Nom De Marque: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Numéro De Modèle: | la bague solide, bronze avec du lubrifiant branche exempt d'entretien incorporé |
Nombre De Pièces: | Négociables |
Prix: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | Bagues en bronze en ligne • Fabricants d'incidences de glissement • Fournisseurs auto-lubrifiants de |
Les roulements de brousse en bronze en alliage de cuivre de coulée centrifuge C86200 présentent une résistance à l'usure exceptionnelle.Cet alliage est spécialement conçu pour des applications nécessitant une grande durabilité et fiabilité dans des conditions de lourde chargeLe procédé de coulée centrifuge assure une structure de matériau dense et uniforme, améliorant ainsi encore la résistance à l'usure et les propriétés mécaniques des roulements.Ces roulements de brousse sont largement utilisés dans diverses industries, y compris les machines automobiles, marines et lourdes, où elles jouent un rôle crucial dans le soutien et la réduction du frottement entre les composants rotatifs.
Il y a une résistance à l'huile, une résistance au frottement, une résistance à la température élevée.sans entretien.C86300/C86200 roulement de boîtier en bronze fournisseur chinois,Notre gamme de roulements sans huile est la solution idéale pour les projets où la lubrification ne peut pas être facilement fournie ou où les lubrifiants conventionnels peuvent carboniserLa conception de systèmes d'alimentation en huile est longue et coûteuse - L'utilisation de nos roulements sans huile peut réduire considérablement les coûts de maintenance et d'huile car elle élimine tout besoin d'un tel système.
Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie.Coulée d'alliage de cuivre en boîtier de bronze
viiplus peut non seulement fabriquer des boîtiers en bronze en alliage de cuivre selon la norme nationale chinoise, mais peut également le produire selon les normes connexes de l'ASTM (UNS, SAE), de l'UE et du JIS, etc.Ce qui est plus, nous pouvons également développer le matériau en alliage de cuivre selon les exigences spéciales et les dessins des clients
Composition chimique en masse/% |
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- Je vous en prie. |
- Je ne sais pas |
Je vous en prie. |
Le Fe |
Nom de l'entreprise |
Je ne sais pas |
Pb |
Je sais. |
P |
Zn |
60 à 66 |
0.2 |
3.0 à 4.9 |
2.0 à 4.0 |
2.5 à 5.0 |
1 |
0.2 |
_ |
_ |
_ |
Propriétés mécaniques |
|||
---|---|---|---|
Résistance à la traction Mpa ((min) |
Résistance au rendement MPa ((min) |
Pourcentage d'allongement |
Dureté de Brinell (HB) |
621 |
310 |
18 |
180 |
Nom de l'organisme:
1Dans la composition chimique, les valeurs uniques représentent des maxima.
2"La valeur de dureté des performances mécaniques est uniquement à titre de référence.
