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Nom De Marque: | OILLESS BUSHES |
Numéro De Modèle: | Incidences en bronze solides |
Nombre De Pièces: | Négociables |
Prix: | Price Graphite Bushing Parts Factory Price |
Conditions De Paiement: | TTT À L'AVANCE, Western Union |
Capacité à Fournir: | les incidences de graphite de prise, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros, coussine |
Les bagues en bronze C83600 et les bagues RG5 CuSn5Pb5Zn5 font référence à un type de bagues en alliage de bronze qui contiennent des compositions spécifiques de cuivre, d'étain, de plomb et de zinc. La désignation C83600 est un numéro UNS (Unified Numbering System) qui identifie la composition de l'alliage, tandis que RG5 est un nom courant dans l'industrie pour cet alliage.
La composition CuSn5Pb5Zn5 indique que l'alliage est constitué d'environ 5 % d'étain (Sn), 5 % de plomb (Pb) et 5 % de zinc (Zn), le reste étant du cuivre (Cu). Cet alliage est souvent choisi pour les bagues en raison de son excellente résistance à l'usure, de sa bonne résistance et de ses propriétés autolubrifiantes.
Les bagues en bronze fabriquées à partir de l'alliage C83600/RG5 sont couramment utilisées dans les applications où une faible friction, une résistance élevée à l'usure et une bonne résistance à la corrosion sont requises. Elles conviennent aux applications impliquant un mouvement rotatif ou coulissant et peuvent être utilisées dans divers secteurs, notamment la machinerie, l'automobile et l'aérospatiale.
Les bagues sont généralement fabriquées par des méthodes de coulée ou de pressage, suivies d'opérations d'usinage et de finition pour obtenir les dimensions et l'état de surface souhaités. Elles peuvent être installées dans l'équipement en utilisant diverses méthodes, telles que le pressage ou le filetage, et sont souvent associées à des arbres ou à d'autres composants rotatifs.
RG5 | Métal de canon plombé | Paliers en bronze CuSn5Pb5Zn5
C83600, bagues en laiton rouge plombé, bagues en bronze d'étain plombé, palier en bronze, bague en graphite en bronze massif
CDA | ASTM | SAE | AMS | Fédéral | Autre | |
---|---|---|---|---|---|---|
C83600 | B505 B505M B271 B271M B62 |
J461 J462 |
4855 | WW-P-460 WW-U-516 |
MIL-C-11866 MIL-V-18436 |
Ounce Metal |
Cu%1 | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | P% | Ni%1,2 | Al% | S% | Sb% | Si% | |
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Composition chimique selon ASTM B505/B505M-18
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|||||||||||
84.00- 86.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
0.30 |
1.50 |
1.00 |
0.005 |
0.08 |
0.25 |
0.005 |
Alliage de bronze CuZn25Al5Mn4Fe3 + Bouchons en graphite
Nous pouvons fournir une large gamme de bagues sans huile Taille, alliages de paliers en bronze selon la bague de guidage autolubrifiante sans bride
Norme ASTM.Matériau:CuSn5ZnPb5,CuZn25Al5Mn4Fe3,CuSn10Pb10,CuSn7Zn4Pb7,CuSn8.
VIIPLUS produit du bronze au manganèse et à l'aluminium pour des conditions de fonctionnement sévères, où les alliages de bronze au plomb ou à l'étain ne possèdent pas la dureté, la résistance ou la capacité de charge pour un fonctionnement adéquat.
Les alliages préférés et les plus souvent indiqués pour ce type de bagues sont :
Bronze au manganèse C863 ASTM B 505
Bronze à l'aluminium C 954 ASTM B 505
Les produits sont disponibles en manchon, bride et plaque.
La gamme de stockage standard viiplus de bagues en bronze au manganèse autolubrifiantes sans huile comme métal de base et ajoute des bouchons pour lemanchon autolubrifiant sans entretien.
