Nom De Marque: | ,MISUMI,DAIDO,SELF LUBE,,FIBRO STANDARD REPLACEMENT BEARING |
Numéro De Modèle: | la bague solide, bronze avec du lubrifiant branche exempt d'entretien incorporé |
Nombre De Pièces: | Négociables |
Prix: | Price Graphite Bushing Parts, (SAE 660) Leaded Tin Bronze Bearings,863 (SAE 430B) 862 (SAE 430A)Manganese Bronze |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | Bagues en bronze en ligne • Fabricants d'incidences de glissement • Fournisseurs auto-lubrifiants de |
Notre société propose une gamme complète de buses bouchées en graphite en alliages C863 et C862, disponibles en dimensions métriques et pouces pour répondre à un large éventail d'applications de précision.
Ces boîtiers sont usinés de précision pour assurer un montage précis et des performances optimales.ce qui prolonge la durée de vie des boîtes.
Les alliages C863 et C862 utilisés dans nos boîtiers sont connus pour leur excellente résistance à l'usure, à la corrosion et à la résistance mécanique.Cette combinaison de propriétés garantit que nos boîtiers peuvent supporter des charges élevées et résister à l'usure même dans des environnements difficiles.
Que vous ayez besoin de boîtiers pour des arbres métriques ou de pouces, notre gamme de tailles et d'alliages répondra sûrement à vos besoins.automobile, et l'aérospatiale, où la précision et la durabilité sont primordiales.
Nous nous engageons à fournir à nos clients des bouchons de la plus haute qualité.Nous adhérons à des normes de fabrication strictes et employons des mesures rigoureuses de contrôle de la qualité pour assurer que chaque boîtier que nous produisons répond aux normes les plus élevées de performance et de fiabilité.
Si vous recherchez des boîtiers en graphite en métrique ou en pouces, fabriqués à partir d'alliages C863 ou C862, contactez-nous aujourd'hui.Nous vous aiderons à trouver la solution parfaite pour vos besoins d'application de précision.
Les produits à bouchon de graphite sont une gamme complète de produits auto-lubrifiés qui excèlent chaque fois que la lubrification standard est impraticable, y compris les lourdes charges, les applications à haute température.Ils sont fabriqués à partir deune variété d'alliages de cuivre, y compris le bronze d'aluminium (CDA 954), le bronze de roulement (CDA 932) et le bronze de manganèse (CDA 863)
Casting centrifuge C86300 Bronze Sleeve Plain Bushing avec rainure d'huile
Cliquez ici pour accéder à notre catalogue- Je ne sais pas. - Je sais.et spécificateur du produit Bronze coulé avec bouchons de lubrifiant solide Boîtiers auto-lubrifiants métalliques / roulements simples,auto-lubrifiants avec des éléments secs
à l'aide d'une boîte en bronze à rainures d'huile.en cuivre à haute résistance,lubrification par huile ajoutée dans la rainure, qui a les mêmes performances que la boîte en bronze d'étain mais avec une dureté beaucoup plus élevée, la durée de vie pour l'application à basse vitesse est 2 fois supérieure à la boîte en bronze d'étain.Il peut être utilisé danscondition de charge lourde.
Nous pouvons faire les rainures d'huile selon les exigences du client, ou faire la boîte en bronze selon les dessins de notre client.
Les roulements à graphiteLe graphite absorbe le lubrifiant, qui est ensuite transféré à l'arbre lorsqu'il est chauffé par le mouvement de l'arbre.fournit l'huile nécessaire à la lubrification mais pas en quantité suffisante pour provoquer une fuite aux extrémités des roulementsL'huile est réabsorbée par le graphite lorsque le mouvement cesse.
Le graphisme est réalisé en forant une configuration de trou à rames et échelonnées à travers la paroi du roulement et en pressant du graphite dans ces trous et en le cuisant dur.La taille et le nombre de trous forés et le nombre de rangées sont déterminés par la longueur et le diamètre du roulement.
