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composite tressé sans huile, auto-lubrifié, boîtier, supporté en acier

composite tressé sans huile, auto-lubrifié, boîtier, supporté en acier

Nom De Marque: viiplus Fabric(pom) composite bearing
Numéro De Modèle: Incidence auto-lubrifiante exempte d'huile
Nombre De Pièces: 500 morceaux/morceaux (Min. Order)
Prix: négociable
Conditions De Paiement: Fournisseurs en acier fendus d'incidences d'axe de bagues de valve
Capacité à Fournir: Ayez un certain inventaire
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
DIN 1494, ISO 3547
Matériel:
acier+pom+CuPb10Sn
Caractéristiques du produit:
Pas d'huile, pas de lubrification, pas d'entretien
Matériel:
acier inoxydable+
Type:
Manche, flanges, plaque
Application du projet:
Les machines de construction, les machines agricoles, l'automobile et ainsi de suite
Tailles:
Tailles standard et non standard disponibles
Prix d'usine des bagues de palier:
tiffany@viiplus.com
Fabricant de bagues de palier autolubrifiantes:
https://www.viiplus.com/
Point Fort ::
Fournisseurs de boîtes de soupapes
auto-lubrifiant, incidence simple de métal-polymère:
Incidences simples antifriction de Métal-polymère
Fabricants, Fournisseurs et Exportateurs de Paliers Lisses:
paliers lisses. Longue durée de vie sans entretien, fabrique des bagues dans divers modèles et à par
Détails d'emballage:
PLASTIQUE BAG+ CARTON+PALLET
Capacité d'approvisionnement:
Ayez un certain inventaire
Mettre en évidence:

Bague de valve lubrifiée par individu

,

Bague de valve de

Description du produit

Le palier composite tressé autolubrifiant sans huile, la douille, à dos en acier est un type de palier spécialement conçu pour fonctionner sans avoir besoin d'une lubrification externe. Il est constitué d'un matériau composite tressé, principalement du (Polytétrafluoroéthylène), qui est autolubrifiant et capable de résister à des températures et des pressions extrêmes. Le dos en acier assure un support structurel et une durabilité, tandis que le matériau composite garantit un fonctionnement en douceur et sans frottement.

Ce type de palier est couramment utilisé dans les applications où la lubrification est difficile ou impossible, comme dans les environnements à haute température ou sous vide. Les propriétés autolubrifiantes du composite lui permettent de fonctionner efficacement sans avoir besoin d'un entretien régulier ou du remplacement des lubrifiants.

La structure composite tressée du palier contribue également à sa durabilité et à sa résistance à l'usure. Les fibres sont tissées ensemble de manière à créer un matériau solide, mais flexible, capable de résister aux forces de compression et de traction. Cela en fait un excellent choix pour les applications qui exigent que les paliers résistent à des charges lourdes et à des mouvements fréquents.

Dans l'ensemble, les paliers, les douilles et les produits à dos en acier autolubrifiants composites tressés sans huile sont des solutions fiables, efficaces et rentables pour les applications qui exigent des performances élevées dans des environnements extrêmes.

 

Douilles de valeur à dos en acier Douilles en bronze et en laiton doublées - Acier inoxydable 316


Douille à dos en acierDouilles renforcées en acier haute performance, la protection de l'environnement est basée sur un substrat en acier, de la poudre de bronze centrale, une surface sphérique frittée qui roule quatre éthylène () et un mélange de matériau polymère vert, roulement et glissement. Le produit est une protection de l'environnement sans plomb, la performance de résistance à l'usure est excellente, une couche de plastique et une couche de cuivre à haute résistance, la résistance à la fatigue, la performance de résistance aux chocs sont un bon moyen d'un avantage.

 

 

composite tressé sans huile, auto-lubrifié, boîtier, supporté en acier 0                      composite tressé sans huile, auto-lubrifié, boîtier, supporté en acier 1

 

 

Douilles métriques (mm)Impériales (pouces) Dimensions Obtenir un devis.
Tolérances, jeu de fonctionnement (données de la douille)
Tolérances de l'arbre et du logement (Conception des montages de douilles)

 
Ajustements recommandés
Tolérance de l'arbre f7
Tolérance du logement H7
 

Pression de charge maximale : 180 Mpa

Facteur de frottement : 0,03 ~ 0,20

Plage de température de fonctionnement : -90 °C ~ 180 °C

 

 

Poly tétra fluoroéthylène()

 

C'est un polymère fabriqué à partir de tétrafluoroéthylène comme monomère. Cireux blanc, translucide, bonne résistance à la chaleur et au froid, peut être utilisé à -180 ~ 260 C pendant longtemps. Ce matériau a les caractéristiques d'anti-acide, d'anti-alcali, d'anti-divers solvants organiques, presque insoluble dans tous les solvants. En même temps, a les caractéristiques de résistance aux hautes températures, son coefficient de frottement est très faible, il peut donc être utilisé pour la lubrification, mais aussi devenir facile à nettoyer le revêtement idéal de la couche interne de la conduite d'eau ; Toxique, cancérigène pour l'homme.

