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Des bandes composites en de feuille.

Des bandes composites en de feuille.

Nom De Marque: China Plain-Bearing
Numéro De Modèle: Incidence de glissement composée enveloppée
Nombre De Pièces: 500 Piece / Pieces
Prix: flat strip material inch sizes Manufacturers,Factory Price
Conditions De Paiement: TTT à l'avance
Capacité à Fournir: 1000000 morceaux/morceaux par bague de Simple-incidence de mois
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Matériel simple d'incidence
Certification:
DIN 1494/ISO 3547
Métériel:
En acier cartonné, en bronze, en
Le placement:
Étain ou cuivre
Le type:
En feuille
Personnalisé:
Disponible selon le dessin
Utilisation spéciale:
Plaque d'acier à haute résistance
Caractéristiques::
Usure, sécheresse, faible résistance
Port:
Shanghai
Application du projet:
hydraulique spécial coulissante
Prix d'usine de roulement:
Je vous en prie.
Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants:
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité de la société.
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs:
long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Détails d'emballage:
Emballage de bague d'expédition : Cartons par cas ou palette en bois.
Capacité d'approvisionnement:
1000000 morceaux/morceaux par bague de Simple-incidence de mois
Mettre en évidence:

bande de du

,

individu lubrifiant la bande d'incidence

Description du produit

Les bandes composites en feuille de sont des matériaux de précision qui offrent des performances exceptionnelles dans diverses applications industrielles.un fluoropolymère synthétique connu pour ses propriétés uniques telles qu'une haute résistance chimique, faible coefficient de frottement et résistance thermique exceptionnelle.

Les dimensions standard des bandes composites en tôle varient en fonction du fabricant et des exigences spécifiques.

Longueur: En règle générale, la longueur des bandes composites en tôle varie de plusieurs pouces à plusieurs mètres, selon l'application.,2 mètres, 5 mètres ou 10 mètres.

Largeur: La largeur des bandes peut varier en fonction de l'utilisation prévue.,20 mm, 50 mm ou 100 mm.

Épaisseur: L'épaisseur des bandes composites en est un facteur important qui détermine leur résistance et leur durabilité.Les épaisseurs standard varient de quelques dixièmes de millimètre à plusieurs millimètres.Les épaisseurs courantes sont vendues en incréments tels que 0,5 mm, 1 mm, 2 mm ou 5 mm.

Il est important de noter qu'il s'agit de dimensions générales standard et que les dimensions réelles peuvent varier légèrement selon le fabricant et les spécifications spécifiques du produit.il est toujours recommandé de vérifier auprès du fabricant ou du fournisseur les dimensions et les spécifications exactes avant d'acheter des bandes composites en tôle ..

autres appareils pour les véhicules à moteur électrique,Listes en feuille de composite

Si vous avez d'autres questions, nous pouvons vous aider avec le support technique, les ventes et les produits.

Les dimensions Dimensions standard:
largeur B = 100 mm et 200 mm
longueur L = 500 mm
Autres dimensions sur demande

Des bandes500 mm*200 mm*0,75 mm
Des bandes500 mm*200 mm*1,00 mm

Principales dimensions Nommés de charge de base Nom
dynamique statique
B[mm]
L[mm]
Je ne sais pas.
Pour les appareils à moteur à combustion
Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles.
100 500 1 80 250 Les produits de base doivent être présentés dans le système PCMS 1005001.0 E
100 500 1 120 250 Pour les produits de la catégorie 1
100 500 1.5 80 250 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
100 500 1.5 120 250 Pour les appareils à moteur électrique
100 500 2 80 250 Le nombre de points de contrôle est le suivant:
100 500 2 120 250 Pour les produits de base:
100 500 2.5 80 250 Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:
100 500 2.5 120 250 Pour les appareils à moteur électrique
200 500 1 80 250 Le système d'évaluation de l'efficacité
200 500 1 120 250 Le système PCMS 2005001.0 M
200 500 1.5 80 250 Le système PCMS 2005001.5 E est utilisé.
200 500 1.5 120 250 Le PCMS 2005001.5 M est utilisé.
200 500 2 80 250 Le système PCMS 2005002.0 E est utilisé.
200 500 2 120 250 Le système PCMS 2005002.0 M est utilisé.
200 500 2.5 80 250 Le système PCMS 2005002.5 E est utilisé.
200 500 2.5 120 250 Le PCMS 2005002,5 M est utilisé.
200 500 3.06 80 250 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de la pièce.
200 500 3.06 120 250 Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon.

