Nos roulements à manches en bronze sont conçus pour fournir des performances exceptionnelles dans des environnements à haute température.qui offre une excellente résistance à la chaleur, l'usure et la corrosion.

Les manches en bronze sont conçues avec précision pour assurer un ajustement parfait dans les joints d'étrier, minimisant le frottement et maximisant l'efficacité.même dans des conditions extrêmes.

Le kit de réparation comprend tous les composants nécessaires pour une installation rapide et facile, ce qui vous fait gagner du temps et des efforts.Notre kit de réparation des joints de fermeture Les roulements à manches en bronze sont la solution parfaite.

Grâce à leur résistance à haute température, ces roulements peuvent résister aux conditions les plus difficiles, assurant des performances fiables et une durée de vie prolongée.machines lourdes, ou de tout autre secteur industriel, nos roulements sont un choix fiable pour vos besoins de réparation des joints d'étanchéité.

Donc, si vous cherchez une solution de haute qualité, fiable, et durable pour la réparation de votre étrier,Ne cherchez pas plus loin que notre kit de réparation des joints de fermetureContactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus et commander votre kit!

Bouquets à manches en bronze

Kit de réparation des joints de pinceau roulements à manches en bronze résistance à haute température

Le nombre total d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Boucher en bronze,Kit de réparation des joints d'étanchéité de pinceau Bouches en bronze Groove Type fabriqué sur commande en Chine.

VIIPLUS étudie constamment les dernières technologies et matériaux et recherche et développement de nouveaux produits.Des roulements en bronze enveloppés Diamètre extérieur mm, longueur Taille. Obtenez un devis gratuit aujourd'hui!

Matériau de séparation personnalisé stable, boîtier métrique en bronze

Les dimensions

Boucher de bronze Ø41 x Ø37 x 73 mm

Boucher de bronze Ø41 x Ø37 x 30 mm

Le roulement en bronze d'étain est en bronze avec des trous d'huile répartis uniformément.
le roulement doit être lubrifié avec de la graisse avant que les deux extrémités du roulement ne soient
Assemblé avec des joints.Résistant à l'usurea les avantages d'un stockage abondant d'huile, facile à assembler
Ou facile à usiner, etc.Il peut remplacer les boîtiers fabriqués en cuivre complet, en plus il convient aux conditions de charge moyenne et à basse vitesse, y compris la machine de transport.machine d'alignement etc..
Matériau:CuSn8P0.3 ou CuSn6.5P0.1
Dureté: HB90 à 120
Limites de température: - 100°C à 200°C
Capacité de charge: 60N/mm2
Limite de vitesse:2.5m/s

Interférence du roulement

Avant que le roulement ne soit pressé dans le trou du siège: diamètre extérieur du roulement > diamètre intérieur du trou du siège.Après le montage de l'interférence, une forte contrainte sera générée dans le trou,afin que le cercle intérieur du roulement puisse assurer un degré plus élevé de fermeté, et le roulement peut être mieux fixé pour empêcher le glissement et l'usure du roulement dans le trou
Presse de calcul des interférences
Résultats minimaux 6min= diamètre extérieur minimum du roulement Dmin- largeur maximale de l'ouverture de la base au diamètre intérieur DH

Composition chimique

feuille de métal sans huile de précision en bronze enroulée en rouleau déversé

Les matériaux

Le matériau de support CuSn8P (DIN 17662) est une alternative à CuSn6P disponible.

• Capacité de charge spécifique statique ≤ 120 [N/mm2]
• Capacité de charge spécifique dynamique ≤ 40 [N/mm2]
• Vélosité de glissement ≤ 2,5 [m/s] selon la lubrification
• Valeur de frottement de 0,05 [μ] à 0,12 [μ]
• Tensions de température - 40 °C à + 250 °C
• La valeur PV maximale est de 2,8 [N/mm2 x m/s]

Conception de la surface de contact du roulement
Assemblage de roulements

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