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Metal-Polymer Bearings POM Boucherie Taille graphique

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Nom De Marque: Straight Sleeve Bore Bushings
Numéro De Modèle: les applications de bague de douille incluent des valves, des installations d'extinction automatique
Nombre De Pièces: 100 morceaux/morceaux (Min. Order)
Prix: négociable
Conditions De Paiement: TTT à l'avance
Capacité à Fournir: Fournisseurs en acier fendus d'incidences d'axe de bagues de valve
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Fabricant de bague de valve
Certification:
wrapped bushing, Bronze Steel self-lubricatging bushing, DIN 1494 / ISO 3547, Low-maintenance
Métériel:
Acier au carbone + Bronze poreux + POM jaune
Le placement:
Étain ou cuivre
Le type:
Bouches enroulées, laveuse de poussée
Lubrifiant:
Lubrifiant de bordure
Personnalisé:
basé sur un dessin ou un échantillon
Couleur:
Noir, rouge, jaune, bleu POM
Application du projet:
Pompes à eau automobiles
Taille:
Taille personnalisée
Prix d'usine de roulement:
Je vous en prie.
Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants:
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité.
Une lumière élevée::
Fournisseurs de boîtes de soupapes
auto-lubrifiant, incidence simple de métal-polymère:
Incidences simples antifriction de Métal-polymère
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs:
long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Détails d'emballage:
Emballage standard d'exportation
Capacité d'approvisionnement:
Fournisseurs en acier fendus d'incidences d'axe de bagues de valve
Mettre en évidence:

Bagues imprégnées d'huile

,

incidence de valve

,

Type fendu incidence de valve

Description du produit

La boîte Metal-Polymer Bearings POM, fabriquée en polyoxyméthylène (POM) ou également connue sous le nom d'acétal, est une boîte haute performance qui offre des propriétés exceptionnelles telles que la résistance à l'usure, la rigidité,stabilité dimensionnelleLes bouchons POM sont couramment utilisés dans les applications où la précision, la durabilité et le faible frottement sont essentiels.

Le POM, en tant que matériau, possède d'excellentes propriétés mécaniques et est résistant à de nombreux produits chimiques, solvants et carburants.machines et appareils, et électronique.

Metal-Polymer Bearings, en tant que fabricant, est réputé pour ses produits de haute qualité et son ingénierie de précision.Ils sont souvent utilisés dans les roulements, des diapositives et d'autres pièces en mouvement où une faible friction et des performances durables sont essentielles.

La combinaison des propriétés du matériau de POM et de l'expertise en fabrication de Metal-Polymer Bearings donne lieu à une boîte fiable, durable et capable de résister aux rigueurs des applications exigeantes.Qu'il s'agisse d'un composant de machine à grande vitesse ou d'un roulement de précision, les bouchons POM Metal-Polymer Bearings sont un choix fiable pour assurer un fonctionnement en douceur et efficace.

Le garconBouchage du POMIl est possible d'utiliser des tubes de type cylindrique, des tubes de pompe à bride, des tubes à support en acier et des tubes à pression composite fabriqués sur commande en Chine.

boîtiers en cuivre à support en acier

La composition

  • Matériau composite de boîtier métal-polymère
  • Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
  • POM avec indentations de lubrification

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Graphique des tailles de brousse POM,Bouches de POMSolution pour le remplacement industriel POM Gleitlager

Service d'approvisionnement dans le domaine des bushings

Tout lede haute qualitéLes produits de boîtes à manches dont vous avez besoin sont en Chine. Dites-nous! Nous sélectionnerons immédiatement les boîtes à manches auto-lubrifiantes appropriées pour vous. Contactez-nous aujourd'hui!