Des boîtiers de type autolubrifiant sans huile
C86300 |
Les dimensions sont en pouces. |
Bronze au manganèse avec prises de graphite |
(ID x OD x L) |
D'autres matériaux |
1/2 par 3/4 par 1/2 |
D'autres matériaux |
1/2 par 3/4 par 3/4 |
D'autres matériaux |
1/2 par 3/4 par 1/2 |
D'autres matériaux |
5/8 x 7/8 x 5/8 |
D'autres matériaux |
5/8 fois 7/8 fois 3/4 |
D'autres matériaux |
5/8 x 7/8 x 1 |
D'autres matériaux |
5/8 x 7/8 x 1-1/4 |
D'autres matériaux |
5/8 x 7/8 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
3/4 x 1-1/8 x 5/8 |
D'autres matériaux |
3/4 x 1-1/8 x 3/4 |
D'autres matériaux |
3/4 x 1-1/8 x 1 |
D'autres matériaux |
3/4 x 1-1/8 x 1-1/4 |
D'autres matériaux |
3/4 x 1-1/8 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
7/8 x 1-1/4 x 3/4 |
D'autres matériaux |
7/8 x 1-1/4 x 1 |
D'autres matériaux |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/8 |
D'autres matériaux |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/4 |
D'autres matériaux |
7/8 x 1-1/4 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
1 x 1 à 3/8 x 3/8 |
D'autres matériaux |
1 x 1 à 3/8 x 1/2 |
D'autres matériaux |
1 x 1 à 3/8 x 5/8 |
D'autres matériaux |
1 x 1 à 3/8 x 3/4 |
D'autres matériaux |
1 x 1-3/8 x 1 |
D'autres matériaux |
1 x 1-3/8 x 1-1/4 |
D'autres matériaux |
1 x 1-3/8 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
1 x 1 à 3/8 x 1 à 3/4 |
D'autres matériaux |
1 x 1-3/8 x 2 |
D'autres matériaux |
1 x 1-1/2 x 3/4 |
D'autres matériaux |
1 x 1-1/2 x 1 |
D'autres matériaux |
1 x 1-1/2 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
1 x 1-1/2 x 2 |
D'autres matériaux |
1-1/8 x 1-1/2 x 1 |
D'autres matériaux |
1-1/4 x 1-5/8 x 1 |
D'autres matériaux |
1 à 4 x 1 à 5 x 1 à 4 |
D'autres matériaux |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
1-1/4 x 1-5/8 x 1-3/4 |
D'autres matériaux |
1-1/4 x 1-5/8 x 2 |
D'autres matériaux |
1 à 1/2 x 2 x 1 à 1/4 |
D'autres matériaux |
1 à 1/2 x 2 x 1 à 1/2 |
D'autres matériaux |
1-1/2 x 2 x 1-3/4 |
D'autres matériaux |
1-1/2 x 2 x 2 |
D'autres matériaux |
1 à 3 / 4 x 2 à 1 / 4 x 1 à 1 / 4 |
D'autres matériaux |
1 à 3/4 x 2 à 1 à 4 x 1 à 2/2. |
D'autres matériaux |
1 à 3 / 4 x 2 à 1 / 4 x 1 à 3 / 4 |
D'autres matériaux |
1-3/4 x 2-1/4 x 2 |
D'autres matériaux |
1 à 3 / 4 x 2 à 1 / 4 x 2 à 2 / 2 |
D'autres matériaux |
1-3/4 x 2-1/4 x 4 |
D'autres matériaux |
2 x 2-1/2 x 1-1/4 |
D'autres matériaux |
2 x 2-1/2 x 1-1/2 |
D'autres matériaux |
2 x 2-1/2 x 2 |
D'autres matériaux |
2 x 2-1/2 x 2-1/2 |
D'autres matériaux |
2 x 2-1/2 x 3 |
D'autres matériaux |
2 à 2 / 2 x 3 x 3 |
D'autres matériaux |
3 x 3-1/2 x 4 |
D'autres matériaux |
3 x 3 à 5/8 x 3 |
D'autres matériaux |
3-1/2 x 4-1/8 x 2 |
D'autres matériaux |
3-1/2 x 4-1/8 x 3 |
D'autres matériaux |
3-1/2 x 4-1/8 x 4 |
D'autres matériaux |
4 x 4-3/4 x 2 |
D'autres matériaux |
4 x 4-3/4 x 3 |
D'autres matériaux |
4 x 4-3/4 x 4 |
D'autres matériaux |
5 x 6 x 3 |
D'autres matériaux |
5 x 6 x 4 |
Les roulements graphés doivent être trempés dans du lubrifiant avant d'être appliqués.Cette action fournit l'huile nécessaire à la lubrification, mais pas en quantité suffisante pour provoquer une fuite aux extrémités du roulementL'huile est réabsorbée par le graphite lorsque le mouvement cesse.
Le graphisme est réalisé en forant une configuration de trou à rames et échelonnées à travers la paroi du roulement et en pressant du graphite dans ces trous et en le cuisant dur.La taille et le nombre de trous forés et le nombre de rangées sont déterminés par la longueur et le diamètre du roulement.
