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| Nom De Marque: | ,MISUMI，DAIDO，SELF LUBE，,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
| Numéro De Modèle: | la bague solide, bronze avec du lubrifiant branche exempt d'entretien incorporé |
| Nombre De Pièces: | Négociables |
| Prix: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
| Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
| Capacité à Fournir: | Bagues en bronze en ligne • Fabricants d'incidences de glissement • Fournisseurs auto-lubrifiants de |
C93200 Graphite Plugged Bushings are made from Tin Bronze Casting Copper Alloy and are designed to provide excellent wear resistance and durability in applications requiring frequent sliding or rotating motionsCes arbustes à manches sont couramment utilisés dans une large gamme de machines industrielles, y compris les équipements lourds, les excavatrices, les chargeuses et autres machines de construction.
Les particules de graphite à l'intérieur de l'alliage de cuivre en fonte d'étain de bronze fournissent une lubrification naturelle, réduisant le frottement et l'accumulation de chaleur pendant le fonctionnement.des coûts d'entretien réduits, et une meilleure efficacité.
La conception solide de la pochette de ces boîtiers assure la stabilité et la rigidité, tandis que l'alliage d'étain en bronze offre une résistance et une résistance supérieures à la corrosion.Le procédé de coulée assure des propriétés de matériau cohérentes et une précision dimensionnelle, ce qui donne lieu à des boîtes qui s'adaptent précisément à leurs applications prévues.
En résumé, C93200 Graphite Plugged Bushings are high-performance sleeve bushes made from Tin Bronze Casting Copper Alloy that are designed to provide reliable wear resistance and durability in demanding industrial applications.
autres ouvrages de construction
Les alliages d'étain et de bronze se trouvent généralement dans les engins,boîtiers et roulements de haute résistanceD'autres applications à haute résistance pour ces alliages sont les rouleaux de pompe, les anneaux de piston, les raccords à vapeur et les corps de vannes.Les pièces en bronze d'étain sont utilisées dans les composants mobiles des ponts, tourne-disques pour ponts et autres structures pour roulements fixes et de dilatation avec mouvement lent ou intermittent avec de lourdes charges.
Fabricant de boîtiers en bronze en fonte continue
Il s'agit d'un matériau de roulement auto-lubrifiant composé d'unBronze de roulement de haute qualité avec poches de lubrifiant solides.
L'auto-lubrifiantmétal enduit de graphiteLes boîtiers à manches sont usinés à partir de barres de bronze coulées en continu. Ils sont ensuite fraisés et bouchés avec des bouchons à base de graphite.Les douilles de graphite bouchées sont idéales pour les applications où l'entretien est difficile et où les lubrifiants normaux à base de graisse et d'huile peuvent brûler en raison des températures élevéesLe matériau de base en bronze moulé donne à ces produitsDes capacités de support plus fortespar rapport à d'autres boîtiers en bronze autolubrifiants.
| Composition chimique en masse/% | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - Je vous en prie. | - Je ne sais pas | Je vous en prie. | Le Fe | Nom de l'entreprise | Je ne sais pas | Pb | Je sais. | P | Zn |
| 85.0 à 89.0 | 11 à 13.0 | 0.01 | 0.15 | - | 0.5 | 0.25 | 0.01 | 0.3 | 0.25 |
| Propriétés mécaniques | |||
|---|---|---|---|
| Résistance à la traction Mpa ((min) | Résistance au rendement MPa ((min) | Pourcentage d'allongement | Dureté de Brinell (HB) |
| 280 | 150 | 5 | 90 |
1Dans la composition chimique, les valeurs uniques représentent des maxima.
2"Les performances mécaniques de la valeur de dureté sont uniquement à titre de référence.