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Propriétés physiques et mécaniques
Nom de l'article Valeur Unité
Température de fonctionnement maximale Tmax 130 °C
Température de fonctionnement minimale Tmin - 140 °C
Charge statique maximale de pâte, max. 140 N/mm2
La charge dynamique maximale Pdyn, max 70 N/mm2
Vitesse de glissement maximale en V graissée 2.5 m/s
Facteur photovoltaïque maximal graissé 2.8 N/mm2 * m/s
Coefficient de frottement f-huilé 0.06 à 0.12 Je vous en prie.
Portée d'utilisation
séché pauvres
lubrifiés à l'huile C' est bon.
graisse lubrifiée très bien
lubrifiée à l'eau pauvres
fluide de procédé lubrifié pauvres
Application éventuelle
Automobile:
Le matériel de direction, la direction assistée, les pédales, les glissades de siège, les épingles, les pivots de porte arrière, les étriers de l'étrier de frein, etc.

Pour l'industrie:
Équipement de manutention et de levage mécanique, glissières de machines, cylindres hydrauliques, moteurs hydrauliques, ascenseurs de ski, équipement pneumatique, équipement médical, machines textiles, équipement agricoleéquipement scientifique, etc.
Les pièces standard sont disponibles
Boucher cylindrique Laveuse à traction bande / plaque
Pour la métrique Dans. Pour la métrique Dans. Pour la métrique Dans.

Le roulement à manches auto-lubrifiantes

Des boîtiers composites auto-lubrifiants

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La solution de tribologie VIIPLUS n'est jamais limitée par les matériaux et les formes.
Fabriqué sur commande en ChineLe nombre de personnes concernées par le projet est estimé à 10 000., trouver rapidement les paramètres de taille et autres informations nécessaires par l'ingénieur

Solution de tribologie dans le domaine de la pompe à eau et des vannes automobiles:

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Caractéristiques

  • Bouches POM légèrement lubrifiées pour applications lubrifiées par graisse ou huile
  • Les pièces standard contiennent des retranchements de graisse dans la couche coulissante; couche coulissante simple disponible sur demande
  • Performance optimale sous charges relativement élevées et à basse vitesse
  • d'une hauteur n'excédant pas 10 mm
  • Une large gamme de pièces disponibles sur le stock

Les structures

1.Épaisseur POM de 0,30 à 0,50 mm, il prévoitrésistance à l'usure élevée et faible frottementMême avec un volume minime de lubrifiant fourni, cette surface de roulement porte un motif de tirages circulaires qui doivent être remplis de graisse au montage du roulement.
2La poudre de bronze sintré d'épaisseur de 0,20 à 0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le mélange de résine.
3.Acier à faible teneur en carbone, offre une capacité de charge exceptionnellement élevée, une excellente dissipation de chaleur.
4L'épaisseur du revêtement en cuivre/étain est de 0,002 mm, fournit une bonne résistance à la corrosion.

Applications typiques

Recommandé pour les applications impliquant un fonctionnement intermittent ou une lubrification de bordure...
Automobile: joints de suspension, ensembles de pivots et essieux de boutons, charnières d'entraînement de voiture, roulement et autres raccords, charnières d'articulation, charnières de châssis arrière, rouleaux leaders...
Industrie des machines-outils: fuseaux dans les machines de forage, de broyage et de fraisage, plaques de guidage de bélier dans les presses multi-bélier...
Équipement agricole: boîte de vitesses, embrayage, rouleaux à balles et rouleaux pivotants pour les accumulateurs à balles, roulements pivots pour les essieux avant, roulements pour les roulements à rouleaux au ralenti et roulements pour les moissonneuses...Il est particulièrement adapté aux applications où le lubrifiant ne peut pas être fourni en continu ou à plusieurs reprises.

Les roulements à manches auto-lubrifiantesLe POMroulement


Capacité de charge élevée
Excellente résistance aux chocs et performances d'autocentrage
Excellentes performances en matière de lutte contre la pollution
Bonne résistance au frottement et à l'usure
Bonne résistance à la corrosion chimique
Bonnes performances à friction à sec

Description du produit

Le POMest un roulement à trois couches composé d'un cadre en acier plaqué en cuivre, d'une couche intermédiaire en bronze frittable et d'une surface de roulement auto-lubrifiante en plastique acétal(POM)) et
La surface de roulement du manchon auto-lubrifiant est équipée de poches de graisse qui intègrent le lubrifiant pour une utilisation progressive.
La couche de glissement a également une bonne capacité à intégrer la saleté et les petites particules qui pourraient endommager l'arbre.charges élevéeset est adapté aux mouvements et aux structures en rotation et en oscillation avec des démarrages et arrêts fréquents.

