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| Nom De Marque: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
| Numéro De Modèle: | Bronze C95400 en aluminium |
| Nombre De Pièces: | Taille standard ne baguant aucune quantité d'ordre minimum |
| Prix: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
| Conditions De Paiement: | T/T, L/C, Western Union, |
| Capacité à Fournir: | les incidences de graphite de prise, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros, coussine |
MISUMI propose des boîtiers sans huile de haute qualité, sans frottement, en alliage de laiton, renforcé de graphite et de cuivre.Ces buses sont conçues pour fournir des performances exceptionnelles dans une gamme d'applications industrielles.
L'alliage de laiton utilisé dans les boîtiers présente une excellente résistance et une résistance à la corrosion, assurant une durabilité à long terme.L'ajout de graphite et de cuivre améliore encore la résistance à l'usure et les propriétés autolubrifiantes des boîtiers.
La conception sans huile élimine le besoin de lubrification régulière, réduisant les besoins en maintenance et les coûts d'exploitation.Cela rend également les boîtiers adaptés à une utilisation dans des environnements où la contamination par l'huile n'est pas souhaitable.
Les caractéristiques de faible frottement des boîtiers contribuent à un fonctionnement plus fluide et plus efficace des équipements rotatifs.et autres systèmes mécaniques où des charges et des vitesses élevées sont courantes.
Les boîtiers en alliage de laiton de MISUMI avec renforcement au graphite et au cuivre sont fabriqués avec précision pour assurer un ajustement précis et des performances fiables.Ils sont un excellent choix pour améliorer l'efficacité et la fiabilité de vos systèmes industriels.
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'huile de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cuivre, de cuivre en alliage de cui
MPBZ MPBZU MPBR MPBRU MPBPU série MPBZP sans huile
| Le type | À droite. | Matériau de bousculade | Lamière imprégnée de graphite | La valeur maximale admissible de la lumière photovoltaïque (N/mm2•m/s) | 1.1 ¢2.0 |
|---|---|---|---|---|---|
| La valeur maximale admissible de la lumière photovoltaïque ((N/mm2•m/s) | 1.65 | La charge maximale admissible ((N/mm2) | 29 | Vélosité maximale autorisée ((m/s) | 0.5 |
| Montage des trous | H7 |
Modèle: Variété Matériau: alliage à base de cuivre Couleur
Classification: MPBZU 20-10L size (20*24*10) MPBZU 20-15L size (20*24*15) MPBZU 20-20L size (20*24*20) MPBZU 20-25L size (20*24*25 ) MPBZU 20-30L size (20*24*30) MPBZU 20-35L size (20*24*35) MPBZU 20-40L size (20*24*40) MPBZU 20-45L size (20*24*45) MPBZU 20-50L size (20*24*50) MPBZU 20-55L size (20*24*55) JDB 20*25*15 JDB 20*25*20 JDB 20*25*25 JDB 20*25*30 JDB 20* 25*35 JDB 20*25*40
Mécanisme de roulement: frottement solide
Type de lubrifiant: lubrification solide
Caractéristiques supplémentaires: température élevée
Direction de la charge du roulement: roulement radiale
MISUMI / FIBRO / DANLY taille standard, en stock, avec la meilleure qualité, le meilleur prix, bronzegleitlager.com est le meilleur choix!
