Les roulements plats et les roulements à manches en polymère thermoplastique, en particulier ceux revêtus de (polytétrafluoroéthylène), offrent des propriétés exceptionnelles pour un large éventail d'applications.communément appelé téflon, est réputé pour son excellente résistance chimique, son faible coefficient de frottement et sa tolérance à haute température.
Lorsqu'ils sont enveloppés ou revêtus d'une matrice de polymère thermoplastique, ces roulements présentent une meilleure résistance à l'usure, une durée de vie plus longue,et la capacité à supporter des charges et des vitesses plus élevées que les roulements traditionnels en métal ou en plastiqueLe polymère thermoplastique fournit une base solide pour la doublure en , assurant une stabilité dimensionnelle et une résistance à la déformation sous lourdes charges.
La combinaison de polymère thermoplastique et de permet également des roulements légers, résistants à la corrosion et adaptés à une utilisation dans des environnements secs et lubrifiés.Cette polyvalence les rend idéales pour des applications dans l'industrie automobile, l'aérospatiale, la médecine et la transformation alimentaire, entre autres.
L'installation et l'entretien des roulements plats en polymère thermoplastique et des roulements à manches revêtus de sont généralement simples,amélioration de leur attractivité pour une utilisation dans divers milieux industrielsGrâce à leurs performances et à leur durabilité supérieures, ces roulements sont de plus en plus populaires en tant qu'alternative fiable et rentable aux matériaux de roulement traditionnels.

Les roulements à plaques en polymère thermoplastique et les roulements à manches

Rameaux enveloppés en

Les roulements autolubrifiants en acier au carbone utilisent une plaque d'acier à faible teneur en carbone de haute qualité comme base, du bronze poreux frayé comme couche intermédiaire et le composé deet du plomb comme surface.

Notreles roulements enveloppés à revêtement ont été développés pour des applications de lubrifiant à huile de haute performance.

• Automobiles à roues de suspension
• Amortisseurs
• autres appareils de traitement des eaux usées
• Pompes à engrenages et moteurs
• Pompes et moteurs à pistons axiaux et radiaux

NotreLes résultatsgamme deles roulements enroulés est adapté pourfonctionnement à sec, faible frottement, faible usureCes roulements enveloppés ont d'excellentes caractéristiques de glissement formant un film de transfert qui peut protéger la surface métallique d'accouplement.

Nous sommes en mesure d'offrirroulements enveloppés en plaine métrique, en plaine impériale, en brides métriques, en rondelles métriques, en rondelles impériales, en bande métrique et en bande impériale. Des tailles spéciales peuvent être produites selon les exigences du client,

roulement rouges roulements plats et roulements à manches métal-polymère boccole à faible friction tapis roulant cylindrique rouge, filature, machine d'entraînement musculaire

Vous avez un VSB-40.

Pièces sintergées de qualité fiable pour équipements de fitness

Caractéristiques

Les roulements plates à faible friction métal-polymère
Acier + poudre de bronze + /fibre

Les roulements autolubrifiants en acier à faible teneur en carbone + bronze poreux + rouge

Les boîtiers à faible friction VSB-40 offrent une bonne usure et des performances à faible friction sur une large gamme de charges, de vitesses et de températures dans des conditions de fonctionnement à sec
· Très bonnes performances dans les applications lubrifiées
· Bonne performance dans les applications graissées
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives

Convient pour le fonctionnement à sec, faible coefficient de frottement, faible usure, bonnes caractéristiques de glissement, le film de transfert créé peut protéger les surfaces métalliques d'accouplement,d'une largeur n'excédant pas 10 mm,Le VSV-40 a amélioré la friction et une très bonne résistance à l'usure par rapport à la gamme CSB-10 commune sous fonctionnement lubrifié.

La structure

1./polymèrecouche de roulement sans plomb fournit un excellent film de transfert initial qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'assemblage de roulement,d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
2La poudre de bronze sintrée d'épaisseur de 0,20-0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour lele mélange.
3Le support en acier offre une grande capacité de charge et une excellente dissipation de chaleur.
4L'épaisseur du revêtement en cuivre/étain est de 0,002 mm, fournit une bonne résistance à la corrosion.

· Matériau composite de boîtier métal-polymère
· Retour en acier + Sinter en bronze poreux +
· + remplisseurs

Données techniques

Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Plaques coulissantes
· Les éclaboussures de poussée
· Vêtements à flèches

Les roulements métriques et les boîtiers impériaux fabriqués sur commande: formes de boîtiers standard de tailles spéciales, demi-boîtiers, formes imprimées/enfoncées, roulements avec encoches de localisation, trous et rainures de lubrifiant,conceptions sur mesure

Le VSB-40 est conçu pour les applications hydrauliques, lubrifiées à l'huile, de haute performance...pompes à piston axiales et radiales et moteurs.VSB-40 est principalement conçu pour une utilisation dans des conditions de lubrification et présente une excellente résistance à l'usure et un faible coefficient de frottement statique/dynamique.

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