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Assemblage


L'appareil doit être équipé d'un système de freinage de l'air.Ils ne doivent pas être travaillés (pas de perçage ou de broyage), ni sur le diamètre intérieur ou extérieur, ils sont déjà prêts à être assemblés.Les roulements sont conçus de manière à ce que, lorsqu'ils sont pressés, ils soient montés dans le boîtier.Le point d'accouplement du roulement à manche autolubrifiant doit toutefois être placé loin de la zone de charge.


Couper ou coller


Coupez ou collez toujours la plaque coulissante (feuilles ou rondelles) de la surface coulissante vers la surface en acier. Le roulement de manchon auto-lubrifiant doit être coupé de l'intérieur vers l'extérieur.C'est pour empêcher les trois couches de se diviserPar conséquent, commencez toujours par la couche douce vers la couche dure.
Il vous aide également à maintenir les boules dans la bonne direction (pas vers la surface coulissante).
N'hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de plus d'informations.

Lubrification


autres appareils pour la fabrication de lampes, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampes de poche, de lampe de poche, de poche, de lampe de poche, de poche, de lampe de poche, de poche, de lampe de poche ou de poche, de poche, de poche, de poche, de poche, de poPOM autolubrifiantLes roulements à manches sont pré-lubrifiés, il est donc recommandé de les lubrifier à l'aide de graisse ou d'huile.Nos boîtiers à manches en acier POM sont en fait capables de fonctionner pendant un certain tempsTout type de graisse, huile ou autre lubrifiant peut être utilisé puisque la couche POM n'est en aucun cas sensible à la réaction chimique des additifs dans les lubrifiants.

Fabrication spéciale


Sur demande, nous pouvons offrir des pouces de taille, longueur spéciale, articles acc. à dessin

Données techniques
Matériau: Cadre en acier/couche coulissante en résine acétallique sintrée/
La norme: roulements multicouches
Couche coulissante (épaisseur): 0.3-0.5 mm
Résistance à la traction Rm: -
La résistance au rendement est de Rp 0.2: -
L'allongement en % A10: -
Dureté: -
Le coefficient de frottement 00,05 à 0,25 μm
Conductivité thermique: 40 W/m·K
Plage de température: -40°C/110°C
Max. charge statique: 140N/mm2
Charge maximale, dynamique: 70N/mm2
Vélosité de glissement maximale (w.lubr): avec lubrifiant. 2,5 m/s avec lubrifiant. 5 m/s
valeur Pv, Mpa x m/s, 3
Matériau de contreplaqué
Dureté recommandée de l'arbre: > 180HB
Résistance de la surface de l'arbre (Ra) 0.4
Tolérance recommandée: f7/h8
La maison: H7

DIN ISO peut être utilisé pour sélectionner la taille appropriée pour remplacer la même taille manche de cuivre lubrifiée par la graisse

Des roulements multicouches avec une couche coulissante en acétal.
Caractéristiques


- Convient pour les environnements sales et délicats
-- maintenance (pré-lubrifiée).
-- Longue durée de vie



Zones d'utilisation.
Forêts, emballages et machines agricoles
le marché alimentaire, les bouteilles hydrauliques, etc.

Les formes

Des roulements cylindriques simples, des rouleaux de poussée ainsi que des plaques coulissantes.

Faire des affaires un plaisir

VIIPLUS offers a variety of services to our global customer base that will enhance the experience of purchasing valves Bushing & Bearings from VIIPLUS and add value to your investment from pre-sales consultancy to continuous aftersales service.

