Les nouvelles de l'entreprise sur L'incidence de glissement enveloppée, la bague enveloppée, steel/POM/Polytetrafluoroethylene (Ptfe) glissant la couche, DIN 1494/ISO 3547 obtiennent un Qoute
L'incidence de glissement enveloppée, la bague enveloppée, steel/POM/Polytetrafluoroethylene (Ptfe) glissant la couche, DIN 1494/ISO 3547 obtiennent un Qoute
2018-12-24
Au-delà du rouleau: pourquoi les roulements coulissants en PTFE VIIPLUS dépassent les applications exigeantes
Le choix du bon roulement est fondamental pour les performances, la longévité et la fiabilité de la machine.particulièrement dans des environnements difficilesEntrez dans le monde deroulements coulissants, en particulier les solutions avancées d'auto-lubrification proposées par VIIPLUS.
Cet article explique en profondeur pourquoi les roulements coulissants enveloppés VIIPLUS, en particulier ceux utilisant des couches coulissantes PTFE et POM, présentent souvent des avantages significatifs par rapport aux roulements à rouleaux traditionnels.Nous allons explorer leur construction., les avantages, et surtout, leurs divers domaines d'application.
Quels sont exactement les roulements coulissants auto-lubrifiants VIIPLUS?
À la base, les roulements coulissants (également appelés roulements plats ou boîtiers) facilitent le mouvement entre deux surfaces par une action coulissante, plutôt que d'utiliser des éléments roulants tels que des boules ou des rouleaux.
VIIPLUS est spécialisé dans lesroulements coulissants enveloppés, généralement conformes à des normes telles quePour les appareils à moteur électriqueIl ne s'agit pas de simples manches métalliques, mais de structures composites conçues pour des performances élevées et une maintenance réduite.
Le support en acier:Fournit une intégrité structurelle, une capacité de charge élevée et facilite la dissipation de chaleur.
Une couche intermédiaire en bronze sintré:La poudre de bronze poreuse est sintrée sur le support en acier.il lie fortement la couche coulissante à l'acier et sa nature poreuse peut servir de réservoir pour les lubrifiants (bien que souvent rempli avec le polymère dans les types auto-lubrifiants).
Couche coulissante (PTFE ou POM):C'est la surface de contact critique.
PTFE (polytétrafluoroéthylène) à base de:Un mélange, souvent contenant du PTFE et d'autres charges (comme de la poudre de bronze, du carbone, du graphite), est roulé dans la couche intermédiaire de bronze.
POM (polyoxyméthylène / acétal) à base de:Une couche de copolymère acétal est fixée au bronze.particulièrement adapté aux applications lubrifiées à la graisse ou à l'huile, mais également efficace dans les scénarios peu lubrifiés.
L'avantage de l'autolubrifiant VIIPLUS:
La magie des roulements à base de PTFE VIIPLUS réside dans leurAutolubrifiantAu cours de la période initiale de mise en place, un produit microscopique, hautement durable, peut être utilisé pour la fabrication de produits de haute qualité.film de lubrificationCe film de lubrifiant solide réduit considérablement le frottement et l'usurependant toute la durée de vie du roulement, ce qui élimine le besoin de graisse ou d'huile externe.
Fonctionnement sans entretien:Réduit les temps d'arrêt, les coûts de main-d'œuvre et le risque de contamination du lubrifiant.
Opération propre:Idéal pour les industries où la contamination par la graisse/l'huile est inacceptable (p. ex. transformation alimentaire, médicale, textile).
Fiabilité dans des environnements difficiles:Performe de manière cohérente lorsque les horaires de lubrification sont difficiles à maintenir ou lorsque des contaminants pourraient compromettre les lubrifiants liquides.
Les roulements coulissants et les roulements à rouleaux: une comparaison claire
Alors que les roulements à rouleaux excellent dans les applications exigeant un frottement de départ extrêmement faible et des vitesses élevées dans des conditions de charge spécifiques,Les roulements coulissants VIIPLUS offrent un ensemble d'avantages convaincants dans de nombreux autres scénariosOn va les comparer:
Caractéristique
Les roulements coulissants VIIPLUS (PTFE/POM)
Les roulements à rouleaux (à billes, à aiguilles, cylindriques, etc.)
Contraste entre logique et implications
Type de frottement
Des roulements
D'autres produits
La friction de glissement est généralement supérieure à celle du laminageMais...Le PTFE offre un frottement de glissement exceptionnellement faible, ce qui réduit considérablement l'écart.
Lubrification
Autolubrifiants(PTFE) ou à faible entretien (POM)
Requiert une lubrification continue par graisse/huile
Avantages majeurs:Il élimine les systèmes de lubrification, les coûts, les horaires d'entretien et les risques de contamination.
Un espace requis
Très compactJe ne sais pas.