Si vous n'êtes pas sûr de certains paramètres des bandes de matériau des boîtiers coulissants,S'il vous plaît laissez-nous savoir votre enquête et nous sommes très heureux de vous donner des conseils techniques professionnels et des services de soutienNos services ne se limitent pas à des produits standardisés de roulements auto-lubrifiants, mais comprennent également des produits spécifiquesProduit d'origine, la conception et la fabrication basées sur les scénarios d'industrie et d'application du client pour aider les clients à créer plus d'opportunités commerciales.

Des roulements simples des bandes hydrauliques spéciales des buissons coulissants des bandes PAS des informations détaillées sur le matériau des bandes métriques VSB-40

Compte tenu du principe de fonctionnement de la pompe à huile et de l'amortisseur.moteur à haute fréquence avec une grande force latérale. couvre une large application dans les automobiles, les amortisseurs de moteurs, les bouteilles d'huile, etc.

Le matériau spécial hydraulique SF-1D est un matériau conçu en combinaison avec le principe de fonctionnement de la bouteille d'huile et de l'amortisseur.En plus des avantages du SF-1P, ce produit est particulièrement adapté pour les grandes tendances réciproques à l'occasion.

VSB-40 Polymère métalliqueLes roulements plats à faible friction

  • Matériau composite métal-polymère
  • Sceaux + sinteur en bronze poreux + rouge modifié
  • Autolubrifiant à faible entretien

Matériau composite métal-polymèreAcier + sinteur en bronze poreux + modifié

d'une épaisseur n'excédant pas 10 mmune bonne résistance à l'usure et au frottement dans une large gamme de conditions de charge, de vitesse et de températureParticulièrement adaptés au fonctionnement intermittent (mouvements réciproques ou oscillants)

Application du projet

Automobile:


amortisseurs, porte,
les charnières du capot et de la porte arrière, les colonnes de direction,
les embrayages, les guides de fourchette du sélecteur de boîte de vitesses, l'essuie-glace
bras, pompes de direction assistée, pédales,
équipement ABS, etc.

Pour l'industrie:

Équipement de levage, pompes et moteurs hydrauliques, équipement pneumatique, équipement médical, machines textiles, équipement agricole, équipement scientifique, fours de séchage, équipement de bureau, etc.

Disponibilité


À la commande:
Les arbustes cylindriques, les arbustes à flancs, les pièces non standard
machines à laver, machines à laver à la bride et bandes

Un roulement hydraulique spécial, particulièrement adapté à la réciprocité des forces latérales fréquentes.

Qui peut être utilisé dans l'automobile, les amortisseurs de moto, et divers cylindres hydrauliques.


amélioré la friction et une très bonne résistance à l'usure par rapport à la gamme VSB-10 commune sous fonctionnement lubrifié, pour fonctionnement à sec, faible coefficient de frottement, moins d'usure, bonnes caractéristiques de glissement


Les boîtiers à faible friction VSB-40 offrent une bonne usure et des performances à faible friction sur une large gamme de charges, de vitesses et de températures dans des conditions de fonctionnement sèches


·Très bonnes performances dans les applications lubrifiées
· Bonne performance dans les applications graissées
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives


Convient pourfonctionnement à sec, faible coefficient de frottement, moins d'usure, bonnes caractéristiques de glissement,le film de transfert créé peut protéger les surfaces métalliques d'accouplement, adapté aux mouvements de rotation et d'oscillation,résistance chimique élevée, faible absorption de l'eau et gonflement.Le VSV-40 a amélioré le frottement et beaucoupbonne résistance à l'usureau-dessus de la plage commune CSB-10 en fonctionnement lubrifié.

