Nom De Marque: | CHINA CUSTOM THERMOPLASTIC BUSHING SELF-LUBRICATING BEARINGS |
Numéro De Modèle: | INCIDENCES EN ACIER INOXYDABLE FAITES SUR COMMANDE THERMOPLASTIQUES ET DE TEX DE TISSU DE L'ARMURE P |
Nombre De Pièces: | >Morceaux =500 |
Prix: | négociable |
Conditions De Paiement: | TTT à l'avance |
Capacité à Fournir: | Individu de fabricants de bague d'acier inoxydable lubrifiant les fournisseurs simples d'incidences |
Les boîtiers en acier inoxydable revêtus de fibres de verre TEX pour tiges et boîtiers de vannes sont des composants conçus pour assurer un fonctionnement en douceur et fiable dans diverses applications industrielles.Ces boîtiers sont construits en acier inoxydable pour leur durabilité et leur résistance à la corrosion, tandis que la doublure en fibre de verre en (polytétrafluoroéthylène) offre une excellente réduction du frottement et une excellente protection contre l'usure.
La combinaison d'acier inoxydable et de revêtement en fibre de verre garantit que les boîtiers peuvent résister à des environnements difficiles et offrir des performances durables.La doublure en fibre de verre aide également à réduire le frottement entre la tige ou la souche de la vanne et la souche elle-même, permettant un fonctionnement plus fluide et plus efficace.
Ces boîtiers sont couramment utilisés dans les vannes, les pompes et autres équipements de traitement des fluides où un fonctionnement en douceur et fiable est crucial.vous pouvez vous assurer que votre équipement fonctionne sans heurts et efficacement, réduisant l'usure et allongeant la durée de vie de votre équipement.
Les résultats de l'enquêtefabriqué sur commande en Chine spécialisé dans la conception et la fabricationTEX tissus en /Les fibres de verre liées à l'acier inoxydable 316 avec un adhésif durable, un roulement coulissant personnalisé et des composants de précision thermoplastiques et auto-lubrifiants pour un large éventail d'industries.Nous utilisons du et du graphite pour créer des pièces personnalisées pour une gamme diversifiée de roulements de manchon et de roulements de bride. depuis le plus jeune,...
Les roulements de glissement VIIPLUSont de nombreuses années d'expérience dans l'industrie pétrolière et gazière spécialisée dans les solutions de systèmes d'application de buses de tuyauterie, les buses offshore, le domaine d'utilisation des roulements plats.Nous avons augmenté régulièrement au fil des ans.Avec plus de 150 projets réalisés à ce jour, nos clients peuvent être assurés de notre expertise en matière de conception de boîtiers et de roulements,Fabrication, l'installation, les essais et la mise en service de nos produits.
Si vous êtes un distributeur et un détaillant de tuyauterie et de l'industrie des vannes, vous êtes invités à demander à nos bouches de soupape professionnelles pour un formulaire de sélection de matériau de type de produit et une liste de prix.Nous avons aidé avec succès nos partenaires dans de nombreux pays à développer la solution de buses pour les soupapes des soupapesSi vous pouvez décrire vos idées d'affaires à travers une enquête, nous vous invitons à nous contacter.Nous avons plus de ressources commerciales pour les distributeurs..
Le roulement TEXEn acier inoxydable en fibre de verre
TEX Boucherie, Boucherie personnalisée, Boucherie en fibre
Bouches en tissu en acier inoxydable, ce type de bouches largement utilisées dans les soupapes, le pétrole, la chimie, la métallurgie.bonne absorption des chocs et résistance aux chocs.Des caractéristiques de faible bruit, et en raison de la haute résistance du matériau en fibres et du support du dos en acier,Dans les sports en général, il est conseillé de maintenir un espace libre approprié entre le trou intérieur et l'arbre.La taille de l'écart peut être attribuée au type de produitLe diamètre extérieur du roulement et le trou du siège sont généralement adaptés à l'interférence.
La feuille composite en matrice métallique a plus de souplesse que les roulements rigides généraux en raison de l'épaisseur de 0,25 mm de la couche de lubrification en fibre de tissu.le trou intérieur du roulement et l'arbre de la broche peuvent être utilisés sans espaces ou même d'interférence. coopérer, ce qui peut mieux exercer son absorption des chocs et ses performances de faible bruit; ces roulements sont principalement utilisés dans la lubrification à basse vitesse, à l'huile lourde et à la graisse,et peut également être utilisé dans la lubrification sans huile.