Plus volumineux (requiert plus d'espace radial et axial)
Avantage (déplacement):Permet de concevoir des machines plus petites et plus légères, idéales pour les espaces restreints.
Capacité de charge
Excellente charge statique et oscillanteUne bonne dynamique
Excellente charge dynamique; moins de choc statique
Avantage (déplacement):Une plus grande zone de contact répartit mieux la charge, excellant sous des charges statiques, de choc et d'oscillation lourdes.
Capacité de vitesse
Modérée
De très élevé à très élevé
Avantages (roulement):Mieux adapté à une rotation continue à grande vitesse.
Niveau de bruit
Très calme.
Peut générer du bruit (roulement des éléments)
Avantage (déplacement):L'action de glissement en douceur conduit à un fonctionnement plus silencieux.
Contamination
Tolérance élevée
Sensitif (requiert une étanchéité efficace)
Avantage (déplacement):Les lubrifiants solides ne sont pas facilement éliminés.
Choc/vibration
Excellent amortissement
Amortissement modéré
Avantage (déplacement):La plus grande surface de contact et les propriétés du matériau assurent une meilleure vibration et une meilleure absorption de la charge de choc.
Alignement
Plus tolérant au décalage
Requiert un alignement précis
Avantage (déplacement):Peut accueillir plus facilement des déviations mineures de l'arbre ou des inexactitudes du boîtier.
Coût
Généralement inférieure(coût du matériel et du système)
Souvent plus élevé (portant et étanchéité/lubrification)
Avantage (déplacement):Moins de coût initial des composants et un coût de vie significativement inférieur en raison de l'absence de lubrification.
Résistance chimique
C' est excellent.(notamment en PTFE)
Selon les matériaux et les joints
Avantage (déplacement):Le PTFE est inerte à la plupart des produits chimiques, ce qui le rend idéal pour les environnements corrosifs.
Plus profondément: où brillent les roulements coulissants sur mesure VIIPLUS
La véritable valeur de VIIPLUS réside dans le fait de fournirsolutions de roulements auto-lubrifiants de génieLeur capacité à offrir une assistance en matière de conception, des conseils en matière de sélection des matériaux et une géométrie optimisée des composants en fait des partenaires idéaux pour des applications exigeantes.Voici un aperçu plus approfondi des domaines spécifiques où leurs boîtiers enveloppés en PTFE et POM se démarquent:
Hydraulique et pneumatique:
Pour les appareils de traitement des eaux usées:Des charges statiques et oscillantes élevées, des contraintes d'espace et le besoin de pivots fiables et sans entretien rendent les roulements VIIPLUS parfaits.
Pour les appareils de traitement des eaux usées, les caractéristiques suivantes sont applicables:Comme mentionné, les soupapes reposent fortement sur des roulements coulissants.Les roulements revêtus de PTFE VIIPLUS assurent un faible frottement pour une action en douceurLa résistance chimique au fluide de procédé et l'élimination des points de lubrification, particulièrement cruciaux dans les vannes automatisées ou situées à distance.
Les roues de pompage et les engrenagesLa compacité, la résistance à l'usure et la tolérance aux fluides hydrauliques sont essentielles.
Industrie automobile:
Pour les appareils à moteur à commande numériqueFaites l'expérience d'un mouvement oscillant, d'une exposition aux éléments et exigez un fonctionnement silencieux et en douceur sans taches de graisse.
Les pièces de la pédale (frein, embrayage, accélérateur):L'auto-lubrification est un atout majeur pour la commodité du conducteur.
Systèmes de direction (pions roulants, raccords):Des charges élevées, des mouvements oscillants et la nécessité d'une performance constante et d'une résistance à la contamination.
Montage et pivotement des amortisseurs:Exposé à des charges de choc et à des vibrations élevées; les propriétés d'amortissement et la capacité de charge sont bénéfiques.
Mecanismes du siège:Le réglage en douceur et en silence repose sur des roulements à faible friction et sans entretien.
Machinerie industrielle et automatisation:
Systèmes de convoyeurs (rouleaux, points pivots):Les roulements auto-lubrifiants assurent la fiabilité.
Équipement d'emballage:Il nécessite un fonctionnement propre, des mouvements précis et implique souvent des mouvements fréquents de démarrage/arrêt ou d'oscillation.
La robotique (articulations et liaisons):L'espace et le poids sont essentiels, la compacité et la facilité d'entretien des roulements VIIPLUS sont très avantageuses.
Machines et appareils pour le textile:La propreté est primordiale pour éviter la coloration des tissus.
Équipement de construction et agricole:
Points pivots (booms, seaux, liaisons):L'expérience de charges extrêmement élevées, les chocs, la saleté et l'exposition aux intempéries.
Systèmes de suspension:Des exigences similaires à celles des amortisseurs automobiles mais souvent sous des charges plus lourdes et des conditions plus difficiles.
