La bague de palier lisse à bride avec paliers en graphite est un composant spécialisé conçu pour offrir une résistance à l'usure exceptionnelle et des propriétés autolubrifiantes dans diverses applications industrielles. Ces bagues sont généralement utilisées dans les équipements rotatifs à charge élevée et à grande vitesse, tels que les presses, les poinçons et autres machines de moulage.

La caractéristique principale de cette bague est le matériau du palier en graphite. Le graphite est un excellent choix pour les applications de paliers en raison de son faible coefficient de frottement et de sa conductivité thermique élevée. Cela permet à la bague de fonctionner en douceur et efficacement, même dans des conditions de fonctionnement extrêmes.

La conception à bride de la bague offre une stabilité et un support supplémentaires, assurant un ajustement sûr dans la machine. La construction de type manchon permet une installation et un retrait faciles, ce qui facilite l'entretien et le remplacement.

La conception sans huile de cette bague élimine le besoin d'une lubrification régulière, ce qui réduit considérablement les temps d'arrêt et les coûts de maintenance. Ceci est particulièrement bénéfique dans les applications où la lubrification peut être difficile ou indésirable.

La combinaison du matériau du palier en graphite et de la conception de la bague de palier lisse à bride offre une solution robuste et fiable pour diverses applications industrielles. Ces bagues sont bien adaptées aux environnements performants et exigeants, où la précision et la durabilité sont primordiales.

En résumé, la bague de palier lisse à bride avec paliers en graphite est un composant spécialisé conçu pour offrir une résistance à l'usure exceptionnelle, des propriétés autolubrifiantes et une stabilité dans diverses applications industrielles. Sa conception sans huile et son matériau de palier en graphite garantissent un fonctionnement en douceur et efficace, même dans des conditions extrêmes.

Composants pour matrices de presse,Bagues en bronze sans huileTaille et catalogue

 
La première alternative rentable aux paliers en bronze C93200 (SAE660).

En raison de leur haute qualité et de leur variabilité, nos bagues sans huile sont largement utilisées dans les industries automobile, de l'ingénierie, de l'électricité et des biens de consommation. La qualité est la caractéristique numéro un que nos partenaires commerciaux attendent de nos produits de paliers lisses. Nous nous efforçons d'offrir davantage – service à la clientèle, service technique et conseils – que nos partenaires commerciaux reçoivent avec des matériaux de haute qualité pour le moulage par injection.

La bague imprégnée de lubrifiant solide sans huile est fabriquée à partir d'un matériau résistant et imprégnée de manière homogène de lubrifiant solide dans son corps.

Elle dépasse la limite du palier général dont la lubrification dépend d'un film d'huile.

Elle convient donc aux températures élevées, aux charges lourdes, à la corrosion ou aux endroits où l'huile est difficile à introduire.

Ses performances doublent en termes de dureté et de frottement-usure. Elle est désormais largement appliquée dans les machines de coulée continue,

Nous fabriquons • Stockons • Distribuons

Il existe généralement 3 types standard de bagues :

Palier lisse
Palier à bride (également bague à double bride)
Palier de butée (également appelé rondelle de butée)
Chaque type est disponible en tant que palier lisse, rainuré (huile ou graisse) et/ou palier à bouchon en graphite.

 
ALLIAGES DE BRONZE STANDARD*C93200, C86300 Palier fabriqué à partir de bronze coulé et d'inserts de lubrifiant solide, inserts en graphite pour des températures supérieures à 250 °C, Autolubrifiant / Imprégné d'huile, La bague à bouchon en graphite fournit une autolubrification qui peut fonctionner dans des environnements àhaute température. Haute températureFonctionnement à secBague de palier lisse à bride sans huile. Solution rentable, Demandez un meilleur devis pour votre numéro de pièce. Manchon ; À bride Disponible