Les roulements TEX utilisent le tissu en fibres de et la fibre d'aramide sur des supports métalliquesLe tissu a une capacité de charge très élevée et une grande précision, un bon fonctionnement à basse vitesse et à fort frottement, des performances supérieures
Polytétrafluoroéthylènefibres /Kevlar
Les produits de la catégorie VIIPLUSLe roulement autolubrifiant à base de fibres métalliques est un roulement composite autolubrifiant constitué d'une plaque d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité, d'une plaque de bronze ou d'une plaque d'acier inoxydable comme matrice.avec le tissu tissé de fibre de comme couche de surface de frottement.
Les deux sont enroulés dans un roulement coulissant au moyen d'une liaison solide d'adhésif structurel.le tissu tissé est constitué de filaments spéciaux en et en aramid.
Le roulement présente les caractéristiques d'une grande capacité de roulement, d'une bonne résistance à l'usure, d'une température appropriée, d'une large gamme de supports, d'une structure simple, d'une taille compacte et d'une bonne stabilité.
Le polytétrafluoroéthylène () est une sorte de matériau autolubrifiant aux performances excellentes.la plupart des fibres ou autres charges sont utilisées pour améliorer la résistance à l'usure, l'effet est très limité.Et la fibre de polytétrafluoroéthylène a une résistance à la traction 15 fois supérieure à celle de la résine de polytétrafluoroéthylène pure, pour compenser l'absence de cet aspect,la résistance à l'usure est grandement améliorée, en même temps, la fibre évite également l'apparition du phénomène de flux froid de la résine de polytétrafluoroéthylène.
Les roulements auto-lubrifiants à base de fibres métalliques de polytétrafluoroéthylène sont divisés en acier, cuivre et acier inoxydable.
Précipitation maximale de charge: 180 MPa
Facteur de frottement: 0,03 à 0.20
Plage de température de fonctionnement: -90 °C à 180 °C
Le roulement en fibre peut être utilisé dans l'eau de mer, l'essence, l'huile hydraulique, l'huile moteur, le kérosène, l'huile lubrifiante, l'acide faible, l'eau d'ammoniac, l'azote liquide, le toluène, le liquide de lavage et d'autres supports.
Le roulement en fibres est le plus adapté à la charge élevée, à basse vitesse, le film d'huile ne peut pas être maintenu ou formé, ne peut pas utiliser de lubrifiants, la charge d'impact est grande, résistance à la corrosion,l'oscillation et les autres conditions d'utilisation du roulement, la demande spécifique est la suivante:
1- centrale hydroélectrique: mécanisme de guidage de l'eau par turbine, soupape à bille, soupape papillon;
2.Systèmes de levage lourds pour camions, tracteurs, chariots élévateurs et équipements connexes, tels que boîtiers à bras rocailleux, etc.;
3- le système de direction, le système de freinage et le point d'appui de la tige d'embrayage des camions, des autobus et des tracteurs agricoles;
4.Un système de direction à moteur, tel qu'un pivot de moteur, est installé à l'extérieur à l'arrière;
5.La soupape papillon et la soupape à billes, portant des roulements, sont conformes aux normes de santé des pièces de structure du système de boisson de la NSF;
6- les machines alimentaires, les machines textiles, les machines d'impression, les machines de tabac, les machines d'emballage, les équipements médicaux, etc.;
7.Les roulements de support pour les ponts, les pipelines et autres structures;
8Les machines de levage, en particulier la tige principale, la tige mobile, le socle des pieds et les autres parties du socle ne peuvent pas être lubrifiées.
Le roulement est une structure à paroi mince, léger, de petit volume, adapté à une conception compacte;
Le roulement sans huile VSB-36 TEX en tissu tissé à faible friction est largement utilisé dans les lignes de production à haute température, les machines de construction, les pièces de châssis d'automobile, les vannes à billes, les vannes papillon,les pompes et les industries chimiques et les trains à grande vitesse et autres occasions lourdes où le carburant n'est pas disponible, etc..
1Ce nouveau matériau utilise le revêtement de tissu en fibres de sur des supports métalliques.
2.Le tissu a une capacité de charge très élevée et une durée de vie beaucoup plus longue que les arbustes à trois couches classiques.