Les boîtiers en bronze sont tous auto-lubrifiants et sans entretien.Une boîte et sa surface d'accouplement devraient toujours être séparés par un film de lubrifiantBeaucoup de composants de VIIPLUS utilisent du graphite. Voici ce que vous devez savoir à ce sujet. Le graphite est du carbone ordinaire sous une forme très inhabituelle, un cristal bidimensionnel.Pensez-y comme une feuille d'un atome d'épaisseurUn morceau de graphite est un empilement de ces feuilles. Un plomb de crayon de graphite a l'air huileux parce que ces feuilles d'un atome d'épaisseur sont très glissantes.
C86300 Bronze au manganèse
C86300 Les applications typiques comprennent les roulements de charge lourds à vitesse lente, les engrenages, les cames et les pièces de cylindres hydrauliques.un alliage de cuivre non traitable thermiquement destiné à être utilisé dans des applications nécessitant une bonne combinaison de caractéristiques d'usure exceptionnelles et d'une résistance élevée au support pour des charges lourdes et des vitesses faibles.
C86300 Boîtiers de graphite en bronze de Maganèse |
|
Élément |
Contenu (%) |
Le cuivre, Cu |
60.0 à 68.0 |
Plomb, Pb |
≤ 02 |
Étain, Sn |
≤ 02 |
Zinc, Zn |
22 à 28 |
Fer, Fe |
2.0 à 4.0 |
Aluminium, Al |
5.0 à 7.50 |
Manganèse, Mn |
2.5 à 5.0 |
|
|
C86200 Boîtiers en graphite en bronze de Maganèse |
|
Élément |
Contenu (%) |
Le cuivre, Cu |
60.0 à 68.0 |
Plomb, Pb |
≤ 02 |
Étain, Sn |
≤ 02 |
Zinc, Zn |
22 à 28 |
Fer, Fe |
2.0 à 4.0 |
Aluminium, Al |
3.0 à 4.90 |
Manganèse, Mn |
2.5 à 5.0 |
Les boîtiers en bronze coulé à graphite peuvent être utilisés lorsque des charges lourdes doivent être supportées à basse ou moyenne vitesse
Le boîtier en bronze moulé en graphite est capable de résister à des températures élevées jusqu'à 570 F
La caractéristique d'auto-lubrification permet d'utiliser des roulements lorsque l'huile est difficile, coûteuse à mettre en œuvre etL'excellente lubrification est obtenue même sous des charges élevées à bas vitesses.
L'auto-lubrification avec des lubrifiants solides spécialement intégrés réduit le frottement.2
Grade |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
Pour les appareils à moteur |
Matériel |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Le produit doit être présent dans la zone de production. |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densité |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Dureté |
≥ 210 |
≥ 70 |
≥ 150 |
≥ 75 |
≥ 235 |
Résistance à la traction |
≥ 750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥ 270 |
≥ 800 |
Résistance au rendement |
≥ 450 |
≥ 90 |
≥ 260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
L'allongement |
≥ 12 |
≥ 13 |
≥ 10 |
≥ 5 |
≥ 8 |
Coefficient d'expansion linéaire |
10,9 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,6 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,9 × 10-5/°C |
Max. Temps. |
-40 à +300°C |
-40 à +400°C |
-40 à +400°C |
-40 à +400°C |
-40 à +300°C |
Max.charge dynamique |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Max. vitesse (à sec) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm2*m/s ((Lubrication) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Déformation par compression |
< 0,01 mm |
> 0,05 mm |
> 0,04 mm |
> 0,05 mm |
> 0,005 mm |
Bouches pour équipement de construction, bouches à liaison pour pellets électriques, bouches à liaison et guide pour machines à injection de moules, équipement de broyeur d'acier, dragues de four, équipement de séchage, torréfacteurs,Les presses, les lignes d'assemblage, les structures hydroélectriques, les treuils, les équipements de levage, les machines de pneus et de broyeurs de papier et de nombreuses autres applications industrielles.