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| Nom De Marque: | VIIPLUS |
| Numéro De Modèle: | Bague en bronze |
| Nombre De Pièces: | Négociable |
| Prix: | négociable |
| Conditions De Paiement: | T/T |
| Capacité à Fournir: | 5000000 morceaux/morceaux une semaine |
Le roulement plat auto-lubrifiant CuSn8P cylindrique est un roulement haute performance conçu pour offrir une durabilité et une fiabilité exceptionnelles dans diverses applications industrielles.un alliage de bronze avec addition de phosphore, présente une résistance à l'usure et une capacité de charge supérieures, ce qui le rend approprié pour les roulements nécessitant une résistance élevée et une stabilité à long terme.
La forme cylindrique de ce roulement assure une rotation lisse et uniforme, minimisant les frottements et l'usure.La propriété d'auto-lubrification du matériau CuSn8P améliore encore ses performances en réduisant le besoin de lubrification externe, ce qui simplifie l'entretien et prolonge la durée de vie du roulement.
La conception du roulement plat permet une installation et une intégration faciles dans divers systèmes mécaniques.le rendant adapté à une utilisation dans des environnements exigeants tels que les machines lourdes et les applications à grande vitesse.
En résumé, le roulement plat autolubrifiant CuSn8P offre une solution robuste et fiable pour les applications industrielles nécessitant un fonctionnement en douceur et efficace.Ses propriétés de matériau supérieures et sa conception autolubrifiante assurent des performances et une durabilité à long terme, ce qui réduit le besoin d'entretien et de remplacement fréquents.
Des boîtiers en bronze enveloppés.pdf
à haute résistance à l'usure
- le type lubrifié à port
| BUSHING cylindrique simple |
3220 | Le coefficient | 32/36x20 |
- bouches destinées à la construction et à la réparation de machines
- le type lubrifié à port
- diamètre intérieur Ø 40 mm
- diamètre extérieur Ø 44 mm
- longueur 30 mm
- épaisseur de paroi 2 mm
- les ports de lubrification 4 mm
- matériau contenant du bronze
Ces roulements professionnels enveloppés en bronze plat liukulaakeriholkki avec trous 092 fabricants en Chine, bienvenue à acheter la manche de trou en bronze personnalisé et à bas prix, brousse roulement en bronze,Enveloppé dans une pochette de bronze ou obtenir l'échantillon gratuit de notre usine.
Enveloppé dans des roulements en bronze simples liukulaakeriholkki avec des trous
Les liukulaakeriholkki en métal et en bronze sont robustes et résistent généralement à des charges très importantes et à des charges d'impact.notre gamme comprend des anneaux sous pression et des plaques simples ainsi que des tuyaux et des matériaux en alliage de bronze.
Les produits de la gamme Metal et Liukulaakeriholkki sont principalement des roulements auto-lubrifiants.des rainures ou des trous à partir desquels le lubrifiant est dispensé lorsque le roulement est utiliséCela permet un faible coefficient de frottement, ce qui garantit une longue durée de vie du roulement.
092 les roulements liukulaakeriholkki présentent un bon rapport qualité/prix, une bonne capacité de roulement et une bonne conductivité thermique.La surface coulissante de 092 roulements en étain-bronze liukulaakeriholkki a des trous à travers, ce qui permet au roulement de stocker une plus grande quantité de lubrifiant que les roulements 090 liukulaakeriholkki.le roulement 092 liukulaakeriholkki est très similaire au roulement S090 liukulaakeriholkki.