3Le métal peut être l'acier au carbone, l'acier inoxydable, le bronze, etc.
TEX Bouchage,bouchage personnalisé,bouchage en fibre et tissu tissé à faible frottement
Les roulements à roulements simples et à roulements à manches Les roulements à roulements auto-lubrifiants, de type linerTissu en
Les roulements à tresses en fibres d'aramide en acier inoxydable 316 et en polytétrafluoroéthylène à base d'acier sont des matériaux autolubrifiants dont les fibres résistantes à l'usure sont le principal matériau de surface.Le produit a un faible coefficient de frottement, bonne capacité de roulement, résistance à l'abrasion et performances d'auto-lubrification, principalement utilisées dans diverses vannes de haute qualité et go-kart.
Max. charge |
Statique |
350 N/mm2 |
Dynamique |
180N/mm2 |
|
Max. vitesse |
À sec |
0.5m/s |
Lubrification |
> 1 m/s |
|
Max. PV (à sec) |
À court terme |
3.6N/mm2*·m/s |
Continuité |
1.8N/mm2*·m/s |
|
Temps. |
-50°C à +250°C |
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Coefficient de frottement |
0- Je ne sais pas.20 |
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Conductivité thermique |
42 W (m·k) - 1 |
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Coefficient de dilatation thermique |
11*10-6k-1 |
Polytétrafluoroéthylène()) le tissu composite auto-lubrifiant en fibre est un nouveau type de tissu auto-lubrifiant solide, le tissu en fibre de conserve en même temps le faible coefficient de frottement du tissu en ,une résistance mécanique élevéePar conséquent, en tant que couche de lubrification entre les anneaux intérieur et extérieur du roulement de jointure, il est largement utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile, les grandes machines et d'autres domaines.Les fibres et Kevlar ont été utilisées comme matières premières pour tisser des tissus en fibres par machine à tisserAprès traitement de surface de solution de complexate de naphtalène de sodium,le matériau composite autolubrifiant en fibre de a été préparé par adhésif phénol-époxy et traitement par durcissement par collage de l'acier 45#Le coefficient de frottement et la quantité d'usure de la fibre de ainsi que l'effet du traitement de surface sur les propriétés de frottement des composites ont été mesurés à l'aide d'une machine d'essai de frottement et d'usure.La surface de friction a été caractérisée par microscopie électronique de balayage et le mécanisme de friction a été analyséLes matériaux d'interlining du tissu tissé et du tissu fini sont comparés et analysés.Les résultats montrent que le traitement de surface avec une solution complexe de naphtalène de sodium peut enlever l'élément F de la surface du tissu en fibres de Les fibres de peuvent être utilisées pour la fabrication de tissus en fibres de , ce qui améliore leur résistance à l'adhésion au métal, mais réduit également la résistance à l'usure du tissu en fibres de dans une certaine mesure.plus la réduction de la résistance à l'usure sera faibleEn outre, le traitement de surface de la solution complexe de naphtalène de sodium a peu d'effet sur les fibres d'aramide et de Kevlar.la surface de frottement de l'échantillon a produit plus de débris et d'usure abrasivePlus la teneur en fibres dans le tissu auto-tissé est élevée, meilleure est la performance anti-usure du tissu.plus le coefficient de frottement est élevéAu contraire, pour les tissus contenant 80% de fibres , plus la vitesse de frottement est élevée, plus le coefficient de frottement est faible.
VSB-36 Boussinage de roulement coulissant, roulement plat sans huile
Acier inoxydable316+/FABRIC
Appliquer sur l'huile ou le carburant des pièces plus dures,résistance à l'usure,faible coefficient de friction,longue durée de vie:bonnes performances globales.Appliquer sur l'huile ou le carburant des pièces plus dures,résistance à l'usurefaible coefficient de frottementUne longue vie, une bonne santé.
Il est résistant à l'huile, résistant aux acides, résistant aux alcalis et résistant à l'eau de mer, de plus, il n'y a pas de plomb dans la couche de surface en et est donc particulièrement adapté à une application dans les machines alimentaires,débitmètre alcalin, pompe les éléments de mouvement dans les machines pharmaceutiques, les machines d'impression, les machines de génie chimique et autres industries océaniques.le matériau de base est l'acier inoxydable et un film de résistant à la chaleur rempli de calandre sur la couche intermédiaire en bronze sphérique frité.
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