Nom De Marque: | viiplus.com |
Numéro De Modèle: | écartement standard Low Friction Bushing Bushes MET |
Nombre De Pièces: | 50000 morceaux/morceaux (Min. Order) |
Prix: | Oilless Bushes Factory Price |
Conditions De Paiement: | T / T, Western Union |
Capacité à Fournir: | les roulements en graphite, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, vente en gros, roulement de jour |
Les bagues sans huile, fabriquées à partir de bronze graphité bouchonné, sont un choix fiable et efficace pour diverses applications industrielles. Ces bagues sont conçues pour fonctionner sans avoir besoin d'une lubrification externe, ce qui simplifie grandement la maintenance et réduit le risque de contamination.
Les inclusions de graphite dans la matrice de bronze offrent une excellente lubrification, assurant un fonctionnement souple et fiable. Cette conception sans huile prolonge non seulement la durée de vie des bagues, mais contribue également à un fonctionnement plus efficace et rentable.
Les bagues sans huile sont disponibles en types droits et à bride, offrant flexibilité et polyvalence dans l'installation et l'application. Les bagues de type droit conviennent à une insertion directe dans des trous ou des arbres, tandis que les bagues de type à bride offrent un soutien et une stabilité supplémentaires dans les environnements à forte charge ou à fortes vibrations.
Les matériaux de haute qualité utilisés dans le processus de fabrication garantissent la durabilité et les performances des bagues. Elles peuvent résister à de lourdes charges et à des conditions extrêmes, ce qui les rend adaptées à une utilisation dans les industries minières, de la construction et autres où la durabilité et la fiabilité sont primordiales.
En résumé, les bagues sans huile en bronze graphité bouchonné, disponibles en types droits et à bride, offrent une solution fiable et efficace pour diverses applications industrielles. Elles éliminent le besoin de lubrification externe, simplifient la maintenance et offrent d'excellentes performances dans des environnements exigeants.
bronze CuZn25Al5Mn4Fe3 + bouchons en graphite
tandis que les lubrifiants solides peuvent former des paires à faible frottement. Dans des conditions de frottement à sec, nous avons conçu une couche de film de pré-lubrification sur la surface du palier pour garantir que le lubrifiant solide puisse être transféré aux pièces doubles dans les plus brefs délais et former un film de lubrification solide efficace.Palier incrusté de lubrifiant solidele matériau des bagues sans huile est fabriqué en métal à base de bronze coulé résistant avec des lubrifiants solides spéciaux en graphite intégrés. Le métal de base résiste à une charge élevée et les lubrifiants solides assurent l'auto-lubrification...
Le terme sans huile signifie qu'il n'est pas nécessaire d'ajouter d'huile ou moins d'huile
Caractéristiques des paliersLa conception moderne crée une énorme demande pour les matériaux de paliers autolubrifiants d'aujourd'hui. Même dans des conditions de fonctionnement extrêmes sévères et des conditions de charge maximale, une maintenance sans entretien est requise. Avec l'augmentation continue des exigences de coûts, les entreprises ont des exigences de plus en plus élevées en matière de fiabilité des équipements et du fonctionnement des usines. Les paliers autolubrifiants en métal peuvent répondre aux exigences de maintenance sans entretien et d'auto-lubrification dans des conditions de service à long terme, ce qui permet de concevoir un système autolubrifiant fiable à long terme.
bague en bronzeMatériau d'alliage
GB1776-87 |
Marques chinoises | ||||||
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Al6Fe3Mn3 ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
ZCuSn6Zn6Pb3 GCuAl10Fe3 |
ZCuSu10P1 | acier+ ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 | ISO1338 | International ISO1338 |
GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
GCuSn6Zn6Pb3 GCuAl10Fe3 |
- | acier+ CuSn6Zn6Pb3 | Composition et propriétés des matériaux |
- B1 |
Composition et propriétés des matériaux | Allemagne DIN |
G-CuZn25 Al5 |
GB-CuSn5Zn5Pb5 GB-CuAl10Ni |
GB-CuSn10 | acier+ CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 | Composition et propriétés des matériaux | Japon JIS |
HBsC4 BC6 |
AIBC3 | SUJ2 | BC6 | FC250 | SUJ2 | ASTM/UNS | Amérique ASTM/UNS |
C86300 C83600 |
C95500 | 52100 | C83600 | Class40 | 52100 | (BS) | Norme anglaise |
HTB2 LG2 |
AB1 | - | LG2 | - | - | Composition et propriétés des matériaux | Composition et propriétés des matériaux |
Matériau |
CuZn25Al5Mn4Fe3 |
|||||
---|---|---|---|---|---|---|
CuSn5Pb5Zn5 | 8 | CuSn10Pb1 | CuSn12Pb1 | CuZn25Al5Mn4Fe3 | Densité (g/cm³) | 8 |
8.9 | >210 | Dureté (HB) | 8.9 | Dureté (HB) | Dureté (HB) | >210 |
>70 | >140 | >80 | >95 | >250 | Résistance à la traction (N/mm²) | >750 |
>200 |
>600 | >330 | >260 | >800 | >150 | >450 |
>90 |
>12 | >170 | >150 | >450 | Allongement (%) | >12 |
>15 | >10 | >6 | >8 | >8 | expansion | expansion |
1.9X10-5/℃ 1.8X10-5/℃ |
-40~+300 | Température maximale (℃) | 1.8X10-5/℃ | Température maximale (℃) | Température maximale (℃) | -40~+300 |
-40~+400 | -40~+400 | Charge maximale (N/mm²) | Charge maximale (N/mm²) | Charge maximale (N/mm²) | Charge maximale (N/mm²) | 100 |
60 |
50 | 80 | 70 | Vitesse maximale à sec (m/min) | Vitesse maximale à sec (m/min) | 15 |
10 |
(N/mm²*m/min) | PV maximal Lubrification | 10 | PV maximal Lubrification | PV maximal Lubrification | (N/mm²*m/min) |
200 60 |
<0.01mm | 80 | 80 | Déformation par compression 300N/mm² | Déformation par compression 300N/mm² | <0.01mm |
<0.05mm <0.04mm |
<0.05mm | <0.005mm |