DIN 1494/OIN 3547 CUSN8P a enveloppé l'incidence de glissement en bronze de buissons de bidon avec des poches de lubrification de perforations

DIN 1494 et ISO 3547 sont des normes qui spécifient les exigences pour les arbustes en bronze enveloppés, qui sont couramment utilisés comme roulements coulissants dans diverses applications mécaniques.La désignation du matériau CUSN8P fait référence à un alliage d'étain de bronze, qui est largement utilisé pour son excellente résistance à l'usure, son faible frottement et sa bonne résistance à la corrosion.

Caractéristiques principales des arbustes en bronze enveloppés selon la norme DIN 1494 / ISO 3547 CUSN8P:
Matériau (CUSN8P):

Composition: cuivre (Cu) avec environ 8% d'étain (Sn) et de petites quantités de phosphore (P).

Propriétés: haute résistance, bonne résistance à l'usure et compatibilité avec divers lubrifiants.

Conception:

Construction enveloppée: Les buissons sont fabriqués en enveloppant une bande d'alliage de bronze dans une forme cylindrique, puis en la frottant ou en la collant pour former un roulement solide.

Perforations et poches de lubrification: Ces caractéristiques sont conçues pour retenir le lubrifiant, assurer une lubrification constante pendant le fonctionnement et réduire le frottement et l'usure.

Applications:

Convient pour des applications à haute charge et à basse vitesse.

Généralement utilisé dans l'automobile, les machines industrielles, les équipements agricoles et les machines de construction.

Conformité aux normes:

DIN 1494: Norme allemande pour les buissons enveloppés.

ISO 3547: Norme internationale pour les buissons enveloppés, garantissant la compatibilité et la qualité globales.

Pour les véhicules à moteur à combustion

Les perforations et les poches de lubrification aident à maintenir un film de lubrifiant, réduisant ainsi le frottement et allongeant la durée de vie du roulement.

Peut être utilisé avec de l'huile, de la graisse ou d'autres lubrifiants selon l'application.

Les avantages:

Excellente capacité de charge.

Bonne compatibilité et intégrabilité à la saleté ou aux débris.

Convient à la fois pour les mouvements rotatifs et oscillants.

Dimensions typiques:
Disponible dans différents diamètres intérieurs (ID), diamètres extérieurs (OD) et longueurs (L) selon les normes.

Des tailles personnalisées peuvent également être fabriquées selon des exigences spécifiques.

Installation et maintenance:
Une installation correcte est essentielle pour assurer une performance optimale.

Une lubrification régulière est nécessaire pour maintenir les performances et prolonger la durée de vie.

Si vous avez besoin de dimensions spécifiques, de données techniques ou de détails supplémentaires, n'hésitez pas à demander!

DIN 1494 / ISO 3547 CUSN8P Wrapped Tin Bronze Bushes refer to sliding bearings made of wrapped tin bronze alloy (CUSN8P) that adhere to the specifications outlined in the DIN 1494 and ISO 3547 standardsCes roulements disposent de perforations ou de poches de lubrification pour permettre une lubrification adéquate et une réduction du frottement.qui est crucial pour assurer un fonctionnement en douceur et efficaceL'utilisation d'un alliage d'étain bronze (CUSN8P) offre une excellente résistance à l'usure, à la corrosion et aux propriétés mécaniques, ce qui rend ces roulements adaptés à diverses applications.

Manche en bronze en CuSn8 avec trous de lubrification de type split, consultez-nous pour un devis.

Formes de manches de buste sur commande: arbustes cylindriques aux dimensions non standard, arbustes à brides, plaques coulissantes, roulements sur mesure
 
Matériau de maillage en bronze
La couche de protection de l'équipement est constituée d'un revêtement en bronze CuSn8P, DIN 1494 / ISO 3547.
 
Les roulements en bronze solide avec des retranchements de lubrification offrent une capacité de charge élevée, une bonne résistance à l'usure dans des conditions difficiles et à basse vitesse.
 

Enveloppé en étain Bronze Bouches coulissantes roulement boîtier manche cuivre roulement manche cuivre manche boîtier manche

Le roulement est en bronze, CUSN8PLe Gleitlager en bronze"Précédent de fabrication" est un produit de fabrication qui est fabriqué à partir d'un matériau de fabrication qui a été fabriqué à partir d'un matériau de fabrication qui a été fabriqué à partir d'un matériau de fabrication qui a été fabriqué à partir d'un matériau de fabrication qui a été fabriqué à partir d'un matériau de fabrication qui a été fabriqué à partir d'un matériau de fabrication qui a été fabriqué à partir d'un matériau de fabrication.D'une épaisseurL'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique.Avec les poches de lubrification Perforations, la recherche et la production d'une variété de roulements auto-lubrifiants, roulements sans huile,roulements coulissants et autres produits professionnels enroulés en étainLa société dispose d'une équipe professionnelle, d'un équipement avancé et complet, d'une gestion scientifique et parfaite, des ventes de roulements coulissants en bronze en étain enveloppés dans le monde entier,par la majorité des clients nationaux et étrangers confiance et louange.Le montant de la subvention est fixé au montant de la subvention.