La structure


1./polymèrel'épaisseur du mélange de fibres est de 0,01 à 0,03 mm. La couche de roulement sans plomb fournit un excellent film de transfert initial qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'assemblage de roulement,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
2La poudre de bronze sintrée d'épaisseur de 0,20 à 0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement et sert également de réservoir pour leMélange de .
3.Support en acier, offre une capacité de charge élevée, une excellente dissipation de chaleur.
4L'épaisseur du revêtement en cuivre/étain est de 0,002 mm, fournit une bonne résistance à la corrosion.

5.Acier + poudre de bronze + /fibre

Données techniques


Structure et composition

· Matériau composite de boîtier métal-polymère
· Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
· + remplisseurs


Des bandes composites en  de feuille. 0

Microsection

Des bandes composites en  de feuille. 1

Couche coulissante
+ remplisseurs

Sinteur en bronze poreux
Résistance en acier


Les données.

Max. charge

Statique

250 N/mm2

Max. vitesse

Travail à sec

0.08 à 0.20

Vitesse très basse

140N/mm2

Opération hydrodynamique

0.02 à 0.08

Retourner osciller

60N/mm2

Coefficient de frottement

À sec

2 m/s

Hydrodynamique

> 2 m/s

(max. PV)

Opération à court terme

3.6N/mm2*m/3

Conductivité thermique

42W ((m*K) - 1

Fonctionnement continu

1.8N/mm2*m/3

PV max. hydrodynamique

-195°C à +280°C

Coefficient de dilatation thermique

11*10-6*K-1

Performance opérationnelle

À sec

C' est bon!

L'huile est lubrifiée

C' est très bien.

Grease lubrifiée

C' est bon!

Lubrifiés à l'eau

C' est juste.

Fluide de procédé lubrifié

C' est bon!

Des bandes composites en  de feuille. 2

Propriétés de roulement

Généraux

Unité

Valeur

Charge maximale

Statique
Dynamique

N/mm2
N/mm2

250
140

Température de fonctionnement

- Je vous en prie.
Je suis désolé.

°C
°C

- Je vous en prie.
280

DROIT

Vitesse de glissement maximale

m/s

2.0

Coefficient de frottement

00,03 à 0,20 *

Huile lubrifiée

Vitesse de glissement maximale

m/s

> 20


* En fonction des conditions de fonctionnement

Données techniques

Max. charge

Statique

250 N/mm2

Dynamique

140N/mm2

Max. vitesse

À sec

2 m/s

Lubrification

> 2 m/s

Max. PV (à sec)

À court terme

3.6N/mm2*·m/s

Continuité

1.8N/mm2*·m/s

PV

Hydrodynamique

30N/mm2*·m/s

Temps.

-195°C à +280°C

Coefficient de frottement

0- Je ne sais pas.20

Conductivité thermique

42 W (m·k) - 1

Coefficient de dilatation thermique

11*10-6k-1

Disponibilité


Des bandes composites en  de feuille. 3

Formes de roulements disponibles en dimensions standard


· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Plaques coulissantes
· Les éclaboussures de poussée
· Vêtements à flèches

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Les roulements métriques et les boîtiers impériaux fabriqués sur commande: formes de boîtiers standard de tailles spéciales, demi-boîtiers, formes imprimées/enfoncées, roulements avec encoches de localisation, trous et rainures de lubrifiant,conceptions sur mesure

Applications typiques



Le VSB-40 est conçu pour les applications hydrauliques, lubrifiées à l'huile, de haute performance...pompes à piston axiales et radiales et moteurs.VSB-40 est conçu principalement pour une utilisation dans des conditions de lubrification et il estPerforme très bien. résistance à l'usure et faible coefficient de frottement par choc statique/dynamique.



Des bandes composites en  de feuille. 9

Tailles de boîtiers composites en polymère métallique



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