Détails du produit
| Le type | À droite. | Matériau de bousculade | Lamière imprégnée de graphite |
|---|---|---|---|
| Identifiant d (mm) | 12 | Surdose de drogue | 15 |
| Longueur totale L ((mm) | 15 | La valeur maximale admissible de la lumière photovoltaïque (N/mm2•m/s) | 1.1 ¢2.0 |
| La valeur maximale admissible de la lumière photovoltaïque ((N/mm2•m/s) | 1.65 | La charge maximale admissible ((N/mm2) | 29 |
| Vélosité maximale autorisée ((m/s) | 0.5 | Montage des trous | H7 |
| Plage de température de fonctionnement ((°C) | - 40 ¢ 150 | Plage de température de fonctionnement (sans lubrification) Min | - Quarante |
| Numéro de la partie | - | L |
| Le MPBZ10 Le numéro d'immatriculation du véhicule |
- - |
15 20 |
| D | Surdose m6 (*1) | Dia des logements. Le montant de l'allocation |
| 7 à 10 | Un point nul.015 | +0. Je suis désolé.015 |
| Un point nul.006 | 0 | |
| 11 à 18 | Un point nul.018 | +0. Je suis désolé.018 |
| Un point nul.007 | 0 | |
| 19 à 30 | Un point nul.021 | +0. Je suis désolé.021 |
| Un point nul.008 | 0 | |
| 31 à 50 | Un point nul.025 | +0. Je suis désolé.025 |
| Un point nul.009 | 0 | |
| 51 à 80 | Un point nul.030 | +0. Je suis désolé.030 |
| Un point nul.011 | 0 | |
| 81 à 120 | Un point nul.035 | +0. Je suis désolé.035 |
| Un point nul.013 | 0 |
| Numéro de la partie | L | Le MPBZ | Le MPBZU | |||||||||||||||||||||
| Le type | dF7 | Dm6 Le montant de l'aide est fixé à: |
Épaisseur (N) | *Vuille du bouchon de rotation (référence) | Dm6 Le montant de l'aide est fixé à: |
Épaisseur (N) | ||||||||||||||||||
| Le MPBZ Le MPBZU * Les dimensions en L en () sont disponibles uniquement pour les MPBZ. |
5 | Un point nul.022 Un point nul.010 |
8 | (9) | 10 | 12 | (15) | 9 | 2 | M4x8 | 7 | 1 | ||||||||||||
| 6 | 8 | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | Les produits de base | 10 | 8 | ||||||||||||||
| 8 | Un point nul.028 Un point nul.013 |
8 | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | Le nombre de personnes | 12 | 10 | ||||||||||||
| 10 | 8 | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | (30) | 14 | 12 | ||||||||||||
| 12 | Un point nul.034 Un point nul.016 |
(8) | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | (30) | (35) | 18 | 3 | 15 | 1.5 | ||||||||
| 13 | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | (30) | (35) | 19 | 16 | ||||||||||||
| 15 | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | 30 | (35) | Le nombre de personnes | 21 | 18 | |||||||||||
| 16 | (9) | 10 | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | 30 | (35) | Le nombre de personnes | 22 | 20 | 2 | ||||||||||
| 18 | (9) | (10) | 12 | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | 30 | (35) | Le nombre de personnes | 24 | M5x8 | 22 | ||||||||||
| 20 | Un point nul.041 Un point nul.020 |
(9) | (10) | (12) | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | 30 | (35) | 40 | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | 28 | 4 | 24 | |||||||
| 20A | (9) | (10) | (12) | (15) | (16) | (19) | Les produits de base | Le nombre de personnes | (30) | (35) | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | 30 | 5 | - | |||||||||
| 25 | (12) | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | 30 | (35) | 40 | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | 33 | 4 | 29 | ||||||||||
| 25A | (12) | (15) | (16) | (19) | Les produits de base | Le nombre de personnes | (30) | (35) | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | 35 | 5 | - | ||||||||||
| 30 | (12) | 15 | 16 | (19) | 20 | 25 | 30 | (35) | 40 | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | (70 ans) | 38 | 4 | M6x16 | 34 | ||||||||
| 35 | Un point nul.050 Un point nul.025 |
20 | 25 | 30 | (35) | 40 | Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | (70 ans) | 44 | 4.5 | 40 | 2.5 | |||||||||||
| 40 | 20 | 25 | 30 | (35) | 40 | 50 | Le nombre de personnes | (70 ans) | (80) | 50 | 5 | 45 | ||||||||||||
| 50 | 30 | (35) | 40 | 50 | Le nombre de personnes | (70 ans) | (80) | 62 | 6 | M8x16 | 55 | |||||||||||||
| 60 | Un point nul.060 Un point nul.030 |
Le nombre de personnes | Le nombre de personnes | (70 ans) | (80) | 75 | 7.5 | - | - | |||||||||||||||
| 80 | Le nombre de personnes | (70 ans) | (80) | 96 | 8 | - | - | |||||||||||||||||
| 100 | Un point nul.071 Un point nul.036 |
(80) | (100) | 120 | 10 | - | - | |||||||||||||||||
[! ]Pour le diamètre du boîtier, une tolérance H7 (*2) à D (*1) est recommandée. (voir tableau 1) *Les dimensions indiquées de la vis d'arrêt de rotation sont les dimensions recommandées.
Vidéo
