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Nom De Marque: | Straight Sleeve Bore Bushings |
Numéro De Modèle: | INCIDENCE DE GUIDE, BAGUE DE DOUILLE DU COLLIER FLANEGE, INCIDENCE EN BRONZE DE PLONGEUR, INCIDENCE |
Nombre De Pièces: | 100 morceaux/morceaux (Min. Order) |
Prix: | négociable |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | Fournisseurs en acier fendus d'incidences d'axe de bagues de valve |
Lorsque vous choisissez le matériau approprié pour votre roulement de guidage de cylindre, collier, manchon de brassard, bronze et oreille du piston,Il est essentiel de considérer les exigences spécifiques et les conditions d'exploitation de votre application..
Le bronze, matériau traditionnel de choix pour les roulements, offre une excellente résistance à la corrosion et de bonnes propriétés de glissement.Il est particulièrement adapté pour les applications impliquant des surfaces coulissantes lubrifiées, car il peut résister à des charges et des températures élevées tout en conservant une surface lisse et durable.
Pour le collier et le manche de la bride, des matériaux à haute résistance et rigidité sont souvent préférés.assurer un fonctionnement stable et fiable.
L'oreille du piston doit, en revanche, être capable de résister à des chocs et à des vibrations répétés sans défaillance.
En choisissant soigneusement les matériaux appropriés pour chaque composant, vous pouvez assurer la performance et la fiabilité à long terme de votre cylindre.température de fonctionnement, la résistance à la corrosion et les exigences de lubrification lors de votre décision.
Avec une large gamme de matériaux disponibles, il est important de consulter un ingénieur ou un fournisseur qualifié pour vous assurer de choisir les meilleurs matériaux pour vos besoins spécifiques.Contactez-nous dès aujourd'hui pour obtenir des conseils d'experts et une assistance dans le choix des matériaux appropriés pour votre roulement de guidage de cylindre, collier, manche de brassard, bronze et écouteur à piston.
Choisissez le bon matériauLe roulement de guidage, le roulement de manche de collier, le roulement du piston en bronze, le roulement de l'oreille de la tige, l'effet papillon causé par le roulement du cylindre / Choisissez le bon matériau de boîtier.
L'effet papillon causé par le roulement, l'effet apporté par le choix du bon roulement à cylindre dépassera de loin son propre prix.L'équipe technique de VIIPLUS fournira un soutien technique complet pour votre sélection et votre conception.
Les différents matériaux et structures de roulement dans la bouteille d'huile sont différents selon la position d'utilisation et les conditions de travail différentes.
VIIPLUS Les roulements coulissants sont principalement utilisés dans les manches de guidage, les manches de collier, les manches tampon et les roulements de roulement des bouteilles d'huile.
VIIPLUS BUSHING fabriqué sur commande en ChineLe roulement est résistant à l'usure, léger, sans entretien, auto-lubrifiant et facile à installer, ce qui peut être adapté à plusieurs conditions de travail.
Après un certain nombre d'essais en laboratoire et les retours d'expérience des clients sur le terrain, les produits à manches VIIPLUS dans l'application de la bouteille peuvent répondre pleinement aux attentes des clients.
L'usure des roulements affecte directement la durée de vie globale du cylindre, et la durée de vie du cylindre détermine l'efficacité du travail et la durée de vie de l'ensemble de la machine.Les roulements sans entretien peuvent réduire efficacement les coûts d'entretien des cylindres, réduire les temps d'arrêt.Ainsi, il est possible de réduire les machines de construction dans l'ensemble du processus d'utilisation de l'investissement en capital.Et ces machines de construction de haute qualité seront certainement reconnues par plus d'utilisateurs finaux,afin d'améliorer la compétitivité de l'ensemble des fabricants de machines.
L'effet du choix du bon roulement dépassera de loin son propre prix, et l'équipe technique de VIIPLUS CHINA fournira un soutien technique complet pour votre sélection et votre conception.
L'effet papillon n'est pas un phénomène étranger: "un papillon de la forêt amazonienne en Amérique du Sud peut provoquer une tornade au Texas deux semaines plus tard avec quelques battements d'ailes."Dans le domaine des machines de construction, l'impact de votre choix de petits roulements, au fil du temps, peut être beaucoup plus grand que l'impact d'une tornade.
Les ouvriers des machines de construction connaissent bien les bouteilles d'huile.
Les bouteilles d'huile sont largement utilisées dans l'ensemble du domaine des machines de construction.et l'utilisation du cylindre est accompagnée de la durée de vie complète des machines et équipements de constructionL'entretien des cylindres, l'entretien, le nettoyage occupent également une grande partie de l'entretien de l'ensemble des machines et équipements de construction.
The Butterfly Effect (topology chain reaction) and The Butterfly Effect (The Butterfly Effect) refer to The huge long-term chain reaction of The whole system driven by small changes in initial conditions in a dynamic systemC'est une sorte de phénomène chaotique, qui indique qu'il y a des nombres fixes et des variables dans le développement de toute chose, et qu'il y a des lois à suivre dans le développement des choses,et en même tempsDans le domaine de l'environnement, il existe des "variables" incommensurables, qui se retourneront souvent contre nous.
Parties de cylindres à huile hydraulique à faible résistance et boîtiers de vannes, roulements autolubrifiants
Cylindres hydrauliques Vous ne réalisez peut-être pas combien d'applications utilisent les bouchons de cylindres hydrauliques.
VIIPLUS fournisseur de boîtes de douane, qui sont en tête en matière de gamme et d'inventaire.
autres appareils de traitement de l'air
Une pièce métallique cylindrique qui guide le piston d'avant en arrière dans un
une ligne droite dans un cylindre.