 

 

Propriété date
capacité de charge maximaleP Charge statique 250N/mm²
Charge dynamique 140N/mm²
vitesse de ligne la plus élevéeV Frottement sec 2,5 m/s
Lubrification à l'huile 5 m/s
Valeur PV élevée Frottement sec 3,6 N/mm²・m/s
Lubrification à l'huile 50 N/mm²・m/s
Le coefficient de frottementμ Frottement sec 0,04~0,20
Lubrification à l'huile 0,02~0,07
L'utilisation de la température -195℃~+280℃
Coefficient de conductivité thermique 42 W/m・K
Coefficient de dilatation thermique 11×10-6/K
 
 

Caractéristiques

 

1. Convient pour une utilisation dans des conditions de graissage ou de lubrification, capacité de charge élevée, bonne résistance à l'usure ;

2. Convient pour les mouvements rotatifs, alternatifs et oscillants et autres formes de mouvement et les démarrages fréquents, les mouvements intermittents ou les charges lourdes et autres occasions qui ne sont pas faciles à former une lubrification par film d'huile ;

3. Conditions de lubrification à charge élevée et à basse vitesse avec un coefficient de frottement faible et stable et une excellente résistance à l'usure ;

4. La couche de surface de frottement peut être traitée secondairement, le palier dans le trou du siège après le traitement, peut encore améliorer la précision de l'ajustement ;

5. Long temps de travail dans des conditions de lubrification limite, comme dans le processus d'entretien régulier de la graisse, peut prolonger la durée de vie ;

6. Roulements pour structure à paroi mince, légers, occupent un petit volume, adaptés à une conception compacte ;

7. Bonne stabilité dimensionnelle, résistance mécanique élevée ;

 

Palier composite POM

 

Palier lisse enveloppé, douille enveloppée, couche de glissement acier/POM, DIN 1494/ISO 3547, Faible entretien
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de charge spécifique statique ≤ 250 [N/mm2] Déformation thermique - 40 [°C] à + 130 [°C]
Capacité de charge spécifique dynamique ≤ 140 [N/mm2]
Vitesse de glissement ≤ 2,5 [m/s] Valeur PV maximale 2,8 [N/mm² x m/s]
Valeur de frottement 0,04 [µ] à 0,12 [µ]
MATÉRIAUX
Matériau de support Acier cuivré ou étamé Couche intermédiaire Bronze fritté
Couche de glissement POM (MoS2)/poches de lubrification
DÉTAILS DE TOLÉRANCE
Logement Ø H7 Tolérance de l'arbre h8
Intérieur de la douille-Ø après montage dans la plage de D
MATÉRIAU DE L'ARBRE
Acier, trempé ou non trempé
Rugosité de surface ≤ Ra 0,8
PROPRIÉTÉS
Il fonctionne avec une lubrification à la graisse ou à l'huile. Tous les types de mouvements conviennent à ce matériau de glissement. Il a une bonne résistance à la saleté, est très robuste et a une capacité de charge élevée.
GAMME D'APPLICATION
grues de camion, machines agricoles, vérins hydrauliques, engins de chantier, hayons
ENTRETIEN
Il s'agit d'un matériau de palier à faible entretien avec une couche de glissement MoS2 et des poches de lubrification. Un graissage initial lors de l'installation est nécessaire, après quoi, un graissage périodique à l'huile ou à la graisse est obligatoire.
CONSEILS DE MONTAGE
Logement Chanfrein min. 1,5 mm x 15-45°, pour un alignement facile de la douille
Arbre Chanfrein 5 mm x 15°, pour une insertion facile de l'arbre
Nous conseillons d'utiliser un mandrin d'ajustement forcé pour l'installation de la douille. Il peut être nécessaire d'appliquer de la graisse sur la surface extérieure de la douille lors de son montage par pression dans le logement.
Collage L'adhésif ne doit pas entrer en contact avec la surface de glissement !

 

Structure

 

1. Épaisseur du POM 0,30~0,50 mm. Il offre une résistance élevée à l'usure et un faible frottement, même avec un faible volume de lubrifiant, cette surface de palier porte un motif d'indentations circulaires qui doivent être remplies de graisse lors de l'assemblage du palier.
2. Épaisseur de la poudre de bronze fritté 0,20-0,35 mm. Une composition spéciale de cuivre en poudre est fusionnée thermiquement au dos en acier. Cette couche de contact sert d'ancrage à la couche et conduit l'accumulation thermique loin des surfaces de palier.
3. Acier à faible teneur en carbone. En établissant les fondations des douilles, le dos en acier offre une stabilité exceptionnelle, des caractéristiques de support de charge et de dissipation de la chaleur.

 

palier sans huile autolubrifiant du processus de moulage

 

 
composite tressé sans huile, auto-lubrifié, boîtier, supporté en acier 2
 
 

 

Structure et composition

 

· Matériau composite métal-polymère pour douille
· Dos en acier + Bronze poreux fritté + POM avec indentations de lubrification

 

 

Performance opérationnelle

Sec

Mauvais

Lubrifié à l'huile

Bien

Lubrifié à la graisse

Très bien

Lubrifié à l'eau

Mauvais

Lubrifié par le fluide de procédé

Mauvais

 

 

 

 

STRUCTURE ET COMPOSITION

 

· Matériau composite métal-polymère pour douille
· Dos en acier + Bronze poreux fritté +
POM avec indentations de lubrification

 

Performance opérationnelle

Sec

Mauvais

Lubrifié à l'huile

Bien

Lubrifié à la graisse

Très bien

Lubrifié à l'eau

Mauvais

Lubrifié par le fluide de procédé

Mauvais

 

 

 

Disponibilité

 

formes de roulements disponibles dans les dimensions standard
· douilles cylindriques
· rondelles de butée
· plaques coulissantes
roulements métriques et douilles impériales fabriqués sur commande : formes de douilles standard dans des dimensions spéciales, demi-douilles, formes spéciales obtenues par estampage, roulements avec encoches de positionnement, trous de lubrifiant et rainures usinées, conceptions de douilles personnalisées