Données techniques: (à température de fonctionnement + 20 °C)
d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm,
dureté 125-150 HB
plage de température comprise entre -100 °C et + 200 °C
vitesse maximale 2,5 m / s
coefficient de frottement de 0,08-0.25
charge statique maximale 280 N / mm2 (sans mouvement)
dynamique de charge 80-120N / mm2 (> jusqu'à 0,01 m / s)
dynamique de charge 30-40 N / mm2 (0,01-2,5 m / s)
Composition chimique de l'écorce de bronze
Les boîtiers en bronze sont constitués de trous CuSn8 à travers
CuSn8 avec composition (Sn:8%, P<0,05%, Cu:Rest)
| Max. Charge P | Statique | 120 N/mm2 | |
| Dynamique | 40 N/mm2 | ||
| La vitesse maximale de glissement V ((m/s) | 2.5 m/s | ||
| Facteur photovoltaïque maximal (N/mm2.m/s) | 2.8 N/mm2.m/s | ||
| Température de fonctionnement | Max. Il est graissé. | 150°C | |
| Max. huile lubrifiée | 250°C | ||
| Coefficient de frottement | 00,06 à 0,15 μm | ||
| Roughness de surface (Ra) | ≤ 0,8 μm | ||
| Dureté de surface | Normalement | > 200 HB | |
| Pour une durée de vie plus longue | > 350 HB | ||
La boîte en bronze enveloppée avec des trous 092 est adaptée à une charge élevée, à une application à basse vitesse telle que la construction, le transport et les machines agricoles, etc.
| Tuotekoodi | Je suis désolé. | Il est à l'hôpital. | Levées |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80 BRONZE BUSHING-151720. | 15 mm | 17 mm | 20 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80 BRONZE BUSHING-161820. | 16 mm | 18 mm | 20 mm |
| Le numéro de série est le numéro de série B. | 20 mm | 23 mm | 20 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule. | 20 mm | 23 mm | 25 mm |
| Le numéro de série est le numéro de série B. | 20 mm | 23 mm | 30 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 22 mm | 25 mm | 20 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 25 mm | 28 mm | 20 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 25 mm | 28 mm | 25 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 25 mm | 28 mm | 30 mm |
| Le numéro d'identification du véhicule est le BRM80. | 28 mm | 31 mm | 25 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 28 mm | 31 mm | 30 mm |
| Le numéro de série est le numéro de série de la marque. | 30 mm | 34 mm | 20 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 30 mm | 34 mm | 25 mm |
| Le numéro de série est le numéro de série de la marque. | 30 mm | 34 mm | 30 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 30 mm | 34 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 35 mm | 39 mm | 20 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 35 mm | 39 mm | 30 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 35 mm | 39 mm | 40 mm |
| Le modèle BRM80 BRONZE BUSHING-353950 | 35 mm | 39 mm | 50 mm |
| Le numéro d'identification du véhicule est le BRM80 | 40 mm | 44 mm | 25 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 40 mm | 44 mm | 30 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 40 mm | 44 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 40 mm | 44 mm | 50 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 45 mm | 50 mm | 20 mm |
| Le numéro de série de la série BRM80 BRONZE BUSHING-455030 | 45 mm | 50 mm | 30 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 45 mm | 50 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 45 mm | 50 mm | 50 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 50 mm | 55 mm | 30 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 50 mm | 55 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 50 mm | 55 mm | 50 mm |
| Le modèle BRM80 BRONZE BUSHING-505560 | 50 mm | 55 mm | 60 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 55 mm | 60 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 55 mm | 60 mm | 60 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 60 mm | 65 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 60 mm | 65 mm | 50 mm |
| Le numéro de série est le numéro de série de la marque. | 60 mm | 65 mm | 60 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 60 mm | 65 mm | 70 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 65 mm | 70 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 65 mm | 70 mm | 50 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80. | 65 mm | 70 mm | 60 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 70 mm | 75 mm | 40 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 70 mm | 75 mm | 60 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le BRM80 | 70 mm | 75 mm | 80 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 75 mm | 80 mm | 80 mm |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est: | 80 mm | 85 mm | 60 mm |
| Le numéro d'identification du véhicule est le numéro d'identification du véhicule. | 80 mm | 85 mm | 80 mm |
Vidéo
