Nom De Marque: | VIIPLUS Sleeve & Bearing |
Numéro De Modèle: | BAGUES DU BRONZE C86300 |
Nombre De Pièces: | Taille standard ne baguant aucune quantité d'ordre minimum |
Prix: | Bushings High Quality Price Ratio B2B |
Conditions De Paiement: | T/T, L/C, Western Union, |
Capacité à Fournir: | bagues en bronze de douille, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métallique |
Le roulement plat à support métal-polymère-bronze est une solution de roulement unique et avancée qui offre une résistance et une durabilité exceptionnelles.Combiner la robustesse d'un support en bronze avec la douceur glissante du polytétrafluoroéthylène (), ce roulement est conçu pour gérer facilement les charges lourdes et les applications exigeantes.
Le support en bronze fournit au roulement une base solide, assurant la stabilité et la rigidité.ce qui en fait un matériau fiable pour soutenir et protéger la surface du roulement.
Le revêtement, en revanche, offre une lubrification inégalée et de faibles propriétés de frottement. est un fluoropolymère synthétique qui est réputé pour ses caractéristiques antiadhésives et auto-lubrifiantes.Cela permet au roulement de fonctionner en douceur, même en l'absence de lubrifiants externes, réduisant l'usure et allongeant la durée de vie du roulement.
La combinaison de ces deux matériaux crée un roulement non seulement solide, mais aussi efficace et fiable.La résistance élevée du support en bronze assure que le roulement peut supporter de lourdes charges et des conditions de fonctionnement difficiles, tandis que le revêtement assure un fonctionnement en douceur et à faible friction.
Dans l'ensemble, le roulement plat à support métal-polymère-bronze est un excellent choix pour les applications qui nécessitent un roulement à haute résistance, durabilité et fonctionnement en douceur.Il est utilisé dans les systèmes automobiles.Dans le cas des roulements à rouleaux, des machines industrielles ou de toute autre application exigeante, ce roulement est assuré d'offrir des performances et une fiabilité supérieures.
Six facteurs relatifs à la durée de vie du roulement: Charge P [N/mm2] Charge plus la charge est élevée, plus la durée de vie du roulement est courte; plus la fluctuation de la charge est élevée, plus l'impact sur la durée de vie du roulement est important,plus la durée de vie du roulement est courte; qui, en tout état de cause, ne doit pas dépasser......
Les résultatsétudier constamment les dernières technologies et matériaux et la recherche et le développement de nouveaux produits
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VSB-11 roulement plat en bronze avec support métal-polymère
Les matériaux composites auto-lubrifiants en métal-polymère sont constitués d'un bronze poreux sintré avec polymère comme couche de travail.Le support métallique fournit une résistance mécanique, tandis que la couche de frittage en bronze assure une forte liaison mécanique entre le support et la doublure du roulement,le polymère offre un frottement exceptionnellement faible, même à sec, et le polymère thermoplastique est généralement conçu pour fonctionner avec une lubrification marginaleLa construction favorise la stabilité dimensionnelle et améliore la conductivité thermique.une longue durée de vie et des performances sans problème, avec ou sans lubrification.
· VSB-11
· trèsune bonne usure et des performances de faible frottementsur une large gamme de charges, de vitesses et de températures dans des conditions de fonctionnement à sec
· Convient pour les applications lubrifiées
· Convient pour les mouvements linéaires, oscillatrices et rotatives
· Le dos en bronze offre une meilleure résistance à la corrosion dans des environnements humides/salins
· Convient pourfonctionnement à sec, faible coefficient de frottement, moins d'usure, bonnes caractéristiques de glissement, le film de transfert créé peut protéger la surface métallique d'accouplement, adapté aux mouvements rotatifs et oscillants.haute résistance chimique, faible absorption de l'eau et gonflement, présente également une très bonne fonction de lubrification, le support en bronze offre une meilleure résistance à la corrosion par rapport au VSB-10.
Conception, sélection et inspection des roulements coulissants
1L'épaisseur du mélange de fibres est de 0,01 à 0,03 mm, fournit un excellent film de transfert initial, qui recouvre efficacement les surfaces d'accouplement de l'assemblage du roulement, formant un film de lubrifiant solide de type oxyde.
2La poudre de bronze sintrée d'épaisseur de 0,20-0,35 mm, fournit une conductivité thermique maximale loin de la surface du roulement, sert également de réservoir pour le/Fibresle mélange.
3. le support en bronze, fournit exceptionnellementune capacité de charge élevée, une excellente dissipation thermique et une très bonne résistance à la corrosion.
· Matériau composite métal-polymère
· Retour en bronze + Sinter en bronze poreux +
· + plomb
Couche coulissante |
Performance opérationnelle | |
À sec | C' est très bien. |
L'huile est lubrifiée | C' est bon! |
Grease lubrifiée | C' est juste. |
Lubrifiés à l'eau | C' est bon! |
Fluide de procédé lubrifié | C' est juste. |
Max. charge | Statique | 250 N/mm2 |
Dynamique | 140N/mm2 | |
Max. vitesse | À sec | 2 m/s |
Lubrification | > 2 m/s | |
Max. PV (à sec) | À court terme | 3.6N/mm2*·m/s |
Continuité | 1.8N/mm2*·m/s | |
Temps. | -195°C à +2800°C | |
Coefficient de frottement | 0- Je ne sais pas.20 | |
Conductivité thermique | 70 W (m·k) - 1 | |
Coefficient de dilatation thermique | 17*10-6k-1 |
Formes de roulements disponibles en dimensions standard
· Buissons cylindriques
· Bois à flancs
· Plaques coulissantes
Formes de roulements sur commande: formes standard en dimensions spéciales, roulements à traction, roulements à traction à flancs, demi-roulements, formes spéciales obtenues par estampage ou dessin profond,conceptions de roulements personnalisées
Les applications typiques couvraient l'industrie de la métallurgie de l'acier, telles que les arbustes pour les rainures de rouleaux des machines de coulée successives, les pompes de coulée de ciment et les convoyeurs à vis pour le ciment, etc.conduit l'accumulation thermique loin des surfaces de roulement.
3.Acier à faible teneur en carboneLe fondement des boîtiers est constitué du dos en acier, qui offre une stabilité exceptionnelle, des caractéristiques de charge et de dissipation thermique.
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