Nom De Marque: | VIIPLUS |
Numéro De Modèle: | Oilless Bush |
Nombre De Pièces: | Négociable |
Prix: | négociable |
Conditions De Paiement: | T/T |
Capacité à Fournir: | les roulements de graphite, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, en gros, roulement de journal mé |
La plaque d'usure de type droit # 500SP SWP-75100B non lubrifiée est un composant d'usure de haute qualité conçu pour une utilisation dans diverses applications industrielles où le frottement et l'usure sont préoccupants.Cette plaque d'usure est faite de matériaux durables qui peuvent résister à de lourdes charges et à des mouvements à grande vitesse., assurant une fiabilité et des performances à long terme.
La conception droite de la plaque d'usure assure un ajustement stable et sûr, ce qui facilite l'installation et l'intégration dans les systèmes existants.Le modèle # 500SP SWP-75100B est spécialement conçu pour répondre aux exigences d'applications spécifiques, assurant des performances et une durabilité optimales.
Comme cette plaque d'usure n'est pas lubrifiée, elle s'appuie sur les propriétés inhérentes du matériau pour fournir une résistance à l'usure.réduire les besoins en maintenance et les coûts d'exploitationCependant, il est important de noter que dans certaines applications, la lubrification peut encore être nécessaire pour assurer les meilleures performances et la durée de vie possibles.
Dans l'ensemble, la plaque d'usure de type droit # 500SP SWP-75100B non lubrifiée est une solution fiable et rentable pour réduire le frottement et l'usure dans les équipements industriels.Sa construction durable et sa fabrication de précision en font un choix approprié pour un large éventail d'applications où la résistance à l'usure est cruciale.
Je ne veux pas. | DIN | Matériau n°. | Nom | Norme ASTM | Proportionnelle | Densité (g/cm3) | 0Déformation de 0,2% (MPa) | Résistance à la traction (MPa) | Déformation (en %) | Électricité (MPa) | Dureté (HB) | Applications |
1 | 1705 | 2.1090.01 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | B 584 | Cu 81 - 85, Sn 6 - 8, Zn 3 - 5, Pb 5 - 7 | 8.8 | 120 | 240 | 15 | 106,000 | 65 | Largement utilisé dans l'automobile, l'aérospatiale et le génie maritime pour les composants nécessitant une bonne résistance et une bonne résistance à la corrosion. |
2.1090.03 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | B 271 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 130 | 270 | 13 | 106,000 | 75 | |||
2.1090.04 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | B 505 | Cu 81 - 85, Sn 6,3 - 7.5, Zn 2 - 4, Pb 6 - 8 | 8.8 | 120 | 270 | 16 | 106,000 | 70 | |||
2 | 1705 | 2.1061.01 | CuSn12Pb | Pas encore normalisé | Cu 84 - 87, Sn 11 - 13, Pb 1 - 2 | 8.7 | 140 | 260 | 10 | 112,000 | 80 | Généralement utilisé dans la fabrication de roulements, de buses et de composants nécessitant une capacité de charge et une résistance à l'usure élevées, en particulier dans les applications maritimes et industrielles. |
2.1061.03 | CuSn12Pb | Pas encore normalisé | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 150 | 280 | 5 | 112,000 | 90 | |||
2.1061.04 | CuSn12Pb | B 505 | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 7 | 112,000 | 85 | |||
3 | 1714 | 2.0975.01 | CuAl10Ni | B 584 | Je vous en prie.0Ni 4,0 à 6.5, Fe 3,5 à 5.5 | 7.6 | 270 | 600 | 12 | 122,000 | 140 | Utilisé dans les machines marines, aérospatiales et lourdes pour la fabrication de roulements et de composants nécessitant une résistance et une durabilité élevées. |
2.0975.02 | CuAl10Ni | B 30 | Je vous en prie.0Ni 4,0 à 6.5, Fe 3,5 à 5.5 | 7.6 | 300 | 600 | 14 | 122,000 | 150 | |||
2.0975.03 | CuAl10Ni | B 271 | Je vous en prie.0Ni 4,0 à 6.5, Fe 3,5 à 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
2.0975.04 | CuAl10Ni | B 505 | Je vous en prie.0Ni 4,0 à 6.5, Fe 3,5 à 5.5 | 7.6 | 300 | 700 | 13 | 122,000 | 160 | |||
4 | 1709 | 2.0598.01 | CuZn25Al5 | B 584 | Cu 60 - 67, Al 3 - 7, Fe 1,5 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn reste | 8.2 | 450 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | Utilisé dans les roulements lourds, les composants hydrauliques et le matériel maritime. |
2.0598.02 | CuZn25Al5 | B 30 | Le Cu 60-66, l'Al 5-75, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 8 | 115,000 | 180 | |||
2.0598.03 | CuZn25Al5 | B 271 | Le Cu 60-66, l'Al 5-75, Fe 2 - 4, Mn 2,5 - 5, Zn 22 - 28 | 8.2 | 480 | 750 | 5 | 115,000 | 190 | |||
5 | 1705 | 2.1052.01 | Le coefficient de conversion | Pas encore normalisé | Cu 84-88, Sn 11-13, Pb 1, Ni 2.0, Sb 0.2Je ne sais pas.2 | 8.6 | 140 | 260 | 12 | 110,000 | 80 | Généralement utilisé dans la fabrication de roulements, engrenages et composants nécessitant une haute résistance à l'usure.Tous les droits sur le contenu répertorié sont réservés par httpsIl s'agit d'un projet d'envergure. |
2.1052.03 | Le coefficient de conversion | Pas encore normalisé | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.6 | 150 | 280 | 8 | 110,000 | 90 | |||
2.1052.04 | Le coefficient de conversion | Pas encore normalisé | Cu 85-88, Sn 10-12, Pb 1-15 | 8.7 | 140 | 280 | 8 | 110,000 | 95 | |||
Note: les codes du formulaire de livraison: .01 = coulée de sable, .02 = coulée par gravité, .03 = coulée centrifuge, .04 = coulée continue. |
Matériel Alliage de cuivre avec lubrifiant solide spécial (incorporé) La norme VDI 3357
à base de laiton à haute résistance à la traction / lubrifiant solide incorporé
plaque d'usure SWP-75100 non lubrifiée
les dimensions, les tolérances et les spécifications des matériaux pour la boîte et le lubrifiant solide.