VIIPLUS self-lubricating sleeve bearing Material provides high-end casting to our valve divisions including materials like (low temperature) carbon steel/ stainless steel/ Bushing POM Bushes and high bronze alloy steels self-lubricating sleeve bearingToutes les analyses concernant les modèles de moules et de motifs sont effectuées dans nos propres locaux afin de garantir un niveau et une qualité de coulée constants.

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Caractéristiques


VSB-20 Rameau de manchon à bord autolubrifiantDes produits de haute qualitéPOM Bush Chine Fabricant


· roulement à manchon légèrement autolubrifiant pour applications lubrifiées par graisse ou huile
· Les pièces standard contiennent des intrusions de graisse dans la couche coulissante; couche coulissante simple disponible sur demande
· Performance optimale sous charges relativement élevées et à basse vitesse
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives
· Une large gamme de pièces disponibles en stock

Applications typiques

Convient pour les mouvements en rotation et en oscillation, nécessite moins d'entretien en raison des longs intervalles de re-lubrification, d'une usure moindre, d'une sensibilité moindre à la charge des bords,pas d'absorption d'eau et donc pas de gonflement, un bon comportement d'amortissement, une bonne résistance aux chocs.

Il est recommandé de l'utiliser pour le roulement de manchon auto-lubrifiant à graisse initiale.conditions de résistance aux chocs et à la poussière. tels que l'essieu, le frein, le système de suspension des camions ou des véhicules commerciaux, ainsi que les machines agricoles, les machines forestières, les équipements logistiques et autres roulements industriels généraux,peut remplacer la pochette en cuivre généraleUne pochette en acier.

La structure

1Il offre une résistance élevée à l'usure et un faible frottement, même avec un volume minime de lubrifiant fourni.Cette surface de roulement à manche autolubrifiante comporte un motif de tirages circulaires qui doivent être remplis de graisse lors du montage du roulement..


2Une composition spéciale de cuivre en poudre est fusionnée thermiquement sur le support en acier.Cette couche de contact agit comme une ancre pour la couche de et conduit l'accumulation thermique loin des surfaces de roulement de manchon auto-lubrifiant.


3.Acier à faible teneur en carbone.La base du roulement à manches autolubrifiantes, le dos en acier offre une stabilité exceptionnelle, des caractéristiques de charge et de dissipation de chaleur.

Structure et composition

·D'autres matériauxMatériau composite de bousculade
· Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
POM avec roulement à manches auto-lubrifiantes

Performance opérationnelle

À sec

Les pauvres

à base d'huile ou d'autres matériaux

C' est bon!

Grease lubrifiée

C' est très bien.

Lubrifiés à l'eau

Les pauvres

Fluide de procédé lubrifié

Les pauvres

Propriétés de l'aviateur

Max. charge

Statique

250 N/mm2

Dynamique

140 N/mm2

Retour à l'usine

60N/mm2

Max. vitesse

À sec

2 m/s

Lubrification

> 2 m/s

Max. PV (à sec)

À court terme

3.6N/mm2*·m/s

Continuité

1.8N/mm2*·m/s

Temps.

-195°C à +280°C

Coefficient de frottement Sec

0- Je ne sais pas.20

Lubrification

> 2 m/s

Conductivité thermique

42 W (m·k) - 1

Coefficient de dilatation thermique

11*10-6k-1

Disponibilité

des formes de roulements à manches autolubrifiantes disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Les éclaboussures de poussée
· Plaques coulissantes
Les roulements métriques à manches autolubrifiantes et les boîtiers impériaux fabriqués sur commande: boîtiers standard à dimensions spéciales, demi-boîtiers, formes spéciales obtenues par estampage,avec une hauteur d'environ 0,8 mm,, ouvertures et rainures de roulements à manches autolubrifiantes, conceptions de roulements à manches autolubrifiantes sur mesure

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Taille des stocks de roulements autolubrifiants

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Des roulements simples et des boîtiers auto-lubrifiants.

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