Nom De Marque: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Numéro De Modèle: | Bague en bronze avec la patte d'araignée soutenant Bush |
Nombre De Pièces: | Négociables |
Prix: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | Bagues en bronze en ligne • Fabricants d'incidences de glissement • Fournisseurs auto-lubrifiants de |
Ces roulements sont fabriqués par un procédé précis de coulée centrifuge, une technique qui utilise la force centrifuge pour distribuer uniformément le métal fondu dans un moule.Le produit résultant est un roulement à manches en bronze, qui est réputé pour sa durabilité, sa résistance à la corrosion et sa capacité à résister à des charges et à des températures élevées.
L'une des caractéristiques clés de ces roulements est l'inclusion de rainures d'huile.s'assurer que la surface du roulement reste bien lubrifiée et réduire le frottement pendant le fonctionnementCela prolonge non seulement la durée de vie du roulement, mais réduit également l'usure, assurant une performance en douceur et fiable.
Les roulements sont en laiton, un alliage cuivre-zinc qui combine la résistance et la résistance à la corrosion du cuivre avec la machinabilité et la ductilité du zinc.Ce choix de matériaux rend les roulements idéaux pour un large éventail d'applications, y compris, mais sans s'y limiter, les machines, les composants automobiles et autres équipements industriels nécessitant des solutions de roulements durables et précises.
Dans l'ensemble, les roulements à manches en bronze de coulée centrifuge avec des pièces en laiton à rainures d'huile offrent une solution de roulement robuste et fiable qui convient bien aux applications exigeantes.
roulements en bronze CuAl10Fe3
Avantages des roulements autolubrifiants
La conception moderne des roulements auto-lubrifiants d'aujourd'hui crée une demande énorme.Avec l'amélioration continue des exigences en matière de coûts, les entreprises ont des exigences de plus en plus élevées en matière de fiabilité des équipements et de fonctionnement des installations.Les roulements auto-lubrifiants métalliques peuvent satisfaire aux conditions d'auto-lubrification et d'auto-entretien en usage à long terme, ce qui rend possible la conception d'un système d'auto-lubrification fiable à long terme.mouvement de balancement et de réciprocité linéaire, mais également adapté à la lubrification traditionnelle ne peut pas être atteint ou est interdit d'utiliser l'occasion, ou dans des conditions particulières telles que la poussière,Les conditions de charge d'impact ou d'irradiation nécessitent une utilisation stable et à long terme.
Lorsque votre application nécessite la lubrification du boîtier ou de l'arbre, une rainure d'huile ou de graisse est essentielle.y comprisboucle unique, figure huit, double boucle, double figure huit, demi figure huit, droite et les motifs de rainures circulaires.
Parties usinées sur mesure
Résistance à la corrosion
Lorsque votre application nécessite la lubrification du boîtier ou de l'arbre, une rainure d'huile ou de graisse est essentielle.y compris la boucle simple, figure huit, double boucle, double figure huit, demi figure huit, droite, et les motifs de rainures circulaires.
Nous sommes à la fois fabricants et distributeurs de roulements en bronze et de roulements en bronze sur mesure.le broyage et le déboulageNos gammes standard de boîtiers en bronze et de roulements à manches en bronze sont disponibles enune grande variété de tailles et de formes.
Nous avons des milliers de coussinets en bronze coulé, coussinets en bronze sintré, coussinets à brides, coussinets de poussée et plus encore en stock.Nos gammes de roulements en bronze standard sont fournis avec des rainures de graisse internes et sans rainures.Lorsque des devis sont faits pour des blocs qui sont "machiné pour imprimer" ou "fabriqué à partir d'échantillons", nous accueillons les conceptions dans un certain nombre de formats, tels que; Adobe.pdf, Microsoft Word, Koday.jpeg et fichier CAD pour répondre aux besoins de nos clients.
Basé sur le champignon de cuivre à rainure d'huilecuivre de haute résistance lubrifié par l'ajout d'huile dans la rainure, qui a les mêmes performances que la boîte en bronze d'étain mais une dureté beaucoup plus élevée,la durée de vie pour l'application à basse vitesse est deux fois supérieure à celle de la boîte en bronze d'étainIl peut être utilisé sous des conditions de lourde charge.
Boîtier à manches en cuivre à rainure d'huile, fabriqué sur commande. Choisissez vos dimensions.
