Nom De Marque: | VIIPLUS |
Numéro De Modèle: | Incidences en laiton en bronze de graphite |
Nombre De Pièces: | Négociable |
Prix: | négociable |
Conditions De Paiement: | T/T |
Capacité à Fournir: | les incidences de graphite de prise, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros, coussine |
Les roulements sans huile en laiton à brassage imprégné de graphite sont un type de roulement auto-lubrifiant qui utilise les propriétés uniques du graphite pour fournir une excellente résistance à l'usure et une réduction du frottement.Ces roulements sont généralement en laiton, un alliage cuivre-zinc, puis imprégné de particules de graphite pendant le processus de fabrication.
Les particules de graphite sont réparties dans toute la matrice en laiton, créant un mélange homogène qui offre une lubrification et une protection contre l'usure.Cela permet aux roulements de fonctionner en douceur sans avoir besoin de lubrifiants externes, ce qui les rend adaptés aux applications où l'huile ou la graisse ne peuvent pas être utilisées ou où l'entretien est difficile.
La conception de la bride de ces roulements offre une stabilité et un support supplémentaires, leur permettant de gérer des charges et des vitesses plus élevées.et les applications marines où la durabilité et la fiabilité sont essentielles.
Dans l'ensemble, les roulements en laiton sans huile imprégnés de graphite sont un choix fiable et efficace pour les applications où les lubrifiants ne sont pas pratiques ou souhaitables.
MPCTZ10 16 20 Bouchage sans huile MPCTZ25-40 Flange moyenne alliage de cuivre double coupe
Appuyez sur la pièce de moule. Components de moule en plastique. Components d'automatisation. Traitement CNC et pièces de précision selon la demande du client.
Nous faisons des pièces standard et selon des dessins personnalisés aussi
Misumi / Fibro / Hasco / DME / Pedrotti / Voest / Strack / DIN / DAYTON / PUNCH / DANLY / Lane / Meusburger / PCS
Grand inventaire de boîtiers en bronze, roulements en bronze et plaques d'usure auto-lubrifiantes. Gleitlager. roulement à manches de boîtiers. catalogues et brochures de boîtiers disponibles.
A: Je suis désolé.
1.Haute précision, bonne performance de déplacement,adapté aux pièces coulissantes de différents moules.
2Il l' a.bonne résistance à l'usureet trèsfaible coefficient de frottement.
3. Convient à la rotation, à l'oscillation et aux mouvements intermittents et à d'autres occasions où la pellicule d'huile est difficile à former.
4Résistant à la corrosion et chimique.
6.Sans entretien, longue durée de vie, largement utilisé dans les moules automobiles, les moules en plastique.
Formes disponibles: poste de guidage du moule, manchon du guide du moule, cadre du moule pour la machine de moulage par injection, plaque résistante à l'usure pour le guide du moule et selon les exigences du client.
Densité | 80,0 g/cm3 | |
Dureté | > 210 HB | |
Résistance à la traction | > 750 N/mm2 | |
Résistance au rendement | > 450 N/mm2 | |
L'allongement | > 8 | |
Coefficient de dilatation linéaire | 1.9x10-5/°C | |
Température de fonctionnement | -40°C à +300°C | |
Charge dynamique maximale | 120 | |
Max. vitesse | À sec | 0.4 m/s |
Huile de pétrole | 1.0 m/s | |
Limite photovoltaïque maximale | À sec | 1.5 N/mm2.m/s |
Huile de pétrole | 3.25 N/mm2.m/s | |
Frottement | À sec | 00,12 à 0,16 μ |
Huile de pétrole | 00,03 à 0,08 μ |