Les roulements à manches autolubrifiants MS+, renforcés d'un support en acier, offrent une solution robuste et durable pour un large éventail d'applications.La combinaison de MS (substrate métallique) et de (polytétrafluoroéthylène) crée un matériau de roulement qui présente une excellente résistance à l'usure et des propriétés réductrices du frottement.

Le support en acier fournit un soutien structurel et améliore la résistance globale du roulement, lui permettant de supporter des charges élevées et de résister à des conditions de fonctionnement difficiles.d'autre part, agit comme lubrifiant, réduisant le frottement et l'usure sur la surface du roulement, prolongeant ainsi sa durée de vie.

Ces roulements à manches autolubrifiantes sont idéaux pour une utilisation dans des applications où la lubrification régulière peut être difficile ou peu pratique.Ils nécessitent peu d'entretien et peuvent fonctionner sans encombre même dans des environnements secs ou poussiéreux..

Dans l'ensemble, les roulements à manches autolubrifiants en MS+ avec support en acier offrent une solution fiable et rentable pour les applications industrielles qui exigent des performances et une durabilité élevées.

Le nombre de pièces de rechange doit être déterminé en tenant compte de l'état de la pièce.

Les roulements à manches

• Produits de stock standard

• roulement à glisser à sec auto-lubrifiant

• Un matériau composite supporté d'acier composé de:

· Support en acier à faible teneur en carbone pour une capacité de charge extrêmement élevée.

· Le bronze frité offre une dispersion thermique optimale d'une épaisseur de 0,20 à 0,35 mm et

· Le lead surface coulissante crée un faible coefficient de frottement et permet une large plage de température épaisseur de 0,2 mm

• Peut être utilisé lorsque de nombreux lubrifiants liquides échouent; fonctionne également bien avec la lubrification

roulement auto-lubrifiant revêtu de Il est également appelé "bouchage", "bouchage à sec", "bouchage", "bouchage", "bouchage revêtu de ", "bouchage sans huile SF-1", "bouchage composite en polymère métallique de revêtement " et "bouchage plat à base de ".Ce type de buisson prend une couche de comme couche coulissante qui rend les produits peuvent fonctionner très bien dans des conditions sèches ou d'huile.

Structure du matériau

Ces matériaux consistent en un support métallique collé à une couche sintrée en bronze poreux avec une couche de support en polymère à base de . Le support métallique fournit une résistance mécanique,tandis que la couche de frittage en bronze fournit une forte liaison mécanique entre le support et la doublure de roulement, le polymère à base de offre un frottement exceptionnellement faible même à sec.

Les avantages

L'efficacité énergétique améliorée grâce à la faible friction des revêtements enrichis en ;
Durée de vie prolongée avec une couche de bronze résistante à l'usure;
Zéro entretien car les roulements autolubrifiants peuvent fonctionner à sec sans graisse;
Une fiabilité supérieure à celle des roulements bimetalliques en évitant toute attaque potentielle de l'arbre/du roulement dans des conditions de lubrification limite et un fonctionnement d'arrêt/démarrage fréquent;
Des conceptions compactes et légères avec une construction de roulement à paroi mince;
Réduction du bruit sans contact métal-métal entre le roulement et l'arbre;
Assemblage rapide et simple sans outils de montage coûteux.

Application du projet

Industrie du textile
Industrie du ciment
Industrie alimentaire pharmaceutique et biotechnologique
Industrie pétrochimique
Industrie agricole
Boulangerie et fours