Nom De Marque: | VIIPLUS |
Numéro De Modèle: | Vélo de Bush |
Nombre De Pièces: | Négociable |
Prix: | négociable |
Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Capacité à Fournir: | 7000000 morceaux/morceaux une semaine |
Les coussinets à manches en bronze à faible coefficient de frottement anti-usure sont des composants conçus avec une ingénierie de précision pour fournir une résistance à l'usure exceptionnelle et un faible frottement dans des applications exigeantes.Fabriqué en bronze de haute qualité, ces boîtes sont réputées pour leur durabilité, leur fiabilité et leur longue durée de vie.
Le faible coefficient de frottement des boîtiers à manches en bronze réduit considérablement les pertes d'énergie et la production de chaleur pendant le fonctionnement, ce qui les rend idéaux pour les applications à grande vitesse et à forte charge.L'excellente résistance à l'usure du matériau garantit que les boîtiers conservent leurs performances et leur stabilité dimensionnelle pendant de longues périodes d'utilisation.
La conception du manchon de ces boîtiers permet une installation et un remplacement faciles, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de maintenance.amélioration de la durabilité et de la durée de vie des boîtiers.
Ces boîtiers sont adaptés à un large éventail d'industries et d'applications, y compris mais sans s'y limiter:
Industrie automobile et aérospatiale: Les boîtiers à manches en bronze sont couramment utilisés dans les composants de précision tels que les moteurs, les transmissions et les systèmes de train d'atterrissage,où une faible friction et une faible résistance à l'usure sont essentielles.
Machines-outils et équipements industriels: Ces buses sont idéales pour une utilisation dans les machines-outils, les systèmes de convoyeurs et autres équipements industriels où un fonctionnement en douceur et une fiabilité sont essentiels.
Industrie de l'énergie et des mines: les boîtiers à manches en bronze conviennent aux centrales électriques, aux équipements d'extraction de pétrole et de gaz et aux machines minières,où ils peuvent gérer des environnements difficiles et des charges lourdes.
En résumé, les boîtiers à manches en bronze offrent une combinaison de résistance à l'usure exceptionnelle, de faible frottement,et leur durabilité qui en font un choix fiable pour des applications exigeantes dans diverses industries.
D'une épaisseur Les boîtiers à support en acier sont utilisés dans lela suspension arrière de ce scooter électrique.
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Bouches de roulement à moteur électrique
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Boucherie de scooter
1. avec Pb 0,01 à 0,03 mm
2. bronze poreux 0,2 à 0,3 mm
3. support en acier inoxydable de 0,7 à 2,3 mm
Capacité de charge spécifique (statique) | ≤ 250 [ N/mm2 ] | |
Capacité de charge spécifique (dynamique) | ≤ 140 N/mm2 à bas régime | |
Capacité de charge spécifique (oscillation en rotation) | Nombre d'ampoules | |
Valeur de frottement | 0.08 à 0,2 μ ((sec) 0,02 à 0,08 μ ((hydrodynamique) | |
Température | -200 à +280 [ °C ] | |
Max. fonctionnement à sec Pv (opération à court terme) | 3.6N/mm2*m/s | |
Max. fonctionnement à sec Pv (opération continue) | 1.8N/mm2*m/s | |
Vitesse maximale (course à sec) | 2 m/s | |
Velocité maximale (opération hydrodynamique) | > 2 m/s |
Faible coefficient de frottement, bonne résistance à l'usure et à la corrosion
Performe bien dans des conditions moyennement acides et fortement alcalines
Des boîtiers cylindriques standard, des boîtiers à flancs, des roulements à traction et des bandes sont disponibles
Des dessins spéciaux sont produits à court terme
Le type sans plomb est également disponible
Matériel | Base en acier inoxydable + Poudre de bronze + |
Application typique | les pièces résistantes à la corrosion des machines de teinture et de l'industrie océanique, etc. |
Charge statique maximale | 250 N/mm2 |
Charge dynamique maximale | 140N/mm2 |
Charge d'oscillation maximale | 60N/mm2 |
Vitesse maximale de ligne | Séchage 2,5 m/s, huile > 5 m/s |
Valeur PV limite | Pour le traitement des eaux usées, le produit doit être soumis à un contrôle de qualité. |
Coefficient de frottement | À sec 0,08 à 0.20, huile 0,02 à 0.12 |
Axe d'accouplement | Dureté > 220, rugosité 0,4 à 1.25 |
Température de fonctionnement | -200 à +280°C |
Conductivité thermique | 40 W/mk |
Coefficient de dilatation linéaire | 11 × 10-6/K |
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