N° standard | Φd E7 | ΦD r6 | ΦA | L1 | L | ||
SPFG -12*15 | 12 | 0.05 | 18 | 0.034 | 25 | 11 | 15 |
0.032 | 0.023 | ||||||
SPFG -16*20 | 16 | 22 | 0.041 | 30 | 15 | 20 | |
SPFG -20*25 | 20 | 0.061 | 28 | 0.028 | 36 | 20 | 25 |
SPFG -25*30 | 25 | 0.04 | 33 | 0.05 | 43 | 25 | 30 |
SPFG -30*35 | 30 | 0.075 | 38 | 0.034 | 48 | 30 | 35 |
SPFG -40*45 | 40 | 0.05 | 50 | 60 | 40 | 45 | |
SPFG -50*55 | 50 | 62 | 0.06 | 75 | 49 | 55 | |
0.041 | |||||||
SPFG -60*65 | 60 | 0.09 | 75 | 0.062 | 90 | 58 | 65 |
0.06 | 0.043 |
Palier lisse et palier lisse, palier lubrifiant solide fabriqué en Chine. Obtenez un devis gratuit https://viiplus.com,vente en ligne de bagues sans huile. Paliers en bronze autolubrifiants, vous trouverez ci-dessous une sélection de paliers à bride en bronze autolubrifiants et d'autres plaques d'usure, rondelle de butée fabriquées.
Pièces standard d'outillage d'estampage, spécialisées dans la production de non standard Paliers en bronze C83600 Graphite Phosphor Bronze,Manchon en cuivre graphite Bague spéciale en laiton fabriquée sur commande en Chine. Palier incrusté autolubrifiant solideCe palier est une combinaison derésistance à l'usure et propriétés autolubrifiantes du corps en alliage de cuivre solide de lubrifiants à utiliser dans le processus sans ravitaillement en carburant...
La précision du produit est fiable, la taille est stable, le choix du type est riche, peut réduire le temps d'assemblage du guide de moule et les frais de fabrication du moule !
1. Il est largement utilisé dans l'industrie de la fabrication de moules.
2. La sélection de laiton et graphite haute résistance de haute qualité, de sorte que la douille de guidage dans la performance de guidage de la durabilité grandement améliorée, et a un bel éclat métallique.
3. Après le meulage, sa ténacité, sa finition et son positionnement les performances sont excellentes.
4. Haute précision dimensionnelle et qualité stable.
Bagues droites
Bagues à bride
Rondelle de butée
Plaque d'usure
Les produits non standard sont également disponibles.
Cu%1 | Pb% | Sn% | Zn% | Fe% | P% | Ni%2 | Al% | S% | Sb% | Si% |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
84.00- 86.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
4.00- 6.00 |
0.30 |
0.05 |
1.00 |
0.005 |
0.08 |
0.25 |
0.005 |
Type autolubrifiant... Avec un lubrifiant solide spécial, évitera les problèmes de ravitaillement.
(si vous utilisez tôt, ajoutez de l'huile lubrifiante à l'avance, plus vous pouvez améliorer la durabilité.) À 150 °C ou plus, un phénomène de fuite d'huile lubrifiante solide peut se produire, veuillez donc faire attention à contrôler la température du moule.
Matériau | CuZn25Al5 | CuSn5Pb5Zn5 | CuAl10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn32Al5Ni3 |
Densité | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
Dureté HB | >210 | >70 | >150 | >95 | >280 |
Résistance à la traction N/mm2 | >750 | >200 | >600 | >260 | >540 |
Limite d'élasticité N/mm2 | >450 | >90 | >260 | >150 | >450 |
Allongement % | >12 | >15 | >10 | >8 | >0.3 |
Coefficient de dilatation linéaire |
1.9x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.6x10-5/°C | 1.8x10-5/°C | 1.8x10-5/°C |
Température maximale | -40~+300 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+400 | -40~+150 |
Charge maximale N/mm2 | 100 | 60 | 50 | 70 | 150 |
Vitesse maximale (sec) m/min | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
PV max N/mm2*m/min (Lubrification) |
200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
Déformation par compression 300N/mm2 |
<0.01mm | <0.05mm | <0.04mm | <0.05mm | <0.005mm |
1. Quelle est la différence entre cette douille de guidage et les autres douilles de guidage ordinaires en cours d'utilisation ?
La douille de guidage est utilisée de la même manière que les autres douilles de guidage, et l'avantage le plus important est que la douille de guidage elle-même est autolubrifiante, de sorte qu'aucune huile lubrifiante supplémentaire n'est nécessaire lors de la coopération avec la colonne de guidage, tandis que d'autres douilles de guidage ordinaires doivent traiter la rainure d'huile dans le trou lors de la coopération avec la colonne de guidage.
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