche coulissante |
Performance opérationnelle |
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À sec |
Les pauvres |
L'huile est lubrifiée |
C' est bon! |
Grease lubrifiée |
C' est très bien. |
Lubrifiés à l'eau |
Les pauvres |
Fluide de procédé lubrifié |
Les pauvres |
Max. charge |
Statique |
250 N/mm2 |
Dynamique |
140N/mm2 |
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Retour en oscillation |
60N/mm2 |
Max. vitesse |
À sec |
2 m/s |
Lubrification |
> 2 m/s |
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Max. PV (à sec) |
À court terme |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuité |
1.8N/mm2*·m/s |
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Temps. |
-195°C à +280°C |
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Coefficient de frottement Sec |
0- Je ne sais pas.20 |
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Lubrification |
> 2 m/s |
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Conductivité thermique |
42 W (m·k) - 1 |
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Coefficient de dilatation thermique |
11*10-6k-1 |
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Les éclaboussures de poussée
· Plaques coulissantes
Les roulements métriques et les roulements impériaux fabriqués sur commande: roulements standard à dimensions spéciales, semi-roulements, roulements à formes spéciales obtenus par estampage, roulements avec encoches de localisation,ouvertures de lubrifiants et rainures usinées, conceptions de boîtes personnalisées
Recommandé pour les applications impliquant un fonctionnement intermittent ou une lubrification de bordure...la direction et les autres connexionsL'industrie des machines-outils: fuseaux dans les machines de forage, de broyage et de fraisage, plaques de guidage de bélier dans les presses multi-bélier...Équipement agricole: boîtes de vitesses, embrayage, rouleaux à rouleaux et rouleaux pivotants pour les accumulateurs à rouleaux, roulements pivots pour les essieux avant, roulements de boîtes à rouleaux et roulements de moissonneuse pour moissonneuses...Il est particulièrement adapté aux applications où le lubrifiant ne peut pas être fourni en continu ou à plusieurs reprises.