Confort d'ingénierie: comment les roulements autolubrifiants VIIPLUS alimentent les volants à double masse pour réduire les vibrations des voitures
Dans la quête de routes plus douces et plus silencieuses, les ingénieurs automobiles se sont tournés vers des solutions innovantes telles que leà double masse du volant de moulage (DMF)∆ un composant essentiel qui atténue les vibrations du moteur et améliore le confort de conduite.Les roulements auto-lubrifiants VIIPLUSL'article examine le fonctionnement des DMF, les raisons pour lesquelles les composants VIIPLUS® sont indispensables,et les avantages qu'ils apportent aux véhicules modernes.
La conception unique du DMF® divise le volant unique traditionnel en deux masses reliées par un amortisseur de torsion, semblable à la structure en couches d'un hamburger:
Le volant à mouche de première masse: fixé au vilebrequin du moteur.
Amortisseur de torsionIl agit comme une pâte de bœuf, absorbant les vibrations.
Volant à volante de seconde masse: relié à l'embrayage et à la transmission.
| Facteur | Volant à masse unique | Volant à double masse |
|---|---|---|
| Amortissement des vibrations | Contrôle de résonance limité | Réduit les vibrations en60 à 70% |
| Réduction du bruit | Rattelle à vitesse supérieure | Réduit le bruit de la cabine de15 à 20 dB |
| Longévité du groupe motopropulseur | Usure prématurée de l'embrayage | Prolonge la durée de vie de l'embrayage de30 à 50% |
| Efficacité énergétique | Transfert de couple inefficace | Améliore l'efficacité en5% à 8% |
Comment fonctionne- t- il?: Le DMF découple les vibrations de torsion du moteur de la transmission, déplaçant la fréquence naturelle du système loin de la gamme de résonance du moteur.
Les roulements VIIPLUS sont essentiels dans les systèmes DMF, garantissant un fonctionnement sans faille dans des conditions extrêmes:
Zéro entretien: Les lubrifiants solides intégrés (graphite/PTFE) éliminent la graisse.
Capacité de charge élevée: soutient jusqu'à250 MPadans des environnements à couple élevé.
Résistance à la température: Opère à partir-40°C à +300°Csans dégradation.
| Matériel | Composition | Dureté (HB) | Les principaux avantages |
|---|---|---|---|
| C95400 Aluminium Bronze | Cu + Al + Fe + Ni | 170 ¥210 | Haute résistance, stabilité thermique |
| C86300 Bronze au manganèse | Cu + Zn + Mn + Al | 190 ¢ 230 | Absorption des chocs lors d'arrêts brusques du moteur |
| PTFE composite | Acier + PTFE + Bronze | N/A | Frottement ultra-faible (μ = 0,05 ∼0,1) |
Pourquoi VIIPLUS?
C95400La première masse est gérée par les forces de rotation élevées du volant.
PTFE compositedans l'amortisseur de torsion réduit l'usure lors des fluctuations de couple.
Une étude sur un2Moteur à turbocompresseur de 0,0Léquipés de DMF portant le VIIPLUS révélés:
Réduction des vibrations: les vibrations de torsion maximales ont diminué de450 Nmà150 Nm.
Niveaux de bruit: le bruit de cabine à 3000 RPM a diminué de72 dBà55 dB.
Durée de vie de l'embrayage: augmenté de 80.000 miles à 120.000 miles.
Un constructeur automobile européen s'est heurté à des plaintes de clients concernant le bruissement des vitesses dans ses berlines manuelles.C86300 boîtiers en bronze au manganèsedans le DMF:
Satisfaction du client: Plaintes de bruit abandonnées65%.
Coûts de garantie: Réduit de1,2 M$ par anen raison de moins de remplacements d'embrayage.
Véhicules hybrides/électriques: Les DMF s'adaptent pour gérer les pics de couple dans les groupes motopropulseurs hybrides.
Les DMF intelligents: Les capteurs surveillent l'usure des roulements et prédisent les besoins d'entretien.
Matériaux légers: VIIPLUS explore les composites en fibre de carbone pour une réduction de poids de 20%.
Ingénierie de précision: Niveaux de tolérance de± 0,005 mmAssurez un alignement parfait.
Certifications mondiales: conformité avec les normes ISO 9001, IATF 16949 et REACH.
Solutions sur mesure: Bouches sur mesure pour véhicules de haute performance ou de luxe.
Le volant à double masse, propulsé par les roulements autolubrifiants VIIPLUS, redéfinit le confort automobile en transformant les vibrations chaotiques du moteur en une alimentation en douceur et en silence.Alors que l'industrie automobile se tourne vers l'électrification et des groupes motopropulseurs plus intelligents, VIIPLUS reste à l'avant-garde, offrant des innovations qui donnent la priorité aux performances, à la durabilité et à la satisfaction du conducteur.
Améliorez votre disqueExplorez les solutions DMF de VIIPLUS et expérimentez l'excellence de l'ingénierie.