L'air dans la bouteille du moteur par l'expansion de la chaleur en énergie mécanique;
Le gaz est comprimé par le piston dans le cylindre du compresseur pour augmenter la pression.
Conception du roulement
Six facteurs liés à la durée de vie des roulements:
(1) Charge P
Plus la charge est élevée, plus la durée de vie du roulement est courte; en tout état de cause, la charge maximale ne doit pas dépasser la charge maximale théorique admissible.
(2) Vitesse V
Plus la vitesse est élevée, plus la durée de vie du roulement est courte; en tout état de cause, la vitesse de glissement maximale ne peut dépasser la valeur maximale théorique admissible.
(3) Valeur PV
La durée de vie du roulement dépend de la valeur PV, c'est-à-dire du produit de la charge réelle P et de la vitesse de glissement V. Plus la valeur PV est faible, plus la durée de vie du roulement est longue.
(4) Température
La durée de vie du roulement dépend également de la température à laquelle le roulement est utilisé.les caractéristiques de dissipation thermique des composants concernés doivent être prises en considération lors de la sélection du projet.
(5) La rugosité de surface des pièces de meulage
Lorsque l'appareil est en acier allié ou en arbre dur chromé, la durée de vie du roulement peut être considérablement améliorée lorsque la rugosité de la surface est Ra=0,4-0.63.
(6) Autres facteurs
Autres facteurs tels que les conditions de lubrification.
Informations détaillées
Sf-1d roulement hydraulique spécial. est sur la base de SF, 1p combiné avec la bouteille d'huile et le principe de fonctionnement de l'amortisseur et concevoir un nouveau type de matériau,sous condition d'absence d'huile est résistant à l'usure, en plus du produit présente les avantages de SF, 1 d, particulièrement adapté à la réciprocité des occasions fréquentes de grande force latérale.Ses performances sont similaires à celles des roulements plats à faible friction métal-polymère, qui remplace progressivement les produits sf-1p, qui peuvent être utilisés dans l'automobile, les amortisseurs de moto et divers cylindres hydrauliques.
Parties de boîtes de vitesses pour véhicules à moteur et roulements pour roulements
VSB-40 Métal-polymère à faible friction roulements plats boîtiers à faible friction offrent une bonne usure et une faible performance de friction sur une large gamme de charges, vitesses et températures dans des conditions de fonctionnement à sec
·Très bonnes performances dans les applications lubrifiées
· Bonne performance dans les applications graissées
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives
Convient pour le fonctionnement à sec, faible coefficient de frottement, faible usure, bonnes caractéristiques de glissement, le film de transfert créé peut protéger les surfaces métalliques d'accouplement,d'une largeur n'excédant pas 10 mm,, résistance chimique élevée, faible absorption de l' eau et gonflement.
Le VSV-40 a amélioré la friction et une très bonne résistance à l'usure par rapport à la gamme CSB-10 commune sous fonctionnement lubrifié.
La structure
1./épaisseur de mélange de fibres polymères 0,01 à 0,03 mm. La couche de roulement sans plomb fournit un excellent film de transfert initial qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'ensemble de roulement,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
2La poudre de bronze sinterisé d'épaisseur de 0,20 à 0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le mélange.
3Le support en acier offre une grande capacité de charge et une excellente dissipation de chaleur.
4L'épaisseur du revêtement en cuivre/étain est de 0,002 mm, fournit une bonne résistance à la corrosion.
5. acier + poudre de bronze + /Fibre ((Métal-polymère à faible friction roulements plats)
Données techniques
Structure et composition
· Matériau composite de boîtier métal-polymère
· Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
· + Remplisseurs
Microséctions
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Couche coulissante |
Données techniques
* En fonction des conditions de fonctionnement
Max. charge |
Statique |
250 N/mm2 |
Dynamique |
140N/mm2 |
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Max. vitesse |
À sec |
2 m/s |
Lubrification |
> 2 m/s |
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Max. PV (à sec) |
À court terme |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuité |
1.8N/mm2*·m/s |
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PV |
Hydrodynamique |
30N/mm2*·m/s |
Temps. |
-195°C à +280°C |
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Coefficient de frottement |
0- Je ne sais pas.20 |
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Conductivité thermique |
42 W (m·k) - 1 |
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Coefficient de dilatation thermique |
11*10-6k-1 |
Disponibilité
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Plaques coulissantes
· Les éclaboussures de poussée
· Vêtements à flèches
Tailles en ligne des arbustes
Les roulements métriques et les boîtiers impériaux fabriqués sur commande: formes de boîtiers standard de tailles spéciales, demi-boîtiers, formes imprimées/enfoncées, roulements avec encoches de localisation, trous et rainures de lubrifiant,conceptions sur mesure
Applications typiques
Le VSB-40 est conçu pour les applications hydrauliques, lubrifiées à l'huile, de haute performance...pompes à piston axiales et radiales et moteurs.
VSB-40 est principalement conçu pour une utilisation dans des conditions de lubrification et présente une excellente résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement statique/dynamique.
Conçue pour des conditions de haute vitesse, de charge moyenne et élevée sous lubrification par fluide, la fibre lipophile dans la couche de travail de surface améliore les performances sous lubrification par fluide.Ce type de matériau présente une bonne résistance à la corrosion par cavitation et une bonne résistance à la corrosion par fluide., qui peut répondre aux exigences de conception d'une valeur photovoltaïque supérieure.
Il est principalement utilisé dans le système de suspension automobile, l'amortisseur, la pompe de direction, le système de direction et la boîte de vitesses, etc. Il peut être utilisé dans le moteur hydraulique, pompe à engrenages, pompe à piston, pompe à palettes,Machines à pompe à huile et machines logistiques, etc.
Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter, vous êtes toujours les bienvenus, merci!