Les roulements à graphiteLe graphite absorbe le lubrifiant, qui est ensuite transféré à l'arbre lorsqu'il est chauffé par le mouvement de l'arbre.Cette action fournit l'huile nécessaire à la lubrification, mais pas en quantité suffisante pour provoquer une fuite aux extrémités du roulementL'huile est réabsorbée par le graphite lorsque le mouvement cesse.
Le graphisme est réalisé en forant une configuration de trou à rames et échelonnées à travers la paroi du roulement et en pressant du graphite dans ces trous et en le cuisant dur.La taille et le nombre de trous forés et le nombre de rangées sont déterminés par la longueur et le diamètre du roulement.
Les boîtiers en bronze sont tous auto-lubrifiants et sans entretien.Ces boîtiers sont usinés en bronze coulé continu et sont raccordés à des bouchons de lubrifiant solide.Beaucoup de composants de VIIPLUS utilisent du graphiteVoici ce que vous devez savoir à ce sujet. Le graphite est un carbone ordinaire sous une forme très inhabituelle, un cristal bidimensionnel. Pensez-y comme une feuille d'un atome d'épaisseur.Un morceau de graphite est une pile de ces feuillesLe plomb de crayon de graphite est huileux parce que ces feuilles d'un atome d'épaisseur sont très glissantes.
Auto-lubrifiant graphite bouchon à manche en bronze
Encastrement de coque en graphite
Bouches de taille de pouce
Boîtiers de taille métrique
Les boîtiers en bronze coulé à graphite peuvent être utilisés lorsque des charges lourdes doivent être supportées à basse ou moyenne vitesse
Le boîtier en bronze moulé en graphite est capable de résister à des températures élevées jusqu'à 570 F
La fonction d'auto-lubrification permet d'utiliser des roulements lorsque l'huile est difficile, coûteuse à mettre en œuvre et que la graisse/huile ne peut pas être utilisée.Une excellente lubrification est obtenue même sous des charges élevées à basse vitesse.
L'auto-lubrification avec des lubrifiants solides spécialement intégrés réduit le frottement.2
| Grade | 50# | 50S1 | 50S2 | 50S3 | Pour les appareils à moteur |
| Matériel | CuZn25AI5Mn4Fe3 | Le produit doit être présent dans la zone de production. | CuAI10Ni5Fe5 | CuSn12 | CuZn25AI5Mn4Fe3 |
| Densité | 8 | 8.9 | 7.8 | 8.9 | 8 |
| Dureté | ≥ 210 | ≥ 70 | ≥ 150 | ≥ 75 | ≥ 235 |
| Résistance à la traction | ≥ 750 | ≥ 250 | ≥ 500 | ≥ 270 | ≥ 800 |
| Résistance au rendement | ≥ 450 | ≥ 90 | ≥ 260 | ≥ 150 | ≥ 450 |
| L'allongement | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 10 | ≥ 5 | ≥ 8 |
| Coefficient d'expansion linéaire | 10,9 × 10-5/°C | 10,8 × 10-5/°C | 10,6 × 10-5/°C | 10,8 × 10-5/°C | 10,9 × 10-5/°C |
| Max. Temps. | -40 à +300°C | -40 à +400°C | -40 à +400°C | -40 à +400°C | -40 à +300°C |
| Max.charge dynamique | 100 | 60 | 50 | 70 | 120 |
| Max. vitesse (à sec) | 15 | 10 | 20 | 10 | 15 |
| N/mm2*m/s ((Lubrication) | 200 | 60 | 60 | 80 | 200 |
| Déformation par compression | < 0,01 mm | > 0,05 mm | > 0,04 mm | > 0,05 mm | > 0,005 mm |
Boussines pour équipement de construction, boussines pour pellets électriques, boussines pour machines à injection de moules, équipement pour aciéries, fraiseuses de four, équipement de séchage, torréfacteurs,Les presses, les lignes d'assemblage, les structures hydroélectriques, les treuils, l'équipement de levage, les machines de pneus et de broyeurs de papier et de nombreuses autres applications industrielles.
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