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Chemins de fer - incidences simples et bagues auto-lubrifiantes de douille des bagues - incidences simples linéaires résistantes

Chemins de fer - incidences simples et bagues auto-lubrifiantes de douille des bagues - incidences simples linéaires résistantes

Nom De Marque: VIIPLUS Sleeve & Bearing
Numéro De Modèle: BAGUES DU BRONZE C86300
Nombre De Pièces: Taille standard ne baguant aucune quantité d'ordre minimum
Prix: Bushings High Quality Price Ratio B2B
Conditions De Paiement: T/T, L/C, Western Union,
Capacité à Fournir: bagues en bronze de douille, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métallique
Informations détaillées
Lieu d'origine:
gleitlagerbuchsen la porcelaine
Certification:
FIBRO Standard
Métériel:
Le support est en bronze, en bronze, en
Le placement:
Étain ou cuivre
qualité:
Qualité OEM
Taille:
Tailles personnalisées
Application du projet:
Autos lourds
Le type:
Les rouleaux enroulés, les roulements à flancs, les rouleaux à poussée
Trouvez une meilleure citation:
Je vous en prie.
Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants:
Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité.
Une lumière élevée::
Bague en bronze fendue d'Oilless, bague en bronze d'Oilless d'anti fatigue, bague en bronze exempte
Gleitalger:
Une incidence simple, ou l'incidence de contact généralement glissant et l'incidence de glissière, e
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs:
long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe
Détails d'emballage:
Carton d'exportation ; Cas en bois ; Palette en bois.
Capacité d'approvisionnement:
bagues en bronze de douille, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métallique
Mettre en évidence:

incidence simple en bronze

,

bagues en bronze branchées par graphite

Description du produit

Dans l'industrie ferroviaire, les roulements simples et les boîtiers autolubrifiants jouent un rôle essentiel pour assurer le bon fonctionnement et la fiabilité de divers composants mécaniques.Les boîtiers à manches en (polytétrafluoroéthylène) sont particulièrement adaptés aux applications de roulement linéaire à roulements simples lourds en raison de leurs propriétés exceptionnelles..

Les boîtiers à manches en sont fabriqués à partir d'un matériau fluoropolymère de haute performance qui offre une excellente résistance à l'usure, un faible frottement et une stabilité chimique.Ces boîtes sont conçues pour résister à des charges et des températures élevées, ce qui les rend idéales pour une utilisation dans des environnements ferroviaires exigeants.

Dans les applications de roulement linéaire à roulement linéaire lourd, les boîtiers à manches en fournissent une surface coulissante lisse et cohérente qui réduit le frottement et l'usure.Les propriétés autolubrifiantes du permettent à ces boîtiers de fonctionner avec des exigences minimales de lubrification, améliorant encore leur fiabilité et réduisant les coûts de maintenance.

L'utilisation de boîtiers en dans les applications ferroviaires telles que les bogies, les essieux et autres composants critiques aide à assurer un fonctionnement en douceur et silencieux tout en réduisant le risque d'usure.Cela prolonge la durée de vie de l'équipement et réduit le besoin de réparations ou de remplacements fréquents.

Dans l'ensemble, les boîtiers à manches en sont un excellent choix pour les applications de roulements linéaires à roulement plat lourds dans l'industrie ferroviaire.faible frottement, et les capacités d'auto-lubrification, les rendent idéales pour une utilisation dans des environnements exigeants où la fiabilité et la durabilité sont primordiales.

Des roulements simples sans entretien. Matériau .

bronzegleitlager.com avec une large sélection de matériaux et de dimensions de roulement

Un roulement plat, ou plus communément un roulement plat et un roulement plat (parfois appelé roulement fixe, roulement journal ou roulement plat dans les chemins de fer) est le type de roulement le plus simple,d'une épaisseur n'excédant pas 1 mm.

Acier enveloppé en bimetal avec série de bronze - roulements coulissants métriques fabriqués en Chine

Si vous avez besoin d'aide pour sélectionner le meilleur type et taille de roulements de boîtiers ou de roulements coulissants pour votre application particulière, n'oubliez pas que l'ingénierie de conception et l'assistance à l'application sont disponibles à partir deLes résultatsdans le cadre de nos services à valeur ajoutée conçus pour vous faciliter le travail.