Manches de pouces
Les manches métriques
Des brides métriques
Machines à laver à la métrique
Boîtiers en bronze enduits de graphitesont tous auto-lubrifiants etsans maintenanceCes boîtiers sont usinés en bronze coulé continu et sont raccordés à des bouchons de lubrifiants solides.Beaucoup de composants de VIIPLUS utilisent du graphiteVoici ce que vous devez savoir à ce sujet. Le graphite est un carbone ordinaire sous une forme très inhabituelle, un cristal bidimensionnel. Pensez-y comme une feuille d'un atome d'épaisseur.Un morceau de graphite est une pile de ces feuillesLe plomb de crayon de graphite est huileux parce que ces feuilles d'un atome d'épaisseur sont très glissantes.
Des plaques d'usure
Portez des bandes
Des boîtiers
Assemblages de diapositives
Components de guidage
Bouches de taille de pouce
Boîtiers de taille métrique
C86300 Bronze au manganèseC86300 Les applications typiques comprennent les roulements de charge lourds à vitesse lente, les engrenages, les cames et les pièces de cylindres hydrauliques.alliage de cuivre non traitable thermiquement destiné à une utilisation dans des applications nécessitant unune bonne combinaison de caractéristiques d'usure exceptionnelles et d'une résistance élevée aux charges lourdes et aux vitesses faibles.
C86300 Boîtiers de graphite en bronze de Maganèse |
|
Élément |
Contenu (%) |
Le cuivre, Cu |
60.0 à 68.0 |
Plomb, Pb |
≤ 02 |
Étain, Sn |
≤ 02 |
Zinc, Zn |
22 à 28 |
Fer, Fe |
2.0 à 4.0 |
Aluminium, Al |
5.0 à 7.50 |
Manganèse, Mn |
2.5 à 5.0 |
|
|
C86200 Boîtiers en graphite en bronze de Maganèse |
|
Élément |
Contenu (%) |
Le cuivre, Cu |
60.0 à 68.0 |
Plomb, Pb |
≤ 02 |
Étain, Sn |
≤ 02 |
Zinc, Zn |
22 à 28 |
Fer, Fe |
2.0 à 4.0 |
Aluminium, Al |
3.0 à 4.90 |
Manganèse, Mn |
2.5 à 5.0 |
Boîtiers en bronze coulé en graphitepeut être utilisé lorsque des charges lourdes doivent être supportées à basse ou moyenne vitesse
Le boîtier en bronze moulé en graphite peut résistertempératures élevéesjusqu'à 570 F
La fonction d'auto lubrification permet d'utiliser des roulements où l'huile est difficile, coûteuse à mettre en œuvre et où la graisse/huile ne peut pas être utilisée.des charges élevées à basse vitesse.
L'auto-lubrification avec des lubrifiants solides spécialement intégrés réduit le frottement.2
Grade |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
Pour les appareils à moteur |
Matériel |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Le produit doit être présent dans la zone de production. |
CuAI10Ni5Fe5 |
Le coefficient de conversion |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Densité |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Dureté |
≥ 210 |
≥ 70 |
≥ 150 |
≥ 75 |
≥ 235 |
Résistance à la traction |
≥ 750 |
≥ 250 |
≥ 500 |
≥ 270 |
≥ 800 |
Résistance au rendement |
≥ 450 |
≥ 90 |
≥ 260 |
≥ 150 |
≥ 450 |
L'allongement |
≥ 12 |
≥ 13 |
≥ 10 |
≥ 5 |
≥ 8 |
Coefficient de dilatation linéaire |
10,9 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,6 × 10-5/°C |
10,8 × 10-5/°C |
10,9 × 10-5/°C |
Max. Temps. |
-40 à +300°C |
-40 à +400°C |
-40 à +400°C |
-40 à +400°C |
-40 à +300°C |
Max.charge dynamique |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
Max. vitesse (à sec) |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm2*m/s ((Lubrication) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Déformation par compression |
< 0,01 mm |
> 0,05 mm |
> 0,04 mm |
> 0,05 mm |
> 0,005 mm |
Boussines pour équipement de construction, boussines pour pellets électriques, boussines pour machines à injection de moules, équipement pour aciéries, fraiseuses de four, équipement de séchage, torréfacteurs,Les presses, les lignes d'assemblage, les structures hydroélectriques, les treuils, l'équipement de levage, les machines de pneus et de broyeurs de papier et de nombreuses autres applications industrielles.