Les boîtiers en bronze coulé usinés offrent des solutions de roulement techniques et économiques avantageusesHaute capacité de charge, faible poids, bonne résistance à la corrosion.Le roulement coulissant VIIPLUS peut offrir différents types d'alliages de bronze selon la durée de vie, le service, etc. La tolérance est beaucoup plus élevée que les buissons en bronze enveloppés.Nos boîtiers en bronze de précision sont fabriqués à partir de différents types de matériaux.:
Composition et propriétés du matériau |
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Grade |
Pour la construction de voitures |
Pour la construction de voitures |
Les produits de la sous-culture ne doivent pas contenir d'autres matières |
BUSHING brun |
Matériel |
CuZn25Al5Mn3Fe3 |
Le produit doit être présent dans la zone de production. |
CuAl10Ni5Fe5 |
Le coefficient de conversion |
Densité |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
Dureté HB |
> 210 |
> 70 |
> 150 |
> 95 |
Résistance à la traction N/mm2 |
> 750 |
> 200 |
> 600 |
> 260 |
Résistance au rendement N/mm2 |
> 450 |
> 90 |
> 260 |
> 150 |
Pourcentage d'allongement |
> 12 |
> 25 |
> 10 |
> 8 |
Coefficient de dilatation linéaire |
10,9 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,6 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
Température max. °C |
-40 à +300 |
-40 à +400 |
-40 à +400 |
-40 à +400 |
Charge maximale N/mm2 |
100 |
60 |
50 |
70 |
Max.vitesse (à sec) m/min |
15 |
10 |
20 |
10 |
Le système de lubrification doit être équipé d'un dispositif de lubrification de type "PV" ou "Lubrication". |
200 |
60 |
60 |
80 |
Déformation par compression 300N/mm2 |
Pour les pièces détachées |
Pour les pièces détachées |
Pour les pièces détachées |
Pour les pièces détachées |
En savoir plus
Il existe les matières premières suivantes pour les buses en bronze:
ZCuSn10Pb1: résistant à la corrosion, en particulier à l'acide sulfurique dilué, à l'acide chlorhydrique et aux acides gras.Informations sur la construction, accessoires résistants à la corrosion et aux acides, boîtier de broyeur,carreaux de roulement.
ZCuSn10Pb5: lisse, résistant à l'usure et à la corrosion, adapté aux matériaux de forgeage bimetallique.les roulements bimetalliques pour moteurs à combustion interne à charge maximale jusqu'à 100 MPa, manchons de broches de piston, plaques de frottement, etc.
ZCuPb10Sn10:haute dureté, excellente résistance à l'usure, apparence morte peu facile à mordre, bonne fonction de forgeage et de coupe, dans l'atmosphère et l'eau douce abonne résistance à la corrosionIl peut être utilisé pourpièces résistantes à l'usure sous une charge élevée (inférieure à 20 MPa) et une vitesse de glissement élevée (8 m/s), telles que la tige de raccordement, la boîte, la boîte de roulement, l'engrenage, la roue de ver, etc.
ZCuPb15Sn8: en l'absence d'agent lissant et d'agent lissant pour la qualité de l'eau, la fonction de glissement et d'auto-lissage est bonne, la coupe libre, la fonction de forgeage est médiocre,bonne résistance à la corrosion à l'acide sulfurique dilué.Soutien à haute pression externe et à pression latérale, peut être utilisé pour fabriquer des tubes de refroidissement en cuivre de laminage à froid, des pièces à charge d'impact allant jusqu'à 50 MPa,une couche de roulement bimetallique du moteur à combustion interne, principalement utilisés pour les manchons de broches de piston avec une charge maximale allant jusqu'à 70 MPa, accessoires résistants aux acides.
Basé sur du laiton de haute résistance, lubrifié par l'huile ajoutée dans la rainure, qui a les mêmes performances que la boîte en bronze d'étain mais avec une dureté beaucoup plus élevée,la durée de vie pour une application à basse vitesse est 2 fois supérieure à celle de la boîte en bronze d'étainElle peut être utilisée dans des conditions de lourde charge.
Il est principalement utilisé dans le joint de prise qui a une charge élevée, et dans l'énorme boîte de vitesses.
Matériau de base: CuZn25AL6Fe3Mn3
Limites de charge dynamique: 100 N/mm2
Dureté: HB210 à 270
Coefficient de frottement.μ:<0.16
Limite de vitesse (huile): 1,5 m/s
Température maximale: 170°C
Formation des roulements coulissants:
Les roulements à manches en bronze en fonte, les roulements à manches en bronze en fonte, les roulements à manches en bronze en fonte, les roulements en bronze en fonte, les roulements en bronze en fonte, les roulements en bronze en fonte, les roulements de grande taille, les roulements en bronze en fonte, les roulements en bronze en forme de flèche, les roulements en bronze en forme de flèche, les roulements en bronze en forme de flèche, les roulements en bronze en forme de flècheNotre ligne de roulement standard dispose de différentes deminsion & pouces de taille bushings qui sont transportés en stock.
Rameaux à manches en bronze moulé sur commande pour une application à l'huile ou à la graisse
VIIPLUS INTERNATIONAL selon les différentes exigences des clients, selon les normes ASTM DIN, BS, EN (DIN/EN), SS, NS, UNS, SAE et Chine GB pour la production standard de toutes sortes de bronze,boîtiers en laitonTous les produits sont fabriqués en cuivre électrolytique par coulée centrifuge, coulée continue et roulements coulissants par extrusion.
Solution de roulements
VIIPLUS est spécialisée dans la fabrication de roulements auto-lubrifiés pour les machines de construction, l'industrie automobile, les appareils électriques, hydrauliques et pneumatiques, les moules, les machines agricoles,conservation de l'eau- Je vous en prie.
– Single Loop
Figure huit
Un droit et un circulaire
¢ Double boucle
¢ Double chiffre huit
R.H. et L.H. Spirale
– Straight Groove
– Circular Groove