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Des partenaires de conception chinois en tribologie fiable,Les résultatsoffre une expertise en ingénierie de surface au monde en mouvement pour les roulements plats fabriqués en Chine et les boîtiers auto-lubrifiants en réduisant les pertes de frottement.Des roulements composites en métal-polymère en bronze, en poudre de bronzeLes roulements secs/fibres.Ce matériau répond aux critères les plus exigeants pourlongue durée de vieet performances sans problème avec ou sans lubrifiant,

Viiplusest spécialisée dans la fabrication et la distribution d'une large gamme dealliages de cuivrequi intègrent des pièces moulées en continu et des pièces usinées, des pièces moulées centrifuges, des alliages de cuivre forgé, des barres, des feuilles et des plaques,Nous avons une forte capacité de conception et de fabrication de produits., et se spécialise dans la coulée centrifuge de grandes dimensions en alliage de cuivre, les boîtiers en bronze avec graphite, les plaques d'usure et les boîtiers de flanges pour des industries telles que les roulements sans huile, comme Gleitlager, Boccole,Glidlager, autolubrifiants en bronze, gerollte gleitlager,Glidlager bussningar, roulements en bronze, roulements en bronze, soubassements en bronze, puissance et énergie, roulements de transmission, puissance et énergie,Ingénierie générale et marineEt ainsi de suite.

Les produits VIIPLUS répondent aux normes

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Le bronze + la poudre de bronze + le /la fibre

Maintien à sec sans base de bronze Autoslubrifiant SF-1B

Caractéristiques

·Très bonne tenue.etperformances à faible frottementsur une large gamme de charges, de vitesses et de températures dans des conditions de fonctionnement à sec
· Convient pour les applications lubrifiées
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives
· Offres de retour en bronzeamélioration de la résistance à la corrosion dans des environnements humides/salins
· Convient pour le fonctionnement à sec,faible coefficient de frottement, moins d'usure, bonnes caractéristiques de glissement, le film de transfert créé peut protéger la surface métallique d'accouplement, adapté aux mouvements rotatifs et oscillants.résistance chimique élevée, faible absorption de l'eau et gonflement, joue également trèsune bonne lubrification, le support en bronze offre une meilleure résistance à la corrosion par rapport au VSB-10.

La structure

1Le mélange /fibre, d'une épaisseur de 0,01 à 0,03 mm, fournit un excellent film de transfert initial qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'assemblage de roulement.d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.
2La poudre de bronze sintré d'épaisseur de 0,20-0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le mélange /Fibre.
3Le support en bronze offre une capacité de charge exceptionnellement élevée, une excellente dissipation thermique et une très bonne résistance à la corrosion.

Données techniques

Structure et composition

· Matériau composite métal-polymère
· Retour en bronze + Sinter en bronze poreux +
· + plomb

Microsection

Chemins de fer - incidences simples et bagues auto-lubrifiantes de douille des bagues  - incidences simples linéaires résistantes 1

à couche coulissante
+ plomb

Sinteur en bronze poreux

Soutient en bronze


Performance opérationnelle

À sec

C' est très bien.

L'huile est lubrifiée

C' est bon!

Grease lubrifiée

C' est juste.

Lubrifiés à l'eau

C' est bon!

Fluide de procédé lubrifié

C' est juste.

* En fonction des conditions de fonctionnement

Propriétés de roulement

Max. charge

Statique

250 N/mm2

Dynamique

140 N/mm2

Max. vitesse

À sec

2 m/s

Lubrification

> 2 m/s

Max. PV (à sec)

À court terme

3.6N/mm2*·m/s

Continuité

1.8N/mm2*·m/s

Temps.

-195°C à +2800°C

Coefficient de frottement

0- Je ne sais pas.20

Conductivité thermique

70 W (m·k)- Je vous en prie.

Coefficient de dilatation thermique

17*10- 6K- Je vous en prie.

Disponibilité

Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Plaques coulissantes

Formes de roulements sur commande: formes standard en dimensions spéciales, roulements à traction, roulements à traction à flancs, demi-roulements, formes spéciales obtenues par estampage ou dessin profond,conceptions de roulements personnalisées

Applications typiques

Les applications typiques couvraient l'industrie de la métallurgie de l'acier, telles que les arbustes pour les rainures de rouleaux des machines de coulée successives, les pompes de coulée de ciment et les convoyeurs à vis pour le ciment, etc.conduit l'accumulation thermique loin des surfaces de roulement.
3L'acier à faible teneur en carbone est la base des boîtiers, le dos en acier offre une stabilité exceptionnelle, des caractéristiques de charge et de dissipation de chaleur.

Taille de l'appareil

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