LUBRIFIANTS SOLIDES

 
disponiblesalliages de bronze de haute qualité. Des inserts ou bouchons de lubrifiant solide sont intégrés dans cette structure, assurant une lubrification continue pourfaibles taux de frottement et d'usure et longue durée de vie.1. Couche de glissement avec film de rodage
 
2. Inserts de lubrifiant solide
3. Bronze
Formes de paliers en bronze fabriquées sur commande : bagues cylindriques, bagues à bride, rondelles de butée, plaques coulissantes, conceptions de paliers personnalisées
Bronze imprégné de graphite - Types de paliers

La résistance à la corrosion dépend en grande partie des matériaux du lubrifiant, du palier en bronze et des surfaces d'accouplement. Les bouchons en graphite des paliers en bronze ne doivent jamais être utilisés là où une corrosion électrolytique peut se produire, comme dans des atmosphères à

 
forte humiditéou des équipements immergés. Dans ce cas,à base dedes bouchons sont recommandésBague de palier lisse à bride sans huile
Haute duretéLe palier de lubrification solide en laiton imprégné est amélioré par rapport à la bague de palier lisse à bride sans huile en améliorant encore la dureté du laiton à haute dureté, ce qui donne unecapacité de charge plus élevée et une meilleure résistance à l'usurepropriété. Les produits sont largement utilisés dans les machines de coulée continue, les équipements miniers, les équipements d'ingénierie, les machines de moulage par injection, etc. En raison de sa dureté élevée, il est difficile à usiner et à finir, il est recommandé uniquement pour les applications àcharge très élevée.Matériau de base
 

Bague de palier lisse à bride sans huile, le matériau JDB est fabriqué à partir d'un métal à base de bronze coulé résistant avec des lubrifiants solides spéciaux intégrés. Le métal de base résiste aux charges élevées et les lubrifiants solides assurent l'autolubrification. La bague de palier lisse à bride sans huile présente des

 
performances excellentessans pré-lubrification dans des conditions de température extrêmement élevée/basse à faible vitesse. Ce matériau fournit une solution de paliersans entretien, en particulier pour lescharges élevées, les mouvements oscillants intermittents.La bague de palier lisse à bride sans huile peut être appliquée à sec,
haute température, haute pression,environnements corrosifs, eau ou autres environnements chimiques lorsqu'aucune huile ne peut être introduite.La bague de palier lisse à bride sans huile est largement utilisée dans les gammes de produits automobiles, l'ingénierie de l'eau, les vannes de barrage, les industries du plastique, les machines de coulée continue, les rouleaux d'acier dans l'industrie métallurgique, les machines minières, les turbogénérateurs de navires, les turbines hydrauliques et les machines de moulage par injection.
Données techniques

Matériau

Lors du pressage de la bague sans huile, utilisez un étau ou un poinçon pour la presser doucement. Afin de faciliter le pressage, il est recommandé de chanfreiner l'extrémité du diamètre intérieur du siège fixe, d'appliquer une petite quantité d'huile lubrifiante sur le diamètre intérieur du siège fixe et le diamètre extérieur de la bague.

Vis anti-rotation/collage

Notez que lorsque la bague sans huile est empêchée de tomber et de tourner, il est recommandé d'utiliser les méthodes suivantes en fonction des conditions d'utilisation et de l'environnement.

La durée de vie des bagues sans huile dépend de la quantité d'usure. Le calcul de la quantité d'usure est très différent en raison de la pression de surface, de la vitesse de glissement, du mode de mouvement, des conditions de lubrification, de la rugosité de surface de l'arbre d'accouplement et d'autres conditions. Du point de vue que la quantité d'usure est proportionnelle à la charge et à la distance de glissement, la formule suivante est généralement utilisée pour calculer la quantité d'usure. Veuillez la considérer comme la norme de sélection.

Estimation de l'usure (mm)W=K*1×p×v×T
Taux d'usure (k):mm/(N/mm2·m/s·Hr)
Pression de surface de conception (p):N/mm2
Vitesse de glissement (v):m/s
Temps de frottement (T):Hr-hr