Matériel | Système métallique | Matériau du système métallique | à base de laiton à haute résistance à la traction / lubrifiant solide incorporé |
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Lubrification | Non lubrifiés | Épaisseur t(mm) | 20 |
Largeur W ((mm) | 75 | Longueur L ((mm) | 100 |
La pression de surface maximale admissible P ((N/mm2) | 29 | Vélosité maximale admissible V ((m/s) | 0.5 |
La valeur maximale admissible de la lumière photovoltaïque (N/mm2·m/s) | 1.65 |
●Les roulements autolubrifiants qui peuvent être utilisés sans huile.
●Quantité par sac: 1
●Fusions en laiton de haute résistance (grâce à un lubrifiant solide)
Veuillez vérifier le type/les dimensions/les spécifications de la pièce SPB-081208 de la série #500SP1-SL1, Bushing (SPB).
CuZn25Al5Mn4Fe3-C. est un roulement en laiton à haute résistance à la traction; Il s'agit d'un matériau extrêmement dur, particulièrement adapté aux éléments de la machine soumis au moule.
• boîtiers en laiton à haute résistance à la traction
• Il s'agit d'un matériau extrêmement dur, particulièrement adapté aux éléments de machines soumis aux exigences les plus élevées.
• La norme internationale la plus proche est la norme ASTM B505 C86300
• VIIPLUS dispose d'un grand stock de barres rectangulaires et de barres solides rondes et creuses disponibles immédiatement.
• Une vue d'ensemble des boîtiers en laiton de haute traction Cuzn25al5mn4fe3 ASTM B505 C86300
Une variété d'alliages composés de plus de deux éléments sont appelés cuivres spéciaux.Le cuivre à haute résistance est l'un d'eux.Le laiton de haute résistance a une forte résistance à l'usure, une haute résistance au laiton, une dureté, une forte résistance à la corrosion chimique.Le laiton à haute résistance est souvent utilisé pour fabriquer des feuillesParties de pièces moulées, barres, barres, tubes, etc.
Éditeur de domaine d'application
L'application du laiton Colliers est très étendue, la coulée est faite de roulements et de boîtiers, domestiques principalement encuivre à haute résistancepour les roulements sans huile à lubrification solide à matrice (ci-après dénommés roulements à lubrification solide), utiliser le laiton de résistance Gao Ligao comme matrice,et remplissage polymère cylindrique ordonné en forme radiale pour matériaux à friction (graphite général), disulfure de molybdène, , comme le lubrifiant pétrolier), sa supériorité réside dans sa composition en alliage de cuivre et le matériau antiroulement non métallique présente les avantages complémentaires respectifs, non seulement a une grande capacité de support,et dépasser les limites de généralement dépend du film d'huile contenant lubrification de graisseLa lubrification solide intégrée est facile à former film de lubrification, qui joue un grand rôle dansamélioration des performances de frottement et d'usureComparé au roulement composite sans huile, il présente les avantages d'une bonne machinabilité, d'une grande précision,forte capacité de support et bonne résistance à l'usure. Le guide auto-lubrifiant peut être utilisé dans de nombreux domaines tels que les joints de machines d'ingénierie, tels que les pelles, les grattoirs miniers, les perceuses rotatives, les camions de pompes à béton,machines de forage pour la roche, levées, grues portuaires, etc. et machines métallurgiques, machines de coulée, machines de conservation de l'eau, machines de transport, laminoirs, machines à souffler des bouteilles, machines à film soufflé,différentiel de serrage croisé de la machine de moulage par injection, vulcaniseur de pneus, faisceau d'équilibre de remorque, interrupteur à vide, etc.