Le roulement coulissant en étain en bronze enroulé avec un trou de perforation en bronze utilisé CuSn8 comme base, conçu pour créer des trous d'huile réguliers sur une meilleure surface de travail, a une capacité de charge élevée,bonne résistance à l'usure et faible coefficient de frottement, il a été largement appliqué aux machines de transport, ascenseurs, machines en spirale et équipements agricoles.

Matériau des roulements coulissants enroulés en étain en bronze

Matériau CuSn8: boîtier en étain en bronze

Le bronze d'étain est une sorte d'alliage de cuivre.
 
d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm

Le contenu en étain est généralement de 3 à 14%, principalement utilisé pour la fabrication de composants élastiques et de pièces résistantes à l'usure.La teneur en étain du bronze d'étain déformé n'excède pas 8%Le phosphore est un bon désoxydant et améliore la fluidité et la résistance à l'usure.La machinabilité et la résistance à l'usure du bronze d'étain peuvent être améliorées par l'ajout de plomb, et les performances de la coulée peuvent être améliorées par l'ajout de zinc. Ce type d'alliage a des propriétés mécaniques plus élevées, des propriétés de réduction de l'usure et une résistance à la corrosion, une coupe libre,bonnes propriétés de brasage et de soudageLes revêtements de boîtier en bronze, de boîtier d'arbre et d'élément diamagnétique peuvent être préparés par pulvérisation de fil de flamme et pulvérisation d'arc.Avec une grande résistance, résistance à la corrosion et excellentes propriétés de coulée, il est largement utilisé dans divers secteurs industriels depuis longtemps.

 
 

Caractéristiques

 

·Très bon pour la rotation et le mouvement linéaire.
 
·faible sensibilité dans un environnement sale et accidenté
 
·Bien résistant à la corrosion
 
·A une grande profondeur d'usure, également adaptée à l'usinage brut.
(limite < 0,15 x épaisseur de paroi [mm])
 
·Même à basse vitesse, la sensibilité aux charges d'impact et aux vibrations est faible.
 
·Lubrifier régulièrement les graisses ou les huiles essentielles (les graisses saponifiées au lithium sont recommandées)
 
·Les trous de lubrification servent de réservoirs de lubrifiants et de pièges à saleté.
 
·Un essieu mince est disponible

 

Avantages

 

·Capacité de charge extrêmement élevée
·Bonnes propriétés de lubrification
·Une large plage de températures

·Facile à assembler

Données techniques

Détails de la tolérance à l'usure

 
·Habitation ØH7
·Arrosage de l'intérieur de l'Ø après montageH9
·Tolérance de l'arbre de f7 à h8
 

Matériau d'accouplement

rugosité de surface Ra = 0,4 μm
Dureté minimale > 200 HB

ZONE d'utilisation pour les buissons

Machines hydrauliques, machines de construction, construction de grues, machines agricoles
 
Le boîtier d'étain en bronze est un roulement coulissant à faible entretien, une lubrification primaire est nécessaire. La lubrification à l'huile ou à la graisse est possible.En raison des poches de lubrification les dégagements de lubrification sont réduits au minimum.

Type de roulement

Les roulements cylindriques simples, les roulements à brides, les laveurs de poussée, les plaques coulissantes.
 
 

Application du produit

Machines agricoles, grues pour camions et machines de construction, adaptées aux charges d'impact

L'entretien

 
Il s'agit d'un matériau de manchon qui ne nécessite pas de soins particuliers. Une lubrification initiale est nécessaire pendant l'installation, après quoi une lubrification périodique avec de l'huile ou de la graisse est obligatoire.Les poches de diamants sont un excellent réservoir de lubrifiant et réduisent au minimum l'entretien..
 
L'alliage CuSn8 est un matériau, un trou rhombique pour le laminage de surface, parce que le rôle d'une graisse de stockage,il a une bonne résistance à la fatigue et une bonne capacité de charge, résistance à la corrosion, résistance à l'usure, largement utilisée dans les machines agricoles, les machines de construction, les machines de construction et autres machines à grande vitesse à basse vitesse.
 
Les roulements coulissants en étain en bronze enveloppés sont enveloppés dans du bronze homogène formé à froid (CuSn8) avec des propriétés de matériau exceptionnelles.Les tailles standard sont formées avec des rainures de lubrification en diamant sur la surface du roulementLes recoins servent de réservoirs de lubrifiants, qui forment rapidement un film lubrifiant au début du mouvement et réduisent ensuite le frottement de travail.Ces matériaux sont adaptés à une utilisation dans les machines de construction et agricoles.
 
 
Le roulement coulissant en broussailles d'étain enroulé est enveloppé dans du bronze homogène capable de former du froid, ce qui obtiendra des propriétés de matériau exceptionnelles.Le roulement standard est équipé de découpes de lubrification en forme de diamant sur la surface du roulementCes revers servent de réservoirs de lubrifiant pour former rapidement un film lubrifiant dans le mouvement de démarrage et réduire le frottement de démarrage.largement utilisés dans les machines de levage et autres machines de construction, automobiles, tracteurs, camions, machines-outils et certains moteurs minéraux.

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Les roulements auto-lubrifiants

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